Ye, Insoo;Park, Sangbin;Ryu, Changkook;Park, Hoyoung;Kim, Bongkeun
한국연소학회:학술대회논문집
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2012.04a
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pp.37-40
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2012
In an entrained flow coal gasifier, predicting the reaction behavior of pulverized coal particles requires detailed information on devolatilization, char gasification, gaseous reactions, turbulence and heat transfer. Among the input parameters, the rate of devolatilization and the composition of volatile species are difficult to determine by experiments due to a high pressure (~40 bar) and temperature (${\sim}1500^{\circ}C$). This study investigates the effect of devolatilization models on the reaction and heat transfer characteristics of a 300 MWe Shell coal gasifier. A simplified devolatilization model and advanced model based on Flashchain were evaluated, which had different volatiles composition and devolatilization rates. It was found that the tested models produce similar flow and reaction trends, but the simplified model slightly over-predict the temperature and wall heat flux near the coal inlets.
It is the aims of this study to choose the materials and determine the material thickness of laminated Rocket Nozzle Wall operating at high pressure and high temperature. The heat conduction analysis of each layer was performed by Crank Nicolson method changing the thickness and the materials for the imput data of Tungsten, Graphite, Alumina, Aluminum, Molybdenum, Plastic laminate. The results of the study for pressure of 93.5kg/$cm^2$ and temperature of $3000^{circ}C$ in the nozzle dia of 40cm are as follows.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1996.10a
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pp.105-112
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1996
Aluminium alloy have been used extensively as forging materials for aircraft components due to their high specific strength and corrosion resistance. A large portions of these materials are used as airframe components consisted of various combination of such Rib-Web structure. But the problem of high forging pressure and defect which were caused by narrow Rib thickness prevented from the favorable developments and laboratory scaled trials. In this study, optimization of forging variables such as corner radius and temperature in Rib-Wed structure were established. The 2 mm of corner radius minimized the forging pressure to get the fixed Rib height, which well coincided with theoretical result according to Upper-Bound analysis. And optimum workpiece temperature was below 450$^{\circ}C$ in consideration of grain growth and forging defects by local melting.
A procedure of estimating failure probability is demonstrated for a pressurized pipe of CrMo steel used at $538^{\circ}C$. Probabilistic fracture mechanics were employed considering variations of pressure loading, material properties and geometry. Probability density functions of major material variables were determined by statistical analyses of implemented data obtained by previous experiments. Distributions of the major variables were reflected in Monte Carlo simulation and failure probability as a function of operating time was determined. The creep crack growth life assessed by conventional deterministic approach was shown to be conservative compared with those obtained by probabilistic one. Sensitivity analysis for each input variable was also conducted to understand the most influencing variables to the residual life analysis. Internal pressure, creep crack growth coefficient and creep coefficient were more sensitive to failure probability than other variables.
The purpose of this study was to prepare stable water-in-corn oil (W/O) emulsion droplets coated by polyglycerol polyricinoleate (PGPR). W/O emulsions (20 wt% aqueous phase, 80 wt% oil phase containing 8 wt% PGPR) were produced by high pressure homogenization (Emulsions 1), however, appreciable amount of relatively large water droplets (d>$10{\mu}m$) were found. To facilitate droplet disruption, viscosity of each phase was adjusted: (i) increased the viscosity of aqueous phase by adding 0.1 wt% xanthan (Emulsions 2); (ii) decreased the viscosity of oil phase and aqueous phase by heating them separately at $50^{\circ}C$ for 1 hr immediately before emulsification (Emulsions 3). Homogenizing at the elevated temperature clearly led to a smaller water droplet size, whereas xanthan neither improved nor adversely affected on the microstructures of the emulsions. In addition, the Emulsions 3 had good stability to droplet aggregation under shearing stress, thermal processing, and long term storage.
KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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v.5C
no.5
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pp.217-220
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2005
We have fabricated a superconducting YBCO system according to the pyrolysis method and low pressure apparatus. In our experiment, the X-ray diffraction pattern of the non doped YBaCuO layer indicated that the superconductor contained only 90K phase crystal. The critical temperature and critical current density for a thick layer at $650^{\circ}C$ were Tc=90 K and $Jc=6{\times}10^{4}A/cm^2$ at 90K. In low pressure apparatus, the 90 K phase YBaCuO was grown at a lower temperature compared with the normal system. Tc and Jc at $650^{\circ}C$ were Tc = 90 K and $Jc=6{\times}10^{4}A/cm^2$ at 90K.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1999.05a
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pp.124-124
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1999
An ultrasonic method is developed for the measurement of the two-phase mixture level in the reactor vessel or steam generator. The ultrasonic method is selected among the several non¬nuelear two-phase mixture level measurement methods through two steps of selection procedure. A commercial ultrasonic level measurement method is modified for application into the high temperature, pressure, and other conditions. The calculation method of the ultrasonic velocity is modified to consider the medium as the homogeneous mixture of air and steam. and to be applied into the high temperature and pressure conditions. The cross-correlation technique is adopted as a detection method to reduce the effects of the attenuation and the dif.JUsed reflection caused by suface fluctuation. The waveguides are developed to reduce the loss of echo and to remove the effects of obstructs. The present experimental study shows that the developed ultrasonic method measures the two-phase mixture level more accurately than the conventional methods do.
Creep crack growth lift of high temperature pressure equipments was assessed for various crack locations and for various material properties. Surface cracks at the inner and outer surface of the vessel in the axial and circumferential directions were considered. The crack was located in the weld metal, in the parent metal or at the weld interface. Results shored that the crack at the weld interface was the most dangerous one. The crack located outside is weaker than that located inside. Safety factors of the case in which improper material properties were used the to unavailability of the correct material properties were discussed.
Environmental fatigue crack propagation of CF8M and CF8A steels used in the domestic PWR were investigated on the simulated PWR condition(Temperature: $316^{\circ}C$, Pressure: 15MPa). The test equipment for environmental fatigue(high temperature-high pressure loop, autoclave, load frame, measurement system) were designed. As-received and 60-year aged specimens were used in the test. To compare with environmental fatigue test, another test was performed in the air condition. The fracture surface of specimens were difficult to verify the fracture modes such as striation, intergranular crack and cleavage and so on. As the ferrite content of CF8M is increased, more particles covered fracture surface were peeled.
Park, Byung-Chul;Sohn, Jeong-Lak;Kim, Tong-Seop;Ahn, Kook-Young;Kang, Shin-Hyoung
Proceedings of the KSME Conference
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2008.11b
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pp.2971-2976
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2008
Recently, there has been growing interest in the oxyfuel combustion cycle since it enables high-purity CO2 capture with high efficiency. However, the oxyfuel combustion cycle has some important issues regarding to its performance such as the requirement of water recirculation to decrease a turbine inlet temperature and proper combustion pressure to enhance cycle efficiency. The purpose of the present study is to analyze performance characteristics of the oxyfuel combustion cycle with different turbine inlet temperatures and combustion pressures. It is expected that the turbine inlet temperature improves cycle efficiency, on the other hand, the combustion pressure has specific value to display highest cycle efficiency.
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