• 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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• 제7권6호
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• pp.55-62
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• 2017

본 연구는 그림책 속의 인성요소를 분석하여 누리과정 중심의 유아인성교육 프로그램을 개발하기 위한 연구이다. 그림책은 유아들에게 가장 친숙한 매체이며, 생활 속에서 자연스럽게 접할 수 있다. 이를 위해, 먼저 누리과정 교사용 지침서 내의 인성요소(배려, 존종, 협력, 나눔, 질서, 효) 6가지를 분석하였다. 다음으로, 분석한 인성요소를 참고하여 본 프로그램에 활용될 그림책 12편은 문학성, 예술성, 교육성을 기준으로 선정되었다. 선정된 그림책은 누리과정 교사용 지침서 내 인성요소에서 각 2차시의 교육계획안을 고안하여 총 12차시로 고안하였다. 마지막으로 현장 교사 2인과 유아교육과 교수 2인의 전문가 타당화 과정을 거쳐 최종 개발되었다. 개발된 본 프로그램은 추후 유아교육현장에서 만 3~5세 유아를 대상으로 각 연령 당 12차시의 활동을 적용한 후 효과검증이 요구되며, 유아들이 본 프로그램을 직접 경험해봄으로써 인성요소인 배려, 존중, 협력, 나눔, 질서, 효를 증진시킬 수 있을 것이다. 또한 유아교육현장의 교사들에게 유아인성교육 학습지도안으로 제공할 수 있다.

• 디자인학연구
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• 제17권2호
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• pp.43-54
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• 2004

문화재의 이해는 당시 사회상의 이해와도 밀접한 상관관계가 있는 것으로 우리 문화의 올바른 이해를 위해 필수적이다. 따라서 이러한 소중한 문화재를 안전하게 보호ㆍ관리하여 후손에게 길이 물려주는 일은 가장 중요한 국가적 과업의 하나이며, 국민의 문화의식 제고와 민족문화의 창조적 발전을 위해서 그 무엇보다 먼저 지키고 보호해야 할 중요한 과제가 아닐 수 없다. 이러한 이유로 1962년 ‘문화재보호법’ 이 제정되어 지금까지 우리나라의 문화재보호정책은 많은 전통문화유산을 계승ㆍ발전시키는데 큰 몫을 다하고 있다. 특히 문화재보호법 중 ‘문화재보호구역’ 은 보다 적극적으로 문화재와 문화재주변의 역사적 문화환경권을 보호할 수 있는 중요한 법적 요소로 작용하고 있다. 그러나 그와는 반대로 해당 문화재 특히, 매장문화재의 발견과 문화보호구역으로 지정된 지역의 주민들은 해당지역에 적용되는 문화재보호법으로 인해 주변 사유지에 대한 재산행사에 많은 어려움을 겪게 됨은 물론 지역 경제발전에도 많은 제약이 가해지고 있는 실정이다. 이제까지 경제논리에 맞는 국토개발과 전통문화유산의 보호는 항상 정책논리에 의해 충돌하여 왔고 그 대립은 지역주민의 많은 피해와 경제적 손실을 주고 있는 것이 사실이다. 이에 본 연구에서는 문화재보호구역 내 공공시설인 폐교의 리노베이션(renovation)을 통해 매장문화재 보호의 적절한 방법ㆍ전시공간계획 및 전시매체ㆍ부대시설을 제안함으로써, 부동산문화재(매장문화재)를 보호함과 동시에 주변 거주자들의 문화적 ㆍ경제적 혜택 증대를 위한 실증적 대안을 제시하고자 한다.세스를 모색한다. 즉, 이용자의 관찰을 통해 공간 행태의 본질과 행위체계를 분석하고, 이를 공간디자인 프로그램에 반영하여 조형언어로 발전된다면 인간과 환경에 대한 새로운 디자인 프로세스가 나타날 수 있다. 결론적으로, 이용자의 행위와 심리를 디자인에 반영함으로써, 물리적 데이터에 근거한 기존의 공공공간 디자인과는 달리, 인간 삶의 질적 향상을 지향하고 보다 인간 중심적인 디자인이 창출될 수 있다.하게 될 것이다이다.e design stresses and actual stresses are estimated.간공학적 실내 설계 및 부속실의 편의성 도모, 외관통합 색채디자인 등을 통해 한국 고유형 고속전철 차량 디자인을 개발하였다.원형이자 조형기호로 상징적 체계와 미의식이 반영되어 있는 것이다. 현대적 구현과 계승이라는 측면에서 한국문양에 대한 새로운 이해와 분석을 토대로 한 정보자료화ㆍ디지털 컨텐츠화 작업은 독창적인 디자인 표현양식과 모티브의 발굴ㆍ정리일 뿐만 아니라 다양한 미디어로 승부하는 작금의 문화경쟁시대를 대비하는 하나의 노력이 될 것이다.>${\ulcorner}$바우하우스의 구성교육${\lrcorner}$ 과 일치하였다. 더욱이, 조선의 ${\ulcorner}$구성교육${\lrcorner}$이 조선총독부의 관리하에서 실행되었다는 것을, 당시의 사범학교를 중심으로 한 교육조직을 기술한 문헌에 의해 규명시켰다.nd of letter design which represents -natural objects

