A method to predict the dynamic roll stability of hard-chine planing craft is presented. Starting with the equation of motion, an equation governing small roll perturbations is developed. The roll restoring moment acting on the hull is evaluated by considering “static”and dynamic contributions. The contribution of rudders and skegs, which is significant for this type of craft, is also determined. A worked example is presented to show how the method can be used to find the maximum center of gravity height for transverse stability.
Wire brushing, which is a typical surface preparation method for roll bonding, has recently been highlighted as a potentially effective method for surface nanocrystallization. In the present study, the microstructure evolution and hardness of the wire-brushed surface and roll-bonded interface of a 1050 aluminum sheet were investigated. Wire brushing formed protruded layers with a nanocrystalline structure and extremely high surface hardness. After roll bonding, the protruded layers remained as hard layers at the interface. Due to their hardness and brittleness the interface hard layers, can affect the interface bonding properties and also play an important role determining the mechanical properties of multi-layered clad sheets.
In this study, handling simulation of a passenger car is carried out to see the effects of suspension compliance, roll stabilizef bar and chassis flexibility. The front suspension of the car is a MacPherson strut type and the rear suspension is a multi-link type. The following five DADS models are constructed and compared to verify the effects of suspension compliance and chassis flexibility during lane change. (1) Vdhicle model without hard point compliance and stabilizer, (2) Vehicle model with hard point compoiance, (3) Vehicle model with hard point compliance and stabilizer, (4) Vehicle model with hard point compoiance, stabilizer, and one vibration mode of the chaxxis. (5) Vehicle model with hard point compliance, stabilizer, and three vibration modes of the chassis. The result shows that hard point compliance and stabilizer are significant in roll angle, and the flexibility of the chassis affects the yaw angle and yaw rate.
For the purpose of rolling hard metals such as silicon steel and non-ferrous metals, the backup roll driven-type mill has been widely used in cold rolling industry. Since the backup roll drive results in horizontal bending of the work rolls and therefore exerted reciprocal action on the roll gap contour, the selection of slim work rolls is very restricted. In this paper, we present an analytic equation based scheme to determine a proper horizontal position of work roll minimizing the horizontal force subject to mechanical constraints.
RFID printing technology has emerged recently as an important tool for leading future IT. Therefore, many manufacturers concerning on low cost and mass production of the related products pay close attention to the printing technology. In order to realize printed electronics, the technologies for fine line-width/gap printing and registration are essential work. This study proposes a precise Roll to Roll control system that is capable of tilting two posts. Two controllable tilting posts can adjust film position at traverse direction for the precision registration. A mathematical model for representing the geometric features of each posts in Roll to Roll printing system is established first. Then an operating program is built to implement the system and to control film movement. For experimental test, a hard ware system is fabricated which is consisted of two AC servo motors, two posts tilting mechanisms, several guide rolls, and so on. The test results show the proposed system can control the film position precisely at transverse direction.
With increasing demands for large-scale micro-optical components in the field of digital display, the establishment of large-scale fabrication technology fur polymeric patterns has become a priority. The starting point of any polymer replication process is the mold, and the mold often has flat surface. However, It is very hard to replicate large-scale micro patterns using the flat mold, because the cost of large-scale flat mold was very high, and some uniformity and releasing problems were often occurred in large scale flat molding process. In this study, a UV roll imprinting system to overcome the financial and fabrication issues of large-scale pattern replication process was designed and constructed. As a practical example of the system, a lenticular lens with radius of curvature of $223{\mu}m$ and pitch of $280{\mu}m$, which was used to provide wide viewing angle in projection TV, was designed and fabricated. The roll stamper was fabricated using direct machining process of aluminum roll base. Finally, the shape accuracy and uniformity of roll imprinted lenticular lens sheet were measured and analyzed.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제17권3호
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pp.178-181
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2016
In this study a coating experiment was performed to fabricate blue light cut films, which represent a 390~430 nm cut off rate of more than 40% and a transmittance rate of more than 90%, using a roll-to-roll nano micro coating system. The study also analyzed the characteristics of the blue light cut films. Thus, the hardness, which is more than 3H, is ensured through fabricating films using a Sol-Gel process that will determine the proper hardness level. Also, the experiment shows excellent results by cutting blue light through a mixing blue light powder.
When ironwork, especially steel roll coil, is transported to customers, land transportation and sea transportation are usually used. To transport steel roll coil fast and safe without damaging it, it is necessary that the steel roll coil has to be in stable condition. These days, apitong, which is all imported from overseas, is being used to support the steel roll coil, but because of apitong's rigidity, it damages the coil and when the coil is damaged, it is hard to fix. Due to the fact that recovering damage of the coil is almost impossible, we have to find the new type of dunnage that can substitute the apitong. In this paper, the arrays and the kinds of reinforcements, and rectangular type and trapezoid of dunnage will be talked about. The phenomenon of rolling and the impact when the carrier start moving and stop will be talked about as well. Therefore, we are going to develop a dunnage that does not damage ironwork and has better recovery and softness than existing apitong dunnage.
본 논문은 저가형 AHRS(: Attitude Heading Reference System)센서를 이용하여 무인 운송체(Unmanned vehicle)의 자세를 무향 칼만 필터 (Unscented Kalman filter)통해 추정하는 방법을 제안한다. 측정된 가속도와 지구자기장 값을 이용하여 UKF의 보정 단계에서 사용될 자세를 계산한다. 롤 (roll)과 피치 (pitch)는 가속도로부터 구해지며 요 (yaw)는 지구 자기장을 이용하여 연산한다. 이때 사용되는 지구자기장 측정값은 강철 효과(hard-iron effect)와 연철 효과(soft-iron effect)에 의해 쉽게 왜곡되기 때문에 계산된 요의 불확실성이 롤이나 피치의 불확실성에 비하여 크다. 본 논문은 이러한 불확실성을 줄이기 위하여 측정된 지구자기장에 포함된 편차성분을 추정하고 보정하여 더 정밀한 요값을 구한다. 제안된 방법을 수조에서의 무인 운송체 항법 실험을 통하여 검증하였다. 실험결과, 자세 추정 성능이 개선되고 이에 따라 위치 추정 성능도 개선됨을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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