본 연구에서는 대표적 3차원 수리 수질해석모형인 EFDC의 수온성층해석 능력 제고를 위해 적정 매개변수를 도출하고자 하였다. 이를 위해 태양복사 분포, 하상 초기온도, 활성 하상 수온층 깊이, 열전달계수 등 태양에너지와 관련된 5가지 매개변수에 대하여 용담호 수온성층해석 결과를 비교 분석하였다. 모의기간은 2005년 6월부터 12월까지였으며 수온 성층 재현성 수행 결과는 통계 지표인 AME, RMSE, $R^2$을 적용하여 비교하였다. 그 결과 IASWRAD는 하상으로 분포하는 경우, 활성 하상 수온층 깊이는 10m를 사용하는 것이 타당할 것으로 판단되었다. 본 연구에서 도출된 결과는 EFDC 모형의 수온성층모의시 적용 가이드라인으로 활용될 수 있을 것이다.
Bisphenol A is used in the manufacture of epoxy, polycarbonate, and corrosion-resistant unsaturated polyester-styrene resins required for food packaging materials in industrial processing. Some reports indicated the possibility of harmful effects on rats. In this study was used a method for the determination of bisphenol A in blood according to the OSHA High Performance Liquid Chromatography (HPLC) guideline. The method involved blood extraction using methylene chloride. And it was evaluated developmental and teratogenic effects in pregnant rats and second generation. The results obtained were as follows. There was a significant increase in the body weights and treated groups F1 female in liver, spleen, kidney, but according to dose-response. F1 female rat's relative body weight and absolute body weight are not different. There was a significant increase liver, spleen, kidney organ weight and reproductive organ weight epididymis, prostate gland in F1 male rats. There was a proestrous in pregnant rat, group 200 $\mu\textrm{g}$/kg, 2000 $\mu\textrm{g}$/kg, 20,000 $\mu\textrm{g}$/kg. The effect on rat treated with bisphenol A decrease organ weight and reproductive organ weight. Identification and quantitation were performed with using HPLC C18 column and using at retention time 5.5 min. The results of the detection of bisphenol A were at 20,000 $\mu\textrm{g}$/kg in average 1 $\mu\textrm{g}$/ml, 200 $\mu\textrm{g}$/kg average in 0.9 $\mu\textrm{g}$/ml blood samples. From those results, it could be concluded that the effects of pregnant rat and second generation(F1) by bisphenol A treatment during lactational period were estrogenic and bisphenol A was remained in serum at low level.
Objectives: Members of Korean Healthy Cities Partnership(KHCP) has increased rapidly since 2006 and adopted Active Living Environments(ALE) as common theme in 2015. Academic definition and categorization, needs assessment and operational planning for making active living environments were required from KHCP. Methods: Literatures review, survey to members of KHCP, specialist discussion and consultation with members of KHCP have been done from October of 2015 to February of 2016. Results: ALE included humane(social networks), physical and political resources. Three categories and 13 items for ALE were identified. Present actions among member cities were variable and especially immature in physical environments. Indicators for ALE were not secured stably. Requirements for policy and physical environmental approach and adolescent programme were high. Priority areas for education and technical assistance were master planning, guideline and case, program and policy development, partnership development, and networking among cities. Representative projects among member cities were somewhat different from ideal models. Conclusions: Policy and environmental approaches needs to be reinforeced systemically for members of KHCP including securing stable indicators. More education and technical assistance also needed sustainably.
