현재까지 국내에서 운행되고 있는 고속철도차량용 창문은 전량 해외 제품의 수입에 의존하고 있다. 본 연구에서는 고속철도차량의 주행도중에 발생되는 공기 압력 변동 값을 반복적으로 생성시킬 수 있고 국제적으로 통용되는 규격에 부합하는 압력 내구성 시험을 수행할 수 있는 시험기의 개발에 대한 연구를 수행하였다. 따라서 향후 고속철도차량용 창문유리에 대한 압력 내구성시험기의 연구개발을 통하여 창유리의 국산화에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.
Merve Nur Uygun;Yeong-geol Bae;Yejin Choi;Dae-Sung Park
Physical Therapy Rehabilitation Science
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제12권3호
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pp.251-258
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2023
Objective: The practice of breathing exercises involves altering the depth and frequency of respiration. Strengthening respiratory muscles plays a crucial role in maintaining overall health and well-being. The efficiency of the respiratory system affects not only physical activity but also various physiological processes including cardiovascular health, lung function, and cognitive abilities. The study evaluated the reliability of the developed device for inspiratory/expiratory training using pressure sensors and Bluetooth connectivity with a smartphone application. Design: Design & development research Methods: The research methodology involved connecting a custom-made respiratory sensor to an IMT-PEP BIC Breath device. Various pressure conditions were measured, and statistical analyses were performed to assess reliability and consistency. Results showed high Intraclass Coefficient Correlation (ICC) values for both inspiratory and expiratory pressures, indicating strong test-retest reliability. The device was designed for ease of use and wireless monitoring through a smartphone app. Results: This study conducted at expiratory pressure confirmed the proper operation of the IMT/PEP breathing trainer at the specified pressure setting in the product. The pressure sensor demonstrated high test-retest reliability with an ICC value of 0.999 for both expiratory and inspiratory pressure measurements. Conclusions: The developed respiratory training device measured and monitored inspiratory and expiratory pressures, demonstrating its reliability for respiratory training. The system could be utilized to record training frequency and intensity, providing potential benefits for patients requiring respiratory interventions. Further research is needed to assess the full potential of the device in diverse populations and applications.
One of the most important element technologies for achieving high-precision in machine tool spindle systems is preload technology for the bearing of spindle systems. Fixed position preload, constant pressure preload, conversion preload and variable preload methods have been applied for the spindle systems. In this study, a new variable preload method using centrifugal force and rubber pressure is used for reducing installation costs through simplifying its structure. The main objective of the work is the verification of the operability in a preload device using the rubber pressure by the finite element analysis. It is shown that the variable preload device proposed in this study is applicable to high speed machine tool spindles.
This paper presents the meter-out and meter-in speed control characteristics of a pneumatic cylinder with relief valve type cushion device. The piston displacement and velocity are measured to investigate high speed driving performance with variation of the pressure setting in relief valve, air supply pressure, load mass, the supply and exhaust flow rate from the cylinder. Also, the internal pressures and temperatures driving pressure and cushion chamber are measured. The piston displacements and velocities of meter-out and meter-in control are compared experimentally determined data. A comparison experimental data meter-out and meter-in control show that a relief valve type cushion device is suitable for high speed pneumatic cylinders. The desired response characteristics of piston displacement and velocity are satisfactory adjust the pressure setting of a relief valve with varying system parameters such as air supply pressure, load mass and controlled flow rate.
Lately, as going on increasing in the demand of high power density(power/weight), it is necessary for hydraulic axial piston pump/motor to operate more high pressure and speed. But in these condition, there are some trouble like as friction loss. To reduce this friction loss, hydrostatic bearing is used far axial piston pump/motor frequently. In general, it is difficult to measure accurate friction torque of spherical hydrostatic bearing in the use of the existing devices. So, we have developed the measurement device using the reaction torque sensor to obtain the pure friction torque, fitted in the casing. In this report, we intend to make an introduction about this measurement device for friction torque of the spherical wear part and clarify the effect of friction characteristics on supply pressure and rotational speed with three types of pocket size by using this measurement device.
