It is a right time to improve the Korea Foreign Trade Act(KFTA) as a fundamental law on Rules of Origin(RoO) in the global trade circumstances which are summarized FTA and WTO. The KFTA's RoO constitutes the labelling system of the Country of Origin, the criterion of it, the issuing of certificate of origin and the punishing offender mainly around the importing goods. This study has focused on the problems of KFTA's RoO at the macro and practical level, and proposed the programs to improve the KFTA's RoO about importing, exporting and domestic production goods. KFTA need to create a purpose clause to protect consumers and industries also, and has to be located a general and top position in the RoO of Korea. In the concrete, the labelling system of the Country of Origin has to set limited in the point of minimum necessity view. The criterion of the Country of Origin also has to improve the wholly obtained criterion, the changing in tariff classification criterion, value added criterion and processing operation criterion to harmonize WTO Rules of Origin and FTA Rules of Origin. The punishment ceiling against offender has to raise to guarantee the effectiveness of RoO.
In China, the oil and natural gas resources of Bohai Bay are mainly marginal oil fields. It is necessary to build both ice-resistant and economical offshore platforms. However, risk is involved in the design, construction, utilization, maintenance of offshore platforms as uncertain events may occur within the life-cycle of a platform under the extreme ice load. In this study, the optimum design model of the expected life-cycle cost for ice-resistant platforms based on cost-effectiveness criterion is proposed. Multiple performance demands of the structure, facilities and crew members, associated with the failure assessment criteria and evaluation functions of costs of construction, consequences of structural failure modes including damage, revenue loss, death and injury as well as discounting cost over time are considered. An efficient approximate method of the global reliability analysis for the offshore platforms is provided, which converts the implicit nonlinear performance function in the conventional reliability analysis to linear explicit one. The proposed life-cycle optimum design formula are applied to a typical ice-resistant platform in Bohai Bay, and the results demonstrate that the life-cycle cost-effective optimum design model is more rational compared to the conventional design.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.17
no.2
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pp.66-72
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2003
The global assessment system for medium voltage power cable systems has been developed The minimum purpose of diagnostic activity is the economic discrimination and maintenance of bad cables which is likely to cause cable system failure. I have adapted the Aging Time Constant Method to construct the power cable assessment system for the diagnostic purpose. From the field application test and breakdown test results, it could be concluded that the diagnostic system was successful art convenient for the discrimination and maintenance of the bad cables, which is likely to fail sooner or later, economically.
The optimum grillage design belongs to nonlinear constrained optimization problem. The determination of beam scantlings for the grillage structure is a very crucial matter out of whole structural design process. The performance of optimization methods, based on penalty functions, is highly problem-dependent and many methods require additional tuning of some variables. This additional tuning is the influences of penalty coefficient, which depend strongly on the degree of constraint violation. Moreover, Binary-coded Genetic Algorithm (BGA) meets certain difficulties when dealing with continuous and/or discrete search spaces with large dimensions. With the above reasons, Real-coded Micro-Genetic Algorithm ($R{\mu}GA$) is proposed to find the optimum beam scantlings of the grillage structure without handling any of penalty functions. $R{\mu}GA$ can help in avoiding the premature convergence and search for global solution-spaces, because of its wide spread applicability, global perspective and inherent parallelism. Direct stiffness method is used as a numerical tool for the grillage analysis. In optimization study to find minimum weight, sensitivity study is carried out with varying beam configurations. From the simulation results, it has been concluded that the proposed $R{\mu}GA$ is an effective optimization tool for solving continuous and/or discrete nonlinear real-world optimization problems.