도로관리는 도로의 건설과 동시에 반 영구적으로 지속하여야 하는 행위로써, 막대한 예산이 소요됨은 물론 국가 경제 및 국민의 이동과 안전에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 이와 관련된 전략은 당연히 객관적인 정보 하에 수립되어야 하며, 그를 뒷받침 하는 의사결정시스템은 도로투자 효과에 대한 사회적 편익을 보다 현실적이고 다양한 측면에서 고려하여 개발될 필요가 있다. 이에 본 연구에서는 관리자비용은 물론 도로포장 상태를 함수로 하여 도로이용자 및 사회환경비용을 예측할 수 있는 한국형 생애주기비용모형을 개발하고자 하였다. 제시된 모형은 우리나라 국도 실정에 맞추어 개발되었으며, 결과의 공신력을 확보하기 위해 정부(국토교통부)가 제시하는 투자평가지침을 가능한 참조 하되 포장관리분야의 실정에 맞지 않거나 개선의 여지가 있는 사항들에 대해서는 추가, 대체, 부분수정을 통해 개발되었다. 이러한 자기화 된 시스템을 개발하고자하는 시도는 그간 상용화된 분석프로그램에 의존하던 소극적 도로자산관리를 탈피함은 물론, 도로관리로 인한 사회적 편익에 대한 인식개선에 중요한 첫걸음이 될 것이다.
In this study, researches on the development of country specific greenhouse gas measurement and sampling methods from the livestock sector were reviewed. Research on greenhouse gas emission factors was started in early 2000 but was not actively involved in the development of livestock sector based emission factor: since 2009, works are underway for the development of livestock sector based emission factor. Most of the research on greenhouse gas emission in the field of animal studies were done by National Institute of Animal Science, because of the uniqueness of the research laboratories. Methods of emission measurement are still not internationally certified and therefore, measurement and sampling methods for Korea livestock sector are being studied, consulting the worldwide research trends. Flux chamber method are commonly using in Korea for green house gas emission factors measurement. In recent years, continuous measurement of the microclimate was introduced to measure greenhouse gases from livestock manure storage facilities and the micrometeorology method should be adapted as recommended by Intergovernmental Penal on Climate Change (IPCC) Guideline.
목포 유달산에서의 나비 종 구성과 개체군 변동을 알아보기 위하여 2001년 5월부터 2002년 4월까지 1년 동안 유달산을 4개의 지점으로 나누어 나비를 채집하였다. 그 결과 40종의 나비종이 분포하고 있는 것을 확인할 수 있었다. 각 지점별 나비 개체군 변동을 관찰한 결과 고. E 가 낮을수록 종 수와 개체군 수가 증가함을 볼 수 있었다. 조사기간 동안 월별 종 수 변동은 M-자형을 나타내는 반면 월별 개체수 변동은 8월에 가장 높은 피크를 보이는 곡선을 나타내었다. 종 수와 개체수 변동을 효과적으로 나타내는 풍부도 지수와 균등도 지수를 사용하여 조사지점 및 월별 변화를 살펴본 결과 두 지수는 서로 독립적이면서 약한 부정적인 상관관계를 나타내었다. 즉 풍부도 지수가 높은 경우 균등도 지수는 낮은 값을 나타내었다. 본 연구는 장기간의 나비 종의 개체수 및 종 수의 변동을 조사하기 위한 기초조사로써, 앞으로 이 지역에서 장기간의 나비 개체군 변동을 연구한다면 현재 지구적으로 문제가 되는 온난화 현상을 감지하거나, 유달산지역에서 나비 개체군을 위한 효과적인 서식지 관리 방법도 찾을 수 있을 것으로 기대한다.
도심 하천복원사업의 정책적 방향을 도출하기 위한 기초연구로서, 이미 사업이 종료된 청계천 복원사업에 대한 사후 비용편익 항목과 분석방안을 제시하고자 한다. 사후 비용편익 항목을 도출하기 위해 사전 비용편익분석의 비용과 편익항목에 대하여 비판적으로 검토하였다. 검토의견과 예비타당성 표준지침, 비용편익분석 이론 등에 근거하여 사후 비용편익 분석방안을 제시하였다. 그 결과, 비용부문에는 보상비, 갈등조정비, 연구 및 홍보비, 감면받은 유지용수, 물 값 등이 포함되었다. 편익부문에는 환경개선편익 추정시 하천의 자연도 평가를 포함한 다속성 평가기법을 적용하도록 제안하였다. 이와 같은 사후 비용편익 항목과 분석방안이 제시됨으로써 도심 하천복원사업의 효율성이 증대되고, 하천복원의 의미에 더 부합되도록 사업을 평가할 수 있다.
