Two perforated plates are used to investigate local heat/mass transfer characteristics in an impingement/effusion cooling system. A naphthalene sublimation method is conducted to determine the local heat/mass transfer coefficients on the upward facing surface of the effusion plate. The two plates are placed in parallel position with gap distances of 1, 2, 4 and 6 times of effusion hole diameter. The effects of hole arrangements of the plates are studied for staggered, square, and hexagonal arrays. The experiments are conducted at Reynolds number of 10,000 based on the effusion hole diameter. The results show that the smaller hole size in the staggered array has the higher transfer coefficients on the stagnation region due to the formation of higher momentum flows through the impingement holes. In the square array, heat/mass transfer on the target plate is more uniform as the number of impingement holes increases. High and uniform heat/mass transfer coefficients are obtained in the hexagonal array.
Numerical prediction of welding-induced residual stresses using the finite element method has been a common practice in the development or refinement of welded product designs. Various researchers have studied several thermal models associated with the welding process. Among these thermal models, ramp heat input and double-ellipsoid moving source have been investigated. These heat-source models predict the temperature fields and history with or without accuracy. However, these models can predict the thermal characteristics of the welding process that influence the formation of the inherent plastic strains, which ultimately determines the final state of residual stresses in the weldment. The magnitude and distribution of residual stresses are compared. Although the two models predict similar magnitude of the longitudinal stress, the double-ellipsoid moving source model predicts wider tensile stress zones than the other one. And, both the ramp heating and moving source models predict the stress results in reasonable agreement with the experimental data.
The microstructure, hardness, and wear behaviors of a High Velocity Oxygen Fuel(HVOF) sprayed WC-CoFe coating are comparatively investigated before and after laser heat treatments of the coating surface. During the spraying, the binder metal is melted and a small portion of WC is decomposed to $W_2C$. A porous coating is formed by evolution of carbon oxide gases formed by the reaction of the free carbon and the sprayed oxygen gas. The laser heat treatment eliminates the porosity and provides a more densified microstructure. After laser heat treatment, the porosity in the coating layer decreases from 1.7 % to 1.2 and the coating thickness decreases from $150{\mu}m$ to $100{\mu}m$. The surface hardness increases from 1440 Hv to 1117 Hv. In the wear test, the friction coefficient of coating decreases from 0.45 to 0.32 and the wear resistance is improved by the laser heat treatment. The improvement is likely due to the formation of oxide tribofilms.
As a unutilized energy, treated sewage water locates widespread near urban areas. From the previous survey, the sewage water is reported to hold energy potential up to 36,000 Tcal/year, which was 2.1% of the total domestic energy consumption and 9.7% of the energy usage in the household and business sector in 2006. Temperature of the sewage water differs locally, but its range is observed in a range of $20{\sim}25^{\circ}C$ in summer and $8{\sim}13^{\circ}C$ in winter. Since the temperature range of the sewage water has a better seasonal distribution about $5{\sim}10^{\circ}C$ compared to ambient air, it is a promising heat sink for summer or heat source for winter. The sewage water is also a high quality heat source from its abundant quantity and uniform temperature. Considering the ambient temperature of Korea is very low in winter, a heat pump system using the sewage water can be an alternative to prevent problems of capacity deficiency and frost formation.
TiAlN coatings are available in various industry fields as a wear resistant coating for high-speed machining, due to its high hardness, excellent oxidation and corrosion resistance. The corrosion resistance of TiAlN multilayer coatings is better than that of single TiN coatings. Most of TiAlN coated layers were formed by heat treatment of coating layers with a non-stoichiometric $Ti_xAl_{1-x}N$. In this study, TiAlN coated layer was prepared by R.F magnetron sputtering and investigated the thermal behavior for heat treatment at various temperature in tube furnace. The formation of large particles with porous microstructure and phase change from HCP to FCC were observed on coated layer during heat treatment over $850^{\circ}C$ and it reduced the corrosion resistance of coated TiAlN layers.
The aluminum alloy which is light and has excellent thermal conductivity and iron base alloy that is remarkable heat-resistece and wear resistence properties were bonded together. The bond was created between a stationary and a rotating member by using the frictional heat generated between them while subjected to high normal forces on the interface of Al alloy and iron base alloy. The microstructure of the bonded interface of friction welding and the strength in the bonded interface formed under various bonding conditions were examined through TEM, SEM with EDX and triple bending test. In interface of bonding materials formed after various heat treatment, bonding strength was substantially different, resulting from formation of intermetallic compound or softening during annealing.
