Unseong Kim;Kyeongryeol Park;Seongmin Kang;Yong Seok Choi;Kyungeun Jeong;Soomin Lee;Kyungjun Lee
Tribology and Lubricants
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v.40
no.4
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pp.133-138
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2024
This study evaluates the structural safety of wind turbine blades, analyzes the behavior of composite laminate structures with and without defects, and assesses surface erosion wear. The NREL 5 MW standard is applied to assign accurate composite material properties to each blade section. Modeling and analysis of the wind turbine blades reveal stable behavior under individual load conditions (gravity, motor speed, wind speed), with the web bearing most of the load. Surface erosion wear analysis in which microparticle impacts are simulated on the blade coating shows a maximum stress and maximum displacement of 14 MPa and 0.02 mm, respectively, indicating good initial durability, but suggest potential long-term performance issues due to cumulative effects. The study examines defect effects on composite laminate structures to compare the stress distribution, strain, and stiffness characteristics between normal and cracked states. Although normal conditions exhibit stable behavior, crack defects lead to fiber breakage, high-stress concentration in the vulnerable resin layer, and decreased rigidity. This demonstrates that local defects can compromise the safety of the entire structure. The study utilizes finite element analysis to simulate various load scenarios and defect conditions. Results show that even minor defects can significantly alter stress distributions and potentially lead to catastrophic failure if left unaddressed. These findings provide valuable insights for wind turbine blade safety evaluations, surface protection strategies, and composite structure health management. The methodology and results can inform the design improvements, maintenance strategies, and defect detection techniques of the wind energy industry.
Bae, Su Bin;Yang, Min Jeong;Kwon, Yun Mi;Yoo, Ji Hyun;Jeong, Hee Won
Journal of Conservation Science
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v.37
no.6
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pp.723-737
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2021
This study analyzed the composition and structure of materials with Buddhist paper scriptures excavated from architectural sites in 'Sum Tolgoi' of the 17th century and carried out conservation treatment base on the result of the analysis. The scriptures were covered in dust and foreign sub stances, and were so crumpled that it was impossible to identify the form. The damage, loss, and discoloration have been identified. Buddhist scriptures written in Tibetan used indigo and ink sticks on paper as a result of UV-Vis analysis, and ink sticks as black character materials from scriptures written ancient Mongolian. SEM-EDS and Micro-XRF analyses revealed that the outlines were drawn with red lines using a mix of Minium (Pb3O4) and Cinnabar (HgS), or Cinnabar (HgS) alone, and the contents of the scriptures were written with silver paint. Silver chloride (AgCl) and Calcium (Ca) were identified in the silver paint component of the characters, while Calcium and Orpiment (As2S3) were identified in the yellow lines. Concerning the paper ground, Buddhist scriptures written in ancient Mongolian were characterized by herbal plant fiber and bast fiber, and those written in Tibetan, by bast fiber. Radiocarbon dating indicates that the paper for the scriptures was produced between the 15th and 17th centuries. Conservation treatment of the scriptures was carried out based on the experiment on the production of pre-coated paper and how to coat that to prevent the second damage due to the deformation and fragility of the excavated paper. The scriptures were preserved and mounted, and a neutral box was made to identify the contents of the scriptures recorded on both sides after the treatment. This conservation treatment is the result of a study that applied new conservation treatment materials and methods according to the principle of conservation treatment reversibility.
The thermo-acoustic emission (AE) technique has been applied for nondestructive characterization of composite laminates subjected to cryogenic cooling. Thermo-AE events during heating and cooling cycles showed a Kaiser effect. An analysis of the thermo-AE behavior obtained during the 1st heating period suggested a method for determining the stress-free temperature of the composite laminates. Three different thermo-AE types classified by a short-time Fourier transform of AE signals enabled to offer a nondestructive estimation of the cryogenic damages of the composites, in that the different thermo-AE types corresponded to secondary microfracturing in the matrix contacting between crack surfaces and some abrasive contact between broken fiber ends during thermal load cycles.
The purpose of this study was to evaluate the comfort of PET clothing treated by UV. The physiological responses of the human body were investigated. Mean skin temperature and physiological signals such as Electroencephalogram (EEG), and heart rate (Electrocardiogram, (ECG)) were examined for 20 minutes during stable wearing conditions. Mean skin temperature was measured every two seconds using Ramanathan's method. Physiological responses were measured using Biopac MP100 series and analyzed using the software, Acqknowledge 3.5.2. Psychological effects were analyzed every five minutes. Comfort of untreated PET clothing decreased with the passage of time. Compared with PET clothing untreated, treated for 30 minutes, and treated for 90 minutes, the analysis of EEG showed that PET clothing treated for 90 minutes was the most comfortable after 20 minutes. In addition, the interval of the heart rate shown on the ECG was the highest in PET clothing treated for 90 minutes. Skin temperature was the lowest in PET treated for 90 minutes. We thus conclude that suitable UV irradiation would improve comfort.
