• 제목/요약/키워드: eco-city

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Ultrafine Copper Nanoparticles Exhibiting a Powerful Antifungal/Killing Activity Against Corticium Salmonicolor

  • Cao, Van Du;Nguyen, Phuong Phong;Khuong, Vo Quoc;Nguyen, Cuu Khoa;Nguyen, Xuan Chuong;Dang, Cap Ha;Tran, Ngoc Quyen
    • Bulletin of the Korean Chemical Society
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    • 제35권9호
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    • pp.2645-2648
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    • 2014
  • In this paper ultrafine copper nanoparticles (CuNPs) were prepared from copper salt via chemical reduction method with sodium citrate dispersant and polyvinylalcol (PVA) capping polymer. The colloidal CuNPs were characterized by using UV-Visible spectroscopy, Transmission Electron Microscopy (TEM), and X-ray Diffraction (XRD) techniques. Our obtained results indicated that the CuNPs were produced ranging from 2 to 4 nm in diameter. The colloidal solution at 7 ppm of CuNPs exhibited a powerful antifungal activity against Corticium salmonicolor (C. Salmonicolor). Fungal killing assays showed colloid solutions containing 10 ppm of CuNPs killed entirely the cultured fungus. A highly killing activity against the fungus was also performed when the CuNPs were sprayed on pink disease-infected rubber trees. These positive results may offer a great potential to produce CuNPs-based eco-fungicide for pink disease.

트램사고 방지를 위한 사고유형 분석 및 교차로 제어방안에 대한 고찰 (A Review on Accident Type Analysis and Crossing Control Measures for Tram Accident Prevention)

  • 김유호;이수환;김예지;황현철
    • 전기학회논문지P
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    • 제64권4호
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    • pp.212-219
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    • 2015
  • Korea's first tram (so called "tram"), which was commenced the operation on May 4, 1899 of late Joseon Dynasty and run until 1968, played a pivotal role of public transportation. However, tram as new transportation mean is being recognized as traffic congestion problem becomes issue due to geometric automobile increase and reckless urban plan after stoppage of tram service. Tram has an advantage of inexpensive construction cost and eco-friendly means compared to existing and city railway, carrying more passengers rather than existing bus, excellent connectivity of existing transportation because of easy accessible to destination in the city center. Therefore, tram, what is called "Green Rvolution of Public Transportation", has a dreaming of revival and in the process of pushing. We suggest the accident type which might break out in the early stage of tram introduction and preventive measures by surveying the accident cases of tram advanced country, and study the crossing control measures.

지하공간의 문화적 활성화를 위한 실내 환경계획요소의 분석에 관한 연구 (A Study on the Analysis of Elements of Interior Environmental Planning for Cultural Vitality of Underground Space)

  • 이효창;한정호;하미경
    • 한국실내디자인학회논문집
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    • 제19권5호
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    • pp.234-242
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    • 2010
  • In order to make an effective use of spatial resources in the city, detailed environmental plan strategies based on 'culture' are needed. An integral part of city spaces-'underground space' serves as one of the spatial resources with much effective usage potentials. Hence, 'underground space' needs cultural vitality. The purpose of this study is to propose an thorough indoor environmental plan guideline for the cultural vitality of 'underground space'. The methods used to conduct research include precedent study reviews and survey. Through this research, following conclusions are drawn. First, to promote cultural vitality at the 'underground space', it must be transformed into the cultural public place to be utilized for cultural activities by residents. Second, the 'underground space' requires 'concept of eco-friendly space for clean environment'. Third, 'safe environment' concept must be installed in the 'underground space' to promote the cultural vitality. Fourth, the 'underground space' requires 'complex/block level network plans between cultural spaces in addition to horizontal/vertical walking network between cultural environments in ground level and underground spaces. Fifth, the 'underground space' requires underground public cultural space plan through 'reasonable underground development with considerations of the facilities related to education, culture and history'. Sixth, 'public cultural space plan for various cultural spaces' and 'supply of space for cultural activities for residents and design plan for mutual culture exchange' are necessary.

