• 제목/요약/키워드: hammer energy

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맥동파 전자해머 구동시스템의 개발 (Development of Pulsating Type Electromagnetic Hammer Drive Systems)

  • 안동준;남현도
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제17권5호
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    • pp.269-274
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    • 2016
  • 본 연구는 호퍼와 같은 공정에서 필연적으로 발생하는 스케일 또는 막힘 현상을 방지하기 위해 적용할 수 있는 저주파 전자해머 구동 시스템의 개발에 관한 것이다. 전자기계식 hammering 구동 방식은 진동과 충격량을 동시에 발생시키는 방식으로, 본 논문에서는 전자해머의 특성을 고찰하기 위하여 전자해머에 장착된 직/병렬 스프링 상수 해석을 하였고 발생에너지는 E코어에 부착된 스프링 상수가 모두 같을 경우에 계산된 등가 스프링 상수와 E코어와 I코어 사이의 동작 변위의 곱으로 계산할 수 있음을 보였다. 또한 전자해머의 충격량을 최대화하기 위하여 맥동파 구동 알고리즘을 적용하였으며, 이 알고리즘은 논리 AND 연산과 마이크로 콘트롤러(atmega128)의 타이머 인터럽트와 PWM 기능을 사용하여 구현하였다. 전자해머의 구동회로는 IGBT로 구성된 H-브리지 방식으로 설계하였고, 가속도계 측정법으로 개발한 전자 해머 시스템의 성능을 검증하였다. 실험 결과 제안한 시스템이 기계적 에너지를 양호하게 발생시킬 수 있으며, 호퍼와 같은 공정에 적용할 수 있음을 보였다.

해머 쿠션 재질에 따른 모형말뚝의 소음, 에너지 전달효율 및 지지력 분석 (Model Tests on a Plastic Pipe Pile for the Analysis of Noise, Energy Transfer Effect and Bearing Capacity due to Hammer Cushion Materials)

  • 임유진;황광호;박영호;이진걸
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제22권12호
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    • pp.33-43
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    • 2006
  • 직항타공법에서 사용되는 해머 쿠션의 재질 차이가 항타시 주변 지반의 진동과 발생 소음 및 에너지 전달효율에 미치는 영향을 실내 모형시험을 통해 평가하였다. 항타 과정을 모사할 수 있는 모델 말뚝과 항타시스템 및 스트레인 게이지와 홉킨슨 바(Hopkinson bar)를 이용한 에너지 전달효율 측정장치를 제작, 구성하였다. 해머 쿠션 재질로는 상용의 해머 쿠션재인 Micarta 이외, 현장에서 다수 사용하는 Plywood, Polyurethane, Rubber(SBR), Silicone rubber 등의 5가지 재료를 선정하여 항타시험을 실시하였다 항타시험결과 쿠션 재료별 에너지 전달효율은 (1)Micarta, (2)Polyurethane, (3)Plywood, (4)Rubber(SBR), (5)Silicone rubber의 순이었다. 또한 에너지 전달효율이 높은 쿠션재료가 음압레벨의 평균치 또한 높은 비례관계를 보였다. 항타 종료후 말뚝 정재하시험을 실시하여 말뚝의 지지력과 축하중전이 특성을 비교, 분석한 결과 Micarta와 Polyurethane이 다른 쿠션재료에 비해 높은 지지력 값을 보였다.