In the present study, ceramic brake pads without fiber phases were manufactured by the low temperature heat treatment below$ 700 ^{\circ}C$. The manufacturing parameters of ceramic brake pads and those levels were investigated by the analysis results of signal-to-noise ratios, ANOVA based upon the Taguchi method. The ceramic brake pads prepared in the Mg experiment had a friction coefficient of 0.30~0.55 very close to the target coefficient (0.35~0.45) of commercial brake pads utilized in the automobiles. The frictional properties of ceramic brake pads could be stabilized with the adjustment of amounts of lubricating additives. The optimum preparation conditions as well as batch formulations for the fabrication of non-fibrous ceramic brake pads were finally determined using Taguchi method in this study.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.20
no.5
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pp.492-501
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2010
Equations of motion of thin-walled composite H-type cross-section beams incorporating a number of nonclassical effects of transverse shear and primary and secondary warping, and anisotropy of constituent materials are derived. The vibrational characteristics of a composite thin-walled beam exhibiting the circumferentially asymmetric stiffness system(CAS) and the circumferentially uniform stiffness system(CUS) are exploited in connection with the bending-transverse shear coupling and the bending-twist coupling resulting from directional properties of fiber reinforced composite materials.
The residual stress distribution in a unidirectional graphite/epoxy laminate induced during the fabrication process is investigated at the microstress level within the scope of linear viscoelasticity. To estimate the residual stresses, the fabrication process is divided into polymerization phase and cool-down phase, and strength of materials approach is employed. Large residual stresses are not generated during polymerization phase because the relaxation modulus is relatively small due to the relaxation ability at this temperature level. The residual stresses increase remarkably during cool-down process. The magnitude of final residual stress is about 80% of the ultimate strength of the matrix material at room temperature. This suggests that the residual stress can have a significant effect on the performance of composite structure.
This paper reports the morphological nature of the remodelled interface process between implants and surrounding bone after 1, 4, 6, 8 and 12 weeks of implantation of smooth machined implants into rat tibias. After 4 weeks of implantation, histochemical analysis showed that the new bone was growing in direct contact with the implant. In the forming process, the activatived osteoblast cells migrated toward the interface and colonized the surface at the contact areas. This immature woven bone, rich in osteocyte lacunae, was deposited directly onto the implant surface. Osteoblast activity was found to continue ill 12 weeks of implantation The osteoblasts in lacunar areas developed numerous processes and synthesized bone matrix, after all, surrounded by secreting matrix. At the 12th week, the amount of newly formed bone matrix between bone and implant increased in mineralization. The mineralized mature bone contained well organized collagen fibers with characteristic banding pattern bone tissue formation around the implant.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.2
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pp.281-290
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1994
This paper presents the results of an analytical investigation pertaining to the compression behavior of axially loaded plates made from pultruded fiber reinforced plastic materials. Non-dimensionalized closed-form solutions have been developed for the prediction of the buckling load in the pultruded plates with edge stiffener. These solutions were based upon the classical theory of orthotropic plates and accounted for the e1astic restraints at the juncture of plate and stiffener. The effects of edge stiffener on the flange plate were investigated in order to clarify its usefulness for increasing flange local buckling load of the pultruded structural shapes.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.12
no.3
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pp.309-317
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1999
이 논문에서는, 섬유가 보강된 직교 이방성 복합재료의 제작 과정에서 발생하는 잔류 응력을 조사하였다. 직교 이방성 복합 재료의 제작 과정은 경화 과정과 냉각 과정으로 나누어 지며 이 과정에서 발생하는 잔류 응력을 3차원 경계요소법을 이용하여 해석하였다. 모재는 선형 점탄성 거동을 한다고 가정하고, 종속 영역법을 도입하여 해석 모델을 섬유 영역과 모재 영역으로 나누었다. PATRAN을 사용하여 모재에서의 잔류 응력 분포를 도시하였으며 해석 결과를 검토하여 잔류 응력이 국부적으로 모재의 항복을 야기시킬 수 있음을 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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