Deep-sea surface sediments, acquired from 1997 to 2002 in the Clarion-Clipperton fracture zone of the northeast equatorial Pacific, were analyzed for index and geotechnical properties to provide background information for the design of manganese nodule minor. The sediments were classified into 16 types based on the measured properties and evaluated in terms of miner maneuverabillity and potential environmental impacts arising from mining activities. It was found that the middle part of the study area covered with coarse siliceous sediments is more favorable to the commercial production than the northern part of pelagic red clay. In particular, Area B2 in the middle part is considered the best mining site since it shows the highest abundance as well as it consists mostly of normally to over consolidated (types B, C, D) coarse siliceous sediments that are appropriate for effective minor movement and accompany weak environmental impacts. Taking account of all the analyzed core logs, the average shear-strength values are proposed as a practical guideline fur movements of a manganese nodule miner: 6.0 kPa at 10cm and 7.0kPa at 40cm below the seabed.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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제23권E1호
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pp.1-9
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2007
In Korea, there is only a limited amount of information currently available on the levels of airborne bacteria and fungi of cattle sheds, although certain portions of people are potentially exposed to these bioaerosols in cattle sheds. Accordingly, the current study measured them inside cattle sheds, inside and outside farmers' houses near the sheds, and/or inside residential houses far away from the sheds during winter, 2004 and summer, 2005. The airborne bacteria and fungi were detected in most samples in the cattle farmers' houses as well as in the cattle sheds. Aspergillus, Cladosporium, and Penicillium, which have been associated with adverse health effects, were three most prevalent fungal genera, and they took most of the total fungi (more than 69%). The microbial concentrations measured inside the cattle sheds were comparable to those in other reports. Nevertheless, the present arithmetic and geometric mean (GM) microbial concentrations exceeded the Korean guideline for total airborne bacteria at medical facilities ($800\;CFU\;m^{-3}$), the current GM residential indoor concentrations at houses, and the residential indoor levels reported in other countries. The present findings suggest the need for a strategy to reduce Korean cattle farmers' exposure to these microorganisms. In contrast to the microbes, it is suggested that the cattle shed is not an important microenvironment for $PM_{10}$ exposure. Two characteristics examined in this study (seasonal variation and summer survey period, i.e., temperature and humidity) were all important for the cattle farmers' occupational exposure to airborne microbes. The lack of constancy between highest and lowest concentrations of bioaerosols over the survey period further suggests the necessity of performing a long-term survey to better examine farmer exposure levels and their variability.
Greenhouse gas (GHG) and Air Pollution (AP) emission inventories have been constructed and estimated independently up-to-date in Seoul. It causes difficulty in GHG and AP integrated management due to a difference in emission inventories. In this study, we constructed GHG and AP integrated emission inventories for direct and indirect sources in Seoul during the year 2010 in Energy activities for estimating GHG and AP emissions were derived from IPCC guideline, guidelines for local government greenhouse inventories, air pollutants calculation manual, and Indirect Emission Factors (IEF) reported by Korea Power Exchange. The annual GHG emission was estimated as 50,530,566 $tonCO_{2eq}$, of which 54.8% resulted from direct sources and the remaining 45.2% from indirect sources. Among direct sources, transportation sector emitted the largest GHG, accounting for 47.3% of the total emission from direct sources. As with indirect sources, purchased electricity sector only emitted 98.6% of the total emission from indirect sources. The annual AP emission was estimated as 283,701 tonAP, of which 85.9% was contributed by the combined AP emissions of transportation and fugitive sectors. Estimation of individual air pollutant showed that the largest source were transportation sector for CO, $NO_x$, TSP, $PM_{10}$ and NH3, non-energy sector for $SO_x$, and fugitive sector for VOCs. This study found some limitations in estimating GHG and AP integrated emissions, such as nonconforming emission inventories between GHG and AP, and no indirect AP emission factor of purchased electricity, and so on. Those should be further studied and improved for more effective GHG and AP integrated management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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