This study presents the slope stability analysis results for the model slope test. The model slope was made of the soil reinforced by FPF(Fibrillated Polyprophylene Fiber). The shear strength properties of the soil reinforced by FPF fibers were evaluated through the direct shear tests. The model slope 1:1 and 1:1.5 were made and the load tests were performed. Back analysis using limit equilibrium method was carried out to evaluate the shear strength increase on the FPF reinforced slope. The factor of safety of the FPF reinforce slope increased about 23% over unreinforced slope.
The behavior of connections between open sandwich slabs and double steel skin composite walls in steel plate-concrete(SC) structure is investigated by a series of experimental programs to identify the roles of components in the transfer of forces. Such connections are supposed to transfer shear by the action of friction on the interface between the steel surface and the concrete surface, as well as the shear resistance of the bottom steel plate attached to the wall. Experimental observation showed that shear transfer in slabs subjected to shear in short spans is explained by direct force transfer via diagonal struts and indirect force transfer via truss actions. Shear resistance at the interface is enhanced by the shear capacity of the shear plate as well as friction caused by the compressive force along the wall plate. Shear friction resistance along the wall plate was deduced from experimental observation. Finally, the appropriate design strength of the connection is proposed for a practical design purpose.
Park, Byungkwan;Lee, Chulho;Choi, Soon-Wook;Kang, Tae-Ho;Kim, Jintae;Choi, Myung-Sik;Jeon, Seokwon;Chang, Soo-Ho
Geomechanics and Engineering
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제16권4호
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pp.385-397
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2018
This study evaluates the interfacial properties of composite specimens consisting of shotcrete and sprayed waterproofing membrane. Two different membrane prototypes were first produced and tested for their waterproofing ability. Then composite specimens were prepared and their interfacial properties assessed in direct shear and uniaxial compression tests. The direct shear test showed the peak shear strength and shear stiffness of the composites' interface decreased as the membrane layer became thicker. The shear stiffness, a key input parameter for numerical analysis, was estimated to be 0.32-1.74 GPa/m. Shear stress transfer at the interface between the shotcrete and membrane clearly emerged when measuring peak shear strengths (1-3 MPa) under given normal stress conditions of 0.3-1.5 MPa. The failure mechanism was predominantly shear failure at the interface in most composite specimens, and shear failure in the membranes. The uniaxial compression test yielded normal stiffness values for the composite specimens of 5-24 GPa/m. The composite specimens appeared to fail by the compressive force forming transverse tension cracks, mainly around the shotcrete surface perpendicular to the membrane layer. Even though the composite specimens had strength and stiffness values sufficient for shear stress transfer at the interfaces of the two shotcrete layers and the membrane, the sprayed waterproofing membrane should be as thin as possible whilst ensuring waterproofing so as to obtain higher strength and stiffness at the interface.
Objective: We compared the shear bond strength (SBS) of lingual retainers bonded to bovine enamel with three different resins using direct and indirect methods. Methods: Both ends of pre-fabricated twisted ligature wires were bonded to bovine enamel surfaces using Light-Core, Tetric N-Flow, or Transbond XT. Phosphoric acid-etched enamel surfaces were primed with One-Step prior to bonding with Light-Core or Tetric N-Flow. Transbond XT primer was used prior to bonding with Transbond XT. After 24 hours in water at $37^{\circ}C$, we performed SBS tests on the samples. We also assigned adhesive remnant index (ARI) scores after debonding and predicted the clinical performance of materials and bonding techniques from Weibull analyses. Results: Direct bonding produced significantly higher SBS values than indirect bonding for all materials. The SBS for Light-Core was significantly higher than that for Tetric N-Flow, and there was no significant difference between the direct bonding SBS of Transbond XT and that of Light-Core. Weibull analysis indicated Light-Core performed better than other indirectly bonded resins. Conclusions: When the SBS of a wire retainer is of primary concern, direct bonding methods are superior to indirect bonding methods. Light-Core may perform better than Transbond XT or Tetric N-Flow when bonded indirectly.
