Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.6
no.2
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pp.115-122
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2003
This experimental study on high strength lightweight concrete using compound materials has been performed. In which, expanded clay was used as coarse aggregate, and silica fume and fly ash as admixtures varying by 0, 10% and 0, 5, 10, 15, 20% of cement amount respectively were added. Thus, the properties of fresh and hardened concrete have been investigated. The results of this study can be summarized as follows ; Each slump loss of mixtures replaced fly ash has been decreased by increasing replacement rate. The compressive strength have shown 465, 428 and $401kgf/cm^2$ at 30, 40 and 50% of W/B in 28days respectively, all of which have satisfied the criterion $270kgf/cm^2$ of high strength lightweight concrete. The unit volume weight of hardened concrete has been decreased by increasing replacement rate of silica fume and fly ash, values of which have satisfied the criterion $2000kgf/cm^3$of light weight concrete.
In recent years, dissimilar materials such as aluminum, magnesium, titanium, and advanced high strength steel are widely used in automotive body due to environment concerns and fuel consumption. Therefore, joining technology is important for assembling components made of dissimilar materials. In this study, friction stir hole clinching (FSHC) was proposed as a new mechanical joining method to join dissimilar materials. This process stirs and heats the upper sheet, forming mechanical interlocking with the lower sheet. The feasibility of this FSHC process was verified by comparing cross-section of joint in FSHC and hole clinching process under the same processing condition. Taguchi method was also applied to the FSHC process to estimate the effect of process parameters on joint strength and obtain optimal combination of process parameters. Joint strength of FSHC with optimal process condition was compared to that of FSHC with initial process condition as well as that of hole clinching with optimal process condition. Results showed that the FSHC process was useful for joining dissimilar materials, even if the formability of materials was low.
Although the application of high strength steel is increasing to cope with the various updated regulations of automobiles, high strength steel sheets are difficult to formulate due to the high tensile strength and low elongation of those materials. In this study, the slide motion was controlled using a servo press in order to improve the formability of the process of manufacturing ultra-high strength steel of above 1.2GPa. Also, the friction characteristics of the slid motion were investigated through a high speed friction test. The slide motion was optimized by adjusting the number of steps, the rising start position and the rise height of the slide. At the same time, it is noted that the optimal slide motion increased the forming depth by about 40%. From the results of the high speed friction test, the application of the slide motion reduces friction resistance, thereby improving friction characteristics and improving formability.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2007.11a
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pp.1-4
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2007
Because reinforced concrete structures were being high more and more in recent year, concrete was being demanded high performance of high strength and high fluidity. But various characteristics must be confirmed besides guarantee of demand strength in ultra-high strength concrete. In ultra-high strength concrete, autogenous shrinkage and drying shrinkage grow big because of a low water cement ratio and much quantity of binder. So dangerousness of crack generation grow big in early ages. And ultra-high strength concrete is influenced by use materials more than ordinary strength concrete. In this study we were examined mix design, atuogenous shrinkage and pumpability of ultra-high strength concrete to apply on the ground.
David Medall;Carmen Ibanez;Ana Espinos;Manuel L. Romero
Steel and Composite Structures
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v.49
no.5
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pp.533-546
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2023
Cost-effective solutions provided by composite construction are gaining popularity which, in turn, promotes the appearance on the market of new types of composite sections that allow not only to take advantage of the synergy of steel and concrete working together at room temperature, but also to improve their behaviour at high temperatures. When combined with high performance materials, significant load-bearing capacities can be achieved even with reduced cross-sectional dimensions. Steel-reinforced concrete-filled steel tubular (SR-CFST) columns are one of these innovative composite sections, where an open steel profile is embedded into a CFST section. Besides the renowned benefits of these typologies at room temperature, the fire protection offered by the surrounding concrete to the inner steel profile, gives them an enhanced fire performance which delays its loss of mechanical capacity in a fire scenario. The experimental evidence on the fire behaviour of SR-CFST columns is still scarce, particularly when combined with high performance materials. However, it is being much needed for the development of specific design provisions that consider the use of the inner steel profile in CFST columns. In this work, a new experimental program on the thermo-mechanical behaviour of SR-CFST columns is presented to extend the available experimental database. Ten SR-CFST stub columns, with circular and square geometries, combining high strength steel and concrete were tested. It was seen that the circular specimens reached higher failure times than the square columns, with the failure time increasing both when high strength steel was used at the embedded steel profile and high strength concrete was used as infill. Finally, different proposals for the reduction coefficients of high performance materials were assessed in the prediction of the cross-sectional fire resistance of the SR-CFST columns.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09a
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pp.364-365
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2006
Nanostructured or partially amorphous Al-and Zr-based alloys are attractive candidates for advanced high-strength lightweight materials. Such alloys can be prepared by quenching from the melt or by powder metallurgy using mechanical attrition techniques. This work focuses on mechanically attrited powders and their consolidation into bulk specimens. Selected examples of mechanical deformation behavior are presented, revealing that the properties can be tuned within a wide range of strength and ductility as a function of size and volume fraction of the different phases.
