In this paper the failure behavior of the reinforced earth retaining wall structures according to the deformed types of the face was studied by model test using carbon rods. In model test the behavior of the face for the model of the reinforced earth wall was divided into three cases : the displacement of the top part(case 1), the lateral displacement(case 2) and the displacement of the lower part (case 3). The photographic method was applied to examine the failure line of the deformed wall with the naked eye. The failure line shows a parabolic shape for case 1, a large circular arc for case 2 and a logarithmic spiral for case 3 in the experimental results. The design failure line for the coherent gravity structure hypothesis was most similar to the failure line for the case of the lower part displacement.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.87-94
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2000
This paper concerns the distribution of earth pressures on a cantilever wall with unattached reinforcements in the backfill. This type of walls is different from the existing reinforced earth walls in that unattached reinforcements are placed in the backfill of rigid retaining wall such as gravity wall and cantilever wall, instead of connecting reinforcements to the wall segments. Two large-scale prototype tests have been carried out with a 4m high cantilever wall; one with unreinforced backfill, the other with unattached strips in the backfill. The reinforcing effect of unattached strips are discussed based on the earth pressure distribution measured in two large-scale prototype tests. Also, the comparison between measured and predicted earth pressure on a wall with unattached strips are discussed herein to confirm the validity of analytical prediction.
Kim, Byung-Il;Jeong, Young-Jin;Kim, Do-Hyung;Lee, Chung-Ho;Han, Sang-Jae
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.30
no.4
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pp.47-63
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2014
In this study theories of earth pressure such as Rankine, Coulomb, Trial Wedge, Improved Trial Wedge, used in the design for onshore and offshore structures, are analyzed and the characteristics of loaded pressure to virtual back (wall, plane) and wall surface in accordance with the structure type are suggested. To investigate characteristics of earth pressure, gravity retaining wall with inclined angle and cantilever wall with inclined ground are movilized for onshore structures and caisson and block type quay wall are mobilized for offshore structures. Based on various theories, the earth pressure applied angle(wall friction angle) and sliding angle toward the wall, which is influenced by the heel length, are calculated and compared. In the case of long heel, the pressure by Rankine's method in virtual plane and the mobilized angle are most reasonably estimated by the ground slope, and in the case of short heel, the pressure by Coulomb's method and the mobilized angle by the angle of wall friction. In addition, the sliding angle toward the wall estimated by the improved trial wedge method is large than the value of Rankine's method. Finally, in this study the reasonable method for calculating the pressure and the mobilized angle that can be applied to the routine design of port structures is proposed. The proposed method can decide the earth pressure with length of a heel and a self weight of retaining wall according to sliding angle toward the wall.
In the design and construction of Keystone block reinforced wall with geogrid, previous on the behaviour of wall in curved area is required. This study is to investigate the structural stability of wall and problems during construction in curved area. Previous analyzing methods, usually used for straight area of wall, have been reviewed to find any problems in applying to stability analysis of curved area. Thus, the purpose of this study is to show how to analyse the straight area of Keystone block wall first, and then turn this to use for analyzing various significance, concerning the design or construction of curved high keystone block wall. and the stress behavior on retaining wall between straight and curved conditions by F.E.M, using the shell analysis theory.
Classical earth pressure theories normally assume that ground condition remains uniform for considerable distance from the wall, and that the movement of the wall is enough to result in the development of an active pressure distribution. In the case of many low gravity walls in cut, constructed, for example, by using gabions or cribs, this is not commonly the case. In strong ground a steep temporary face will be excavated for reasons of economy, and a thin wedge of backfill will be placed behind the wall following its construetion. A designer then has the difficulty of selecting appropriate soil parameters and a reasonable method of calculating the earth pressure on the w리1. This paper starts by reviewing the existing solutions applicable to such geometry. A new silo and a wedge methods are developed for static and dynamic cases, and the results obtained from these are compared with two experimental results which more correctly mod el the geometry and strength of the wall, the fill, and the soil condition. Conclusions are drawn concerning both the magnitute and distribution of earth pressures to be supported by such walls.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.3
s.19
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pp.71-78
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2004
In conventional method of supporting soil shuttering wall during excavation a system of struts and wales to provide cross-lot bracing is common in trench excavations and other excavations of limited width. This method, however, becomes difficult and costly to be adopted for large excavations since heavily braced structural systems are required. Another expensive and unsafe situations are expected when temporary struts must be removed for the construction of underground structures. This paper introduces innovative strut systems which can be used as permanent underground structures after its role as brace system to resist earth pressure during excavation phase. Underground structural system suggested from architect is checked against the soil lated pressures before the analysis of stresses developed from gravity loads. In this technology, named SPS(Struts as Permanent System), retaining wall is installed first and excavation proceeds until the first level of bracing is reached. Braces used as struts during excavation will serve as permanent girders when buildings are in operation. Simultaneous construction of underground and superstructure can proceeds when excavation ends with the last level of braces being installed. In this paper, construction sequence and the calculation concept are explained in detail with some photo illustrations. SPS technology was applied to three selected buildings. One of them was completed and two others are being constructed Many sensors were installed to monitor the behavior of retaining wall, braces as column in terms of stress change and displacement. Adjacent ground movement was also obtained. These projects demonstrate that SPS technology contributes to the speed as well as the economy involved in construction.
