The flexural behaviors of two types of beam members exposed to freeze-thaw cycles were evaluated. This study aims to examine the effect of freeze-thaw cycles on the behavior characteristics of reinforced concrete (RC) beams. For the purpose, a part of the beam specimens were damaged until yielding of tension reinforcement was reached, before they were exposed to 150 and 300 cycles of freeze-thaw. Cyclic tests, as well as monotonic tests, were conducted to evaluate the stiffness degradation characteristics when same cycle is repeated. The material tests showed that relative dynamic modulus of concrete exposed to 300 cycles of freeze-thaw moderately decreased to 86.8% of normal concrete, indicating that concrete used in this study has good durability against freeze and thaw damage. The results of monotonic tests showed reduction of flexural strength, ductility and stiffness of the beam specimens exposed to freeze-thaw cycles compared with those of the control speciments. In particular, BDF13 specimens, which had been subjected to artificial cracking damage, did not showed enough flexural strength to satisfy nominal moment required by current concrete structure design code. In the monotonic tests results, BF75 specimens exposed to freeze-thaw cycles showed 10% or more cyclic stiffness degradation. Therefore, it was thought that deformation of concrete in compression have to be considered in design process of members under cyclic load, such as seismic device.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2007.04a
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pp.137-139
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2007
Recently, the research on durability of concrete proceed rapidly in the building industry. Deterioration due to do-icing salts occurs in practice in bridge structure, dike, barrier and similar structure. This paper reports the results of effect of chlorides on the freeze-thaw properties of concrete bridge deck in winter. The case fresh water condition where the concrete will receives a freez-thaw effect compared to decrease of durability quotient a lot occurs is a possibility of knowing from brine condition.
Fresh grass carp was used to produce surimi and 50 g/kg, 100 g/kg, or 150 g/kg pork back fat was added. The water distribution, thiobarbituric acid reactive substances (TBARS), myoglobin oxidation, color parameter (L*, a*, and b*), heme and non-heme iron content of samples were determined to analyze the effects of different fat content on the oxidation of myoglobin and lipids during multiple freeze-thaw cycles of grass carp surimi. Both multiple freeze-thaw cycles and increased fat content lead to an increase in TBARS, a blue shift in the absorption peak of myoglobin porphyrin, a decrease in heme iron content, and an increase of non-heme iron content. Repeated freeze-thaw caused a decrease in immobilised water content and L*, and caused an increase in a* and b*. Increased fat content caused an increase in immobilised water content, L* and a*, and caused a decrease in b*.
This research was conducted to determine effect of pumice aggregate ratio, cement dosage and slumps on freeze-thaw resistance, density, water absorption and elasticity of concrete. In the first batch, $300kg/m^3$ cement dosage were kept constant and pumice ratios were changed as 25%, 50%, 75% and 100% of replacement for normal aggregate by volume for $3{\pm}1cm$, $5{\pm}1cm$ and $7{\pm}1cm$ slumps. Other batches were prepared with $200kg/m^3$, $250kg/m^3$, $350kg/m^3$, $400kg/m^3$ and $500kg/m^3$ cement dosages and 25% pumice aggregate +75% normal aggregate at a constant slump. Test results showed that when pumice-aggregate ratio decreased the density and freeze-thaw resistance of concretes increased. With increasing of cement dosage in the mixtures, density of the concretes increased, however, freeze-thaw resistance of concretes decreased. Water absorption of the concrete decreased with increasing cement dosage but increased with the pumice ratio. Water absorption of the concrete also decreased after freeze-thaw cycles. Freeze-thaw resistance of concretes was decreased with increasing the slumps.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.7
no.4
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pp.438-444
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2019
In this study, the effect of polypropylene fiber on the freeze-thaw damage of mortar was evaluated experimentally. The effects of the reinforcing of polypropylene fiber on the compressive and bending performance of mortar after 300 cycles of freeze-thaw test were evaluated by comparing the normal mortar and the mortar with polyvinyl alcohol fiber. In addition, the mass loss, relative dynamic elastic modulus, and cumulated pore volume of mortar were measured by each cycle of freeze-thaw test. As a result, it was confirmed that the fiber reinforced mortar, regardless of the fiber type, was effective not only in maintaining the performance of the compressive strength and the bending strength but also suppressing the mass loss after the freeze-thaw test of 300 cycles. Meanwhile, it was confirmed that not only polyvinyl alcohol fibers but also polypropylene fibers can effectively act to suppress the damage of the mortar by freeze-thaw. However, in order to improve the freeze-thaw resistance of mortar mixed with polypropylene fiber, it is necessary to increase the bonding performance with the cement matrix which can be expected from polyvinyl alcohol fiber.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.1
no.2
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pp.123-130
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1997
The effect of experimental factors on the Freeze-Thaw durability in the High Strength Concrete has been analyzed and investigated with [DESIGN of EXPERIMENT: L16). The Experimental parameters included the type of aggregate and mixer, the conditions of aggregates, and the difference of mixing temperature, procedure and placing, etc. It is aim of this study to provide the fundamental data on the effect of various factors on the frost resistance of high strength concrete for the practical use and research data accumulation of durability inspection. The results of this experiment indicate that the freeze-thaw durability of high strength concrete is markedly affected by the coarse aggregate source, mixing temperature and curing conditions.
