The purpose of this study is to investigate the design principles of organic integration on furniture design by Frank Lloyd Wright. He consistently pursued organic principles in interior design, furniture and equipments. He insisted that every elements of a building can be integrated into architecture as if architecture can be a part of the nature. The study surveyed and analyzed the examples of furniture design in Wright houses from the viewpoints of spacial and formal integration as well as organic evolution. The study finds the characteristics of organic integration on furniture design as follows. He designed built-in furniture as an important part of the house, which seemed to grow up from the architecture design and a part of a building. He also designed and arranged free-standing furniture as spacial device in open floor plan. Moreover, furniture design repeated same geometry, modules, and proportion system of house design in order to integrate Into the building. In addition, material and color of furniture follow those of architecture. Wright's furniture design had changed from heavy forms in his early prairie houses to light and practical shapes in his Usonian period.
This paper describes a research work of developing a computer-aided design of lead frame semicon-ductor with piercing operation which is very precise for progressive working. An approach to the sys-tem is based on to knowledge-based rules. Knowledge for the system is formulated from plasticity theories experimental results and the empirical knowledge of field experts. This system has been writ-ten using AutoLISP to AutoCAD on a personal computer and is composed of three main modules which are input and shape treatment production feasibility check and strip-layout module. Based on the knowledge-based rules the system is designed by considering several factors such as material and thickness of product complexities of blank geometry and punch profile, and availability of press. Also strip-layout drawing generated by piercing operation according to punch profiles considered V-notch dimple. pad chamfer spank cavity punch camber and cross bow of lead frame is displayed in graphic forms. This system can be used by a novice who may not have any knowledge of tool design and will invrease efficiencies to the designer in this field.
In this paper, we propose a comprehensive geometric correction algorithm of Along Track Scanning Radiometer(ATSR) images. The procedure consists of two cascaded modules; precorrection and fine co-location. The pre-correction algorithm is based on the navigation model which was derived in mathematical forms. This model was applied for correction raw(un-geolocated) ATSR images. The non-systematic geometric errors are also introduced as the limitation of the geometric correction by this analytical method. A fast and automatic algorithm is also presented in the paper for co-locating nadir and forward views of the ATSR images by using a binary cross-correlation matching technique. It removes small non-systematic errors which cannot be corrected by the analytic method. The proposed algorithm does not require any auxiliary informations, or a priori processing and avoiding the imperfect co-registratio problem observed with multiple channels. Coastlines in images are detected by a ragion segmentation and an automatic thresholding technique. The matching procedure is carried out with binaty coastline images (nadir and forward), and it gives comparable accuracy and faster processing than a patch based matching technique. This technique automatically reduces non-systematic errors between two views to .$\pm$ 1 pixel.
This paper is the output of a collaborative European project concerning the barrier free accessibility for disabled persons to regional and long distance trains in Europe. Disabled people represent around 13% of the population in Europe. This is approximately 63 million people. The range of disabilities includes people with reduced mobility including wheel chair users, viewing and hearing impaired people and other forms of impairment. Improving accessibility aims at contributing to the provision of public transport services to all citizens in an equitable way. The purpose of the project was to analyse and to evaluate the existing solutions at selected European railways for all required modules at the entrance (doors, information and safety solutions), to derive a design concept, to develop a mock-up in meeting the needs of rail travellers with the above mentioned impairments and to test it with user groups. The project also aims at deriving components for the determination of standards. The EUPAX Design Mock-up test was performed to verify the advantages of the layout of the train segment including the different modules such as access area (including the access door, gaps between platform and train as well as boarding aid devices), entrance vestibule, information systems inside and outside the train, emergency facilities, toilet with all conveniences and the additional test arrangements regarding push buttons, steps and emergency equipment. For this purpose a questionnaire was developed for the assessment of the EUPAX segment and the additional test arrangements. With the help of this questionnaire it was possible to execute a quantitative and qualitative evaluation. During three test phases 67 experts and handicapped persons from 6 countries have evaluated the Industrial Design mock-up based on this questionnaire. The test group covered persons from North (Denmark) to the South (Italy) and from the West (Spain) to the Middle of Europe (Germany). This is especially important for the generalization (harmonisation) of the results for all European countries. According to COST 335 the information for people with reduced mobility should be clear, concise, accurate and timely. So that all information can be received from persons, they must be transferred on at least two of the three possible ways (acoustical, visual, tactile), a so called "2-sense-principle". Based on the results ergonomic specifications/ solutions for the ergonomic design of the access area, the acoustic, visual and tactile information and the emergency devices including the emergency communication system were developed, related to the benefiting passenger groups.
