Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.6
no.8
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pp.719-726
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2000
A real-time precise positioning is possible with GPS carrier phase measurements with efficient integer ambiguity resolution techniques. It is known that more reliable and fast integer ambiguity resolution is possi-ble as the number of measurements increases. Most precise positioning systems use dual frequency measurements and the wide-lnae technique to resolve integer ambiguity. The wide-lane technique magnifies the measurement noise while it reduces the number of candidates to be examined. In this paper a new integer ambiguity resolution method using dual frequency is proposed The proposed method utilizes the relationship between the wide-lane single frequency and the narrow-lane ambiguities to resolve narrow-lane integer ambiguity after fixing the wide-lane integer ambiguity. Experiments with real data show that the proposed method gives fast and reliable results.
In order to achieve high performance and low cost for commercial applications, the development of membrane electrode assemblies (MEA), in which the electrochemical reactions actually occur, must be optimized. Expensive platinum is currently used as an electrochemical catalyst due to its high activity. Although various platinum alloys and non-platinum catalysts are under development, their stabilities and catalytic activities, especially in terms of the oxygen reduction (ORR), render them currently unsuitable for practical use. Therefore, it is important to decrease platinum loading by optimizing the catalysts and electrode microstructure. In this study, we prepared several different MEAs (non-uniform Nafion$^{(R)}$ ionomer loading electrode) which have dual catalyst layers to find the optimal Nafion$^{(R)}$ ionomer distribution in the electrodes. We changed Nafion$^{(R)}$ ionomer content in the layers to find the ideal composition of the binder and Pt/C in the electrode. For MEAs with various ionomer contents in the anodes and cathodes, the electrochemical activity (activation overpotential) and the mass transport properties (concentration overpotential) were analyzed and correlated with the single cell performance. The dual catalyst layers MEA showed higher cell performance than uniformly fabricated MEA, especially at the high current density region.
Kim, Inhyeok;Sim, Ju-Young;Lee, Jun-Young;Jung, Jee-Hoon
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.25
no.4
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pp.286-292
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2020
This study proposes a power decoupled multi-port dual-active-bridge (DAB) DC-DC converter employing multiple transformers. Conventional multiport DAB DC-DC converters experience a power coupling issue from the use of a single transformer, which essentially requires complex power decoupling control. To solve this issue, a multiport DAB DC-DC converter employing multiple transformers is proposed to decouple output power without additional complex control algorithms. The proposed converter uses multiple transformers that can expand output ports easily. Therefore, transformers and the proposed multi-port DAB converter can be designed simply. In addition, the number of coupling inductors can be reduced in the proposed three-port DAB converter compared with that in conventional multiport DAB converters. The power decoupling characteristics and equivalent circuit of the proposed converter are analyzed using theoretical model approaches. Finally, a 3-kW laboratory prototype is developed to verify the effectiveness of the proposed converter.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.27
no.7
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pp.612-619
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2016
In this paper, a dual band electrical beam tilting array antenna with bi-directional directivity is designed. Radiating element operates at dual-resonance frequencies and is designed as planar dipole using PCB. In order to tilt the main beam, the phase delay line is designed by use of only the phase shifting line of a $50\Omega$ microstrip line for broadband. The designed antenna has tilting angle of $0^{\circ}$ to ${\pm}8^{\circ}$. For validation of the designed antenna specification, the array antenna is fabricated and the performances are measured. Comparison between theory and experiment shows good agreement.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.11a
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pp.46-51
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2001
To reach high areal density, less track pitch is expected and more servo bandwidth is required. One approach to overcoming the problem is by using dual stage servo system. In this system, a voice coil motor (VCM) is used as the primary stage while a milliactuator is used as the secondary stage. We have suggested new milliactuator based on the shear mode of piezoelectric elements to drive the head suspension assembly. In this paper, we introduce controller design method, PQ method. PQ method reduces the controller design problem for DISO(dual-input/single-output) systems to two standard controller design problems for SISO(single-input/single-output) problems. The first part of PQ method directly address the issue of actuator output contribution, and the second part allows the use of traditional loop shaping to achieve the overall system performance. This paper shows how to employ the PQ method to meet aggressive close-loop performance specifications for a disk drive system with a VCM and piezoelectric milliactuator.