공공성 회복을 통한 지방 소도시 구도심재생 연구 - 역사, 문화, 생태 도시 완주군 고산을 사례로 - (Urban Regeneration of Old Town in the Rural City by the Recovery of Publicness - Focused on the Example of the History, Culture, Eco City, Gosan, Wanjoo -)

  • 윤성훈;윤희진
    • KIEAE Journal
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    • 제15권3호
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    • pp.83-92
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    • 2015
  • Purpose: The purpose of this study is to propose a methodology for the urban regeneration by constructing contemporary publicness. Beginning with researching on the theoretical fundamentals about publicness and urban regeneration, it introduces the examples to analyze the spatial characteristics of publicness in the contemporary urban architecture, and finally simulates a model for the formation of space through a real work. Method: The study is partially based on the Executive Urban Project, 'Masterplan to make New Taekrigi : Gosan', which was planned in 2013 to suggest a strategic settlement layout for urban regeneration. Making architectural ideas permeated into the model of urban planing, throughout the design process of initially pursued concepts to the design development stage, we could encounter a new type of formation of urban space, coinciding with the historical, cultural ecological contexts. Result: The expected result of the study intends to enhance the relationship between the formation of public space and urban structure, also ultimately to produce a urban system as 'space generator' to fulfill the social needs and its requirements.

가로경관의 친환경성 증진을 위한 가로변건축물의 생태요소 적용에 관한 연구 - 입체녹화를 중심으로 - (A Study on Ecological Application to Buildings on the Streets for the Improvement of Environmental Harmony at Streetscape - Focused on the Three-dimensional Greenery System -)

  • 정춘국;김기환
    • KIEAE Journal
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    • 제8권3호
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    • pp.13-18
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    • 2008
  • Recently it is urgent issue in every department that problem from environmental disruption such as global warming. As the case of streetscape works essentially at city scenery, it is inevitable that changing from present view, which centers facilities and buildings, to environmental harmonic scenery. This study plans climate adjusting ability and improvement of thermal efficiency by putting ecological elements to buildings on a street which are essential factors of streetscape. Ultimately, this not only makes a pleasant environment but also revives being withered earth. Street-environment on eco-scape will take a part in designing sustainable city. This study acquires the way how buildings on a street get applied ecological elements as following. Roof level part : the greening surface of the rooftop(included plant box type), the greening roof as a type of pergola, the greening surface of the middle floor rooftop(included plant box type). Elevation part : climbing type, downfall type, espalier, flower bed in balcony type, wall-installing type, water wall type, other design types. Ground level part : paving the whole surface with permeability, paving the gap with permeability, plant box type, ground plant type, waterside zone, wetland, fence greening type, terrace greening type, retaining wall greening type.

도시기후 평가와 방재를 위한 도시기상 수치모의 (Numerical Simulation for Urban Climate Assessment and Hazard)

  • 오성남
    • 한국방재학회지
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    • 제2권4호
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    • pp.40-47
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    • 2002
  • Since it is important to understand the bio-climatic change in Seoul for ecological city planning in the future, this paper gives an overview on bio-climate analysis of urban environments at Seoul. We analyzed its characteristics in recent years using the observations of 24 of Automatic Weather Station (AWS) by Korea Meteorological Administration (KMA). In urbanization, Seoul metropolitan area is densely populated and is concentrated with high buildings. This urban activity changes land covering, which modifies the local circulation of radiation, heat and moisture, precipitation and creating a specific climate. Urban climate is evidently manifested in the phenomena of the increase of the air temperature, called urban heat Island and in addition urban sqall line of heavy rain. Since a city has its different land cover and street structure, these form their own climate character such as climate comfort zone. The thermal fold in urban area such as the heat island is produced by the change of land use and the air pollution that provide the bio-climate change of urban eco-system. The urban wind flow is the most important climate element on dispersion of air pollution, thermal effects and heavy shower. Numerical modeling indicates that the bio-climatic transition of wind wake in urban area and the dispersion of the air pollution by the simulations of the wind variation depend on the urban land cover change. The winds are separately simulated on small and micro-scale at Seoul with two kinds of kinetic model, Witrak and MUKLIMO.

