• 제목/요약/키워드: facility collective area

검색결과 11건 처리시간 0.021초

국립공원 집단시설지구 배치유형 및 개선방안에 관한 연구 (A Study on The Arangemnent Type and The Improvement of Collective Facility Areas in National Park)

  • 장광은;임승빈
    • 한국농촌계획학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국농촌계획학회 1998년도 임시총회 및 추계 학술논문발표회
    • /
    • pp.31-33
    • /
    • 1998
  • The purpose of this study is to suggest the arrangement type and the improvement of the Collective Facility Areas in Korean National Park. The process of this study consists of 3-steps. The first step is to analyze spatial patterns of each Collective Facility Area and categorize Collective Facility Areas into 3 types. In the second step, the critical issues are found in landscape management of Collective Facility Areas. Thirdly the alternative design of each case which can be applicable to the planning of the Collective facility Area is suggested.

  • PDF

GIS를 이용한 계룡산국립공원 제2집단시설지구개발의 수문영향파악 (Application of the GIS in the Hydrologic Effects Caused by the Second Collective Facility Area Development in Mt. Kyeryong National Park)

  • 예우성;이희선;이규석
    • 환경영향평가
    • /
    • 제3권2호
    • /
    • pp.57-67
    • /
    • 1994
  • The National Park should be preserved as described in the regulation. However, the development has resulted in degrading the environment in the park. Especially, the collective facility area has been developed for the commercial benefit rather than for the preservation. So, it is necessary to figure out the impact of the development plan proposed. Thus, the purpose of this study is to explore the hydrologic effects due to the collective facility area development in the National Park. The study site is the second collective facility area of Mt. Kyeryong National Park. The analysis of hydrologic effects due to the development has been carried out using the GIS in this study. The Rational Method and Soil Conservation Service(SCS) were used to estimate the runoff volume. During this procedure, GIS software, ARC/INFO was used to integrate, manipulate, and calculate the attribute value of a number of ploygons which represen each land use characteristic. A program was written to compute the attribute value of each polygon and to estimate the difference of peaktime runoff volume before and after development.

  • PDF

GIS와 다요소의사결정방법(MCE)에 의한 김해 대청공원 집단시설지구 적지분석 (Land Suitability Analysis of Collective Facility Area in the Kimhae Daechung Park using Geographic Information System and Multi-Criteria Evaluation)

  • 황국웅;이규완
    • 한국지리정보학회지
    • /
    • 제3권3호
    • /
    • pp.45-53
    • /
    • 2000
  • 지리정보체계(GIS)에 의한 도면중첩방법은 지도화된 명목척도의 기준들에 대하여 적합한 위치를 찾는 문제에는 이상적인 방법이 될 수 있으나, 다수의 불명확한 기준을 가진 경우에는 많은 문제점을 안고 있다. 반면에, 다요소의사결정(MCE)기법은 다수의 결정요인을 가진 복잡한 위치결정의 문제를 푸는 좋은 방법이다. 이러한 GIS와 MCE의 결합에 의한 접근방법은 다수의 결정요인을 가진 적지분석을 합리적이고 객관적으로 수행하는 도구가 된다. 이러한 방법에 의하여 김해 대청공원 집단시설지구의 위치선정과정을 사례로 소개하였다.

  • PDF

공장 및 제조장 난개발 방지를 위한 지구제 적용방안에 관한 연구 -화성시를 사례로- (A Study on the Applied Zoning System for the Preventing Reckless Developments due to Industrial Facility Construction -A Case Study on Hwasung-)

  • 김철홍;이원영;최형석
    • 한국환경복원기술학회지
    • /
    • 제5권5호
    • /
    • pp.45-57
    • /
    • 2002
  • This study aims to suggest the applied zoning system for preventing reckless developments due to individual industrial facility construction. According to the types of reckless developments which has been found in Hwasung, the applied zoning system including 4 kinds of districts can be proposed. Collective Inducement District can be designated to where many industrial facilities have already existed with poor infrastructure, and the other districts such as Residential Area Protection District, Reservoir-Around and Agricultural Area Protection District, or Landscape Protection District may be designated to the sites where reckless developments due to individual industrial facility construction may happen. This zoning system seems to be used as a guideline of new zoning of revised NLUPL(National Land Use and Plan Law) after the execution.

