Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.22
no.2
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pp.1-5
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1985
In this paper, temperature-induced optical phase shifts in single-mode fibers are studied both analytically and experimentally. Temperature sensor using single-mode fiber interferometer is designed and the temperature sensitivity of the sensor system is investigated. This fiber-optic temperature sensor which employs the Mach-Zehnder arrangement is a high sensitivity sensor of phase detection type. In this type, temperature changes are ob-served as a motion of an optical interference fringe pattern. In the measurements using interferometer, one of the important problems is to detect simultaneously the number and direction of fringe displacement resulting from physical perturbations (temperature, pressure, etc.). To realize this, the array detector using multi-mode fiber is designed. By this array detector the number and direction of fringe displacement is Ineasured very conveniently.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.3
no.1
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pp.66-71
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2004
Magnesium alloys have been widely used for many structural components of automobiles and aircraft because of high specific strength and good cast-ability in spite of hexagonal closed-packed crystal structure of pure magnesium. In this study, it is studied about the forming characteristics of press forging of AZ31 magnesium alloy by MSC/MARC in case of material having one boss and MSC/Supeiforge in case of material having multi-boss with heat transfer analysis during deformation at elevated temperature. For these results it is simulated about temperature distribution, strain distribution, and stress distribution of AZ31 Magnesium alloy. During the press forging, foot regions of bosses showed greater temperature rise than other areas of AZ31 sheet. Finally the plastic strain of AZ31 sheet did not remarkably vary with increasing temperature from 373 to 473K, while it significantly increased as the forming temperature increased from 473 to 573K, which is related with the change in micro-structures, such as dynamic re-crystallization occurring during the deformation process.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.1
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pp.177-185
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2007
The temperature and soot of the visualized diesel engine's turbulent flow of flame was qualitatively measured. In combustion chamber, in order to judge the affect that the swirl has on the in-cylinder's current, was used two different heads with different values. Using the high speed camera, and the results were analyzed using the heat release rate produced by the pressure sensor. In order to measure the temperature and soot of the turbulent flames like that of the diesel flames two color methods were used temperature and the soot of the flames according to the conditions through analyzing the two wavelengths of the flames. It was possible to measure the highest temperature of the non-swirl head visualized engine which is approximately 2400K, and that swirl head engine managed up to 2100K. With respect to the visualized diesel engine soot, we got the grasp of the KL factor which bears the qualitative information of soot. This study is dedicated to suggesting the possibility of measuring not only the temperature but also soot of the diffusion flame of the diesel engine turbulent flames through such method.
The Stirling cryocoolers have been widely used for the cooling of the infrared detector(InSb, HgCdTe, and etc,) and HTS(High Temperature Superconductor) to the cryogenic temperature. The monobloc Stirling cryocoolers with the rotary compressor are applicable to the cooling device for the compact mobile thermal imaging system, because the cryocoolers have the compact structure and light weight. The typical performance factors of the Stirling cryocooler are the cool-down time, cooling capacity at the desired temperature (80 K), the electric input power and COP. The above performance factors depend on the operating conditions such as the charging pressure of the helium gas, the thermal environment and etc.. In this study, the effects of the thermal environment (temperature of 241, 293, and 333 K) on the performance of the cryocooler were investigated by experiments. The results show the effects of the temperature of the thermal environment on the cooling capacity and input power.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.18
no.7
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pp.1036-1043
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1993
GaAs/AIGaAs resonant tunneling structures have been grown by atmospheric pressure MOCVD. Resonant tunneling diodes fabricated with the structure grown at 650t showed a high peak-to-valley (P/V) current ratio of 2.35 at room temperature. P/V current ratio increased to 15.3 at 77K. Numerically calculated peak current agrees well with the experimental result. Resonant tunneling diodes with AIGaAs as a barrier and InGaAs as a quantum well and a spacer layer yielded a high P/V current ratio of 4.0 and a peak current density of 8.6KA/c# at room temperature because of increased carrier supply.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.10a
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pp.84-88
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2009
The nickel-based alloy Nimonic 80A possesses strength, and corrosion, creep and oxidation resistance at high temperature. The exhaust valves of low speed diesel engines are usually operated at temperature levels of 400-$600^{\circ}C$ and high pressure to enhance thermal efficiency and exposed to the corrosion atmosphere by the exhaust gas. Also, the exhaust valve is subjected to repeated thermal and mechanical loads. So, the nickel-based alloy Nimonic 80A was used for the large exhaust valve spindle. It is composed a 540mm diameter head and a 125mm diameter stem. It is developed large products by hot closed-die forging. Manufacturing process analysis of the large exhaust valve spindle was simulated by closed die forging with hydraulic press and cooled in air after forging. The preform was heated to $1080^{\circ}C$ Numerical calculation was performed by DEFORM-2D, a commercial finite element code. Heat transfer can be coupled with the deformation analysis in a non-isothermal deformation analysis. Mechanical properties of the large exhaust valve spindle were evaluated by the variety of tests, including microstructure observation, tensile, as well as hardness and fatigue tests, were conducted to evaluate the mechanical properties for head part of exhaust valve spindle.