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제7권11호
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• pp.175-181
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• 2007

디자인원형은 조형원리인 성상적인 면과 물리적인 성격의 형상적인 면으로 설명되어진다. 원형은 문화전반의 사상과 배경의 핵심으로 생활 공예 및 건축, 미술의 제작의도와 작업 행위에 해당되는 것으로 한 민족의 문화와 예술 그리고 생활 전반에 내재한 공통분모라 할 수 있다. 우리는 새로운 문화를 흡수, 통합하는 과정에서 시 공간을 축으로 하여 디자인 원형을 형성시켜왔다. 현대 한국 디자인의 원형은 조선 후기로 볼 수 있는데 상층문화와 기층문화가 융합하면서 활발한 문화가 전개되었고, 이런 조선의 문화와 예술은 오늘날 우리 디자인과 한국 미의 근간이 되어 있음은 부정할 수 없다. 디자인 원형을 형성시킴에는 지형과 기후 등과 같은 자연 환경적 요소가 무엇보다 중요하며 이런 자연 환경적 요소는 건축과 실내 환경의 형태뿐만 아니라 예술과 생활 공예 전반의 디자인 의식을 주도해왔다. 한국디자인은 우리 민족의 기질과 정서로서 명분과 본능에 충실한 장인 정신을 낳았고 이성보다는 감성적 유희성의 작업을 가능하게 하여, 재료와 형태감에 순응하게 하는 자연주의를 형성시켜왔다. 이와 같은 우리의 디자인 원형의 경로 추적과 연구는 미래 사회의 새로운 디자인 identity의 에너지로써 우리의 디자인 발전에 중요한 테마라 할 수 있다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제7권12호
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• pp.1035-1043
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• 2020

Project manager plays a very important role in the success of any project. The primary duty of the project manager is to combine the outcomes or results of the various processes and activities of project management into a systematic project management strategy or plan for the project. In the construction industry, a lack of motivation is an urgent problem for many project managers in construction and engineering projects. Lack of motivation affects the quality and productivity of jobs, reducing profits and growth for companies, businesses, contractors or organizations that rely on human resources. The reasons for this lack of motivation are diverse ranging from salary to culture to life and working environment, among others. Through surveys and data analysis using Cronbach's Alpha reliability and EFA (Exploratory Factor Analysis), our research scaled the factors affecting work motivation of project managers in the construction industry in Vietnam. The research results identified six major groups of relevant factors including (i) salary and benefits, (ii) work environment, (iii) promotion opportunities, (iv) organizational culture, (v) interest in the job, and (vi) relationship with the organization. From there, this paper contributed useful information as well as measures for businesses, companies, contractors or organizations in the construction industry.

