• Title/Summary/Keyword: electrical grid

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PMSG 타입 풍력 발전시스템의 Power-hardware-in-the loop simulation (Power-hardware-in-the loop simulation of PMSG type wind power generation system)

  • 황철상;김경훈;김남원;박정도;이동영;이상진;박민원;유인근
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1296-1297
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    • 2011
  • This paper deals with a power-hardware-in-the loop simulation (PHILS) of permanent magnet synchronous generator (PMSG) type wind power generation system (WPGS) using a real hardware which consists of a motor generator set with motor drive, real time digital simulator (RTDS), and back-to-back converter. A digital signal processor (DSP) controls the back-to-back converter connected between the back-to-back converter and the RTDS. The proposed PHILS can effectively be applied to demonstrate the operational characteristics of PMSG type WPGS under grid connection.

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전기자동차 충전인프라 운영시스템 (A Design on the Operating Systems of Electric Vehicle Charging Infra)

  • 김지성;이준철;박우종;최영준
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.147-148
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    • 2011
  • 최근 지구 온난화 등의 환경문제와 $CO_2$ 배출량 규제 강화, 화석 연료 고갈 및 고유가 등의 사회적 문제에 대한 해결 방안으로서 전기자동차의 개발과 보급이 활발하다. 2009년 7월 제주시 구좌읍에 Smart Grid(스마트 그리드) 실증 단지가 구축되면서 친환경 전기자동차 및 우전 인프라 실증이 더욱 가속화 되고 있다. 우리나라를 비롯하여 세계 각국의 자동차 연비 및 배기 가스 규제가 강화될 수록 전기자동차 기술과 관련한 Smart Transportation 기술의 상용화는 더욱더 빨라질 것이며, 이에 따라 전기자동차의 보급과 개발이 확산되고, 이를 지능적으로 관리 및 운영하는 충전인프라 기술이 요구될 것이다. 본고에서는 이러한 전기자동차 충전을 위한 운영시스템 설계에 대하여 충전운영시스템 구성과 기능 및 아키텍쳐 설계에 관하여 기술한다.

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AMI 시스템의 성능 및 신뢰도 검증을 위한 기능 테스트 (A Performance and Function test for AMI system's Verification)

  • 김영준;오도은;고종민;김영일;강신재;최승환
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.228-229
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    • 2011
  • 스마트 그리드(Smart Grid)는 기존 전력망에 IT기술을 융합하여 전력회사와 고객들 간의 실시간으로 양방향 정보 교환을 수행하는 시스템으로, 고객에게 전기 사용량 정보를 제공하는 서비스를 통해 전기의 사용량을 절약하도록 유도하는 것이 주요 목적인 차세대 전력망 시스템이다. 본 논문은 현재 개발 중인 AMI 요소 기술들의 상호 연동 테스트 방안을 소개하고 세부 구간 및 전구간 테스트 수행을 통해 얻은 각 시스템들의 로그 및 시스템별 응답 결과를 토대로 개발 기능의 적정성을 검증한다.

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스마트파워그리드 계통에서의 통합 전압관리방법에 관한 연구 (A study of the Intergrated Voltage stabilization method based Smart PowerGrid due to Large Amount of Distributed Generation)

  • 신동휘;황우현;김경환;김자희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1308-1309
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    • 2011
  • 스마트그리드가 출현함에 따라 향후 배전계통에 태양광, 풍력, 연료전지, 전력저장장치, 전기자동차(V2G) 등의 분산전원의 연계는 급속도록 증가할 것이며 더불어 배전계통은 더욱 더 복잡하게 될 것이다. 이로 인해 발생하는 가장 큰 문제는 계통의 전압변동 문제이다. 복잡한 전압변동 문제를 해결하지 못하면 스마트그리드 계통의 전력품질과 안정도에 악영향을 끼칠 것이다. 스마트그리드 계통 하에서 분산전원의 위치는 변전소 근처 전원단부터 부하 말단까지 전원사업자의 필요에 따라 설치하게 될 것으로 지금까지의 전압변동, 조류계산 등의 모델링 방법으로는 해결하지 못하는 문제가 발생하게 될 것이다. 이 논문에서는 분산전원 배전계통 연계 용량 확대를 위해 실 선로의 실시간 전압 측정값을 이용한 분산전원 연계 스마트그리드 계통의 통합 전압관리안정화 방법에 대해 제안하고자 한다.

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스마트 그리드 환경에 구성될 새로운 주택 부하기기 구성비 추정에 관한 연구 (A Study on the New Resident Load Composition Rate Estimation Method in Smart Grid)

  • 박현정;임재윤;지평식;황성욱;김정훈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.348-349
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    • 2011
  • 전력계통해석 중 전력조류계산과 안정도 해석에서 부하모델이 필요하다. 부하모델을 만드는 방법 중 미시적 방법에 의한 부하모델 방법은 몇 개의 부하군으로 분류하고, 전압, 주파수 변화에 따른 특성 실험에 의해 부하군의 개별부하 모델을 구축하고 각 부하군이 시간별 구성 비율을 이용하면 합성된 부하모델을 얻을 수 있다. 이 ��, 부하구성비 추정이 필요로 하게 된다. 본 논문에서는 스마트그리드 환경에서 구성될 새로운 주택모습과 그 안에 구성될 부하기기를 추론하고, 10년전에 이루어 졌던 부하모델 방법의 부하구성비와 스마트 그리스환경에서 구성될 새로운 주택의 부하구성비를 비교함으로써 부하모델을 10년 주기로 새로 예측해야 할 이유에 대해 서술하도록 한다.