최근 메타버스(Metaverse)에 대한 관심과 함께 메타버스 플랫폼을 다양한 형태로 활용하려는 시도가 이루어지고 있다. 본 논문에서는 메타버스가 가지고 있는 교육적 활용 가능성에 주목하고, 비대면 교육 상황에서 학습자에게 효과적인 학습 경험을 제공하기 위한 메타버스 환경의 융합(STEAM) 프로그램을 개발 및 적용하였다. 개발한 프로그램은 학생들에게 친숙한 마인크래프트와 제페토를 메타버스 학습 플랫폼으로 활용하였고, 모듈 형태의 5가지 주제를 총 16차시로 구성하여 교육 현장에서 차시 대체형 수업이 이루어질 수 있도록 하였다. 이를 통해 학습자의 STEAM 태도의 변화 및 학습 만족도를 측정했으며, 개발한 융합 프로그램을 통해 학습자의 흥미, 배려, 소통, 유용성, 자아개념, 자아효능감, 진로선택 영역이 유의미하게 상승한 것으로 나타났다. 또한 만족도, 흥미, 수업 전반과 관련된 학습자 만족도 검사 전 영역에서도 긍정적인 결과가 확인되었다. 향후 메타버스의 특성을 고려하여 시공간의 제약을 탈피하여 새롭게 소통하고, 높은 자유도와 몰입도를 바탕으로 하는 학습자 중심의 다양한 교육적 접근이 이루어져야 할 것이다.
The heat from PV modules should be removed for better electrical performance, and can be converted into useful thermal energy. A photovoltaic-thermal(PVT) module is a combination of PV module with a solar thermal collector which forms one device that produce thermal energy as well as electricity. In many studies various water type PVT collectors have been proposed in effort to increase their electrical and thermal efficiency. The aim of this study is to evaluate the heating performance of heating system combined with PVT collectors that on integrated building roof. For this study, the BIPVT system of 1.5kWp was installed at the experimental house, and it was incorporated with its heating system. From the experimental results, the solar fraction of the heating system with BIPVT was 15%. It was also found that was analyzed that the heating energy for the house can be reduced by 47%, as the heat gained from BIPVT system pre-heated the water used for heating system.
This study focused on similarities between modern philosophical Nomadism and the thoughts of Korean people as well as analyzed the correlation between modern Nomad fashion and Korean traditional costumes. This study aims are as follows. First, to establish aesthetic characteristics by examining modern Nomadism and Korean thoughts. Second, draw the principles of design expressions of modern Nomad fashion and Korean traditional costumes. Third, analyze correlations between them. The method of this study was a literature review and an analysis of related photos. The study results are as follows. First, Nomadic aesthetics are characterized by the formation of complex diversity with the variability of fusion and separation through liquidity in an ambiguous boundary; in addition, various possibilities and harmony are the characteristics of Korean aesthetics, held by a holistic thought based on the vision of the universe of Qi (氣). Second, Nomad fashion appeared as variable designs through repetition and the overlapping of forms, and irregular designs were noticed through repetition and the overlapping of circles, quadrangles, and angles in Korean traditional costumes. Third, similarities in the creation of liquidity, variability, and de-territoriality based on modules can be found; in addition, common principles can also be drawn from the appearing design expressions.