• 한국융합학회논문지
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• 제6권1호
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• pp.49-55
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• 2015

FTA(Free Trade Agreement) 환경에서 수출입 기업이 무관세 혜택을 받기위해서는 원산지 규정을 준수하는 일이고, 이를 위해 가장 먼저 선행되어야하는 것이 물품의 품목분류가 필요하다. 이를 위해서는 관세율표를 구성하고 있는 HS(Harmonized System) 품목분류의 기본원리에 대한 철저한 이해가 전제되어야하며, 품목에 대한 호(Heading)에서의 상품명에 대한 이해와 관련 영역(section)이나 해당 영역(chapter)의 주(Note)는 물론 해설서의 규정까지 이해하고 있어야 올바른 품목분류를 할 수 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 논문은 물품의 특성을 잘 알고 있는 경우, 업무 담당자도 쉽고 정확하게 분류할 수 있도록 품목분류의 결정에 영향을 줄 수 있는 7가지 결정요소를 시스템에서 먼저 제시하여 사용자가 선택하도록 하고, 각 산업에서 통상적으로 통용되는 현장용어 지식을 포함하는 융합적 수행시스템 기반의 HS 품목분류 서비스 개발을 제안하였다. 마지막으로 이 시스템의 실제 기업 현장 적용을 통해 효과를 검토하였다.

• 대한가정학회지
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• 제17권1호
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• pp.30-44
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• 1979

The main objective of the present study is to examine the traditional concepts of women's virtues which originated mainly from Confucian ethical thoughts. According to Naefoon, a moral text for women which was highly respected in the Yangban society of Yi dynasty, the main virtues for women were as follows : 1. Fidelity ; A woman had to be faithful for life to only one man who was, or was going to be, her husband. 2. Filial piety ; Sons and daughters were supposed to dedicate their hearty love and respect to their parents, parents in law, and whole ancestors. 3. Obedience ; A woman was required to be completly obedient to her husband as well as to her father. She was also supposed to be obident even to her sons when she was old. 4. Diligence and Thrift ; It was highly advisable for a woman to work hard for household matters. 5. Hospitality ; Hearty hospitality for domestic guests was one of the main duties of women in traditional Korean society. 6. Maternal wisdom ; a mother was supposed to be both stern and merciful to her children. 7. Kindness to relatives ; Special Kindness to her husband's relatives was required as a duty to a married woman. The above mentioned seven main virtues cannot be said to be fit , as such to the contemporary Korean society. Many of them are unacceptable when we evaluate them form the democratic viewpoint . But we still find some valuable ideas at the bottom of the concepts of these virtues. If we properly modify them so that they fit to our own age, they might become a source of wisdom even for the contemporary moral life. It's tried to give some suggestions concerning how to modify the concepts of women's virtues in question, and them gave a sketch of an ideal figure of women in this industrial society.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제5권6호
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• pp.10-19
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• 2005

향후 전자정부 시대에는 행정 업무 담당자가 PDA와 같은 단말기를 이용하여 언제, 어디서나 업무처리가 가능하게 되고 일반 사용자 역시 어느 장소에서나 최신의 정보 서비스를 제공받을 수 있는 편리한 시대가 도래할 것으로 예측되고 있다. 교통행정분야도 텍스트뿐 아니라 카메라 이미지, 동영상과 같은 디지털 자료를 이용함으로써 기관 업무 및 민원 서비스의 획기적인 개선이 이루어지고 있다. 이러한 전자교통행정 서비스의 공통된 요구사항 중의 하나는 다양한 멀티미디어 정보를 수시로 등록하고, 언제, 어디서나 다양한 단말기를 이용하여 구독해 볼 수 있도록 하는 미들웨어인 메시징(MOM: Message Oriented System) 서비스를 필요로 하고 있다. 이러한 배경으로 본 연구는 유선 및 무선의 분산 환경에서 수행되는 다양한 전자정부의 교통행정서비스를 지원하는 멀티미디어 컨텐츠의 유통시스템인 메시징 엔진 미들웨어 소프트웨어를 아키텍처 설계방법론에 따라 설계한 내용을 다루었다. 또한, 설계과정에서 비대칭 채널 패턴과 메시지 스위치 패턴, 쓰레드 풀 패턴의 3가지 아키텍처 패턴의 활용에 대해 설명하며, 아울러 다른 엔진과의 구조적 차이를 비교 및 평가를 수행하였다.