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철근 콘크리트의 Zwitterion 및 인산염 기반 하이브리드 부식 억제제: 염화물 임계값 및 사용 수명 결정 (Hybrid Corrosion Inhibitor-Based Zwitterions and Phosphate in Reinforced Concrete: Determining Chloride Threshold and Service Life)

  • 트란 득 탄;정민구;이한승;양현민;싱 지텐드라 쿠마
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2023년도 봄 학술논문 발표대회
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    • pp.33-34
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    • 2023
  • Corrosion of reinforcement steel is a major cause of deterioration in reinforced concrete (RC) structures. In order to protect these structures from corrosion, corrosion inhibitors are added to the concrete mix. In recent years, zwitterionic compounds have shown promising results as corrosion inhibitors in concrete due to their ability to form a protective layer on the surface of the reinforcement steel. The experimental study involves preparing concrete samples with different concentrations of adding the hybrid corrosion inhibitor at a high concentration of chloride ions. This study aims to determine the chloride threshold value and service life of hybrid corrosion inhibitors in reinforced concrete based on zwitterions. The samples are subjected to accelerated corrosion tests in a chloride environment to determine the threshold value and service life of the corrosion inhibitor. The effect of hybrid inhibitor on mechanical properties is guaranteed in allowable range. The chloride threshold concentration and service life of hybrid inhibitor containing samples perform greater than those of plain RC.

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의정부 역전 근린공원 설계 (Neighborhood Park Design for Railroad Station in Uijeongbu City)

  • 권진욱
    • 한국조경학회지
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    • 제38권4호
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    • pp.64-74
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    • 2010
  • 본 연구는 의정부역과 연접한 캠프 홀링워터 미군공여지의 이전과 관련하여 대상지에 의정부시 도심지의 특성을 고려하고, 환경요구에 대한 적절한 기능을 수용하며, 독창적인 경관을 보여주기 위한 도심형 공원 현상설계의 내용을 토대로 작성하였다. 계획을 위한 사고의 바탕은 대상지의 특성에 따라 요구되어지는 광장과 공원을 합리적으로 융합하고, 역세권지역에 입지한 공원이 갖추어야 할 도시적 맥락을 반영하고 환경 친화적 공간의 실현방안들을 도출하는데 중점을 두었다. 이를 위한 기초연구로 도심형 광장의 유형에 대한 검토와 현대도시공원의 경향과 관련한 계획적 특이사항 및 미래에 대한 공원의 적응 방법들을 파악하여 계획의 내용에 반영하였다. 공간 운용을 위한 특이사항으로는 계획되어진 프로그램에 의하여 공간을 체험하기보다 미래의 변화에 유연하게 대처할 수 있도록 환경과 연계된 이용자들의 자발적 행동에 의하여 공간의 특성이 만들어지도록 디자인의 차별성을 검토하여 적용하였는데 계획상에 나타난 설계의 주안점은 다음과 같다. 첫째, 건물과 특정 공간에 의하여 수동적으로 만들어지는 광장의 형태를 벗어나, 도시의 구조적 맥락과 이용행태를 수용할 수 있는 비움의 공간으로 조성하여 변화하고 성장하는 도시생태에 적합한 장으로서 그 역할을 담당하게 한다. 이러한 오픈스페이스들은 도시의 성장에 대처할 수 있는 지속적인 맥락을 가지며, 이용행태의 변화와 시간적 추이에 따른 자생적 프로세스를 가지며 유지될 것이다. 둘째, 공원과 도시 그리고 인공적인 것과 자연적인 것은 현대의 도시환경 속에서 공존하고 상호 교감하며 네트워킹 되어야 한다는 내용을 담고 있다. 따라서 공원은 도시 내에 격리된 하나의 녹지 섬이 아니라 인접한 상업시설, 공공시설, 주거단지들의 오픈스페이스에 대한 요구를 수용하는 열린 공간이 되며 다양한 프로그램을 수용할 수 있는 터를 마련하고 있다. 셋째, 탄소저감과 함께 제로시티의 바탕이 되는 환경 친화적인 공간을 만들고 유지하기 위하여, 물리적인 계획과 함께 흥미로운 체험디자인 방법들을 반영함으로써 직 간접적인 생활 교육의 효과를 유도하도록 계획하였다.