In this study, the effect of Nb alloying element on the corrosion fatigue properties of high strength steel is investigated by conducting fatigue experiments under corrosive condition and hydrogen induced condition, potentiodynamic polarization test, tensile test and surface analyses. Nb element is added to enhance the mechanical property of medium carbon steel. This element forms MX-type phases such as carbides and nitrides which are playing an important role in the grain refinement. The grain refinement is one of the effective way to improve mechanical property because both tensile strength and toughness can be improved at the same time. However, MX-type phase precipitates can be a susceptible site to localized corrosion in corrosive environment due to the potential difference between matrix and precipitate. The obtained results showed that Nb-added steel improved corrosion fatigue property by grain refinement. However, it is degraded for hydrogen-induced fatigue property due to Nb, Ti-inclusions acting as a stronger trap.
An electrolytic silver plating process has been successfully developed for terminated electrode parts of dielectric ceramic resonator. High adhesion strength and high Qu is obtained and blister occurance is minimized under plating condition with $HNO_3$750 $m\ell/\ell$ and HF $ 250m\ell/\ell$ solution at $25^{\circ}C$ for 20 minutes. Adhesion strength has the highest value, 3.2 kg/mm$^2$ at etching temperature of $25^{\circ}C$. Adhesion strength, Qu and blister occurance are monotonically increased with the thickness of electrodeposition layer. In case of electrodeposition of Ag, Qu value of 380 has obtained higher than in case of electrolytic Cu plating with Qu value of 325. Therefore, terminated electrode parts of dielectric ceramic resonator reducing dielectric loss can be obtained using prensent process.
The magnetron sputtering was used to deposit Ni buffer layers on the polyimide surfaces to increase the adhesion strength between Cu thin films and polyimide as well as to prevent Cu diffusion into the polyimide. The Ni layer thickness was varied from 100 to $400{\AA}$. The adhesion strength increased rather significantly up to $200{\AA}$ of Ni thickness, however, there was no significant increase in strength over $200{\AA}$. The XPS analysis revealed that Ni thin films could increase the adhesion strength by reacting with the polar C=O bonds on the polyimide surface and also it could prevent Cu diffusion into the polyimide. The Cu/Ni/ polyimide multilayer thin films showed a high stability even at the high heating temperature of $200^{\circ}C$, however, at the temperature of $300^{\circ}C$, Cu diffused through the Ni buffer layer into polyimide, resulting in the drastic decrease in adhesion strength.
Hyun, Doh Geum;Kang, In Aeh;Lee, Sun Young;Kong, Young To
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.32
no.6
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pp.67-73
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2004
The influence of liquefied wood (LW) on the mechanical and thermal properties of liquefied wood-polymer composites (LWPC) was investigated in this study. The thermal behaviors of LWPC were characterized by means of thermogravimetric (TGA) and differential scanning calorimetric (DSC) analyses. LW showed significant effects on the mechanical strength properties. The increase of flexural MOE and Young's modulus was related to the increase of stiffness of LWPC. The effect of LW was also significant on the flexural and tensile MOR. The impact strength decreased with the increase of LW application level. With the increased stress concentration by the poor bonding between LW and polymer, the impact strength of LWPC decreased, compared with that of high-density polyethylene (HDPE). The thermal stability of LWPC decreased with the increase of LW content up to 40%. The melting temperature of HDPE decreased with the increase of LW loading level. Enthalpy of HDPE also decreased with the addition of LW. This study proves the thermal stability necessary for the consolidation of composition materials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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