• 한국항해학회지
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• 제18권1호
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• pp.39-61
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• 1994

GMDSS(the Global Maritime Distress and Safety System), which is utilizing recently developed systems such as satellite communications and positioning system, digital communication system, computer and microelectronics technology, etc., has been adopted by International Maritime Orgnization(IMO) and coordina-ted with such organization as the International Telecommunication Union(ITU), World Meteorological Organizatoion(WMO), etc. This system took effect partly on February 1st 1992 according to the 1988 SOLAS Amemdments and, after some more complementary measures, will be fully operational by February 1st 1999. Comparing with the existing communication system, the new system is mainly based on the latest scientific technologies, and therefore overall countermeasure will be necessary to accept the system reasonably. GMDSS will transform the current communication system basically and be the major factor to change the demand and supply of personnel for radio communication. To cope with the system assertively, regulations relating to the radio installation, the posting of radio operators, the bounds of their duty, etc. must be established and the demand and supply of radio operators to meet the system must be accomplished pertinently. Moreover, the technique and quality of the person-nel responsible for the system must be upgraded to carry out the obligations by international regulations as well as to ensure the safety of life and property at sea. Looking into the actual situations of our country, every regulation relating to the GMDSS has been improved, but the concerned educational institutions and administrations have not yet prepared the rational and concrete schemes on the educational methods and adquate procedures for the system. Therefore, in this thesis, the author intends to propose directions for improving the courses and contents of education of the relating educational institutions and to suggest rational schemes for balancing the demand and supply of personnel to the administrative anthorty concerned.

• 한국대기환경학회지
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• 제21권6호
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• pp.649-655
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• 2005

Automotive exhaust is suspected to be one of the main reasons of the rapid increase in greenhouse effect gases in ambient air. Although methane emissions are generally orders of magnitude lower than emissions of $CO_{2}$, the global warming potential (GWP) of methane is greater than that of $CO_{2}$. The environmental impact of methane emissions from vehicles is negligible and is likely to remain so for the foreseeable future. In this study, in order to investigate greenhouse gas emission characteristics from gasoline passenger cars, 20 vehicles were tested on the chassis dynamometer and methane emissions were measured. The emission characteristics by model year, mileage, vehicle speed were discussed. Test mode is CVS-15 mode that have been used to regulate for light-duty vehicle in Korea. It was found that $CH_{4}$ emissions showed higher for cold start, old model year and long mileage than hot start, new model year and short mileage, respectively. These results were compared with IPCC emission factors and the overall our results were anticipated to contribute for domestic greenhouse gas emissions calculation.

• 경영과정보연구
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• 제28권2호
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• pp.21-39
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• 2009

이 연구는 국가별로 납세자들의 납세순응수준을 결정하는 요인들에 대한 분석을 통하여 납세순응수준을 높이기 위한 대안을 모색하는 것이며 이를 위하여 납세자의 조세윤리(tax morale)의 결정요인으로 경제적인 요소뿐만 아니라 Hofstede (1980)의 문화적인 요소가 조세순응(tax compliance)의 현상을 설명하는지 국제적으로 다르게 나타나는가를 실증분석을 통하여 조세순응의 결정요인을 확인하는데 그 목적이 있다 이를 위하여 38개국 5년간 총 190개의 관측치를 이용하여 검증하였으며 검증결과를 요약하면 다음과 같다. 효율적 경쟁법(effective competition law)의 수준이 높을수록, 경제적 자유수준이 높을수록, 정부정책의 투명성이 높을수록 조세순응수준이 높은 것으로 검증되었다. 반면에 지하경제규모가 클수록, 권력거리의 성향이 클수록 조세순응수준이 낮은 것으로 나타났다. 이와 같은 결과는 납세자는 왜 세무당국자에게 조세와 관련하여 저항하고 또한 조세순응(tax compliance)의 상황이 왜 나라마다 차이가 나는가에 대한 원인을 규명하여 납세순응도를 높이기 위한 정책대안이 될 수 있음을 보여주고 있다.