현장 조사를 통한 신농촌의 축산농장 모형의 개발 연구 (A Proposal on Livestock Farmstead Planning Design by the Field Survey Results)

  • 오무영;이신호
    • 농촌계획
    • /
    • 제1권2호
    • /
    • pp.67-76
    • /
    • 1995
  • The actual condition of farmstead, mainly livestock facility, was surveyed in ChungChongBukDo in order to find out factors and problems of farmstead planning design. From the data collected, a type, plot, size and scope of farmstead, relationship of house and farmstead, topography, climate, proprietor's opinion on them were analyzed or obtained as the basic design criteria for planning: designs. The best type of farmsteads was individual farm having livestock facilities. They were mostly breeding a kind of livestock without their plan and Bone planning at residing area. The south aspect of the facility was extremely much and slope of the land was mostly 15。 below. Wind blows from East-South in summer and winter wind are West-North extremely much. Sun heat was mostly above 6 hours. In the case of collective and composite farmstead, proprietors wanted that a head of cow has 1,000-3,000 pyeong, the area of facility has 1,500-2,000 pyeong, total area of farmstead has 45,000-400,000 pyeong and an estimated expense is 0.2 - 1.5 billion won. Farmstead planning design was proposed through field survey results and contents of'references. Examples of farmstead planning design were composite and concentrated type and existed according to the situation of road(North, South, East, and West).

  • PDF

GIS기법을 이용한 도시공공서비스 시설의 입지분석 -울산시 구 관할구역과 구청입지를 중심으로- (Location Analysis of A Collective Consumption Facility with GIS: The Location of Gu-Office and Its Administrative District in Ulsan, South Korea)

  • 조성호;박순호
    • 한국지역지리학회지
    • /
    • 제2권1호
    • /
    • pp.69-85
    • /
    • 1996
  • 본 연구는 GIS기법을 이용한 도시공공서비스 입지 분석의 시론적 연구이다. 연구내용은 공공서비스의 효율성과 형평성 측면에서 울산시 구청입지와 그 관할구역의 문제점을 밝히고 그 대안으로 기존 관할구역을 재조정하고 구청의 최적입지를 선정하였다. 기존의 구청입지와 그 관할구역은 앞으로 울산시 개발 잠재력을 극대화하고 행정서비스의 효율성과 협평성을 극대화함에 있어서 한계가 있음을 밝혔다. 구관할구역을 재구성하여, 기존의 울주구 강동면과 중구 염포동 및 양정동을 동구로 편입하고, 울주구 농소면을 중구로 편입하는 한편 중구 태화동과 남부 무거동 및 옥동을 울주구로 편입하였고, Centroid에 의해 구청의 최적입지들 선정하므로서, 공공서비스의 효율성과 형평성을 재고할 수 있을 뿐만 아니라 구청간 격차를 줄일 수 있다.

  • PDF

지리산 국립공원 내 도로에 의한 산림조각화 (Forest Fragmentation Due to Roads in Chirisan National Park)

  • 백경진;박경;강혜순
    • 한국환경복원기술학회지
    • /
    • 제8권1호
    • /
    • pp.63-72
    • /
    • 2005
  • Chirisan National Park, the first and largest one out of 20 national parks in Korea, is divided into five zones. They are composed of nature preservation zone, natural environment zone, natural residential zone, concentrated residential zone, and collective facility zone. However, the park is not a continuous habitat: roads, trails, local residences, and various facilities created the habitat mosaics severely fragmented. We investigated the fragmentation pattern of the park due to roads and mountain trails using GIS. Based on perimeter length, area, and the ratio of perimeter to area of each patch, we obtained landscape analysis indices which reflect the regularity of the patch shape. The 1 m-wide hiking trails divided the park into 491 fragments. The legal trails with 1.5 m - 3 m width which have been heavily used by hikers generate 58 fragments. Even the nature preservation zone, corresponding to a core zone comprising 31.8% of the park area, was divided into 37 fragments because of the roads and mountain trails. With the different widths of buffer applied, the core sizes of the fragments were reduced. When the 60 m buffer was applied, the patch interior areas ranged from 0.0001 to 47.77 $km^2$ with a mean of 7.08 $km^2$. The landscape shape indices were far greater than 1 for most of the cases with a maximum value of 25. These results clearly indicate that Chirisan National Park is not a continuous habitat, but mosaics of small, irregularly shaped habitat fragments. It is necessary to take the size and shape of the fragmented habitats into consideration when nature conservation is planned, especially for large wildlife such as brown bears.

자연공원 유형중 도립공원 계획의 평가 (Evaluation on Park Planning of Provincial Parks among Korea Natural Parks)

  • 조우
    • 한국환경생태학회지
    • /
    • 제33권3호
    • /
    • pp.321-332
    • /
    • 2019
  • 본 연구는 자연공원중 도립공원을 대상으로 공원계획의 적합성을 법적 근거를 기본으로 평가하여 문제점을 도출하고 개선방안 제시를 목적으로 하였다. 자연공원법에 따른 도립공원 공원계획(용도지구계획, 시설계획)의 내용과 공원사업 시행, 공원관리를 위한 부동산종합공부시스템(KRAS) 등재 등의 적합성을 29개 공원에 대해 평가하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 공원용도지구중 공원자연보존지구의 경우 입지 불가 및 계획면적을 초과하는 공원시설을 결정한 공원이 전체의 24.1%(7개공원)에 달했다. 법 개정에 따른 새로운 용도지구인 공원문화유산지구를 지정해야 함에도 안하거나 기준을 미준수한 비율은 41.2%이었다. 또한 공원마을지구(구, 공원집단시설지구) 관리에 부적절한 계획수립 및 고시를 한 것도 문제로 나타났다. 도립공원은 보호지역의 범주임에도 많은 공원에서 공원시설계획상 여전히 지역개발과 관광개발에 중점을 두고 있는 상황이었으며, 결정된 공원시설의 명칭 오기도 문제였다. 법적으로 공원계획은 전산화되어 공개되어야 함에도 이를 시행하지 않고 있는 사례지도 있었다. 앞으로 이를 개선하기 위한 도립공원의 실효적 공원계획과 이를 통한 도립공원의 보호 관리 방안 수립이 필요할 것으로 판단된다.