금속 및 플라스틱 재질의 해머 타격판에 의해 발생된 신호의 파워 비교 (Comparison of Signal Powers Generated with Metal Hammer Plate and Plastic Hammer Plate)

  • 김진후;이영현
    • 지구물리와물리탐사
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    • 제14권4호
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    • pp.282-288
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    • 2011
  • 천부 탄성파탐사가 직면한 과제 중의 하나는 어떻게 작은 음원 발생장치로 큰 진폭의 고주파 신호를 발생시킬 수 있는가 하는 문제이다. 본 연구에서는 천부 탄성파탐사 음원으로 가장 많이 사용되고 있는 해머로 PE, 나일론, 알루미늄, 철제 등의 타격판을 타격하였을 때의 성능을 시험하였다. 이를 위하여 해머 타격으로 발생되는 충격력, 가속도, 지반 진동 속도를 측정하고 이들의 파워를 산출하여 상호 비교하였다. 앞선 연구에 의하면 해머로 알루미늄 타격판을 타격했을 때 가장 큰 진폭의 탄성파가 발생될 것으로 예상되었으나, 실제 측정 결과 철제 또는 PE 재질의 타격판을 타격했을 때 보다 더 작은 탄성파 에너지가 발생되었다. 플라스틱 재질의 타격판을 타격했을 경우, 진폭은 비록 작으나 180 ~ 200 Hz 대역의 신호를 얻을 수 있었으며, 250 Hz 이상의 신호를 발생시키기는 어려운 것으로 보인다.

다구찌 기법을 이용한 Down-the-Hole Hammer의 타격성능 최적화에 관한 연구 (Performance Optimization of Down-the-Hole Hammer Using Taguchi Method)

  • 신대영;송창헌
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제36권1호
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    • pp.109-116
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    • 2012
  • 현재 천공장비 및 천공방법에 대한 많은 연구가 진행되고 있지만 DTH hammer의 타격성능을 규명하고 최적화에 대한 연구는 전무하다. 또한 DTH drilling의 시험 장비를 구축하기 위해서는 막대한 비용과 많은 시간이 요구되기 때문에 성능규명에 있어 시험적으로 접근하기가 매우 곤란한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 DTH hammer의 구동원리를 파악 후 공압 해석을 이용하여 구동 특성 및 성능을 규명하였다. 또한 실험계획법을 이용하여 DTH hammer의 성능에 영향력이 있는 설계인자를 도출하고 이를 다구찌 기법에 적용해 DTH hammer의 타격성능인 타격수와 타격에너지의 최적화에 대한 연구를 수행하였다.

제천 석회석 지역의 탄성파 반사법의 적용 (The application of shallow seismic reflection method for Chechon limestone area)

  • 서백수;이덕재
    • 산업기술연구
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    • 제20권A호
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    • pp.303-309
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    • 2000
  • Seismic reflection method is applied to detect shallow location of limestone in Chechon area. The data using hammer source is compared with that of weight drop. Small size hammer and weight-drop are used as energy source and 100Hz geophones are used for data aquisition. Data processing is conducted utilizing the available processing technique of "Geobit", which is seismic data processing software developed by KIGAM. The result of above data processing, the velocity of topsoil layer is 1,250m/sec. The velocity of this area is higher than other area because loading trucks pass this area and make this layer compact. And in limestone area, hammer is proposed to energy source instead of weight drop because the energy propagates the layer very well.

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유한요소법을 이용한 해머단조 공정에서 타격 횟수의 결정 (Determination of Number of Blows in Hammer Forging by Finite Element Method)

  • 장성민;김성현;이민철;조범제;전만수
    • 한국소성가공학회:학술대회논문집
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    • 한국소성가공학회 2009년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.338-341
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    • 2009
  • In this paper, three-dimensional finite element approach to determining the number of blows in hammer forging is presented. Energy efficiency which is a major factor affecting the number of blows in hammer forging is assumed to decrease linearly as die-material contact area increases. The approach is applied to predicting the number of blows in counterblow hammer forging of large crank shaft for medium sized ship engine.

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수도관로 소수력발전 운영효율 향상을 위한 최적제어 방안 (The Optimum Control Study for Improving Efficiency of the Small Hydropower Generation in Water Pipe)

  • 홍정조;임동희;김수상
    • 신재생에너지
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    • 제4권2호
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    • pp.31-38
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    • 2008
  • Using a surplus head in presented water supply pipes, we have studied to improve the operating efficiency of small hydro generator, which was chosen for a test model with 00 hydro power plant. With regard to power control and countermeasure of water hammer impact, Finally we have represented the optimal control method through the synthetical analysis of existing system symptoms, operation efficiency, the effect of water hammer impact and system configuration.