Anti-icing is important in gas turbines because ice formation on compressor inlet components, especially inlet guide vane, can cause performance degradation and mechanical damages. In general, the compressor bleeding anti-icing system that supplies hot air extracted from the compressor discharge to the engine intake has been used. However, this scheme causes considerable performance drop of gas turbines. A new method is proposed in this study for the anti-icing in combined cycle power plants(CCPP). It is a heat exchange heating method, which utilizes heat sources from the heat recovery steam generator(HRSG). We selected several options for the heat sources such as steam, hot water and exhaust gas. Performance reductions of the CCPP by the various options as well as the usual compressor bleeding method were comparatively analyzed. The results show that the heat exchange heating system would cause a lower performance decrease than the compressor bleeding anti-icing system. Especially, the option of using low pressure hot water is expected to provide the lowest performance reduction.
Kim, Jung-Kuk;Koyama, Shigeru;Kuwahara, Ken;Park, Byung-Duck;Kim, Dong-Hwi;Sa, Yong-Cheol
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.21
no.2
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pp.79-86
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2009
The present study was investigates the effect of the parameters on the frost formation and heat transfer performance such as fin shape, air temperature and air velocity. Heat transfer rate and pressure drop by frost were experimentally investigated. Effect of the wet blub temperature and air velocity on the heat transfer performance has been also investigated. The heat transfer performance of the louver fin and tube type heat exchanger was higher by maximum of 0.85% than the corrugate fin type at the air temperature of $2.0/1.5^{\circ}C$. As the wet blub temperature of air were increased, the heat transfer rate, pressure drop and mass of frost of three test models were increased. Especially, the maximum heat transfer rate and maximum pressure drop were shown for the Type B louver fin heat exchanger. As an experimental result, the enhancement factor(EF) of louver fin and tube type heat exchanger was only $0.2{\sim}0.4$ due to the high pressure drop.
The development mechanisms of an unusual heavy snowfall event, which occurred in the coast of Jeju Island on 23 January 2016 were investigated through a thermodynamic approach. The formation of heavy snowfall was attributed to the enhanced thermal convection in two ways. First, the convection was enhanced by the air-sea temperature difference between the cold air advection in low-troposphere associated with the strengthening of the Siberian High and abnormal warm sea surface temperature, which is $1{\sim}2^{\circ}C$ higher than normal year over the Yellow Sea (YS). Second, the convective instability was increased by the vertical temperature gradient between the 7 days-sustained cold air advection in low-troposphere and the abrupt cold air intrusion in mid-troposphere induced by the southward shift of a cold cut-off vortex ($-45^{\circ}C$) at the formation stage. Compared to the twelve hours prior to the formation, the low-level moisture increased by 5% through the moisture supply from the YS, and the air-sea temperature difference increased from $18.5^{\circ}C$ to $28.5^{\circ}C$. Furthermore, the upward sensible (latent) heat flux increased 1.5 (1.2) times over the YS before the twelve hours prior to the formation. Thereafter, the sustained moisture supply and upward turbulent heat flux helped to maintain the snowstorm.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.10
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pp.1009-1016
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2001
The heat transfer enhancement by pulsatile flow in a triangular grooved channel has been experimentally investigated in this study The experiment was performed in the ranges of the Reynolds number from 270 to 910, the pulsatile fraction from 0.125 to 0.75, and the Strouhal number from 0.084 to 0.665. It was measured that the heat transfer improves up to 350% compared with the steady flow case at Re=270,$\eta=0.5$, and St=0.335. The heat transfer enhancement was found to increase as the pulsatile fraction increases and the Reynolds number decreases. It was also found that the heat transfer enhancement is maximized at a specific pulsatile frequency satisfying the resonant condition. The nondimensional frequency, i.e., the Strouhal number at the resonant condition was found to increase as the Reynolds number decreases. The flow visualization revealed that the heat transfer enhancement results from the strong mixing caused by the repeating sequence of vortex formation, rotation and subsequent ejection from the grooves by the pulsatile flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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