문화 및 집회시설 적정 주차면 수 산정에 관한 연구 - 광주광역시 영화관을 중심으로 - (Calculation of Appropriate Number of Parking Lots for Cultural and Assembly Facilities - Focused on the Gwangju Metropolitan City Movie Theater -)

  • 진태희;권성대;진일;하태준;이형무;이강석
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제41권5호
    • /
    • pp.551-557
    • /
    • 2021
  • 건축물의 부설주차장 설치기준은 주차장법과 지자체 조례에 따라 용도별, 연면적 등을 고려하여 결정된다. 그러나 최근 문화 및 집회시설의 교통수요 증가와 함께 시설 이용에 대한 불편함이 제기되고 있다. 문화 및 집회시설의 주차면 수 계획 시 법정주차면, 원단위주차면을 사용하지만, 이는 현실성 및 편의성을 고려하지 못했기에 시설 이용에 불편을 주고 주변 도로에 교통문제를 야기한다. 이에 본 연구에서는 광주광역시 내 문화시설인 영화관의 현실적인 주차면 수 산정을 위한 식을 제시하고자 한다. 광주광역시 내 영화관의 주차면수, 상영관수, 좌석수, 연면적, 버스노선대수, 불법주정차 유·무 등을 조사한 후 SPSS 회귀분석을 활용하여 주차면수 산정 예측모형을 제시하였다. 적정 주차면 수 산정모형과 원단위주차면을 비교한 결과, 예측모형이 실제 누적주차면과 더 근사한 값으로 나타나 모형 검증을 완료하였다. 본 연구에서 검증된 모형을 기준으로, 문화 및 집회시설 부설주차장 설치 시 현실적으로 적절한 주차계획을 수립할 수 있을 것으로 판단된다. 다만 본 연구에서는 특정지역에 제한적으로 연구를 수행하였으므로 향후 다양한 시설과 인구 및 도시 특성을 고려하여 문화 및 집회시설 이외의 근린생활시설을 대상으로 추가적인 연구를 실시해야 할 것이다.

공동구의 정량적 경제성 평가를 위한 항목별 중요도 분석 (Analysis of importance by category for quantitative economic evaluation of multi-utility tunnel)

  • 조중연;심영종;김훈겸;이필윤;이민재
    • 한국터널지하공간학회 논문집
    • /
    • 제20권1호
    • /
    • pp.119-130
    • /
    • 2018
  • 기존 공동구에 관한 VE/LCC 연구는 정량적 방법을 통하여 편익(7개 항목), 비용(5개 항목)에 대하여 서울시의 주요 10개노선을 대상으로 비용-편익 분석을 통한 공동구의 경제적 타당성을 검토하였다. 기존 공동구에 관한 VE/LCC 연구는 정량적 방법을 통하여 편익(7개 항목), 비용(5개 항목)에 대하여 분석을 수행하였다. 이에 본 논문에서는 3개의 항목(교통사고감소, 차량소음저감, 사회 경제 손실)을 추가하여 서울시 주간선도로 61개 구간에 대하여 경제성 평가를 분석 하였다. 교통사고감소 항목은 사업시행으로 절감할 수 있는 교통사고 비용을 개량화한 것이며, 차량소음저감 항목은 사업시행으로 발생하는 소음 변화량을 나타낸 지표이다. 마지막으로 사회 경제손실 항목은 공동구의 시공으로 인하여 지역경제에 미치는 영향을 금액으로 나타낸 것이다. 편익은 10개의 항목, 비용은 8개의 항목들 중 우선 추가 항목들의 금액을 비교 분석 하였으며, 개착식 및 터널식 공동구에서 추가된 항목들과 전체 항목들이 각 분석에 미치는 영향 정도를 분석하였다. 분석의 결과로 공동구 경제성 평가시 기초 및 상세 모델에 적용되는 항목들을 분석하여 공동구 설계시 보다 효율적인 경제성 평가가 가능하도록 하였다. 본 연구에서 추가로 제시된 항목들을 포함한 기초 및 상세 모델의 경제성 평가는 공동구 설계시 자주 활용될 것으로 판단된다.