The mechanical behavior of the brittle material samples containing the internal and edge cracks are studied under direct shear tests. It is tried to investigate the effects of stress interactions and stress intensity factors at the tips of the pre-existing cracks on the failure mechanism of the bridge areas within these cracks. The direct shear tests are carried out on more than 30 various modeled samples each containing the internal cracks (S models) and edge cracks (E models). The visual inspection and a low power microscope are used to monitor the failure mechanisms of the tested samples. The cracks initiation, propagation and coalescences are being visualized in each test and the detected failure surfaces are used to study and measure the characteristics of each surface. These investigations show that as the ratio of the crack area to the total shear surface increases the shear failure mode changes to that of the tensile. When the bridge areas are fixed, the bridge areas in between the edge cracks have less strength than those of internal cracks. However, the results of this study show that for the case of internal cracks as the bridge area is increased, the strength of the material within the bridge area is decreased. It has been shown that the failure mechanism and fracture pattern of the samples depend on the bridge areas because as the bridge area decreases the interactions between the crack tip stress fields increases.
This study investigated the shear and CBR characteristics of dredge soil-bottom ash-waste tire powder-mixed lightweight soil, which was developed to recycle dredged soil, bottom ash, and waste tire powder. Test specimens were prepared with various contents of waste tire powder ranging from 0 to 100% at 50% intervals by the weight of the dry dredged soil. Several series of triaxial compression tests and CBR tests were conducted. The shear strength characteristics of the lightweight soil were compared using two different shear tests (triaxial compression test and direct shear test). The experimental results indicated that the internal friction angle of the lightweight soil obtained by the direct shear tests was greater than that by the triaxial shear tests. However, the cohesion value obtained by the triaxial shear tests was greater than that by the direct shear tests. The CBR value of the lightweight soil decreased from 35% to 15% as waste tire powder content increased.
This study aims to derive the optimal condition that ensures the monolithicity of ultra-high performance concrete (UHPC), through the evaluation of bonding shear performance with respect to the time of cold joint occurrence during the placement. From the direct shear test, while the normalized bonding shear strength reduction of UHPC with the delay time of 15 minutes was the lowest at around 8%, a dramatic degradation of bonding shear performance was observed after 15 minutes. XRD analysis of the middle and surface sections was performed in order to analyze the composition of the thin film formed at the surface of UHPC, and as a result, the main ingredient appeared to be SiO2 from the XRD pattern of middle and surface sections, which is believed to be the result of the rising of SiO2-based filler, used as anadmixture in this study, toward the surface, due to its low specific gravity.
The results of an experimental program regarding the effects of gradation on shear strength and volume change behavior of silty sands are presented. Consolidated drained direct shear tests were performed on two clean base sands and twelve silty sands obtained by mixing those base sands with two different non-plastic silts at various fines contents (${\leq}$ 25%). Drained shear strengths were observed to be not significantly influenced by either base sand gradation or silt gradation or fines content for the studied range. Increasing fines content has increased the volumetric contraction of specimens at similar void ratio. However, the amount of increase in volumetric contraction of silty sands were found to be affected by silt gradation when other influencing factors such as fines content, base sand gradation and mineralogy were kept the same. Moreover, the amount of increase in volumetric contraction of silty sands were also found to be affected by base sand gradation when other influencing factors such as fines content, silt gradation and mineralogy were kept the same.
Geotextile containers for restoration of slopes form the interface between the containers during the restored to lost slopes, and therefore the relation displacements are developed including the sliding on the surface. Since, the shear strength on these interfaces is less than that of fill material in the container, the characteristics of shear strength on the interface governs the behavior of the restoration slopes. In general, a lot of natural properties of geotexiles is required to evaluate the safty of the geotextiles, Among the properties, the shear characteristics between geotextiles and soil is a important variable to assess the safety. From the results of full scale direct shear test, the residual shear strength is recommanded to use for design factors since a large deformation possibly occures on the geotextile containers.
The mechanical behavior of Fiber Reinforced Cementitious Composites (FRCC) under direct shear is studied through experiment and analytical simulation. The cementitious composite considered contains 55% replacement of cement with fly ash and 2% (volume ratio) of short discontinuous synthetic fibers (in the form of mass reinforcement, comprising PVA - Polyvinyl Alcohol fibers). This class of cementitious materials exhibits ductility under tension with the formation of multiple fine cracks and significant delay of crack stabilization (i.e., localization of cracking at a single location). One of the behavioral parameters that concern structural design is the shear strength of this new type of fiber reinforced composites. This aspect was studied in the present work with the use of Push-off tests. The shear strength is then compared to the materials' tensile and splitting strength values.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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