• 대한수학회보
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• 제35권3호
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• pp.533-545
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• 1998

In this paper, we prove the existence of solutions of the heat equation for harmonic map on a compact manifold with a boundary when the target manifold is allowed to have positively curved parts.

• Journal of applied mathematics & informatics
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• 제28권5_6호
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• pp.1461-1466
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• 2010

aSuppose that (M, g) is a complete Riemannian manifold with Ricci curvature bounded below by -K < 0 and (N, $\bar{b}$) is a complete Riemannian manifold with sectional curvature bounded above by a constant $\mu$ > 0. Let u : $M{\times}[0,\;{\infty}]{\rightarrow}B_{\tau}(p)$ is a heat equation for harmonic map. We estimate the energy density of u.

• 한국수학교육학회지시리즈B:순수및응용수학
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• 제18권1호
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• pp.79-86
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• 2011

Suppose that (M,g) is a complete and noncompact Riemannian mani-fold with Ricci curvature bounded below by $-K{\leq}0$ and (N, $\bar{g}$) is a complete Riemannian manifold with nonpositive sectional curvature. Let u : $M{\times}[0,{\infty}){\rightarrow}N$ be the solution of a heat equation for harmonic map with a bounded image. We estimate the energy density of u.

• 한국안전학회지
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• 제20권4호
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• pp.171-179
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• 2005

건물의 마감재료가 화재에 노출될 때 그 마감재료의 역할을 이해하는 것은 필수적이다. 실물화재실험을 통해서 재료의 성능을 평가하는 것이 가능하다. 그러나 실물화재 실험 시 소요되는 시간과 높은 비용으로 인해 실물 화재 실험이 수행되는 경우는 드물고 대신 컴퓨터 화재 시뮬레이션이 개발되어 왔다. 컴퓨터 화재 시뮬레이션에서는 초기입력 데이터로서 점화 버너의 화염으로부터의 Heat Flux Map이 요구된다. 현재까지의 연구에서는 열전대 혹은 열유속 센서와 같은 실험장치의 제한으로 인해 $10kW/m^2$간격의 Heat Flux Map이 나와있을 뿐이고 공간적으로 더 상세한 Heat Flux Map은 없는 실정이다. 화재 시뮬레이션의 성능을 증가시키기 위해서는 점화 버너로부터의 정확하고 상세한 Heat Flux Map이 필요불가결하다. 본 연구의 목적은 적외선 카메라로부터 얻어진 표면온도를 이용하여 벽에서 점화 버너 화염에 대한 Heat Flux Happing Procedure를 개발하는 것이다. 높은 수준의 공간적 해상도는 적외선 카메라로부터 제공된다. 개발된 Heat Flux Mapping Procedure를 증명하기 위해서 ISO 9705 점화버너를 이용해서 실험이 행해졌다. 실험 결과를 통해 개발된 Heat Flux Mapping방법의 열유속 해상도와 공간적 해상도가 얻어졌다. 또한 그 실험 결과가 현재 쓰여지고 있는 Heat Flux Map과 비교되었다.

• 대한원격탐사학회지
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• 제26권6호
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• pp.675-680
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• 2010

Temperature is one of the main issues in climate change, and the urban heat island effect in highly developed urban areas is an important issue that we need to deal with. This study analyzed the extent of the cooling effects of urban green spaces. The study used a surface temperature map of Seoul. It found that the cooling effects of green space was observed within limited distances, although it varied a little depending on the parks investigated. The cooling effect distance ranged from 240m to 360m, averaging about 300m. It also found the size of an urban green space does not make much difference in cooling the surrounding areas. Although further investigation with diverse urban areas should be conducted on this matter, the results did imply that many small green spaces in the neighborhood are more effective than a single big green space in mitigating the heat island effects of cities.

• 대한원격탐사학회지
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• 제36권6_1호
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• pp.1421-1434
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• 2020