Due to the high temperature and pressure, the materials of pipeline in power plant are degraded by creep damage. So far, many conventional measurement techniques such as replica method, electric resistance method, adn hardness test method for creep damage have been used. Among them, the replica method has mainly been used for the inspection of components. But this technique is restricted to the applications at the surface of the objects and cannot be used to material inside. In this paper, the measuring methods of evaluation by using ultrasonic attenuation and electric resistance for the creep detection of creep damage in the form of cavities on grain boundaries or intergranular microcracks were carried out. Absolute measuring method of quantitave ultrasonic attenuation technique for 1Cr0.5Mo material degradation was analyzed for determining the creep degradation steps using life prediction formula. As a result of measurement for creep specimens, we founded that the coefficient of utrasonic attenuation was increased as the increase of creep life fracton(${phi}c$) and the decreasing rate of wlwctric resistance was also increased.
The high temperature pleated filter bags which were used during this study were made of pleated nonwoven fabric of heat and acid resistant polysulfonate fibers which can withstand the heat up to $300^{\circ}C$ and have a filtration area which is 3 to 5 times larger than the conventional round filter bags. Cartridge module packed with 3 kind of the sulfur impregnated activated-carbon based sorbents were inserted in the inner of the pleated filter bag. This type of pleated filter bag was designed to remove not only the particulate matter but also the gaseous elemental mercury. The electrostatic precipitator part can enhance the particulate removal efficiency and reduce the pressure drop of the pleated filter bag by agglomerated particles to form a more porous dust layer on the surface of the pleated bag which is increased the filter bag cleaning efficiency. In addition, the most of particles are separated from the flue gas stream through the cyclone and the electrostatic precipitator part which were installed at the lower part and main body part of the convergence particulate collector, respectively. Thus reduce particulate loading of the high temperature pleated filter bags were applied in this study to analyze the removal characteristics of particulate matter and gaseous elemental mercury.
The P/M processing of titanium aluminide using amorphous TiAl is developed by which it is possible to overcome inherent fabricability problems and to obtain a fine microstructure. A high quality amorphous TiAl powder produced by reaction ball milling shows clear glass transition far below a temperature at the onset of crystallization in differential scanning calorimetry above a heating rate of 0.05 K/s. We obtained a fully dense compact of amorphous TiAl powders, encapsulated in a vacuumed can, via viscous flow by hot isostatic pressing (HIP). Isothermally annealing of HIP'ed amorphous compact under a pressure of 196 MPa shows a progressive growth of ${\gamma}-TiAl$ phase with ${\alpha}2$ ($Ti_3Al$), which is characterized by increasing sharpness of X-ray peaks with temperature. Fully dense HIP'ed compact of titanium aluminide TiAl shows a high hardness of 505 Hv, suggesting strengthening mechanisms by sub-micron sized grain of ${\gamma}-TiAl$ and particle-dispersion by second phase constituent, ${\alpha}2$.
Presently, the VHTGR (Very High Temperature Gas-cooled Reactor) is considered the most attractive candidate for a GEN-IV reactor to produce hydrogen, which will be a key resource for future energy production. A new concept for a reactor cavity cooling system (RCCS), a critical safety feature in the VHTGR, is proposed in the present study. The proposed RCCS consists of passive water pool and active air cooling systems. These are employed to overcome the poor cooling capability of the air-cooled RCCS and the complex cavity structures of the water-cooled RCCS. In order to estimate the licensibility of the proposed design, its performance and integrity were tested experimentally with a reduced-scale mock-up facility, as well as with a separate-effect test facility (SET) for the 1/4 water pool of the RCCS-SNU to examine the heat transfer and pressure drop and code capability. This paper presents the test results for SET and validation of MARS-GCR, a system code for the safety analysis of a HTGR. In addition, CFX5.7, a computational fluid dynamics code, was also used for the code-to-code benchmark of MARS-GCR. From the present experimental and numerical studies, the efficacy of MARS-GCR in application to determining the optimal design of complicated systems such as a RCCS and evaluation of their feasibility has been validated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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