시민 니즈와 참여 기반의 스마트시티 문제해결을 위한 빅 데이터 활용 절차에 관한 연구 (A Study on the Procedure of Using Big Data to Solve Smart City Problems Based on Citizens' Needs and Participation)

  • 장혜정
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제13권2호
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    • pp.102-112
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    • 2020
  • 스마트시티의 목표는 스마트시티의 요소기술을 통해 도시문제를 해결하여 친환경적이고 지속가능한 경제발전 및 시민의 삶의 질을 향상하는 것이라 할 수 있다. 지금까지 스마트시티는 요소기술 중심으로 발전해왔지만 이제는 스마트시티에서 생활을 하는 시민들의 니즈나 참여에 대해 관심을 두어야 할 때이다. 본 논문에서는 시민 니즈와 참여를 기반으로 스마트시티의 문제해결을 위한 빅 데이터 절차를 제시한다. 이를 위하여 지역별 주요산업별 스마트시트 프로젝트 시장과 분야별 스마트시티 시장 영역 발전단계를 살펴본다. 또한 시민 참여에 대한 분야별 정의와 필요성을 이해하고 빅 데이터를 통한 문제해결 방법으로 7단계 빅 데이터 문제해결 프로세스에 접목 방안을 제시한다. 문제해결을 위한 7단계 빅데이터 프로세스는 스마트시티의 각 부문별 정형·비정형 데이터 수집 분석 후 과제를 도출하고 이에 따른 정책 프로그램을 도출하는 방법이다. 이러한 절차에 시민 참여를 이끌어 내기 위하여 비정형 데이터 수집과정에서 디자인싱킹 방법론의 공감단계를 활용한다. 또한 스마트시티 도시문제 해결을 위한 시민 니즈를 찾는 방법으로 비정형 데이터 분석과정에 디자인싱킹 방법론의 문제정의 단계를 접목시켰다.

자연재해 교육이 초등학교 저학년 통합학급 아동의 환경친화적 태도에 미치는 효과 (Effect of Education of Natural Disaster on Eco-friendly Attitude of Children in Integrated Class in the Lower Grades in Elementary School)

  • 오숙현;김해경
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제13권11호
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    • pp.1004-1013
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    • 2013
  • 본 연구는 자연재해 교육이 초등학교 저학년 통합학급 아동의 환경친화적 태도에 미치는 효과를 알아보고자 하였다. 이를 위하여 G광역시에 위치한 C초등학교 1학년 통합학급 2곳에 재학중인 일반아동 45명과 발달지체아동 2명을 선정하였다. 본 프로그램에 참여를 원하는 반을 실험집단, 다른 한 반은 비교집단으로 정하였다. 1학년 2학기에 총 18회기의 실험처치를 실시하였다. 자연재해 교육의 효과는 Musser와 Diamond가 제작한 CATES-PV를 기초로 허윤정이 수정 번안한 도구를 사용하여 측정하였다. 그 결과 자연재해 교육은 초등학교 저학년 통합학급 아동의 환경친화적 태도를 증진시키는데 효과적인 것으로 나타났다. 본 연구의 자연재해교육을 받은 아동들의 동식물 대한 애호와 관심, 생명에 대한 존중의식, 인공적인 환경 보다 자연환경에 대한 선호, 자연보호, 자원절약 등 현재 환경 관련 교육 이 목표로 하고 있는 능력, 태도가 증진되었다는 결과는 현재 우리나라 아동들을 위한 자연재해 교육에 대한 의미와 범위를 재고해 봐야할 필요성을 제시한다.