본 논문에서는 자동차의 전장용 자기신호를 측정할 수 있는 비접촉식 측정장치를 개발하였다. 자동차에는 솔레노이드, 릴레이, 모터, 인젝터 등 많은 자기적 에너지로 동작하는 액츄에이터들이 장착되어있다. 그러나 이 장치들은 커넥터로 모두 연결되어 있으므로 전선의 피복을 벗기지 않고는 동작여부를 확인하기가 매우 어렵다. 따라서 본 논문에서는 홀효과를 이용한 센서를 사용하여 비접촉으로 액츄에이터의 작동 여부를 판단할 수 있는 장치를 개발하였다. 개발된 장치는 비접촉식이므로 액츄에이터들이 동작상태에 있을 때 전선의 피복을 벗기지 않고도 작동 여부 판단을 쉽게 할 수 있는 장점을 가진다. 시뮬레이션과 실험을 통하여 개발된 장치의 성능과 유용성을 보여주었다.
The objective of this study is to analyze the cooling performance of an air- cooling system for telecommunication equipment. Temperature variation and capacity were measured in an actual unit for telecommunication equipment. In addition, the cooling performance was measured by installing a silicon rubber heater as a heat source in a cabinet. The standard thermal load for telecommunication equipment was approximately 293 W, and the maximum temperature of the heated surface was $64.5^{\circ}C$. The average and maximum temperatures of the heated surface were proportional to the inlet air temperature. When the heat load increased from 293 W to 400 W, the maximum temperature of the heated surface was higher than $64.5^{\circ}C$ even though the inlet air temperature decreased from 25 to $11^{\circ}C$.
When a manual transmission equipped car stops on an incline where the nose of the car is higher than the rear, hill-start control or hill-holder could prevent the vehicle from rolling backward as the car moves forward. The easy-hill assist valve consists of a check valve and a needle type ON/OFF solenoid valve connected in parallel; it is a hydraulic actuator that can maintain brake pressure using an electrical signal from the ECU. As the EHA valve is a safety-related component of the brake system, high reliability as well as superior dynamic performance is required for it to be applied in commercial vehicles. This paper presents the design of the EHA valve as a piece of equipment that can simulate the brake actuation pressure with a pressurizing piston. Following specific test standards, the experimental results validate the implemented functions of the test equipment, proving the test stand to be effective for the performance and endurance of the EHA valve.
In this study, a transient structural load analysis system was constructed to calculate the applied load on the suspension equipment corresponding to the aircraft flight conditions based on military specifications. Aircraft flight data (altitude, velocity, acceleration, angle of attack and etc. at aircraft center of gravity) were used as input parameters and the calculated load of the suspension equipment at wings on the left and right side was printed out for the structural load analysis. As a calculation procedure, first of all, load analysis was carried out at the center of gravity of the external store, Secondly, a trial reaction force analysis was conducted on hook and swaybrace of suspension equipment. All procedure of calculations was programed to analyze the structural load automatically. To verify the numerical results, structural load analysis using the experimental flight data was performed.
Abstract: A kinetic model was developed for the dehydration of ethanol to ethylene based on two parallel reaction pathways. Kinetic parameters were estimated by fitting experimental data of powder catalysts in a lab-scale test, and the effectiveness factor was determined using data from pellet-type catalysts in bench-scale experiments. The developed model was used to design a multitubular fixed-bed reactor (MTR) and an adiabatic reactor (AR) at a 10 ton per day scale. The two different reactor types resulted in different process configurations: the MTR consumed the ethanol completely and did not produce the reaction intermediate, diethyl ether (DEE), resulting in simple separation trains at the expense of high equipment cost for the reactor, whereas the AR required azeotropic distillation and cryogenic distillation to recycle the unreacted ethanol and to separate the undesired DEE, respectively. Quantitative analysis based on the equipment and annual energy costs showed that, despite high equipment cost of the reactor, the MTR process had the advantages of high productivity and simple separation trains, whereas the use of additional separation trains in the AR process increased both the total equipment cost and the annual energy cost per unit production rate.
In this study, the spill and leak system is developed to provide real-time remote monitoring of industrial complexes where chemical accidents have been occurring every year. The spill and leak monitoring system uses IR-RCD equipment mounted on a 70m-high steel tower to detect chemical substances, thereby detecting chemical accidents such as leaks, fires, and explosions in real time. If IR-RCD equipment can actually detect chemical substances at a long distance, accurate and rapid initial response can be expected. Therefore, in order to confirm that IR-RCD equipment can detect chemical leakage accidents occurring at a long distance, acetone was selected as the experimental substance and a detection experiment was designed. The experiment was conducted using the acetone pool evaporation method at the wharf which was located 1.5 km away from IR-RCD equipment, and it was confirmed whether IR-RCD equipment could detect acetone in real time through the control monitor.
한국마린엔지니어링학회 2000년도 춘계학술대회 논문집(Proceeding of the KOSME 2000 Spring Annual Meeting)
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pp.146-152
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2000
As an improvement in the standard of living and economic growth the demand for air conditioning equipment is increasing rapidly. Nowadays air conditioning equipments are being used for industry large building house and car. Thess equipments was concentrated on improving heat efficiency of economic aspects while they design heat exchanger for cooling and heating,. These air conditioning equipments using heat exchanger cause a discomfort to user due to generating mist at the beginning of operating. Therefore the user demand air of high class and quality. In this experimental study to acquire elementary data for development of heat exchanger which be able to supply air of high quality that is to say possess a restraint effect of mist generation. We estimate an effect on cooling plate kind supply air velocity supply air temperature cooled plate temperature and supply air relative humidity which have an influence on outlet air condition of heat exchanger.
Pulsed wire evaporation (PWE) method is known as the promising production-technique for nanopowders. In this study, we developed and modified the previous single wire explosion equipment to the simultaneous two-wire explosion one for the fabrication of alloy or mixture of nano metallic powder. First of all, both the theoretical and empirical background of pulsed wire explosion of single wire were summarized, and compared with our experimental results for Cu and Al single wlre explosion. After then, the simultaneous wire evaporation equipment was designed, constructed, and tested. The current and voltage behavior were well matched between the calculated ones from the circuit equations, and the experimental results from simultaneous explosion of Cu and Al wire.
A measurement of very high torque for track drive unit in construction equipment is usually in difficulties due to the requirement of a torque meter with high capacity, and the limitation of geometry for an experimental set-up. To improve the troublesome problem, a new device was proposed, where a torque transmitted through the torque arm can be measured by load cells attached at each torque arm. The experimental set-up of the new device was carried out in order to measure the torque values for a mechanical feedback type planetary gear box, in which the power flow circulates itself in a closed-loop. The new device enables to measure torque values of 60,000Nm. Additionally, the measured values were estimated statistically in the aspect of their repeatability and reproducibility, so that an acceptable behaviour as a measuring device can be confirmed.
A study is performed in order to design a effective ventilation equipment for the pollutants in workshop. The procedure has been used to calculate the flow in a confined rectangular space channel. A cross free stream is flowed from open space and jet stream including pollutants is injected from bottom area. Calculation results shows a wake region which exists immediarely downstream of the jet discharge and are compared with the experimental data. Calculation data are in good agreement with experimental results. A wake plays an important role on a stagnation of the pollutants. Thus ventilation equipment has to be designed without a stagnation region which give rise to concentration stratification. In this study, calculation parameters are the position and velocity of pollutants and fresh air from cross free stream. It is concluded that more measurements of local velocities, temperatures and concentrations of the pollutants.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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