Among observational, local-environmental, and large-scale factors causing significant changes in climate records, the site relocations and the replacement of the instruments are well-known nonclimatic factors for the analysis of climatic trends, climatic variability, and for the detection of anthropogenic climate change such as heat-island effect and global warming. Using dataset that were contaminated by these nonclimatic factors can affect seriously the assessment of climatic trends and variability, and the detection of the climatic change signal. In this paper, the inhomogeneities, which have been caused by relocation of the observation site, in the climate data of Korea Meteorological Administration (KMA) were examined using two-phase regression model. The observations of pan evaporation and wind speed are more sensitive to site relocations than those of other meteorological elements, such as daily mean, maximum and minimum temperatures, with regardless to region.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.17
no.2
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pp.268-283
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2016
Aircraft manufacturing companies have to consider multiple derivatives to satisfy various market requirements. They modify or extend an existing aircraft to meet new market demands while keeping the development time and cost to a minimum. Many researchers have studied the derivative design process, but these research efforts consider baseline and derivative designs together, while using the whole set of design variables. Therefore, an efficient process that can reduce cost and time for aircraft derivative design is needed. In this research, a more efficient design process is proposed which obtains global changes from local changes in aircraft design in order to develop aircraft derivatives efficiently. Sensitivity analysis was introduced to remove unnecessary design variables that have a low impact on the objective function. This prevented wasting computational effort and time on low priority variables for design requirements and objectives. Additionally, uncertainty from the fidelity of analysis tools was considered in design optimization to increase the probability of optimization results. The Reliability Based Design Optimization (RBDO) and Possibility Based Design Optimization (PBDO) methods were proposed to handle the uncertainty in aircraft conceptual design optimization. In this paper, Collaborative Optimization (CO) based framework with RBDO and PBDO was implemented to consider uncertainty. The proposed method was applied for civil jet aircraft derivative design that increases cruise range and the number of passengers. The proposed process provided deterministic design optimization, RBDO, and PBDO results for given requirements.
In this paper, a portable RFID reader which operated in 900MHz UHF band is designed and fabricated and the characteristics of the manufactured portable RFID reader is analyzed through measurement. Analysis of measurements results is achieved based on EPC Class 0 standards that proposed by EPC Global. The proposed RFID reader communicate with tags about 11kbps speed, and have 20 dBm for its maximum RF output power. The proposed portable RFID reader can recognize maximum 68 tags per second, and when reader's output power is 20 dBms, maximum recognition distance is 30cm. And the total size of implemented RFID reader is $71mm{\times}55mm$, that is the maximum 90%, minimum 14% reduced size compared with marketed product.
The classic graphical method to determine the epicenter uses differences between the arrival times of P and S waves at each station. In this research, a robust approach is proposed, which provides a fast and intuitive estimation of earthquake epicenters. This method uses an empirical relationship between epicentral distance and traveltime of the first arrival P phase of local or regional earthquake. The relationship enables us to estimate epicentral distances and draw epicentral circles from each station with P-traveltimes counted from a probable origin time. As the assigned time is getting close to the origin time of the earthquake, epicentral circles begin to intersect each other at a possible location of the epicenter. Then the possibility of the epicenter can be expressed by a function of the time and the space. We choose the location which gives the minimum standard deviation of the origin time as an estimated epicenter. In this research, 918 P arrival times from 84 events occurring from 2005 to 2006 listed in the KMA earthquake catalog are used to determine the empirical P-traveltime function of epicentral distances.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.14
no.4
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pp.360-366
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2014
A single-feed composite cavity-backed four-arm curl antenna is presented for use in global positioning systems (GPS). Its primary radiating element is fed by a vacant-quarter printed ring, which helps the antenna directly match to a $50-{\Omega}$ coaxial line and produce a good circular polarization (CP). The cavity-backed reflector is employed to improve the CP radiation characteristics in terms of 3-dB axial ratio (AR) beamwidth and minimum AR value. The optimized design with an overall size of $90{\times}90{\times}25mm^3$ ($0.4725{\lambda}_o{\times}0.4725{\lambda}_o{\times}0.13{\lambda}_o$ at 1,575 MHz) results in a ${\mid}S_{11}{\mid}<-10dB$ bandwidth of 8.66% (1,514-1,651 MHz) and a 3-dB AR bandwidth of 2.23% (1,555-1,590 MHz). The antenna radiates a widebeam right-hand circular polarization and operates with a measured radiation efficiency greater than 90% within its impedance matching bandwidth.
Please This paper presents method of video stabilization based on detection and adaptive motion smoothing filtering of undesirable motion. The proposed algorithm consists of two stages: the detection of undesirable motion and smoothing filtering of detected undesired motion. To incorporate desired properties into the motion smoothing process, the local maximum and the local minimum are defined in a set composed of the parameters of accumulative global motion. Using the local information, the constraints on detecting undesirable motions are defined. Based on these constraints, the alpha parameter of the alpha-trimmed means filter is adjusted, so that the degree of motion smoothing in the reconstructed video sequence is controlled. The experimental results demonstrated the capability of the proposed algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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