This paper describes the physical properties of the factors controlling the electrical resistivity of the subsurface. Resistivities of various types of soil and rock samples saturated with sodium chloride solutions having nine different concentrations were measured, and the measured resistivities of these samples were compared with calculated resistivities obtained using the conventional empirical formulas. From the results obtained, we observed that the resistivity of the soil and rock samples increases with increasing in pore-fluids resistivity regardless of the media type. However, between 20 and 200 ohm-m, which is the normal range of resistivity of groundwater, the resistivity of the pore-fluids have little or no effect on the resistivities of the samples used. Below 10 ohm-m, the resistivities of the samples are mainly controlled by the pore-fluids, whereas, in the normal range of resistivity of groundwater, the sample resistivities are controlled by their intrinsic matrix resistivity more than by the pore-fluids resistivity. Also, the measured resistivity of rock and soil samples having more than $20\%$ clay contents showed a good agreement with the calculated resistivity using the parallel resistance model whereas, the calculated resistivities of glass beads correlate with that obtained using Archie's formula. When the pore-fluid resistivity is high, the computation of the resistivity values of the samples using the Archie's formula could not be carried out. Through this study, we were able to confirm that the tests are only applicable to the parallel resistance model considering the intrinsic matrix resistivity within the normal resistivity range of groundwater in the subsurface.
Fly ash produced in coal combustion is a fine-grained material consisting mostly of spherical, glassy, and porous particles. A physical, morphological, and chemical characteristic of fly ash has been analyzed. This study may contribute to the data base of domestic fly ash, the improvement of combustion efficiency, ash recycling and ash collection in the electrostatic precipitator. The physical property of fly ash is determined using a particle counter for the measurement of ash size distribution and gravimeter. Morphological characteristic of fly ash is performed using a scanning electron micrograph and an optical microscope. The chemical components of fly ash are determined using an inductively coupled plasma emission spectrometry (ICP). The distribution of fly ash size was ranged from 15 to 25 $\mu$m in mass median diameter. Exposure conditions of flue gas temperature and duration within the combustion zone of the boiler played an important role on the morphological properties of the fly ash such as shape, relative opacity, coloration, cenosphere and plerosphere. The spherical fly ash might be generated at the condition of complete combustion. The size of fly ash was found to be increased the with particle-particle interaction of agglomeration and coagulation. Fly ash consisted of $SiO_2\;Al_2O_3\;and\;Fe_2O_3$ with 85% and carbon with 3~10% of total mass.
These test methods, the current domestic vehicles fuel economy calculation method is tested on a dynamometer for vehicles after you have installed the vehicle, given the test mode(FTP-75 & HWFET mode, etc.) are measured by vehicle emissions and fuel economy by seeking to have the results approach, the carbon balance method. At this point, using the carbon balance method is a test method was developed seeking fuel for a standard fuel properties, where the value of the constant and saved test was measured in THC, CO, $CO_2$ has a value calculation. Therefore, use fuel which is changed every time you test the fuel properties characteristics are not considered exactly. In this study, using the carbon balance method and fluid flow rate of the fuel used in the actual test is measured by comparing the results with the flow measurement methods, properties of the fuel used for the test attribute to study ways that can be considered, taking into account the physical attributes of a more diverse fuel line and fuel economy improved measurement methods that can be reviewed.
The development of an excavation damaged zone, EDZ, due to the blasting impact and stress redistribution after excavation, can influence on the long tenn stability, economy, and safety of the underground excavation. In this study, the size and characteristics of an EDZ around an underground research tunnel, which was excavated by controlled blasting, in KAERI were investigated. The results were implemented into the modelling for evaluating the influence of an EDZ on hydro-mechanical behavior of the tunnel. From in situ tests at KURT, it was possible to determine that the size of EDZ was about l.5rn. Goodman jack tests and laboratory tests showed that the rock properties in the EDZ were changed about 50% compared to the rock properties before blasting. The size and property change in the EDZ were implemented to a hydro-mechanical coupling analysis. In the modeling, rock strengths and elastic modulus were assumed to be decreased 50% and. the hydraulic conductivity was increased 1 order. From the analysis, it was possible to see that the displacement was increased while the stress was decreased because of an EDZ. When an EDZ was considered in the model, the tunnel inflow was increased about 20% compared to the case without an EDZ.
This study investigated heat generation characteristics of knitted and woven intelligent garments made of ZrC imbedded yarns through thermal manikin measurement. These emotional and intelligent thermal characteristics by thermal manikin measurement were analysed and compared with light/thermal radiation experimental results. Surface temperature of ZrC imbedded woven and knitted fabrics by light/thermal radiation measurement was $4^{\circ}C$ and $2^{\circ}C$ higher than that of regular PET control fabrics, respectively. Clo value as heat generation characteristics of ZrC imbedded woven and knitted garments with light exposure was 0.14 and 0.08 higher than that of regular PET control garments, respectively. These results were attributed to the far-infrared thermal radiation from ZrC imbedded in the core part of the intelligent bi-component filament, which was verified by far-infrared emissive power ranged between $6{\mu}m$ and $20{\mu}m$ through FT-IR experiment and by inclusion of Zr through EDS ingredient analysis. However, compressibility of ZrC imbedded woven fabric was lower than that of regular PET one, and bending rigidity was higher than that of regular one, which resulted in a little stiff tactile hand property of ZrC imbedded fabric. We found that ZrC imbedded intelligent woven and knitted fabrics were applicable to the intelligent garment as a heat generation textile material by thermal manikin measurement.