Modular furniture's colors, materials, finishing materials and quantities are determined by users' tastes and it's diverse functions, shapes and sizes are determined by the spaces of users. That is, modules satisfy the diversity of consumers, meet differentiated individuals' tastes and enable communications with consumers rather than delivering one-way messages of designers. The contemporary spaces of the 21st century have been gradually shifting from uniform spaces attaching weight on individuals' individuality and tastes and along with it, the consumption of expensive custom-made furniture and foreign branded furniture is increasing to satisfy those small numbers of consumers who want to express diversified individuality. The modular furniture as a concept which is the most suitable to Mass Customization can be produced in large quantities while considering the diverse needs and tastes of individuals and it does not have absolute shapes or sizes. The concept of modular furniture shows similarities to the creation of fractals that forms shapes by self similarities, repeats and similar transformations which is in the same context as the characteristics of a modular design that presents diversity with scales, materials and jointing points. Fractals will be combined with the digital media of today to present great plasticity and influence designers more heavily. Pursuit of new modeling is a requisite for the creation of future spaces and it will require continuous creativity and the transformable modular furniture will contribute to the satisfaction of diverse consumers' needs. This study is to propose the modular furniture that considers the diversity of the public in the 21st century and their individuality and that will enable interactions between designers and consumers.
수문학(水文學) 해석(解析)에 있어서 기본자료로 사용되는 유역의 하천(河川) 형태학적(形態學的) 특성(特性)은 매우 다양하고 광범위하다. 지금까지의 하천형태학적 특성의 추출 방법은 수작업(手作業)에 의존하는 전통적 방법이어서 많은 시간과 경비가 필요하였다. 최근들어 컴퓨터 및 주변기기의 발달로 지형과 밀접한 관련이 있는 수문학에 GIS가 도입되어 유역과 유출분석을 위한 응용연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 GIS를 활용하여 국제수문개발계획(國際水文開發計劃(IHP))의 대표유역(代表流域)인 남한강(南漢江)의 평창강류역(平昌江流域)을 대상으로 GIS를 활용한 공간분석(空間分析)을 시도 하므로써 수문학적으로 참고가 되는 하천 형태학적 특성을 추출하고 수작업에 의한 결과와 비교하여 GIS의 적용 타당성을 검토하고자 한다. 이를 위하여 평창강유역을 포함하는 1:50,000 지형도(地形圖) 4도엽을 스캐닝하고 백터라이징하여 DEM을 생성하였고 이것을 ARC/INFO의 GRID 모듈을 이용하여 유역경계를 추출하였다. 또한 추출된 자료로부터 지표 유출량 산정을 위한 유역의 하천 형태학적 특성 인자들을 정량화하여 기존의 자료들과 비교 검토하였다.
초기 증상을 가진 재가 치매 환자부터 심각한 증상을 가져 병원에 있는 치매 환자까지 다양한 형태로 발생되고 있으나 환자의 위치와 생활 패턴을 고려한 시스템에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 치매 환자의 일정에 따른 안전반경과 현 위치의 행동 상태 정보를 등록하여 지도 기반의 위치 표출 및 위험문자 알림서비스를 제공하는 치매 환자 가족을 위한 안드로이드 기반의 치매 환자 관리 어플리케이션을 개발한다. 치매환자의 행동 상태를 정상적인 상태와 이탈 및 배회인 비정상적인 상태로 분류한다. 이탈은 환자가 환자의 일정에 등록되어 있는 위치의 안전반경 범위에 있지 않을 경우에, 배회는 한 번 지나온 위치를 반복하는 경우일 때 설정된다. 본 어플리케이션은 환자 위치 전송, 사용자 정보, 환자 일정 및 안전반경 등록, 이동위치 및 행동 상태 등록, 이동경로 표출 및 알림, 구조 요청 모듈로 구성된다. 치매 환자의 가족은 본 앱을 사용하여 환자의 이동 위치 알림서비스와 환자가 안전 반경을 이탈하거나 배회 행동을 할 경우 위험 알림서비스 및 구조요청 서비스를 제공받을 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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