Samina Saleem;Hussain Saleem;Abida Siddiqui;Umer Sheikh;Muhammad Asim;Jamshed Butt;Ali Muhammad Aslam
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.24
no.7
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pp.177-185
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2024
Web science, a general discipline of learning is presently at high demand of expertise with ideas to develop software-based WebApps and MobileApps to facilitate user or customer demand e.g. shopping etc. electronically with the access at their smartphones benefitting the business enterprise as well. A worldwide-computerized reservation network is used as a single point of access for reserving airline seats, hotel rooms, rental cars, and other travel related items directly or via web-based travel agents or via online reservation sites with the advent of social-web, e-commerce, e-business, from anywhere-on-earth (AoE). This results in the accumulation of large and diverse distributed databases known as big data. This paper describes a novel intelligent web-based electronic booking framework for e-business with distributed computing and data mining support with the detail of e-business system flow for e-Booking application architecture design using the approaches for distributed computing and data mining tools support. Further, the importance of business intelligence and data analytics with issues and challenges are also discussed.
Purpose - The purpose of this article is to examine the effects of perceived value, satisfaction, and continued use intention of e-service Quality of taxi-booking apps. Research design, data, and methodology - The questionnaire was created to examine every relevant variables to practical and theoretical implications. The pilot survey was conducted for 15 days from April 7th to April 21st in 2016. Their total numbers were 354 surveys. But 330 copies were used for the analysis except 24 of them. To make a more effective analysis, several analysis tools and analysis programmes were used, such as IBM SPSS and AMOS. Results - The results are as follows. First, all variables of e-service quality except safety make influences on perceived value. Second, e-service quality except safety makes influences on satisfaction. Third, perceived value makes influence on satisfaction and on intention of continued use. Fourth, satisfaction makes influence on intention of continued use. Conclusions - First, 5 variables are very limited. more valuable variables are need to test with this model. Second, this study was conducted only in China. So there may be possible to the representatives. To use this model for better analysis and application abroad, more characteristics and strategic factors should be considered like the local culture of a particular country, attributes for different environment etc.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.5
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pp.187-199
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2022
The purpose of this study was to offer a new conceptual framework based on a combination of the TPB model, the TAM model, and two additional constructs consisting of eWOM and pricing value called the E-P-TAM-TPB model, and to assess the model's implications on hotel selection behavior. This study empirically examines the E-P-TAM-TPB model to evaluate and validate domestic tourists' online hotel booking intentions by using the partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) approach. The data was collected from 355 domestic tourists who booked the room via the hotel website. The major findings of this study indicated that the E-P-TAM-TPB model has a positive significant influence on online hotel selection behavior. The results revealed that all proposed hypotheses were declared supported. Future studies should build on the framework by incorporating potential moderators to better understand how different groups of customers behave online in different segments of the hospitality industry. Managers must not only develop an easy booking process but also provide price value information to attract or impress clients. Tourists can compare room rates with other hotel websites and OTAs.
NGUYEN, Hai Quynh Tram;LE, Yen Nhi;LAM, Ly Giau;LE, Thi Yen Nhi;NGUYEN, Trieu Di;PHAM, Thi Kim Yen;NGUYEN, Trong Luan
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.5
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pp.519-529
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2022
Many consumers are opting for online booking over traditional booking systems. Customers can actively seek out information about hotels and lodging services, as well as book rooms, at any time and from any location. Customers also feel more supported when they interact with virtual assistants or professionals. Recognizing this issue, several hotels have focused on improving their websites by incorporating aspects that encourage customers to book directly through the hotel's website. The study's goal is to discover what factors impact people's decisions to book a hotel stay through the hotel's website. Therefore, hotel managers and owners can make decisions to improve the hotel website to attract residents to Can Tho City. The factors are website quality, affective commitment, social presence, and e-trust that affect customers' decision to book through the hotel website. The study uses quantitative methods to collect data from 180 residents living in Can Tho. Through data analysis on SPSS and Amos software, the research results show that three factors considered, namely website quality, affective commitment, and social presence, positively influence customers' booking decisions. This finding also suggests that e-trust is less critical to residents in Can Tho City, different from what the study had predicted.
China continues to experience an expansion of its e-Commerce industry. This is true both for B2C and for B2B sectors. B2C websites are created by various players. B2C E-commerce is divided into three categories in China: online direct sale, online retail, and online booking services. Online retail remains the major form of B2C business, and online booking services and online direct sale also maintained rapid growth. The rapid growth of B2C E-commerce in China was due to three factors. Firstly, the number of Internet users is increasing, which expands E-commerce user base. Secondly, users' acceptance and recognition of E-commerce are gradually increasing. Lastly, improvement on payment, logistics and credit also provides a better and better industrial environment for B2C e-commerce. The B2C sector has seen a low transaction volume in spite of its large number of websites. The B2B sectors has seen a higher transaction volume and more stable growth than the B2C sector. There is a wide range of the total market size estimated by different sources. China's C2C market witnessed rapid growth in 2005, the market growth may slow down in 2006 and 2007, due to heavy market competition, challenges to the business model and slow corporate user growth. But there is the bottlenecks in E-commerce in China. The purpose of this paper is contribute to development E-commerce in China by finding the solutions of the bottlenecks in E-commerce in China.