In this research, evaluation of adhesion in tension property of SBR-modified concrete to ordinary portland cement concrete was conducted with uniaxial direct tensile bond test which was proposed by Kuhlmann. A test set-up was fabricated in order to minimize the eccentric force by introducing a joint which might fully rotate. The main experimental variables were cement-latex ratios, surface preparations and moisture levels. The results obtained were as follows: The LMC specimen at 15% latex-cement ratio increased the adhesion in tension by range of 37% compared to that of conventional cement concrete. This might be due to latex film formed between cement paste and aggregate. The effects of surface preparation on bond of latex modified concrete to conventional concrete were significant at the conditions by sand paper and wire brush. A better bond could be achieved by rough surface rather than smooth. The saturated and surface dry (SSD) condition were considered to be the most appropriate moisture level followed by wet, finally by dry. Thus, a proper surface preparation and moisture level are quite necessity in order to obtain better bonding at LMC overlay.
This study focused on the field applicability evaluation of SB latex-modified concrete (LMC) for concrete bridge deck overlay using mobile mixer. The main experimental factors were water-cement ratio(31, 33, 35 37%), latex contents(0, 5, 10, 15, 20%), and fine aggregate ratio(55, 56, 57, 58%) in order to evaluate the workability, mechanical properties, and durability property of LMC. The slump loss, air content, compressive and flexible strength tests were used to evaluate LMC workability and strength properties. Also, the rapid chloride permeability test was used to evaluate the relative permeability of LMC. As a results, the LMC with enough workability and good quality was produced when it was mixed in field using mobile mixer, satisfying the target compressive strength and flexural strength. The required water-cement ratio of LMC for same workability when mixing with mobile mixer was less than that when mixing in laboratory. Increasing the amount of latex produced concrete with increased flexural strength by mobile mixer. The required cement-water ratios for same initial $19{\pm}3cm$ slump were 37% and 33% at laboratory and mobile mixer, respectively. The mobile mixer was accurately calibrated satisfying the required specification.
Bi-22l2 tubes for fault current limiter (FCL) were fabricated by centrifugal melting process. $SrSO_4$ ($10\;wt.\;\%$) was added to Bi-2212 powder to lower the melting point of Bi-22l2 and to improve the mechanical properties. The BSCCO powder was completely melted at $1300\;^{\circ}C$ using the RF furnace and then poured into rotating steel mold. The steel mold, preheated at $450\;{\circ}C{\sim}550^{\circ}C$ for 2 hour was rotated at $1020{\sim}2520\;RPM$. The solidified BSCCO tube was cooled down to room temperature in the furnace for 48 hours and separated from the mold between Bi-2212 and the mold. $ZrO_2$ solution was used to separate it easily from the mold and Ag tape was attached in the mold inner wall of the mold to analysis electrical property. Bi-22l2 tube was often cracked when the cooling rate was high. BSCCO tubes with $70{\Phi}{\times}100\;mm,\;50{\Phi}{\times}100\;mm$ and $30{\Phi}{\times}150\;mm$ size were fabricated by centrifugal melting process. The $J_{c}s$ of tubes with $50{\Phi}{\times}100\;mm{\times}4.0\;t$ and $50{\Phi}{\times}100\;mm{\times}4.l\;t$ were 178 and $74.2\;A/cm^2$ at 77K, respectively. The processing condition for Bi-2212 tube fabrication was investigated using XRD and SEM analyses.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.5
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pp.249-254
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2014
In this paper, minimizing of a parabolic edge planar monopole antenna by scaling method is presented. With the aid of a matching step and discontinuous CPW, the antenna easily adjusts the impedance matching. We used an FR4 dielectric substrate with a dielectric constant of 4.4. The dimensions of the antenna are $26mm{\times}31mm{\times}1.6mm$. A return loss value of more than 10dB was found in the 2.37GHz to 10.52GHz (8.15GHz) range of the antenna fed by the discontinuous CPW. The radiation pattern is about the same as that of the dipole antenna at all frequencies. Configuration elements of the antenna except feed part were reduced into the same rate. So, the size of the antenna was decreased and a broadband property was maintained. Therefore, the self-complementary characteristic of the antenna was confirmed. While satisfying the UWB band, having the smallest size in the antenna miniaturized by scaling;when scale was 0.6. The dimensions of the antenna are $15.6mm{\times}18.6mm{\times}1.6mm$. The return loss was more than 10 dB of the measured result in the range of 3.07GHz to 12.59GHz (9.52GHz).
Kim, Kun-Young;Ryu, Jung-Ho;Hahn, Byung-Dong;Choi, Jong-Jin;Yoon, Woon-Ha;Lee, Byoung-Kuk;Park, Dong-Soo;Park, Chan
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.45
no.12
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pp.839-844
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2008
$TiO_2$ is an environment-friendly semiconducting material, and it has photocatalytic and hydrophilic effect. There are a lot of reports on the photocatalytic characteristics of $TiO_2$, such as organic pollutants resolving, anti-bacterial, and self-purification material. In this paper, $TiO_2$ micron-sized powders were deposited on the glass by room temperature powder spray in vacuum process, so called aerosol deposition (AD), and nano-grained $TiO_2$ photocatalytic thin films were fabricated. The thickness of the films were controlled by changing the number of deposition cycle. Morphologies and characteristics of the AD-$TiO_2$ thin films were examined by SEM, TEM, XRD, and UV-Visible Spectrophotometer. As the thickness of $TiO_2$ films increased, surface roughness increased. By this increment, the reaction area between film and pollutant was enlarged, resulting in better photocatalytic property.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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