This study relates to a method for manufacturing a solid electrolytic capacitor using a functional polymer composition. The method comprises immersing the rolled aluminum electrolytic capacitor device in polyaniline solution with high electric conductivity to impregnate the device with polyaniline, drying the impregnated device in a drying oven which is maintained at constant temperature to fully remove the solvent, inserting the dried device to a capacitor aluminum can and then sealing with epoxy resin, to manufacture a solid electrolytic capacitor using a conducting polymer. As such, the impregnation can be performed well at not only normal temperature and pressure, but also high temperature and reduced pressure. The solid electrolytic capacitor has the advantages of high capacity, low impedance and low ESR, and also, low manufacturing cost, simple processes and high reliability.
This study relates to a method for manufacturing a solid electrolytic capacitor using a functional polymer composition. The method comprises immersing the rolled aluminum electrolytic capacitor device in polyaniline solution with high electric conductivity to impregnate the device with polyaniline, drying the impregnated device in a drying oven which is maintained at constant temperature to fully remove the solvent, inserting the dried device to a capacitor aluminum can and then sealing with epoxy resin, to manufacture a solid electrolytic capacitor using a conducting polymer. As such, the impregnation can be performed well at not only normal temperature and pressure, but also high temperature and reduced pressure. The solid electrolytic capacitor has the advantages of high capacity, low impedance and low ESR, and also, low manufacturing cost, simple processes and high reliability.
초고압 시스템은 유압동력 발생장치, 충격압력 발생장치, 초고압부 오일 보충장치, 기동 및 제어반 등으로 일반적으로 구성된다. 유압동력 발생장치는 초고압 발생기에 유압원을 공급하고, 초고압 발생기에서는 공급되어진 유압원을 이용하여 초고압으로 압력을 증폭한다. 기동 및 제어반에서는 시스템을 운전하기 위한 전기모터, 밸브, 센서 등에 대한 제어 및 관찰을 하기 위해 사용된다. 본 연구에서는 초고압 압력을 발생시키기 위한 제어 방법을 서보밸브를 사용한 유량제어 방식에서 비례 릴리프 밸브를 사용한 압력제어 방법을 사용하여 연구하며, 초고압 압력 발생기의 압력을 가하는 주기와 유압동력 발생장치의 작동유의 온도 변화에 따라 충격압력을 발생시키는 성능이 변화하는 특성을 연구하는 것을 목적으로 한다.
본 논문은 엔진 시험시 엔진의 후단에 설치되어 엔진 내부의 상태를 감시하는 영상장치의 내열 특성에 관한 것으로, 엔진 시험설비에 사용되는 영상프로브 소개 및 개발에 관한 내용을 담고 있다. 엔진 후단의 영상장치는 고온고압 환경에 노출되어 있어서 장치형상 변경 및 냉각수 공급으로 장치의 안정성을 확보해야 한다. 국방과학연구소의 엔진 시험 장치의 후단에 영상프로브가 설치되어 있으며, 내열특성을 반영하여 설계하여 장치의 안정성을 확보하였다.
고고도에서 작동하는 신뢰성 있는 이중펄스 추진기관을 개발하기 위해서는 안정적인 진공 점화 기술과 펄스분리장치(PSD, Pulse Separation Device) 설계기술이 요구된다. 본 연구에서는 이중펄스 추진기관 격막형 펄스분리장치(Membrane Type Pulse Separation Device)의 파열압력 분석기법을 개발하였다. 변형률-압력 관계를 이용하여 PSD 파열압력에 대한 관계식을 도출하였다. 고고도 진공환경을 모사할 수 있는 PSD 진공파열 시험장치와 PSD 1초급 진공점화 시험장치를 개발하였다. PSD 진공파열시험을 수행하여 파열압력을 분석하고 PSD 설계 값을 도출하였다. 최종적으로 PSD 1초급 진공점화 시험을 통해 이중펄스 추진기관의 PSD 설계 파열압력과 추진제 진공점화 성능을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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