The usability of waste materials as raw materials is necessary for sustainable production. This study investigates the effects of different powder materials used to replace cement (0%, 5% and 10%) and standard sand (0%, 20% and 30%) (basalt, limestone, and dolomite) on the compressive strength (fc), flexural strength (fr), and ultrasonic pulse velocity (UPV) of mortars exposed to freeze-thaw cycles (56, 86, 126, 186 and 226 cycles). Furthermore, the usability of artificial intelligence models is compared, and the prediction accuracy of the outputs is examined according to the inputs (powder type, replacement ratio, and the number of cycles). The results show that the variability of the outputs was significantly high under the freeze-thaw effect in mortars produced with waste powder instead of those produced with cement and with standard sand. The highest prediction accuracy for all outputs was obtained using the adaptive-network-based fuzzy inference system model. The significantly high prediction accuracy was obtained for the UPV, fc, and fr of mortars produced using waste powders instead of standard sand (R2 of UPV, fc and ff is 0.931, 0.759 and 0.825 respectively), when under the freeze-thaw effect. However, for the mortars produced using waste powders instead of cement, the prediction accuracy of UPV was significantly high (R2=0.889) but the prediction accuracy of fc and fr was low (R2fc=0.612 and R2ff=0.334).
The resistivity of cement paste and mortar for freezing and thawing was investigated for densifying the structure of cement paste and mortor, slag, diatomaceous earth and fly ash as blending materials and superplasticizer were used, and air entraining agent was added to absorb the volume expansion by freezing and thawing reaction. And then the specimens were subjected to freeze-thaw in water. When both of air entraining agent and superplasticizer as additives were mixed to specimens, their freeze-thaw resistance was enhanced by the air entraining effect and the water reduction effect. When 4% of slag were added to cement, freeze-thaw resistance was especially excellent. In addition, it was found that the specimens with blending materials were more influenced by curing periods than those without admixture. It is assumed that the curing periods contribute to exibit the potential hydraulicity and pozzolanic reactivity of blending materials and to densify their texture.
Je, Jun-Ho;Kim, Jong-Rok;Doh, Sung-Woo;Kim, Moo-Hwan
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.5
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pp.487-490
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2011
We used X-ray tomography to carry out an experimental study to visualize the effect of freeze and thaw cycles on the gas diffusion layer (GDL) in a polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC). A PEMFC has freeze and thaw cycles if the fuel cell is operating at a below-freezing ambient temperature. The cycle permanently deforms the fuel-cell capillary structures and reduces the ability of the cell to generate electric power and also reduces its service life. The GDL is the thickest capillary layer in the fuel cell, so it experiences the most deformation. The X-ray tomography facility at the Pohang Accelerator Laboratory was used to observe the structural changes in GDLs induced by a freeze and thaw cycle. We discuss the effects of these structural changes on the power production and service life of PEMFCs.
It is generally known that the frost-resistance of concrete is much affected by the air content in concrete and by the air void system or air distribution. And also the frost-resistance is believed to vary with the stre¬ngth of concrete. This article is prepared to describe, based on experiment, the effect of the air content and the air void system, particularly the effect of the spacing factor, on the freeze-thaw resistance of the high strength conc¬rete. For this purpose, I first worked on Non-AE concrete to make its compressive strength set about 400 to 500 kg/em'. However, the freeze-thaw test on the Non-AE concrete resulted in low durability factor, I.e., 10-2~0%. Thus to enhance the durability, another supplementary step was needed. I used AE admixture. which enhanced durability by changing the air content from 2% to 12%. The frost-thaw test was then performed 500 cycles on the 20 kind of concrete mixtures which differ in unit cement content and in water-cement ratio. Keywords : frost -resistance, air content, air void system, air distribution, spacing factor, freeze-thaw test, dur ability factor. capillary cavity, Linear Traverse Method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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