Kim, Hae-na;Park, Jun-Seo;Shin, Joung-Hyeon;Hong, Sang-Hun;Jung, Ui-In;Kim, Bong-Joo
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.11a
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pp.195-196
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2022
Insulation material absorption rate is closely related to thermal conductivity. In Korea, there is no study on the change of insulation material in a long-term continuous exposure environment. In this study, basic data on the long-term durability of insulation materials were obtained by measuring the absorption rate of insulation materials over time. For the purpose of providing, as a result of the measurement, PIR class2 No.2 and PIR noncombustible show similar absorption rate trends, which is thought to be due to the fact that both are made of rigid urethane foam, and flame retardant EPS has the highest absorption rate except for PF. This is thought to be because there is a space for absorption between the beads and the beads. In the case of XPS, it is thought that the reason for showing the lowest absorption rate is that because it is produced by extrusion, it has a high density and thus has less space for moisture to penetrate.
Coupled porous curved beams, due to their low weight and high flexibility, have many applications in engineering. This study investigates the vibration behavior of coupled porous curved beams in different boundary conditions. The system consists of two curved beams connected by a mid-layer of elastic springs. These beams are made of various materials, such as homogenous steel foam, and composite materials with PMMA (polymethyl methacrylate) and SWCNT (single-walled carbon nanotube) used as the matrix and nanofillers, respectively. To obtain equivalent material properties, the role of mixture (RoM) was employed, followed by the implementation of the porosity function. The system's governing equations were obtained by employing FSDT and Hamilton's law. To investigate thermal vibration, temperature was implemented as a load in the governing equations. The GDQ method was used to solve these equations. To demonstrate the applicability of the GDQ method in calculating the frequencies of the system and the correctness of the developed program, a validation study was conducted. After validation, numerous examples were presented to investigate the behavior of single and coupled curved beams in various material properties and boundary conditions. The results indicate that the frequencies of the curved beams and the system depend highly on the amount of porosity (n) and the distribution pattern. The system frequencies decreased with an increase in the porosity coefficient. The stiffness of the springs had no effect on the first mode frequency but increased frequencies of other modes in a specific range. The frequencies of the system decreased with an increase in environmental temperature.
In this study, we would like to describe peel strength and dynamic shear property on various substrates of multi-layered structural double-sided adhesive tape with or without adhesive (AD) prepared by UV curing for an automobile, construction, and display junction. According to adapt the adhesive, the peel and dynamic shear strength of adhesion tape prepared with acrylic foam or various plastic substrates increased with increasing molecular weight, however, decreased over 650000 molecular weight. The adhesion property shows high value at the thin AD layer with decreasing temperature. The interface property shows highest at MW 615000 (AD-4), and the interface junction below MW 615000 resulted to divide from acrylic foam and adhesive layer. From this study, the multi-layered structural double-sided adhesive tapes seem to be a useful for industrial area such as a low surface energy plastic material and curved substrate.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.32
no.8
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pp.727-734
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2015
Currently, polyurethane (PU) foam is used in most refrigerators as a thermal insulator, whereby the material contributes to structural stiffness by joining the refrigerator cases; however, refrigerator PU foam induces a low thermal efficiency and results in environmental contamination. To resolve these issues, we applied the vacuum insulated panel (VIP) instead of PU form in the design of a new refrigerator type, whereby the VIP significantly contributes to the rectification of the previously mentioned issues. The VIP structure, however, cannot effectively hold refrigerator cases, so the present study investigated a new frame-structure concept by evaluating the stiffness using the topology optimization of refrigerator cases. Lastly, a refrigerator prototype comprising an optimal frame structure was built and subject to a stiffness test, and a comparison of the test results with those of a conventional refrigerator show that the structural stiffness of the prototype is sufficiently effective.
The material factors influencing the sound absorption of the polyurethane foam were investigated with FT-IR, small-angle X-ray scattering (SAXS), and dynamic mechanical thermal analyzer (DMTA). The measurements were performed using the samples which had a similar cell structure but different absorption coefficients. It was found that the ability of the sound absorption of the polyurethane foams was closely related to the damping behavior over the transition range. In order to confirm the use of the low monol polyol (LMP) in high-performance applications, the polyurethanes based on LMP and polypropylene oxide polyol (PPG) were prepared by the solution polymerization method. The microstructure and the physical properties of these polyurethanes were compared. The PPG-based polyurethane showed a higher level of the phase-separated structure because the considerable amount of monol presented in PPG made a contribution to the increased chain mobility. However the short chains formed due to the monol species deteriorated the damping property. As a result, the LMP-based polyurethane showed the superior damping behavior as compared with the PPG-based one.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.18
no.1
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pp.58-63
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2010
Introduction : Head trauma is the main cause of death in aircraft crash. In a Michigan study of structurally survivable, fatal accidents, 80% of the fatally injured had received head trauma. We tried to develop a new helmet for passengers, and perform its efficiency test. Methods : An aircraft helmet requires an excellent protection against head trauma, lightness, and small volumes. In addition, it must be wearable, fire resistant, and non toxic when it is burning. We developed two new helmets made from silicone foam which met all theses requirements. One was thin (2.5cm), and the other was thick (6.3cm). These looked like a motorcycle helmet and had only a soft silicone as liner material without an outer hard shell. Therefore we can carry them easily inside aircrafts. The standard test for helmet is Snell's drop test. It measures the impact acceleration of head shaped metal wearing helmet during we drop it at certain heights. Impact sites were total 5 sites (front, back, right, left and top) for each helmet. All these sites were impacted twice. Results : The thickness of impact sites varied from 2.5cm to 6.3cm. The impact acceleration of 2.5cm thickness site when it was dropped from 1.0 meter was 379g. But, that of 6.3cm thickness site when it was dropped from 1.5 meter was only 163g. Unfortunately, both helmets didn't meet the Snell Standard for motorcycle helmets. Discussion : If we add suitable outer hard shell, and change its thickness and design, the efficiency will be increased. A study indicated that helmet could reduce the risk of head trauma up to 85%. We made helmet for passengers in aircraft crash for the first time. If we improve its weak points, it will decrease the frequency of head trauma in aircraft craft.
