Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.10
no.4
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pp.67-77
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1986
The information on the heat transfer characteristics, flow pattern and pressure drop, are very important for the desing of general heat exchanger, refrigerating system, air conditioning system and energy recovery system. In these systems, water or lubricating oil contained in working fluid affects greatly the flow and heat transfer condition and this phenomena must be considered in the practical design. An experiment has been performed for studying the flow and heat transfer characteristics of the forced convective horizontal flow of R-113 under the range of the liquid single phase state to the boiling flow state. Basic experimental results are obtained in the case that water or lubricating oil does not contaminate in the test fluid. Experimental results are as follows; (1) The local heat transfer coefficients in the nucleate boiling region and transition boiling region are almostly ten times as large as that of liquid single phase flow. (2) The measured heat transfer coefficient in the present experimental range is relatively agreed well with the predicted value from the various experimental results for the boiling flow.
For the improvement of the pump characteristics in the partial capacity range, it must be verified that the influence of the impeller design factor on the internal flows and the influence of the impeller internal flows on the pump characteristics. In this paper, in order to understand the influence of outlet angles on flow conditions and characteristics of a mixed flow pump, experiments were carried out for four kinds of impeller, which have the same inlet angle distributions and meridional section shapes. Results shown that separation and stall in the partial capacity range were enlarged by the outlet angles. The relationship between the separation and the stall at the impeller and the discharge flow conditions were clarified.
Park, Sang-Kyoo;Yang, Hei-Cheon;Lee, Yong-Ho;Chen, Gong
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.32
no.6
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pp.886-892
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2008
The development of fluid mechanics is briefly reviewed and the importance of fluid flows to heat and mass transfer in nature as well as to science and engineering is outlined. This paper presents the experimental results of air flow in the rectangular tunnel which has four different exhaust outlets, each distance of which from the inlet is 0, 30, 60 and 90mm respectively. This experiment is conducted by using the olive oil as the tracer particles and the kinematic viscosity of the air flow is $1.51{\times}10^{-5}\;m^2$/s. The flow is tested at the flow rate of 1.3 $m^3$/h and the velocity of 0.3 m/s. PIV technology can be used to make a good description of the smoke flow characteristics in the tunnel.
Kim, H.S.;Kim, D.W.;Yoon, T.S.;Park, S.K.;Kim, Youn-J.
유체기계공업학회:학술대회논문집
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2003.12a
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pp.391-396
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2003
A cross-flow fan relatively produces higher dynamic pressure at low speed because a working fluid passes through an impeller blade twice and blades have a forward curved shape. The performance of a cross-flow fan is influenced 25% by the impeller, 60% by the rearguider and the stabilizer, and 15% by the heat exchanger. At the low flow rate, there exist a rapid pressure head reduction, a noise increase and an unsteady flow against a stabilizer and a rearguider. The purpose of this study is to investigate the reciprocal relation among each parameter Experiments are conducted to study the effects of a rearguider and a diameter ratio of impeller on the performance analysis of a cross-flow fan. Comparing with the rearguider of radial type, the Archimedes type shows excellent results for various diameter ratios.
This article describes the numerical investigation of blood flow in the stenosed artery bifurcation with acceleration of the human body. Using the commercial software FLUENT, three-dimensional analyses were performed for six simulation cases with different body accelerations and bifurcation angles. The blood flow was considered to be pulsation flow, and the blood was considered to be a non-Newtonian fluid based on the Carreau viscosity model. In order to consider periodic body acceleration, a modified, time-dependent, gravitational-force term was used in the momentum equation. As a result, flow variables, such as flow rate and wall shear stress, increase with body acceleration and decrease with bifurcation angle. High values of body acceleration generate back flow during the diastolic period, which increases flow fluctuation and the oscillatory shear index at the stenosis.
