International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.6
no.2
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pp.76-83
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2005
Thrusters are important actuators where air is rare. Since the maintenance or replacement of thrusters is not easy in such an environment, a thrusting system must be highly reliable. Redundant thrusters are used to meet the reliability requirement. In this paper, a reconfiguration problem for those redundant thrusters is discussed, especially the management or distribution logic of redundant thrusters is focused on. The logic has to be changed if faults occur at thrusters. Reconfiguration is to change the distribution logic to accommodate thrusters' faults. The authors propose a reconfiguration algorithm based on the linear programming method. The authors define the reconfiguration problem as an optimization problem. The performance index is a quantity related with total fuel consumption by thrusters. This algorithm can accommodate multiple faults. Numerical examples are given to show the advantage of the proposed algorithm over existing methods.
The competition for water for municipal, industrial and agricultura and agricultural uses is growing keener as the world fooe and energy crises are intensifying. It is therefore becoming important how systems engineering techniques can be used to plan effectively for the future development of water supply and waste water management systems in a regional area. The feasible direction method and the out-of-kilter algorithm enable us to find the least-cost mix of alternative allocation networks. The interaction between land use patterns and urban water resources, and the environmental impact of alternative policies are discussed.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.2
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pp.23-29
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2022
To improve spectrum and energy efficiency in the fifth generation (5G) wireless channels, intelligent reflecting surface (IRS) transmissions have been envisioned, possibly towards the sixth generation (6G) networks. In this paper, we analyze the bit-error rate (BER) performance of intelligent reflecting surface (IRS) assisted non-orthogonal multiple access (NOMA) systems. First, we derive a closed-form expression of the BER in terms of Q functions. Then we analyze the BER improvement of the IRS NOMA system over the conventional NOMA system with respect to the power allocation. Furthermore, we also demonstrate numerically the BER improvement of the IRS NOMA network over the conventional NOMA network in respect of the number of reflecting devices.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.25
no.1
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pp.108-116
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2022
Supply in military operations has a significant impact on overall combat capability and efficiency. Therefore, modernization of military logistics is underway to ensure rapid and accurate distribution. And, effective warehouse management is paramount. This paper proposes a new product allocation model that uses a genetic algorithm. The model considers order frequency and mass of products because the military equipment is usually heavier than available products. A computer simulation shows that products are assigned to optimal locations and reduce the consumed energy for forklifts by more than 25 % with similar travel time. Also, we show the superiority of genetic algorithm by comparing them with other algorithms.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.4
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pp.84-89
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2023
Recently, the sixth generation (6G) networks have become tremendous research topics. Intelligent reflecting surface (IRS) technologies have been envisioned, to increase spectrum and energy efficiency for the fifth generation (5G) mobile networks, towards the sixth generation (6G) communications. In this paper, especially for the strongest channel gain user, we investigate the bit-error rate (BER) of non-orthogonal multiple access (NOMA) systems with intelligent reflecting surface (IRS). First, we derive a BER expression in a closed-form of Q functions. Second, we investigate the BER performance improvement of IRS NOMA systems over NOMA systems versus the power allocation. Moreover, we analyze the BER performance improvement of IRS NOMA systems over NOMA systems versus the number of IRS devices. In results, NOMA equipped with IRS technologies could play an important role in the paradigm shift from 5G mobile networks to 6G mobile networks.
Recent popular trends in pressurized water reactor(PWR) fuel management are to extend the cycle length and to employ the low-leakage core designs for the optimal utilization of the uranium resources. In control strategy incorporated with the fuel management, turnable absorbers are required to control the power peaking and to ensure a negative moderator temperature coefficient during reactor operation. In this study, the nuclear characteristics and the optimal allocation of gadolinium-poisoned rods within the fuel assembly are considered using KWU SAV 79 A Code Package. First, analyses are carried out to compare the nuclear characteristics of the fuel assemblies contain-ing WABA(Wet Annular Burnable Absorber) and Gadolinium burnable absorbers respectively. The analyses show that the gadolinium-bearing fuel assembly has peculiar depletion characteristics ensuing from the very large thermal neutron absorption cross section. Peculiar characteristics of gadolinium provide basis for the optimal allocation of Gd rods in fuel assembly. Second, the methodology of an optimal allocation of gadolinium-poisoned rods within the fuel assembly is developed and applied to some nuclear designs.
Variable renewable energy (VRE) such as solar and wind power is the main sources of achieving carbon net zero, but it undermines the stability of power supply due to high variability and uncertainty. Energy storage system (ESS) can not only reduce the curtailment of VRE by load shifting but also contribute to stable power system operation by providing ancillary services. This study analyzes how the allocation of ESS resources between load shifting and ancillary service can contribute to maximizing the efficiency of power supply in a situation where the problems caused by VRE are becoming more and more serious. A stochastic power system optimization model that can realistically simulate the variability and uncertainty of VRE was applied. The analysis time point was set to 2023 and 2036, and the optimal resource allocation strategy and benefits of ESS by varying VRE penetration levels were analyzed. The analysis results can be largely summarized into the following three. First, ESS provides excellent functions for both load shifting and ancillary service, and it was confirmed that the higher the reserve price, the more limited the load shifting and focused on providing reserve. Second, the curtailment of VRE can be a effective substitute for the required reserve, and the higher the reserve price level, the higher the curtailment of VRE and the lower the required amount of reserve. Third, if a reasonable reserve offer price reflecting the opportunity cost is applied, ESS can secure economic feasibility in the near future, and the higher the proportion of VRE, the greater the economic feasibility of ESS. This study suggests that cost-effective low-carbon transition in the power system is possible when the price signal is correctly designed so that power supply resources can be efficiently utilized.
Control systems are used to limit structural lateral deflections during large external loads such as winds and earthquakes. Most recently, the semi-active control approach has grown in popularity due to inexpensive control devices that consume little power. As a result, recently designed control systems have employed many semi-active control devices for the control of a structure. In the future, it is envisioned that structural control systems will be large-scale systems defined by high actuation and sensor densities. Decentralized control approaches have been used to control large-scale systems that are too complex for a traditional centralized approach, such as linear quadratic regulation (LQR). This paper describes the derivation of energy market-based control (EMBC), a decentralized approach that models the structural control system as a competitive marketplace. The interaction of free-market buyers and sellers result in an optimal allocation of limited control system resources such as control energy. The Kajima-Shizuoka Building and a 20-story benchmark structure are selected as illustrative examples to be used for comparison of the EMBC and centralized LQR approaches.
A running-profile generation method has been developed that efficiently generates the minimum-energy running profile, even in railway lines which have complicated speed limit sections. In the developed method, the problem of minimizing energy consumption is formulated as a resource allocation problem by dividing a running profile into several blocks, and is solved by the incremental method. A concept of Uni-Braking Block (UBB) which has only one brake section within it is introduces for the formulation. This paper proposes a specific method for running profile in the railway lines by using UBB. And proposes the algorithm to generate the running profile with minimum-energy.
Sharma, Pradip Kumar;Moon, Seo Yeon;Park, Jong Hyuk
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2016.10a
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pp.199-201
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2016
Wireless sensor networks offer an attractive solution to several environments, security, and process monitoring problems. However, one barrier for their full adoption is the need to provide electrical power over extended periods of time without the need of dedicated wiring. Energy harvesting offers good solutions to this problem in several applications. This paper surveys the energy requirements of typical sensor network nodes and summarizes the future research work in the field of energy harvesting resource allocation in wireless sensor networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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