The number of the PV systems installed in south korea has been gradually increasing. Interest of operation & management of PV System is rising up as PV System installation trends to increase. The vital function of operation & management is the monitoring system. Most monitoring systems are only available for equipment of suppliers and manufacturers. In this study, a monitoring system was implemented to support multi-domain equipment (inverter, junction box, water distribution board, environmental sensors) that are not limited to specific manufacturers. Monitoring system includes a visualization function, which makes it easy for users to check the power generation and the operation status of the equipment of PV System. In the future, this monitoring system will be utilized as an operation & maintenance foundation element in the PV system industry.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.14
no.6
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pp.616-624
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2003
The exhaustion of our water resource due to the leakage of waterworks renders it urgent to detect water leakage effectively. In the paper, the detection of water leakage makes use of a pound-penetrating radar(GPR). The region of water leakage is implemented by an acryl box filled with methanol, and then the scale-down experiments are performed by using the GPR system developed in our laboratory. The validity of GPR experiments is assured by showing that the measured data agree well with those finite-difference time-domain(FDTD) simulated results in the same situation. The feasibility of GPR system for the detection of water leakage is investigated by displaying B-scan images according to the distribution of water leakage.
Cho Keunhee;Chin Won Jong;Kim Sung Tae;Cho Jeong-Rae;Kim Byung-Suk
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.746-749
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2004
A new-type of FRP-concrete composite bridge deck system is proposed and its behaviors are experimentally studied. The new-typedeck consists of FRP as a permanent form and main tension resisting member and concrete as a compression resisting member. A suitable bonding method such as silica coating is applied to the interface between FRP and concrete to ensure composite behavior. The proposed deck system uses the box-shape FRP member, while a typical FRP-concrete composite deck uses the I-shape FRP member. Theproposed deck system has inherent advantages of a FRP-concrete composite deck like corrosion free and easy construction. The new-type deck shows the equal performances compared to a previous one, and has the advantage of reducing self-weight. In this study, the static tests on 3-span FRP-concrete decks in full scale are carried out, so that load-displacement relation, stress distribution, failure mode and design criteria are analyzed. The test results show that the deflection design criterion (L/800, L: span length) is satisfied at the service load state. No concrete tensile crack occurs in the negative moment region above the main girder, regardless of no tensile reinforcement at upper concrete portion.
Software summarized packaging technology related is needed for low cost and high efficiency in production and packaging design of corrugated board, and in development of these softwares, distribution and packaging environment of one's country must be reflected, well. In domestic occasion, software related to corrugated board packaging dont's exist nearly, and in many industrial fields, the more higher role and importance of packaging in various industrial field is, the more higher necessity of that is. In this study, on the base of preceeding studies (Park, 2001; 2003; 2003), software to optimize board combination that is most importance and sensitivity in composition of cost elements in production and packaging design of corrugated board was developed. This software was composed of input module, output module, database and management module, and calculation module, and efficiency of this software was analyzed on the both sides of sensitivity in design result and effectiveness in a case analyse. In the inward design results having same strength, board combination balance, bursting strength, box weight, and cost were greatly different. Therefore, optimum inward design according to user's design specifications is possible, and in a case analysis for actual products, obtained the more profitable results than before design.
In this paper, a new three-dimensional nodal diffusion code which is based on the AFEN methodology is described and tested. The method expands the homogeneous flux within a node in ter-ms of eighteen analytic basis functions satisfying the diffusion equation at any point of the node. And the nodal coupling equations are derived such that nodal balance, current continuity and leakage balance within an infinitesimally small box around the edge are satisfied. To verify its accuracy, the code was applied to the well-known static LMW benchmark problem and a small core benchmark problem that has the same material properties as the three-dimensional IAEA benchmark problem and compared with two other codes (QUANDRY, VENTURE). The results show that the code provides good accuracy both in the power distribution and in the effective multiplication factor.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.05a
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pp.575-580
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2004
In this work, the effect of composite couplings and mass distributions on hub loads of a hingeless rotor in forward flight is investigated. 1'he hingeless composite rotor is idealized as a laminated thin-walled box-beam. The nonclassical effects such as transverse shear and torsion warping are considered in the structural formulation. The nonlinear differential equations of motion are obtained by applying Hamilton's principle. The blade responses and hub loads are calculated using a finite element formulation both in space and time. The aerodynamic forces acting on the blade are calculated using the quasi-steady strip theory. The theory includes the effects of reversed flow and compressibility The magnitude of elastic couplings obtained by MSC/NASTRAN is compared with the classical pitch-flap($\delta$$_{3}$) coupling. It is observed that the elastic couplings and mass distributions of the blade have a substantial effect on the behavior of $N_{b/}$rev hub loads. About 40% hub loads is reduced by tailoring or redistributing the structural properties of the blade.f the blade.
