In this paper, an Embedded solution for fast navigation and precise positioning of mobile robots by floor features is introduced. Most of navigation systems tend to require high-performance computing unit and high quality sensor data. They can produce high accuracy navigation systems but have limited application due to their high cost. The introduced navigation system is designed to be a low cost solution for a wide range of applications such as toys, mobile service robots and education. The key design idea of the system is a simple localization approach using line features of the floor and delayed localization strategy using topological map. It differs from typical navigation approaches which usually use Simultaneous Localization and Mapping (SLAM) technique with high latency localization. This navigation system is implemented on single board Raspberry Pi B+ computer which has 1.4 GHz processor and Redone mobile robot which has maximum speed of 1.1 m/s.
일반적인 이동 로봇의 주된 관심은 경로 생성과 생성된 경로 추종에 있다. 그러나 일부 고속의 이동성이 필요로 하는 로봇의 경우 동역학적 제한 조건이 존재하며, 이러한 제한 조건 내에서 원하는 움직임에 대한 제어가 요구된다. 된 논문에서 환경 지도를 가지고 있지 않은 상태, 즉 미지의 환경에서 이동 로봇의 경로 추종에 있어서 빠른 이동시에 발생할 수 있는 이동 로봇의 미끄러짐이나 전복 현상을 막기 위해 이동 로봇의 동역학적 제한 조건을 퍼지 논리를 이용하여 기준 속도를 변화시켜 안전하고 빠는 경로 추종 성능을 얻고자 하였다. 특히, 라인 추종 이동 로봇을 모델링하여 실시간으로 변화하는 목표점에 대한 추종 제어기를 설계하고 퍼지 최적 속도 제한 제어기를 통해 연속적으로 변화하는 라인에 대해서 지능적으로 로봇의 속도를 제한하여 안정적인 추종 성능을 발휘함을 확인하였다.
Xue, Sheng-Xiong;Chen, Zheng-Wen;Ren, Qi-Le;Su, Ji-Xin;Han, Cai-Hong;Pang, lei
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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제7권3호
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pp.125-129
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2014
The paint removal and recoating are the very important process in airplane maintenance. The traditional technology is to use the chemical way corroding the paint with paint remover. For changing the defects, corrosion & pollution & manual working, of the traditional technology, the physical process which removes the paint of airplane with 250MPa/250kW ultra-high pressure rotary water jetting though the surface cleaner installed on the six axes robot is studied. The paint layer of airplane is very thin and close. The contradiction of water jetting paint removal is to remove the paint layer wholly and not damage the surface of airplane. In order to solve the contradiction, the best working condition must be reached through tests. The paint removal efficiency with ultra-high pressure and move speed of not damaged to the surface. The move speed of this test is about 2m/min, and the paint removal efficiency is about $30{\sim}40m^2/h$, and the paint removal active area is 85-90%. No-repeat and no-omit are the base requests of the robot program. The physical paint removal technology will be applied in airplane maintenance, and will face the safety detection of application permission.
The manipulability of robot provides useful Information for the design and path planning of robots. This paper shows an influence of joint velocities to acceleration of robot end-effector using a dynamic manipulability polytope. The main idea of this paper is that the dynamic manipulability polytope of robot can be divided to three intermediate polytope, the torque-dependant polytope, velocity-dependent polytope, and gravity-dependant polytope. The velocity-dependant polytope is made from the limits of robot joint velocities while the torque-dependant polytope is made from the limits of the joint torques. Combining of these two intermediate polytopes and considering the gravity-dependant polytope, the overall dynamic manipulability polytope of robot is obtained. This investigation will be useful on the field of space robot and high-speed application.
A robot manipulator handling a heavy weight requires high-capacity motors and speed reducers, which increases the cost of a robot and the risk of injury when a human worker is in collaboration with a robot. To cope with this problem, we propose a collaborative manipulator equipped with a counterbalance mechanism which compensates mechanically for a gravitational torque due to the robot mass. The prototype of the manipulator was designed on the basis of a four-bar linkage structure which contains active and passive pitch joints. Experimental performance evaluation shows that the proposed robot works effectively as a collaborative robot.
These days, industrial robots are required to have high speed and high precision in doing various tasks. Recently, the adaptive control algorithms for those nonlinear robots have been developed. With spatial vector space, these adaptive algorithms including recursive implementation are simply described. Without sensing joint acceleration and computing the inversion of inertia matrix, these algorithms which include P.D. terms and feedforward terms have global tracking convergence. In this paper, the feasibility of the proposed control method is illustrated by applying to 2 DOF SCARA robot in DSP(Digital Signal Processing).
The purpose of this paper is to design and construct the compact type joint driver and controller of the biped robot. This biped robot will be designed to be suitable for the practical usages and applications in the work environment, which is not plat floor, like a stairs by taking the stand-alone style that equipped all the parts except power sources. Generally, highly nonlinear motion dynamics of the biped robot is realized to linear approximations by installing a high-ratio speed reducer at each joint and dividing motions into a several piecewise linear motions, which is realized by the digital controller design techniques. This biped robot has symmetrical structure to get the stable walking ability and also the hierachical structure to control each joint as well. That is, all of the joint controllers are connected to the main controller in the composition of overall controllers. The driver and controller of each joint uses PI controller that compensate the velocity and position errors by the data of the encoder. And the signal characteristics of each joint controller forms a trapezoid speed profile which is predefined by the values of direction, maximum velocity and position.
A robot manipulator is a nonlinear time varying MIMO system. Therefore, when a robot manipulator operates at high speeds, the performance of pursuing its trace becomes worse due to the increased nonlinearity of system. Several nonlinear control methods are introduced for solving this problem. But, these methods need a large amount of calculations, so it is necessary to use the controller equipped with a faster and more efficient processing ability. In this paper, we designed the Rhino XR-3 Robot Controller which controls five joints concurrently. To reduce the size of the controller and to control 6 dc-servo motors in real time, we use the TMS320c31, the high-speed digital signal processor.
High performance requirements such as high speed operation. accuracy and versatility have led to the consideration of structural flexibility in robot arms. The purpose of this study is to investigate the interrelationships between the robot structural flexibility and a linear controller for the rigid body motion. This paper employs an assumed modes method to model both the rigid and flexible motion of the robot arm. The simulation results illustrate the differences between leadscrew driven and unconstrainted axes of the robot.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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