Even though the Coulomb's earth pressure theory has been mainly used in practice, the general equation does not exist yet, which is applicable to retaining wall backfilled by cohesive soils. Here, for gravity walls backfilled by cohesive soils, some equations have been derived by newly using the Coulomb's theory, for the cases oi drained and untrained analyses. and for the cases of neglecting and considering the tension crack, respectively. Both the active earth thrust and the depth of tension crack under different conditions were tabulated.
Kim, Tae-Hyung;Lee, Yong-Su;Hwang, Woong-Ki;Kang, Ki-Min;Ahn, Yonug-Kyun
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.963-971
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2008
Unsaturated soil mechanics has been often used to find out a cause of failure (tensile failure) of retaining walls and hill slopes containing sandy soils. Checking shear strength is a popular method by considering suction stress developed form pore water menisci among the grains and saturated pockets of pore water under negative pressure. Linear Mohr-Coulomb failure criterion is generally adopted as a failure criterion. However, depending on relative density, stress history, and the magnitude of stress, the failure behavior of sand may not follow linear M-C frictional behavior. For stress in the large compressive ranges, say from tens to hundreds of kPa, the linear M-C criterion is an adequate representation for the shear strength behavior of sand. However, less than tens of kPa, the M-C criterion often can not be accurately represented. Depending on failure criterion, the uniaxial tensile strength is different over 100% relative error. For sand behavior under small compression regimes, therefore, such as under low or zero gravity, or under undergoing tensile failure in the crest area of hill slopes or behind retaining walls, it is important to consider the non-linear behavior.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.5
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pp.54-63
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2018
In this study, the stability and economic feasibility of a MSE (Mechanically stability earth) wall with a pre-cast concrete pacing panel was investigated for a standard section of highway. Based on the design criteria, the MSE walls of the panel type were designed considering the load conditions of the highway, such as the dead load of the concrete pavement, traffic load, and impact load of the barrier. The length of the ribbed metal strip was arranged at 0.9H according to the height of the MSE walls. Because the length of the reinforcement was set to 0.9H according to the height of the MSE wall, the external stability governed by the shape of the reinforced soil was not affected by the height increase. The factor of safety (FOS) for the bearing capacity was decreased drastically due to the increase in self-weight according to the height of the MSE wall. As a result of examining the internal stability according to the cohesive gravity method, the FOS of pullout was increased and the FOS of fracture was decreased. As the height of the MSEW wall increases, the horizontal earth pressure acting as an active force and the vertical earth pressure acting as a resistance force are increased together, so that the FOS of the pullout is increased. Because the long-term allowable tensile force of the ribbed metal strip is constant, the FOS of the fracture is decreased by only an increase in the horizontal earth pressure according to the height. The panel type MSE wall was more economical than the block type at all heights. Compared to the concrete retaining wall, it has excellent economic efficiency at a height of 5.0 m or more.
Of the classical theories on lateral earth pressure, the Coulomb's and the Rankine's theories, which have been usually used in practice for design of retaining walls, assumed that the lateral earth pressure was a triangular distribution. However, the experimental results obtained by Terzaghi(1934), Tsagreli(1967), Fang & Ishibashi(1986), etc showed that lateral pressure were not triangular distribution. ' In this study, for rigid walls with inclined backfaces and inclined surfaces backfilled by $C-\phi$ soils, an analytical method of earth pressure distribution has been newly suggested by using the concept of the flat arch. The results calculated by the newly suggested equations were compared with ones by the existed theories. And'the influence factors of the earth pressures by the suggested equations were investigated. As a result, the thrusts obtained by this method agree well with those by the existing theories, except the Rankine's solution. It was showed that the height to the centre of pressure(h) depends mainly upon the inclinations of the backface and the backfilled surface, the angle of internal friction, and the adhesion between the wall and the backfilled soil, instead of 0.33H, where H is the wall height.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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