Bui, Quoc Bao;Nguyen, Dang Mao;Nguyen, Thi Mai Loan;Lee, Ku Kwac;Kim, Hong Gun;Ko, Sang Cheol;Jeong, Hun
Journal of Electrochemical Science and Technology
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v.9
no.3
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pp.229-237
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2018
The electrochemical sensing performance of metal-graphene hybrid based sensor may be significantly decreased due to the dissolution and aggregation of metal catalyst during operation. For the first time, we developed a novel large-area high quality three dimensional graphene foam-incorporated gold nanoparticles (3D-GF@Au) via chemical vapor deposition method and employed as free-standing electrocatalysis for non-enzymatic electrochemical glucose detection. 3D-GF@Au based sensor is capable to detect glucose with a wide linear detection range of $2.5{\mu}M$ to 11.6 mM, remarkable low detection limit of $1{\mu}M$, high selectivity, and good stability. This was resulted from enhanced electrochemical active sites and charge transfer possibility due to the stable and uniform distribution of Au NPs along with the enhanced interactions between Au and GF. The obtained results indicated that 3D-GF@Au hybrid can be expected as a high quality candidate for non-enzymatic glucose sensor application.
A large number of low-rise buildings experienced serious roof covering failures under strong wind while few suffered structural damage. Clay and concrete tiles are two main kinds of roof covering. For the tile roof system, few researches were carried out based on Finite Element (FE) analysis due to the difficulty in the simulation of the interface between the tiles and the roof sheathing (the bonding materials, foam or mortar). In this paper, the FE analysis of a single clay or concrete tile with foam-set or mortar-set were built with the interface simulated by the equivalent nonlinear springs based on the mechanical uplift and displacement tests, and they were expanded into the whole roof. A detailed wind tunnel test was carried out at Tongji University to acquire the wind loads on these two kinds of roof tiles, and then the test data were fed into the FE analysis. For the purpose of validation and calibration, the results of FE analysis were compared with the full-scale performance ofthe tile roofs under simulated strong wind impact through one-of-a-kind Wall of Wind (WoW) apparatus at Florida International University. The results are consistent with the WoW test that the roof of concrete tiles with mortar-set provided the highest resistance, and the material defects or improper construction practices are the key factors to induce the roof tiles' failure. Meanwhile, the staggered setting of concrete tiles would help develop an interlocking mechanism between the tiles and increase their resistance.
To effectively utilize fish skin gelatin as a material for quality improvement in surimi gel from fish with a red muscle, conger eel skin gelatin was modified with succinic anhydride, and funtional properties such as emulsifying activity and emulsifying stability were determined. The degree of chemical modification incresed up to 0.3 g of succinic anhydride/g of gelatin, above this adding ratio a nearly constant value was reached. The maximum amount of modification was about 90%. The emulsifying activity and emulsifying stability of gelatin gradually increased up to 89.8% of succinylation extent, little changed above of succinylation extent. The other functional properties as solubility, water holding capacity, foam expansion and foam stability were improved following succinylation with 0.3 g of succinic anhydride/g of gelatin. Amino acid composition of succinylated gelatin was similar to that of unmodified gelatin. Heavy metal contents such as cadmium, lead, copper and zinc of succinylated gelatin were lower than those of unmodified gelatin.
In this study, we compared and analyzed the flame retardancy and mechanical properties of three different rigid polyurethane foams (RPUF) containing noble non-halogen phosphorus flame retardant (BHP-RPUF) or halogen-phosphorus flame retardant (TCPP-RPUF) or no flame retardant material (Pure-RPUF). The noble phosphorus-based flame retardant, bis(3-(3-hydroxypropoxy)propyl) phenyl phosphate (BHP), was synthesized by the reaction between disodium phenyl phosphate and 3-chloro-1-propanol. Through universal testing machine (UTM) experiments, the compressive strength of BHP-RPUF was similar to that of TCPP-RPUF. From the result of foam morphology analysis, it was confirmed that BHP-RPUF has the lowest thermal conductivity of $0.023W/m{\cdot}K$. We also measured the size of air bubbles using reaction velocity and SEM, and analyzed how they affect the thermal conductivity. In addition, the heat-resisting property was investigated through TGA analysis. The limited oxygen index (LOI) test confirmed that BHP had the ability to increase the flame retardancy of RPUF.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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