Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.9
no.2
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pp.133-142
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2004
CAMPfonn2D is a Finite Element Method (FEM) based process simulation system designed to analyze two dimensional (2D) flow of various metal forming processes. It enables designers to analyze metal forming processes on the computer rather than the shop floor using trial and error and provides vital information about material and thermal flow during the forming process to facilitate the design of products. CAMPfonn2D can be used by companies, research institutes and industrial applications to analyze forging, extrusion, drawing, heading, upsetting and many other metal forming processes. Also, process simulation using CAMPfonn2D can be instrumental in cost, quality and delivery improvements at leading companies. Today's competitive pressures require companies to take advantage of every tool for rapid manufacturing of well-designed product. So, the preprocessor of simulation program must be easy to use to speed-up design. In this paper, we introduce new version of Preprocessor and show how easy to use it. And, Preprocessor will prove itself to be easy and extremely effective.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.20
no.3
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pp.281-290
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2015
The specific goal of the SMS (Ship Management System) is to increate ship safety and decrease maintenance fee. Equipment of ship is managed by PMS (Planned Management System), subsystem of SMS. But hull has not managed by ship manager. So, the Classes have developed the system for hull maintenance. Recently, the ship maintenance system has been developed for satisfying operator's requirements such as managing maintenance data as integrated platform, intuitive manipulation and design for ease of use. To reflect such requirement, 3D Model based maintenance system was introduced for ship in operation stage. Hull items that have to be inspected, repaired, replaced, are stored in integrated data platform with drawing, reports, and etc. and completely linked to 3D product Model. This system is specially developed for measurement and maintenance of hull thickness.
In this thesis, the Development of Station Buildigs Design during last a hundred years in Korea is analyzed. From the early time to today, several posts of Office of Korean National Railroads have controlled the Station Buildings Design by Standard Drawings. Sometimes, private architects joined in designing the Stations, that have the value as historic architecture. Under the Japanese imperialistic rule, Japanese Officer designed all of the stations ; that can be classified 1) wooden compromise style, 2) renaissance style, 3) northern European house style, 4) general station by standard drawing, 5) Korean house style. 6) modernism style. Especially, Korean house style was not planned to commemorate the old Korean Architecture, but to beguile the Japanese tourists' monotony of the journey in Korea. After the Independence, the Station Buildings are grouped into 1) international style, 2) modernism style with traditional details, 3) Station Complex Buildings. In the future, design of the Railroad Station Building needs to be diversified to satisfy tourists' emotion.
This paper deals with the formulation and development of fracture criteria for high-strength structural members containing surface damage in the form of notches (i.e., blunt defects). The important role of the yield strength of the material and its strain hardening capacity (evaluated by means of the constitutive law or stress-strain curve) is analysed in depth by considering the fracture performance of notched samples taken from high-strength steels with different levels of cold drawing (the most heavily drawn steel being commercial prestressing steel used in prestressed concrete). The final aim of the paper is to establish fracture-based design criteria for structural members made of steels with distinct yield strength and containing very different kinds of notch-shape surface damage.
In a day and age when contemporary businesses are transformed, driven by a service-dominance logic and dependent upon IT, we need to understand how firms cope with technological adaptations and how such technological adaptations can lead to service adaptations. Drawing on a framework on technological transitions and an interpretive longitudinal case study of the services provided by a team within a large public IT firm, this article addresses the following questions : How do service transitions come about? Can we distinguish particular patterns in service transition processes? This research unveils how technological and social dimensions mutually constitute each other within development and implementation of service provisioning. The findings show how:(a) IT plays a fundamental role in service provisioning; (b) technological transitions are the necessary but insufficient preconditions for service transitions; and (c) there are attenuation effects when it comes to the move from technology transition to service transition.
학교 교육에서 문해력과 수리력에 비해 그 중요성이 간과되고 있는 공간 지각 능력과 도해력을 학습하기 위해서 학습자 중심의 지도 그리기 교육이 실제화 되어야 한다. 따라서 이 글에서는 보다 더 실제적 이고 효과적인 지도교육을 위한 지도그리기모듈을 구현하고자 한다. 특히 사회과의 경우 사고의 방법과 과정을 중요시 하는 교육목표를 가지고 있기 때문에, 현재의 저학년 초등교과교육 중 지도 그리기 학습의 문제점을 살펴보고 구체적 조작기의 아동을 위한 공간 능력의 향상과 구체물의 평면화 등 지도 그리기 교육의 목표를 수월하게 도달하기 위한 모듈을 구현하여 초등 지리 교육의 수월성과 함께 학습자의 수준에 맞는 흥미로운 학습을 도모하고자 한다.
The necessity of imformation on product design process is increased in recently years, because a product can be called a mass of information and becomes more complex as long as technology is developed. But the present product development method is like a relay race. In this sequential process, information is transferred from one department to other departments like \"over the wall\". And communication gaps among departments are generated, so imformation cannot be controlled very well. Therefore it is needed to innovate the design process. The information system proposedin this study is an application software which can be useful for integrated product design process. It has been developed primarily for use in IBN PC and windows environment. It comprises four functional modules; functions of handing the overall project information (document, ideaskech, rendering, drawing); functions of decision making production problems in design project process; functions of groupware which can link with other departments; functions of comprehensive database with production.roduction.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.15
no.12
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pp.1060-1069
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2003
Our society becomes complex because technology is developing quickly. Especially, building services field deals with the important information that produces a drawing and manages the planning information and manpower. Therefore, the efficient management that connected with the construction information plays the important roles. The study develops a database by organizing systematically the various types of information using hypermedia. And, this study is to build the management system that can serve the various information that operated by DBMS on the web according to the DB structure. The information database was developed using internet web technology for building services field.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2001.10a
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pp.253-257
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2001
This study reveals the sheet metal working with multi-forming type ultra precision process. They require analysis of many kinds of important factors, i.e. theory and practice of metal press working and its phenomena, die structure, machining condition for die making, die material, heat treatment of die components, know-how and so on. In this study, we designed and constructed a multi-forming ultra precision progressive die as a bending and drawing working of multi-stage and performed through the try out for thin sheet metal. This part I of papers related to the analysis of production part and strip process layout design through the metal forming simulation by DEFORM and IDEAS.
Lee Jong-Chool;Cha Sung-Yeol;Kim Jin-Soo;Nam Il-Hyun
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.271-276
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2006
Railroads made many contribution to modernization being developed so quickly as public transportation, but after middle of 20 century, its qualities are getting low because of focusing on the investment and development of cars and airplanes. Its role which is getting the excellent merits on the mass transportation, rapid transit. safety, state period, energy efficiency, and prevention of environmental pollution has been reconsidered. Element of horizontal alignment In an existing railroad line is needed as basic materials, when it will be improved or moved. If its design drawing was lost or damaged, it is impossible to recover. It is riot easy to repair for it as disasters. We must understand an existing railroad line to bring a function included a basic geography situation. In this studies we acquire, analyze. and handle the digital picture of railroads and then reappear shape of three dimension. But also we want to contribute to establish the facilities information choosing materials of existing railroad line in outputting the alignment element by reverse.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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