Steady state flow calculations are conducted for the newly-designed turbo-pump inducers to validate the performance of Tascflow code. Hydrodynamic performance is evaluated, and structures of the passage flow and leading edge recirculation are also investigated. The calculated results show good coincidence with the experimental data of the static pressure performance and velocity profiles near the leading edge. Upstream recirculation, tip leakage and vortex flow at the blade tip and near leading edge are main sources of pressure losses. Amount of pressure losses from the upstream to the leading edge corresponds to that of pressure losses through the whole blade. The total viscous losses are considerably large due to the strong secondary flow.
Numerical study was performed to investigate the convective heat transfer of Al2O3/water nanofluid flowing through the concentric double pipe counterflow heat exchangers. Hot fluid flowing through the inner pipe transfers its heat to cooling fluid flowing in the outer pipe. Effects of important parameters such as hot and cold volume flow rates, fluid type in the outer and inner pipes, and nanoparticles concentration on the heat transfer and flow characteristics are investigated. The results indicated that the heat transfer performance increases with increasing the hot and cold volume flow rates, as well as the particle concentrations. When both outer and inner pipes are nanofluids with 8% nanoparticle volume concentration, nanofluids showed up to 17% better heat transfer rate than basic fluids. Also, the average heat transfer coefficient of the base fluid for annulus-side improved by 31%. Approximately 20% enhancement in the heat exchanger effectiveness can be achieved with the addition of 8% alumina particles in base fluid. But, addition of nanoparticles to the base fluid enhanced friction factor by about 196%.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.3
no.1
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pp.15-19
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2006
In this study, a measurement method of leakage flow-rate for pneumatic driving apparatus is proposed. The existing measurement methods of leakage flow-rate of air need disassemble the test component. Therefore, there is no effective method to measure the leakage flow-rate while operating pneumatic driving apparatus. In this study, the leakage flow-rate is measure from the pressure change in an isothermal chamber that can realize isothermal conditions by stuffing steel wool into it. Therefore, wide range of flow-rate could be measured only from the pressure response and the leakage flow-rate can be measured during operating pneumatic driving apparatus. The effectiveness of the proposed method is proved by experimental results.
Fluid temperature fluctuations in a mixing tee pipe were numerically analyzed by LES model in order to clarify internal turbulent flows and to develope an evaluation method for high-cycle thermal fatigue. Hot and cold water with an temperature difference $40^{\circ}C$ were supplied to the mixing tee. Fluid temperature fluctuations in a mixing tee pipe is analysed by using the computational fluid dynamics code, FLUENT, Temperature fluctuations of the fluid and pipe wall measured as the velocity ratio of the flow in the branch pipe to that in the main pipe was varied from 0.05 to 5.0. The power spectrum method was used to evaluate the heat transfer coefficient. The fluid temperature characteristics were dependent on the velocity ratio, rather than the absolute value of the flow velocity. Large fluid temperature fluctuations were occurred near the mixing tee, and the fluctuation temperature frequency was random. The ratios of the measured heat transfer coefficient to that evaluated by Dittus-Boelter's empirical equation were independent of the velocity ratio, The multiplier ratios were about from 4 to 6.
The rotating inner cylinder executes a periodic translational motion in concentric annulus while the outer one is stationary. In the study of flow-induced vibrations and relaxed instabilities, it is of interest to evaluate the fluid-dynamic forces acting on the rotating inner cylinder. In the present work, the governing equations for the confined flow are expressed as Navier-Stokes equations, including the steady and unsteady terms. The fluid parameters for steady flow generated by the rotating cylinder are determined analytically while the unsteady ones by the oscillatory motion are evaluates by a numerical method based on the spectral collocation method. In order to validate the numerical approach, the numerical results are compared wish the analytical ones given by existing theories, for simple cases where the both approaches are applicable. Good agreement was found between the results. It is found the effects of the Reynolds number, defined by rotating velocity, on the fluid-dynamic forces are important for the case of relatively low oscillatory Reynolds number, defined by oscillatory frequency : j.e., in case of $Re_\omega\gg Re_S$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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