In this paper, we address two position control scheme; the lead-lag control and the sliding mode control for a stage system, which is levitated and driven by electric magnetic actuators. This consists of a levitating object (called platen) with 4 permanent magnetic linear synchronous motors in parallel. Each motor generates vertical force for suspension against gravity and propulsion force horizontally as well. This stage can generate six degrees of freedom motion by the vertical and horizontal forces. Dynamic equations of the stage system are derived simply. The sliding mode control algorithm is more effective than the lead-lag control algorithm to reduce effects from movements and disturbances of other axis.
The light curve and radial velocity curve of multiperiodic dwarf cepheid VI719 Cyg (HD200925) with peculiar light curve have been reanalyzed in order to identify the oscillation modes to confirm the helium settling within the envelope. To do these, through the period search for the photometric and radial velocity data from the literature, two different periods were determined and the oscillation modes corresponding to the first and second periods were identified as the fundamental and first radial overtones. Hence the helium settling within the envelope was confirmed from the period ratio. The color excess, metallicity, effective temperature, and surface gravity corresponding to two different modes were determined and it was found that these parameters almost do not depend upon different oscillation mode. By utilizing the surface brightness method, we investigated the variation of angular diameter and radial displacement and it was found that the angular variation is very peculiar. Also by referring to the stellar models, mass and age were determined as $2.7M_{\bigodot}$ and 0.42 Gyr respectively which make this variable star heavier and younger than other multimode dwarf cepheids. Preliminary spectroscopic CCD observations were carried out and it was found that Mg in VI719 Cygni is nearly solar abundent according to the analysis of $5172.68{\AA}MgI$ line which is inconsistent with the photometric result. It was suggested that VI719 Cyg may be classified as a $\rho$ Pup stars according to the photometric characteristics.
We investigate ${\rho}$ Pup using the high resolution spectral observations taken from the VLT archive and observations at a 1.8m-Korean telescope with BOES spectrograph. The atmospheric parameters are determined using the iron-line abundance analysis. We derive an effective temperature value of $T_{eff}=6890{\pm}250K$, surface gravity of log g=$3.28{\pm}0.3$ dex, microturbulent velocity of ${\upsilon}_{micro}=4.1{\pm}0.4km\;s^{-1}$, and the iron abundance of log N=$7.82{\pm}0.15$. The projected rotational velocity of the star is close to ${\upsilon}$ sin i=3.5km $s^{-1}$. Asymmetric line profiles in the observed spectra and variation of this asymmetry with time show that both strong radial pulsation and weak non-radial pulsations are present in ${\rho}$ Pup.
We present a machine learning approach to estimating stellar atmospheric parameters, effective temperature (Teff), surface gravity (log g), and metallicity ([Fe/H]) for stars observed during the course of the Sloan Digital Sky Survey (SDSS). For training a neural network, we randomly sampled the SDSS data with stellar parameters available from SEGUE Stellar Parameter Pipeline (SSPP) to cover the parameter space as wide as possible. We selected stars that are not included in the training sample as validation sample to determine the accuracy and precision of each parameter. We also divided the training and validation samples into four groups that cover signal-to-noise ratio (S/N) of 10-20, 20-30, 30-50, and over 50 to assess the effect of S/N on the parameter estimation. We find from the comparison of the network-driven parameters with the SSPP ones the range of the uncertainties of 73~123 K in Teff, 0.18~0.42 dex in log g, and 0.12~0.25 dex in [Fe/H], respectively, depending on the S/N range adopted. We conclude that these precisions are high enough to study the chemical and kinematic properties of the Galactic disk and halo stars, and we will attempt to apply this technique to Large Sky Area Multi-Object Fiber Spectroscopic Telescope (LAMOST), which plans to obtain about 8 million stellar spectra, in order to estimate stellar parameters.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.8
s.173
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pp.192-198
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2005
In this paper, we propose a new training system for the improvement of equilibrium sense using unstable platform. The equilibrium sense, which provides orientation with respect to gravity, is important to integrate the vision, somatosensory and vestibular function to maintain the equilibrium sense of the human body. In order to improve the equilibrium sense, we developed the software program such as a block game, pingpong game using Visual C++. These training system for the equilibrium sense consists of unstable platform, computer interface and software program. The unstable platform was a simple structure of elliptical-type which included tilt sensor, wireless RF module and the device of power supply. To evaluate the effect of balance training, we measured and evaluated the parameters as the moving time to the target, duration to maintain cursor in the target of screen and the error between sine curve and acquired data. As a results, the moving time to the target and duration to maintain cursor in the target was improved through the repeating training of equilibrium sense. It was concluded that this system was reliable in the evaluation of equilibrium sense. This system might be applied to clinical use as an effective balance training system.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.19
no.2
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pp.56-66
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1995
Recently, with theraped advancement in th oceanology such an ocean-going vessel and oceanic structures, there is a need to study the cavitation erosion-corrosion control of pump impeller, the partial element of ocean machinery, for more effective operation. Especially, the cathodic protection (impressed current method & Al-sacrificial anode method) was applied to sea water, and Cu-alloy material mixed Zn & Al was used as a control method of cavitation erosion-corrosion. In this study, used the piezoelectric vibrator with 20KHz, 24.mu.m to cavity generation apparatus, and investigated the weight loss, weight loss rate, electrode potential & current density etc. under this condition. According to test result, thos describes how to indentify an influence of the cathodic protection and Al & Zn addition in material development for the control of cavitation erosion-corrosion, and those will serve as fundamental data on the cavitation erosion-corrosion control of oceanic centrifugal pump.