Park, SeaYoung;LEE, WooSuk;Kwon, Oh Seok;Jung, KyeDong;Lee, Jong-Yong
International journal of advanced smart convergence
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v.5
no.2
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pp.24-37
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2016
This paper proposes to increase the efficiency of energy in nodes, which rapidly drops during the transmission of the Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy (LEACH), through the use of dual-hop layered application in the sensor field. Along with introducing the dual-hop method in the data transmission, the proposed single-hop method for short-range transmission and multi-hop transmission method between the cluster heads for remote transmission were also introduced. Additionally, by introducing a partial multi-hop method in the data transmission, a single-hop method for short range transmission method between the cluster heads for remote transmission was used. In the proposed DL-LEACH, the energy consumption of the cluster head for remote transmission reduced, as well as increased the energy efficiency of the sensor node by reducing the transmission distance and simplifying the transmission route for short-range transmission. As compared the general LEACH, it was adapted to a wider sensor field.
Classic braced walls use struts and wales to minimize ground movements induced by deep excavation. However, the installation of struts and wales is a time-consuming process and confines the work space. To secure a work space around the retaining structure, an anchoring system works in conjunction with a braced wall. However, anchoring cannot perform well when the shear strength of soil is low. In such a case, innovative retaining systems are required in excavation. This study proposes an innovative earth-retaining wall that uses in situ soil confined in dual sheet piles as a structural component. A numerical study was conducted to evaluate the stability of the proposed structure in cohesionless dry soil and establish a design chart. The displacement and factor of safety of the structural member were monitored and evaluated. According to the results, an increase in the clearance distance increases the depth of safe excavation. For a conservative design to secure the stability of the earth-retaining structure in cohesionless dry soil, the clearance distance should exceed 2 m, and the embedded depth should exceed 40% of the wall height. The results suggest that the proposed method can be used for 14 m of excavation without any internal support structure. The design chart can be used for the preliminary design of an earth-retaining structure using in situ soil with dual steel sheet piles in cohesionless dry soil.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.28
no.1
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pp.7-13
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2020
A significant growth in local air traffic volume is leading to airway congestion and flight delays especially for Incheon-China and Incheon-Europe sectors. A key method to increase the airway capacity is to place a supplemental airway parallel to the existing one and in cooperation between the aviation authorities between China and Korea, a dual airway track was implemented on December 6, 2018. Here, we use airline A's flight data to analyze the congestion change effect of the new airway. Results show total delay time to Europe is reduced 51% (13.4 to 6.6 minutes) as the delay distribution for 16-30 minutes, 31 minutes and greater decreased from 23.2% to 8.2% and 8.7% to 1.0% respectively. The delay to China also decreased but the drop is not as significant as flights to Europe. This is caused by the difference in flight distance, traffic volume, and characteristics of flights landing and transiting China. Flights to Europe show a broad distribution in altitude allocation and reduction in aircraft separation demonstrating the effectiveness of a dual airway track.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.13
no.7
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pp.702-708
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2002
In this paper, we design the dual frequency antenna that could easily determine two operation frequencies by its inverted-F antenna structure and spur line length. The spur line is applied to the inverted-F antenna, in order to dual operation characteristics in PCS and cellular frequencies. It has designed by using the IE3D commercial software based on the moment method. As the designed antenna is fabricated and measured, you can see the results such as the return loss, the input impedance, the radiation patterns, and the gain. The size of this antenna is 40 mm$\times$14 mm$\times$9.4 mm, it is compact enough to use as an intenna. Also, This antenna can be used with cellular and PCS phone of domestic market.
The purpose of this study was to explore the typology of child care, investigate the characteristics of child care types, and analyze the differences in time deficit as well as time satisfaction by the types of child care for dual-earner couples with preschool children. The data source for this research was the 2009 Time Use Survey conducted by the Korea National Statistical Office. Dual-earners aged 20 to 59 years completed 1,568 time diaries, which were analyzed using chi-square, cluster analysis, and ANOVA analysis. Child care time was classified into three types in the three categories of child care, household work sharing and leisure sharing for both males and females respectively. Three types for husbands were named "vulnerable", "household work child care predominant" and "leisure predominant". The three types for wives were named "vulnerable", "household work child care oriented" and "household work child care". The characteristics of each type depended on age, education, weekly working hours, gender role of husbands and age, weekly working hours of wives. The vulnerable type of wives showed the highest level of time deficit. Based on the results, implications for Public policy on child care and various types of education as well as programs were suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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