• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2006.06a
• /
• pp.10-12
• /
• 2006

BLDC 전동기와 같은 영구자석 전동기는 토크 각에 따라 출력 토크의 변화가 크기 때문에 원활한 기동 특성을 얻기 위해서는 회전자의 초기 위치 정보가 필수적으로 요구된다. 본 논문에서는 냉장고용 왕복동 압축기의 구동을 위해 사용되는 BLDC 전동기의 센서리스 구동장치에서 원활한 기동 특성을 얻기 위한 새로운 기동 제어 방식을 제안한다. 제안된 방식은 전동기의 전류 응답 특성으로부터 파악된 회전자 위치 정보를 이용하여 BLDC 전동기를 기동하는 방식으로, 압축기의 기동 부하 변동에 강인한 기동 특성을 가진다. 실험을 통하여 제안된 방식의 효과를 입증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2002.07a
• /
• pp.289-292
• /
• 2002

A sensorless control of a PM synchronous motor under the parameter variation is presented. The rotor position is estimated by using the d-axis and q-axis current errors between the real system and motor model of the estimator. The stator resistance is measured at low speeds when the motor changes its rotating direction. The gains in the position estimator are also adapted according to the motor speeds.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2006.06a
• /
• pp.333-335
• /
• 2006

본 논문은 영구자석 교류 전동기의 센서리스 위치 오차 최소화 제어 방법에 관한 것으로, 회전자의 위치오차가 최소화 하도록 회전자 속도 추정 gain을 자동으로 조정함으로써 회전자의 속도 및 위치에 대한 오차를 최소화하기 위한 방법이다. 본 논문의 구성은 회전자 위치 오차를 최소화하기 위한 제어기와 이를 회전자 속도 게인으로 활용하는 적용 대상으로 구성 되어 있다. 이는 모터의 온도 및 운전 환경에 따른 parameter의 변동에 강인하도록 제어기의 게인을 자동 설정하며 회전자의 오차를 최소화 하도록 하는 제어기를 제안한다. 또한 본 논문에서 제한하는 알고리즘을 검증하기 위하여 시뮬레이션 하였다.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
• /
• v.15 no.3
• /
• pp.196-202
• /
• 2003

Two dimensional modeling was carried out to find the safety distance between the defrost heater and the plastic inner wall of domestic refrigerator Estimation was processed for the three cases; the estimation of plastic wall temperature (1) without any protection, (2) with an aluminum foil attached on a wall, and (3) with an aluminum shield installed between heater and wall. The former two cases are found to be dangerous during defrosting process, because the temperatures of inner wall reach above 80'C , which is the upper temperature limit of the wall material. The case with an aluminum shield is considered to be safe by maintaining the temperature of the wall in the range of 6$0^{\circ}C$ during defrosting process.

• Proceedings of the SAREK Conference
• /
• 2005.06a
• /
• pp.151-151
• /
• 2005

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2000.07c
• /
• pp.2174-2176
• /
• 2000

FDTD(Finite Difference Time Domain) 방법을 적용하여 마이크로웨이브 오븐 내부의 전자기장을 해석하였고, 적외선사진을 통하여 실험과 비교 검증하였다. 부하의 종류와 형태에 따른 전자기장의 패턴 변화를 고찰하였고, 여러 가지 포밍형태와 오프닝 형태에 따른 전자기장의 패턴을 적외선 사진과 비교하였다. 표면 보정 기법을 적용하여 부하표면에서의 전자파 패턴을 보다 정확히 예측할 수 있었으며, 또한 마그네트론의 공진 주파수에 따른 전자파 파워 패턴의 변화를 살펴 보았다. 이와 같이 개발된 마이크로 웨이브 오븐 내부의 전자파 해석 프로그램을 이용하면, 균일 가열 성능 향상을 위한 마이크로웨이브 오븐의 캐비티 설계 기간을 크게 단축할 수 있을 것으로 생각된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2000.07c
• /
• pp.2210-2212
• /
• 2000

전자레인지는 전자파를 발생시키는 마그네트론과 도파관 캐비티로 이루어진다. 캐비티는 전자파의 측면으로 볼 때 일종의 공진기로 작용한다. 그러므로 전자파가 강한 곳과 약한곳이 나타나게 된다. 이런 배경에서 전자레인지의 주요 설계 기술 중의 하나는 캐비티내와 전자파의 분포를 균일하게 만드는 기술이다. 그러나 전자레인지는 제품의 특성상 여러 가지 다양한 부하가 캐비티의 내부에 분포하게 되기 때문에 부하에 따른 캐비티 내부의 전자파 분포를 균일하게 하는 것은 매우 중요한 기술로 된다. 따라서 본 논문에서는 이러한 여러 가지 조건에서 캐비티내의 전자파의 분포를 분석 할 수 있는 측정 방법과 설계 인자를 추출할 수 있는 방법을 제안하였다. 또한 전자파의 분포를 측정한 결과의 정확성을 고찰하기 위하여 캐비티내의 mode 해석을 이용한 modeling을 제안하였으며 측정과 비교 검토를 수행하였다. 그 결과 캐비티내의 전자파의 분포를 전송선 이론을 이용한 분석에 의해 설계 가능하고 또한 보정 가능함을 보였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2001.07a
• /
• pp.356-359
• /
• 2001

In this paper, the new control algorithm is proposed that compensates instantaneously the active and reactive components of the input currents by the synchronous d,q axis conversion of a single-phase current in controlling the single-phase AC/DC parallel converters for a high speed train. The leakage inductance of a transformer was used as a boost inductance and the ripple of a transformer's primary current was reduced considerably by the parallel operation of the two converters with a proper switching phase-shift. The stable and fast control response characteristic is certificated by a simulation.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2001.07a
• /
• pp.413-416
• /
• 2001

본 논문에서 비교하는 두 시스템은 모두 전력계통에서 발생할 수 있는 고조파 전류를 효과적으로 보상할 수 있는 시스템이다. 전력계통에서 고조파전류는 계통전압에 장해를 주기 때문에, 프릿카나 각종 전력용 기기의 발열, 진동, 소음 혹은 유도잡음 장해등의 원인이 된다. 따라서, 이에 대한 대책이 중요한 문제가 되고있다. 본 논문은 이러한 고조파보상 시스템의 새로운 형태로써, 플라이휠에 의해서 만들어지는 에너지 저장시스템에, 전압형 PWM 인버터를 병용하여 순시제어가 가능한 시스템을 설계하는 것이다. 그리고 여기에 사용되는 회전기로 각각 권선형과 농형을 사용하여 시스템을 구성하고 그 특징과 장/단점을 비교 분석하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2001.07a
• /
• pp.393-396
• /
• 2001

This paper presents the sensorless control technique with cost competitive phase currents detection for PMSM drives. The phase currents are detected by two methods : one is from the do link current, another is from the currents of the lower legs of the inverter switches. The sensorless control with the phase currents dectection is implemented with DSP. It is verified through the experiment that the estimated rotor position tracks the real rotor position at the low speeds and high speeds operation with flux weakening.