기후변화로 인해 폭염 발생 빈도 및 강도가 심해지고 있다. 도시지역은 도시열섬현상과 맞물려 폭염에 의한 피해가 더욱 심하기 때문에 면밀한 대비가 필요하다. 국외 많은 지자체에서는 폭염 대비 및 대책을 위해 다양한 공간정보를 이용하여, 열 지도를 구축 및 도시 내 서로 다른 공간적 특징을 가지는 지역별 적합한 폭염 대책을 세워 대비를 하고 있다. 열지도 구축은 폭염 대비를 위해 우선적으로 수행되어야 할 단계이며 중요하다. 열지도 구축 및 열 환경 분석 사례는 넓은 면적을 가지는 도시단위부터 좁은 면적을 가지는 지역단위까지 다양한 면적 분포를 가진다. 열지도 구축 방법은 원격탐사를 통한 방법부터 시뮬레이션을 활용하는 방까지 다양하지만, 공간적 규모에 따른 차별화된 공간정보 활용 기준은 잡혀져 있지 않아 연구자마다 각기 다른 방법을 통해 열 지도를 구축 및 열 환경을 분석하고 있다. 전술된 사유로 인해 분석 규모에 적합한 열지도 구축에 필요한 공간정보 기준이 수립될 필요가 있다. 이에 본 연구는 도시 열지도 구축을 위해 활용되는 공간정보 활용 효율화 방안을 제시하기 위해 국내외 폭염 및 도시 열 환경 분석 연구를 공간정보, 분석방법론, 최종결과물을 살펴보았다. 분석결과 공간정보 활용에 있어서는 원격탐사를 활용한 열지도 구축을 위해서는 기본 해상도인 공간, 시간, 분광해상도가 필요한 것으로 파악되었다. 시뮬레이션은 구동을 위한 입력 조건 정보인 기상데이터의 종류와 공간해상도가 분석 대상지의 규모별 상이함이 있음이 파악되었다. 따라서 원격탐사를 활용한 열지도의 경우는 공간·분광·시간 해상도를 고려해야 하며, 시뮬레이션은 구동을 위한 입력 조건인 공간해상도와 입력하는 기상정보의 조건을 사전에 고려해야 할 것으로 사료된다. 그리고 폭염 분석을 위한 모니터링 요소의 종류를 파악한 결과 토지피복, 도시 공간적 특징, 건축물, 지형, 식생, 그림자 관련 19가지 요소 종류를 파악했으며 규모별 요소의 종류가 차이가 있는 것이 파악되었다. 본 연구를 통해 폭염 분석 시, 수행하려는 연구 대상지의 면적 규모에 적합한 공간정보 활용 및 모니터링 요소 설정에 있어 연구의 방향을 제시할 수 있을 것으로 기대한다.

• 설비공학논문집
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• 제13권6호
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• pp.497-504
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• 2001

A study to improve the accuracy of a map-based compressor model with experiment was performed. Corrections on the effects of suction gas superheat and heat leakage from a compressor shell are required to apply the compressor amp model based on the empirical performance data(map) of compressor manufacturers to the actual system. So experiments to assess the effects of superheat and hat leakage were performed and the corrected equations were made. Compressors and refrigerant used in the experiment were the high pressure type rotary compressor and R-22, experiments were performed by compressor calorimeter. From the experiment, a volumetric efficiency correction factor$(F_ν)$ showed the value of 0.77, slightly higher than 0.75 proposed by Dabiri and Rice for low pressure type reciprocating compressor, and the heat leakage from the compressor shell turned out to be a factor that influenced the discharged mass flow rate. The relation between heat leakage of compressor shell and the variation of discharged mass flow rate from compressor was considered in compressor map modeling as an empirical function. With this function, the prediction accuracy of compressor model in system conditions was improved.

• 대한수학회지
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• 제44권3호
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• pp.585-603
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• 2007

The author studies the local $H\ddot{o}lder$ convergence of the solution to an evolution equation of p-Ginzburg-Landau type, to the heat flow of the p-harmonic map, when the parameter tends to zero. The convergence is derived by establishing a uniform gradient estimation for the solution of the regularized equation.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제9권3호
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• pp.35-41
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• 2001

In recent applications, map controlled thermostat has been adapted to optimize engine cooling system and vehicle cooling system. First of all, this strategy is focused on improving fuel consumption rate and reducing emissions, especially unburned hydrocarbon. The object can be obtained through controlling engine metal temperature by varying engine coolant temperature with engine load and speed. To achieve this goal, it is necessary to understand the characteristics of engine metal temperature and heat rejection rate to coolant. From the results of tested engines, it is obvious that fuel consumption rate has more dominant effect on engine metal temperatures than the corresponding engine power does. Also, Re-Nu relation which shows heat rejection rate to coolant in function of air-fuel mixture and engine specifications has been studied. Also, the empirical Re-Nu relation at full loaded engine was developed.

• 한국축산식품학회지
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• 제31권2호
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• pp.147-157
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• 2011

Mycobacterium avium paratuberculosis (MAP), the cause of Johne's disease in animals, may be a causative agent of Crohn's disease (CD) in humans, but the evidence supporting this claim is controversial. Milk, meat, and water could be potential sources of MAP transmission to humans. Thus, if the link between MAP and Crohn's disease is substantiated, the fact that MAP has been detected in retail foods could be a public health concern. The purpose of the present study was to review the link between MAP and CD, the prevalence of MAP in foods, heat inactivation, control of MAP during food processing, and detection methods for MAP. Although MAP positive rates in retail milk in nine countries ranged from 0 to 2.9% by the culture method and from 4.5 to 15.5% by PCR, high temperature short time pasteurization can effectively control MAP. The effectiveness of pasteurization to inactivate MAP depends on the initial concentration of the MAP in raw milk. Development of highly sensitive and specific rapid detection methods for MAP may enhance investigation into the relationship between MAP and CD, the prevention of the spread of MAP, and problem-solving related to food safety. Collaboration and efforts by government agencies, the dairy industry, farmers, veterinarians, and scientists will be required to reduce and prevent MAP in food.