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철도 전력망을 이용한 전기자동차 급속 충전 시스템 (EV Charging System through the Rail Power Grid)

  • 류성한;이태훈;조용찬;박래혁
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1240-1241
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    • 2011
  • 이 논문은 LS전선, 서울 메트로, 철도기술연구원(KRRI)이 공동으로 연구한 '도시철도 연계 EV 충전 시스템' 프로젝트와 LS전선, 환경공단이 공동 개발한 '전기 자동차 충전 인프라 구축 사업'을 바탕으로 내용을 구성 하였다. 전기 자동차 충전 인프라 시스템 구축은 크게 3가지 이슈 -전력 연계, 충전 시설, 충전기 운영 통신 시스템-가 있다. 전기 자동차 충전 시스템을 철도 전력 인프라망을 연계했을 때 얻을 수 있는 이점들, 충전 인프라 운영 시스템에 대한 실증 내용을 논하였으며 추가적으로 향후 계획도 포함되어 있다.

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IH조리기의 부하 특성에 관한 연구 (A Study on the Load Characteristics of IH (Induction Heating) Cookers)

  • 황성욱;나환선;박현정;김정훈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.258-259
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    • 2011
  • This paper shows the load characteristics of IH (Induction Heating) Cookers which are those of essential appliances for electrifying residential buildings in smart places. Load experiments are carried out in the same manner as like previous two studies. The results will be used to develop new load models for smart places including heat pump loads for analyzing changed power system environments by the smart grid.

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차량/전력계통 연계 인터페이스 및 모니터링/제어장치 시제품 개발 (Deveopment of the interface between EV & Grid, and development of the prototype of monitoring and control)

  • 송택호;정문규;한승호;김철우;임유석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.934-935
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    • 2011
  • 전력연구원에서는 "그린카용 충전스탠드 기술개발" 과제를 통하여 차량/전력계통 연계 인터페이스 및 모니터링/제어 장치 시제품을 개발 하였다. 본 과제는 지경부의 지원을 받아 수행한 정부과제로써, 2009년 5월부터 2011년 5월까지 2개년에 걸쳐 수행되었다. 본 논문에서는 "그린카용 충전스탠드 기술개발" 과제를 통해 수행한 차량/전력계통 연계 인터페이스 및 모니터링/제어장치 시제품 개발 내용을 1,2 차 년도로 각각 구분하여 소개하였으며, 차량/전력계통 연계 인터페이스 및 모니터링/제어장치 시제품을 개발에서 중요하게 도출된 것이 무엇인가를 고찰하여 보았다.

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스마트그리드 운영모델 정립에 관한 연구 (A Study on the Smart Grid Operation Model)

  • 오도은;김영준;강신재;최승환
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1940-1941
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    • 2011
  • 스마트미터의 보급에 따른 양방향 통신에 의한 소비자들의 참여, 풍력을 비롯한 신재생에너지의 계통 연계, 전기자동차 충천 인프라의 보급 등 스마트그리드 기술 개발이 점차 가시화되고 있다. 이러한 새로운 기술들의 출현은 현재의 전력시스템 운영에 새로운 변화를 요구한다. 향후 이러한 새로운 스마트그리드 인프라를 활용한 다양한 서비스들의 등장은 전력시스템 운영의 변화를 더욱 가속화 할 것이다. 본 논문은 스마트그리드 기술개발에 따른 스마트그리드 운영모델과 단계별 운영모델의 진화에 대하여 기술한다. 다양한 스마트그리드 기술들을 최적으로 활용할 수 있는 적합한 운영모델을 통해 스마트그리드 구현의 효과를 극대화 할 수 있을 것이다.

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PSCAD/EMTDC를 이용한 풍력 발전 계통연계형 시뮬레이션 (SIMULATION OF GRID-CONNECTED WIND ENERGY USING PSCAD/EMTDC)

  • 이상훈;구본길;이희태;이화석;박준호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1328-1329
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    • 2011
  • 풍력발전 시스템의 원리를 이해하고, 대표적인 분산전원인 풍력발전 시스템을 전력계통에 연계시켜 그 특성을 모의, 분석할 수 있도록 전력계통 과도모의해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 사용하여 현재 사용하고 있는 풍력발전 시스템 그리고 연계계통을 고려하여 구성하였고, 이 분산전원 모델이 유효한지 보이기 위하여 출력파형을 보였다. 그리고 이 분산전원 모델을 연계계통내 보호계전시스템등과 같은 분산전원과 관련된 전반적인 연구분야에 유용하게 이용할 수 있을 것으로 기대된다.

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