We fabricated large single grain YBa$_2$Cu$_3$O$_{x}$ (Y-123) superconductors. The single grain Y-123 was grown by top seeded melt growth (TSMG) method. In a conventional box furnace with uniform temperature distribution, it was very difficult to grow large single grain Y-123 superconductors due to the size limitation in growth. To overcome the size limitation, we applied a radial thermal gradient (lower temperature at sample center and higher temperature on the sample edge) to the TSMG process. In this case, large single grain Y-123 could be easily grown. This is attributed that the liquid of the sample edge was maintained at the high temperature compared to the growth front. Using this method, we successfully fabricated a large single grain Y-123 of 6.4 cm X6.4 cm
The temperature-rasing sintering method was used in this study to fabricate the aggregates of uniform pore size and distribution containing reject ash occurred in the thermal power plant. The spheric green aggregates made of reject ash were put into the box furnace of 800~$1000^{\circ}C$, heated with a heating rate of 5~$15^{\circ}C$/min to 1200~$1275^{\circ}C$, sintered for 10 min and then discharged out of the furnace to the room temperature. The input temperature, heating rate and sintering temperature increased the bloating phenomenon of the specimen, and the sintering temperature among them was the most effective factor. The aggregate manufactured at $1275^{\circ}C$ had the specific gravity of about 1.0 and water absorption of 1~2%, and the pores of 500~1,000 ${\mu}m$ were uniformly distributed across the whole specimen. Especially, the aggregates fabricated using the temperature-rasing sintering method in this study showed an excellent bloating properties and uniform microstructure without black core phenomenon which is typical for the bloated ceramics synthesized by direct sintering method.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.14
no.8
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pp.734-740
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2004
In this work, the effect of composite couplings and mass distributions on hub loads of a hingeless rotor in forward flight is investigated. The hingeless composite rotor is idealized as a laminated thin-walled box-beam. The nonclassical effects such as transverse shear and torsion warping are considered In the structural formulation. The nonlinear differential equations of motion are obtained by applying Hamilton’s principle. The blade responses and hub loads are calculated using a finite element formulation both in space and time. The aerodynamic forces acting on the blade are calculated using the quasi-steady strip theory. The theory includes the effects of reversed flow and compressibility. The magnitude of elastic couplings obtained by MSC/NASTRAN is compared with the classical pitch-flap($\delta$$_3$) coupling. It Is observed that the elastic couplings and mass distributions of the blade have a substantial effect on the behavior of $N_{b}$ /rev hub loads. About 40% hub loads is reduced by tailoring or redistributing the structural properties of the blade.e.
The objective of this paper is to estimate consumer's marginal willingness to pay(MWTP) for cold chain system attributes of mackerel using choice experiment questionnaires. The survey data were analyzed by conjoint analysis method with multinominal logit model. The five cold chain system attributes with $2{\sim}4$ attribute levels were considered : low temperature safekeeping of fishing boats, a kind of transport truck and packing box, using degree of low temperature facility in distribution, mackerel price per fish(1kg). At least 827 people were asked to participate in the survey. The major findings and implications of this study can be summarized as follows : The estimated multinominal logit model is statistically significant and the total consumers willingness to pay for the improved cold chain system attributes is 6,476 won (per kg). Compared with the base price(2,500 won/kg), the estimated MWTP is 2.5 times higher than the base price. Therefore, the consumer has a willingness to pay for the fresh and safe fish products, even though more money is paid. To satisfy the consumer's needs, cold chain system is necessary in point of long-term. In this reason, The government's policy support is needed for promoting cold chain system in fishery, and a master plan should be prepared.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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