This paper deals in depth with airline over-booking practices and legal questions therefrom in the light of public interests. Chapter I as an introduction gives clear ideas of what are the over-booking, fact-revealing current state of denied boarding and nature of the problems inherent but veiled in those practices. In Chapter II, it is reviewed whether legal instruments for DBC(Denied Boarding Compensation) are adequately equipped for airline passengers in R. O. K. Upon the results of the review that international law to which Korea is a party, domestic law and administrative preparedness for the DBC are either null or virtually ineffective, the Chapter by contrast illustrates how well the U. S. and the E. U. safeguard civil rights of their passengers from such an 'institutionalized fraud' as the over-booking. In Chapter III on which a main emphasis lies, it is examined whether the over-booking practice constitutes a criminal offense: Fraud. In section 1, the author identifies actus reus and mens rea required for fraud then compares those with every aspect of the over-booking. In conjunction with the structural element analysis, he reviews the Supreme Court's precedents that lead the section into a partial conclusion that the act of over-booking judicially constitutes a crime of fraud. Despite the fulfillment of drawing up an intended answer, the author furthers the topic in section 2 by arguing a dominant view from Korean academia taking opposite stance to the Supreme Court. The commentators assert, "To consummate a crime of fraud, there must be property damage of the victim." For this notion correlates with a debate on legally protected interest in criminalization of fraud, the section 2 shows an argument over 'Rechtgut' matters specific to fraud. The view claims that the Rechtgut comes down rather to 'right to property' than 'transactional integrity' or 'fair and equitable principles'. However, the section concludes that the later values shall be deemed as 'freedom in economic decision-making' which are the benefit and protection of the penal law about fraud. Section 3 demonstrates the self-contradiction of the view as it is proved by a conceptual analysis that the infringement on freedom in economic decision-making boils down to the 'property damage'. Such a notion is better grounded in section 4 by foreign court decisions and legislation in its favour. Therefore, this paper concludes that the airline's act of over-booking is very likely to constitute fraud in both theory and practice.
Information technology has been transforming the relationship between shippers and carriers, but an unresolved question remains: what is the relative importance to shippers of service versus cost benefits of e-logistics solutions? This research develops and empirically tests a model to determine how Internet-based logistical operations in international shipping impact on the relative importance of cost versus service benefits to shippers. Contrary to expectations, results show that shippers perceived cost benefits from well-designed web sites, undoubtedly a consequence of perceptions that multi-function portals with ease of access contributed to savings in time and money. Another result was the confirmation of the positive effects of cargo tracing and bill of lading issuance on service-related factors. Finally, this study draws attention to the need for improvements in on-line booking capabilities and development of a comprehensive common portal; issues that must be addressed for shipping lines to succeed in an increasingly competitive e-logistics market.
Purpose: Technology induces the virtual distribution channel to exist, especially for booking a room online. This situation, indeed, provides an alternative for the customers to book based on their budget through digital platforms. One platform offering competitive prices is virtual hotel operators, such as Airbnb, OYO, RedDoorz, and Airy Rooms. Preferably, after using their platform, the user should be satisfied and loyal. Hence, this investigation aims to prove some associations. The first is between e-satisfaction and e-loyalty. The second is between website quality and e-satisfaction. The final is between website quality and e-loyalty. Research design, data, and methodology: This study is quantitatively designed with the sample of 350 users of the virtual hotel operator applications in Bandar Lampung: Airbnb, OYO, RedDoorz, and Airy, as the samples. Therefore, by denoting this sample size, the structural equation model based on covariance is utilized to examine the three hypotheses proposed. Also, to get the responses, this study uses a survey through a questionnaire. Result: This investigation demonstrates the positive relationship between e-satisfaction and e-loyalty. Additionally, website quality positively associates with e-satisfaction and e-loyalty. Conclusion: The virtual hotel operators must have the superiority on their website-based application to update the information based on the room availability and price, ensure online transaction safety, and facilitate its utilization to maintain long-term satisfaction and loyalty virtually.
With the development and generalization of internet and information technology, airlines has tried to reduce their business expenses and commissions to travel agencies and enhance service qualities through service automation and simplification, such as internet booking and ticketing, self check-in, in-flight internet and RFID for checked baggage. The statistical techniques conducted for this empirical analysis are frequency analysis, reliability analysis, factor analysis, confirmatory factor analysis and multiple regression analysis. This research has tried to examine factors of airline e-services that influence on recommendation re-purchase intention and satisfaction. Results has found that only on-line reservation and ticketing factor had significant effect for recommendation and re-purchase intention and all e-service factors produced significant effect to total satisfaction. It was also recommend that airlines have to provide easy and more familiar e-service system to their passengers to deliver better services.
Lascu, Dan;Bauer, Pavol;Babaita, Mircea;Lascu, Mihaela;Popescu, Viorel;Popovici, Adrian;Negoitescu, Dan
Journal of Power Electronics
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v.10
no.6
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pp.628-634
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2010
The paper describes aspects regarding an E-learning approach of resonant ac inverters. The learning process is based on "Learning by Doing" paradigm supported by several learning tools: electronic course materials, interactive simulation, laboratory plants and real experiments accessed by Web Publishing Tools under LabVIEW. Built on LabVIEW and accompanied by a robust, flexible and versatile hardware, the experiment allows a comprehensive study by remote controlling and performing real measurements on the inverters. The study is offered in a gradual manner, according to the Leonardo da Vinci project EDIPE ($\b{E}$-learning $\b{D}$istance $\b{I}$nteractive $\b{P}$ractical $\b{E}$ducation) philosophy: theoretical aspects followed by simulations, while in the end the real experiments are investigated. Studying and experimenting access is opened for 24 hours a day, 7 days a week under the Moodle booking system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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