Kim, Ha-Yong;Sim, Hyun-Sik;Lee, Chong-Won;Kang, Tae-Ha
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.15
no.3
s.96
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pp.364-370
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2005
The active magnetic bearing (AMB) systems mounted in moving vehicles are exposed to the disturbances due to the base motion, often leading to malfunction or damage as well as inaccurate positioning of the systems. Thus, in the controller design of such AMB systems, robustness to base disturbances becomes an essential requirement. In this study, effective control schemes are proposed for the homo-polar AMB system, which uses permanent magnets for generation of bias magnetic flux, when it is subject to base motion, and its control performance is experimentally evaluated. The base motion of AMB system is modeled as the dynamic disturbances in the gravity and base excitation forces. To effectively compensate for the disturbances, the angle feed-forward controller based on the inverse dynamic model and the acceleration feed-forward controller based on the normalized filtered-X LMS algorithm are proposed. The performance test of the prototype AMB system is carried out, when the system is mounted on rate table. The experimental results show that the performance of the proposed controllers for the AMB system is satisfactory in compensating for the disturbances due to the base motion.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.18
no.6
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pp.589-597
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2008
The vertical extension of a building in general remodeling process increases both gravity and seismic loads by simply adding masses to the building. In this study, a vertical extension structural module(VESM) is proposed for enhancing seismic performance of the existing buildings by utilizing the story-increased parts. The proposed VESM is composed of steel column, steel beam, and beam-end rotational damper. The steel columns are connected to the shear walls and transfer the wall rotation in out-of plane to the steel beam, and then the beam-end rotational damper dissipates the earthquake-induced energy. Numerical analysis result from a cantilever beam of which end-rotation is restricted by rotational damper indicates that the displacement, base shear, and base overturning moment of the existing structures showing cantilever behavior can be significantly reduced by using the proposed method. Also, it is observed that friction-type rotational damper is effective than viscous one.
A semi-active algorithm for edgewise vibration control of the spar-type floating offshore wind turbine (SFOWT) blades, nacelle and spar platform is developed in this paper. A tuned mass damper (TMD) is placed in each blade, in the nacelle and on the spar to control the vibrations for these components. A Short Time Fourier Transform algorithm is used for semi-active control of the TMDs. The mathematical formulation of the integrated SFOWT-TMDs system is derived by using Euler-Lagrangian equations. The theoretical model derived is a time-varying system considering the aerodynamic properties of the blade, variable mass and stiffness per unit length, gravity, the interactions among the blades, nacelle, spar, mooring system and the TMDs, the hydrodynamic effects, the restoring moment and the buoyancy force. The aerodynamic loads on the nacelle and the spar due to their coupling with the blades are also considered. The effectiveness of the semi-active TMDs is investigated in the numerical examples where the mooring cable tension, rotor speed and the blade stiffness are varying over time. Except for excessively large strokes of the nacelle TMD, the semi-active algorithm is considerably more effective than the passive one in all cases and its effectiveness is restricted by the low-frequency nature of the nacelle and the spar responses.
This study explored the development of wood furniture made of aged Castanea crenata Sieb. et Zucc, which has been largely planted in the southern area since 1960s and has hardly been used as furniture materials. First, the physical properties of the chestnut wood including specific gravity, stiffness, and shrinkage were compared with Zelkova serrata, Acer palmatum Thunb., Fagus crenata var. multinevis, Quercus, Tagayasan, Prunus serrulata var. spontanea, Juglans sinenis, Pteronrpus santalinus, Diospyros ebenum, and Fraxinus rhynchophylla, which have largely been used in manufacturing furniture. The chestnut wood had appropliate physical properties for wood furniture like other furniture woods. A piece of small table 50 cm in width, 50 cm in length and 60 cm in height by the chestnut tree was created for a current interior space. Since the diameter of the chestnut tree planted since 1960s is below around 30 cm, the top plate of the table had to be put together by an end-joint technique using a small strip. Finally, it is expected that this study will create a greate motivation for furniture designers, furniture studios and furniture companies in Korea to use the woods from the aged chestnut tree in developing furniture in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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