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에어챔버가 설치된 가압펌프 계통에서의 수격현상 (Water Hammer in the Pump Pipeline System with an Air Chamber)

  • 김상균;이계복
    • 에너지공학
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    • 제16권4호
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    • pp.187-193
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    • 2007
  • 갑작스런 펌프 정지로 야기되는 수격현상은 과압이나 부압을 일으킬 수 있다. 과압을 줄이거나 부압을 방지하는 것은 계통설비의 피로를 피하고 작동효율을 향상시키기 위해 필요하다. 에어챔버가 설치된 펌프 관로 계에서 수격현상에 대한 현장시험을 수행하였다 또한 특성 곡선법을 사용하여 과도현상에 대한 수치해석을 수행하였다. 계통에 대한 헌장시험과 수치해석 결과를 비교하여 수치해석코드에 사용되는 주요 입력변수인 폴리트로픽 지수, 유량계수, 압력파의 속도에 대한 보정값 검증과 민감도 분석을 수행하였다. 수격현상을 최소화할 수 있는 에어챔버의 크기와 관련 변수의 영향이 현장시험과 수치해석을 통해 연구되었다.

모래지반에서 말뚝의 항타에너지가 강관말뚝의 지지력에 미치는 영향 (Effect of Pile Driving Energy on Steel Pipe Pile Capacity in Sands)

  • 백규호
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제17권6호
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    • pp.99-110
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    • 2001
  • 개단 강관말뚝은 관입저항이 상대적으로 작다는 장점 때문에 육상과 해상구조물의 기초로 널리 사용되고 있다. 본 연구에서는 말뚝의 항타에너지가 강관말뚝의 폐색효과와 지지력에 미치는 영향을 알아보기 위하여 토조를 이용한 모형말뚝시험을 수행하였다. 시험결과로부터 말뚝의 폐색정도는 동일 항타에너지에서 햄머의 중량이 클수록, 그리고 동일 낙하높이에 대해서도 햄머의 중량이 클수록 증가하는 것을 알 수 있었다. 또한 폐색정도의 경우와 마찬가지로 항타에너지가 일정한 경우와 햄머의 낙하높이가 일정한 경우 모두에 대하여 햄머의 중량이 증가할수록 말뚝의 선단지 지력과 주면마찰력이 증가하는 것으로 나타났다. 한편 압입말뚝(jacked pile)의 경우에는 말뚝의 설치과정에서 발생하는 폐색효과가 동일 깊이로 타입된 항타말뚝에 비해 상당히 크게 나타났으며, 그로 인해 지지력 또한 항타말뚝 보다 큰 것으로 나타났다.

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Dynamic compaction of cold die Aluminum powders

  • Babaei, Hashem;Mostofi, Tohid Mirzababaie;Alitavoli, Majid;Namazi, Nasir;Rahmanpoor, Ali
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제10권1호
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    • pp.109-124
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    • 2016
  • In this paper, process of dynamic powder compaction is investigated experimentally using impact of drop hammer and die tube. A series of test is performed using aluminum powder with different grain size. The energy of compaction of powder is determined by measuring height of hammer and the results presented in term of compact density and rupture stress. This paper also presents a mathematical modeling using experimental data and neural network. The purpose of this modeling is to display how the variations of the significant parameters changes with the compact density and rupture stress. The closed-form obtained model shows very good agreement with experimental results and it provides a way of studying and understanding the mechanics of dynamic powder compaction process. In the considered energy level (from 733 to 3580 J), the relative density is varied from 63.89% to 87.41%, 63.93% to 91.52%, 64.15% to 95.11% for powder A, B and C respectively. Also, the maximum rupture stress are obtained for different types of powder and the results shown that the rupture stress increases with increasing energy level and grain size.