Kim, Doo-Hyun;Kim, Sung-Chul;Park, Jeon-Su;Kim, Eun-Jin;Kim, Eui-Sik
Journal of the Korean Society of Safety
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v.31
no.2
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pp.10-17
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2016
The purpose of this paper is to deduct components that are in the group of highest risk(top 10%). the group is conducted for classification into groups by values according to risk priority through risk priority number(RPN) of FMEA(Failure modes and effects analysis) sheet. Top 10% of failure mode among total potential failure modes(72 failure modes) of ESS included 5 BMS(battery included) failure modes, 1 invert failure mode, and 1 cable connectors failure mode in which BMS was highest. This is because ESS is connected to module, try, and lack in the battery part as an assembly of electronic information communication and is managed. BMS is mainly composed of the battery module and communication module. There is a junction box and numerous connectors that connect these two in which failure occurs most in the connector part and module itself. Finally, this paper proposes RPN by each step from the starting step of ESS design to installation and operation. Blackouts and electrical disasters can be prevented beforehand by managing and removing the deducted risk factors in prior.
The purpose of the study is to find out the influences of various efforts on service recovery after the failure of the service for the customer satisfaction and a loyalty. The present study finds out the factors directly affecting service recovery and demonstrates the relationship of those factors with customer satisfaction and loyalty. As a result, the important factors for service recovery are an immediate compensation, truthfulness, reaction and assurance
A Capacitor Commutated Converter (CCC) has less difficulty of commutation failure in comparison to the conventional line commutated converter. This paper proposes the Ar1R control of the CCC in the inverter operation, which deserves as the Ar1R of the conventional converter. The CCC can be operated in high power factor area by using the proposing Ar1R control. The voltage stability at an AC bus connected the CCC inverter is investigated and estimated its ability of preventing the AC voltage collapse. To estimate the voltage stability, this paper developed the simplified converter mathematical model and led the VSF index. The results shows that the AC voltage stability is guaranteed and enables the interconnection to an weak AC system, when compensation factor of the compensation capacitor is higher than 200%.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.9
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pp.941-946
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2011
The Loran-C, a radio navigation system based on TDOA measurements is enhanced to eLoran using TOA measurements instead of TDOA measurements. Many error factors such as PF, SF, ASF, clock errors and unknown biases are included in eLoran TOA measurements. Because these error factors can cause failure in eLoran navigation algorithm, these errors must be compensated for high accuracy eLoran navigation results. Compensation of ASF and unknown biases are difficult to calculate, while the others such as PF and SF are relatively easy to eliminate. In order to compensate all errors in eLoran TOA measurements, a simple GPS aided bias compensation method is suggested in this paper. This method calculates the bias as the difference of TOA measurement and the range between eLoran transmitters and the receiver whose position is determined using GPS. The real data measured in Europe are used for verification of suggested method and navigation algorithm.
In this paper, we propose a robust deinterlacing algorithm which combines edge dependent interpolation (EDI) and global motion compensation (GMC). Generally, EDI algorithm shows a visually better performance than any other deinterlacing algorithm using one field. However, due to the restriction of information in one field, a high duality progressive image from Interlaced sources cannot be acquired by intrafield methods. On the contrary, since algorithms based on motion compensation make use of not only spatial information but also temporal information, they yield better results than those of using one field. However, performance of algorithms based on motion compensation depends on the performance of motion estimation. Hence, the proposed algorithm makes use of mixing process of EDI and GMC. In order to obtain the best result, an adaptive thresholding algorithm for detecting the failure of GMC is proposed. Experimental results indicate that the proposed algorithm outperforms the conventional approaches with respect to both objective and subjective criteria.
This paper proposes a control algorithm for the power supply to maintain the desired output voltage waveform when the instantaneous power failure occurs. The proposed system switches the control mode between the voltage-controlled and the current-controlled modes in the instantaneous power failure. The proposed control method has little steady-state error and good transient response. The validity of the proposed scheme is investigated through simulation and experimental results.
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.338-343
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2013
Integrated Project Delivery (IPD) as a delivery method fully capitalizes on an integrated project team that takes advantage of the knowledge of all team members to maximize project outcomes. IPD is currently the highest form of collaboration available because all three core project stakeholders, owner, designer and contractor, are aligned to the same purpose. Compared with traditional project delivery approaches such as Design-Bid-Build (DBB), Design-Build (DB), and CM at-Risk, IPD is distinguished in that it eliminates the adversarial nature of the business by encouraging transparency, open communication, honesty and collaboration among all project stakeholders. The team appropriately shares the project risk and reward. Sharing reward is easy, while it is hard to fairly share a failure. So the compensation structure and the contingency in IPD are very different from those in traditional delivery methods and they are expected to encourage motivation, inspiration and creativity of all project stakeholders to achieve project success. This paper investigates the compensation structure in IPD and provides a method to determine the proper level of contingency allocation to reduce the risk of cost overrun. It also proposes a method in which contingency could be used as a functional monetary incentive when established to produce the desired level of collaboration in IPD. Based on the compensation structure scenario discovered, a probabilistic contingency calculation model was created by evaluating the random nature of changes and various risk drivers. The model can be used by the IPD team to forecast the probability of the cost overrun and equip the IPD team with confidence to really enjoy the benefits of collaborative team work.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2008.05a
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pp.7-10
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2008
As the land price in the downtown area increases, buildings are becoming bigger, deeper and higher. Consequently, the importance of underground construction has increased. Although construction engineers make every effort to complete underground construction without any problem, construction failures like landslides and the collapse of a retaining wall occur because of the uncertainty of the soil conditions as well as the unexpected risks of excavation work. In order to prevent potential excavation accidents, it is essential to understand the causes and impacts of such accidents. However, there are only a few examples of construction failures, which show the economic impact on accidents during excavation because of the sensibility of the information. This paper presents two cases of excavation accidents, which were investigated by construction insurance company. The compensation for the accidents paid by the insurance company was compared with the estimated costs calculated based on the estimation method for excavation accidents proposed by our previous study. The comparison results showed that the estimate calculated by our method was much less than the actual compensation because the estimate solely focused on the construction costs whereas the compensation included other external factors.
Kim, Choon-Sam;Kim, Ji-Heon;Kim, Soo-Hong;Sung, Won-Ki
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.5
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pp.18-24
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2006
This paper proposed UPS system parallel connected in battery and ultracapacitor to compensate instantaneous voltage drop. Ultracapacitor parallel connected with battery compensate instantaneous voltage drop at failure and it's reduced the voltage regulation of output voltage. We are produced for fast instantaneous voltage drop compensation of ultracapacitor at UPS system and experiments are achieved. Experimental result was verified that the ultracapacitor indicated the fast compensation characteristics and regulation of the output voltage satisfied within 5[%] by using ultracapacitor.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.33B
no.3
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pp.96-108
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1996
In this paper, we propose an object-oriented coding method in low bit-rate channels using block-based motion vectors and residual image compensation. First, we use a 2-stage algorithm for estimating motion parameters. In the first stage, coarse motion parameters are estimated by fitting block-based motion vectors and in the second stage, the estimated motion parametes are refined by the gradient method using an image reconstructed by motion vectors detected in the first stage. Local error of a 6-parameter model is compensted by blockwise motion parameter correction using residual image. Finally, model failure (MF) region is reconstructed by a fractal mapping method. Computer simulation resutls show that the proposed method gives better performance than the conventional ones in terms of th epeak signal to noise ratio (PSNR) and compression ratio (CR).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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