The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.12
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pp.698-704
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2003
Autoreclosure provides a mean of improving power transmitting ability and system stability. The conventional reclosure adopts the fixed dead time interval strategy, that is, the reclosure is activated after a time delay to restore the system to normal as quickly as possible without regard to the system conditions, however, these simple techniques cannot give the optimal operating performance. For this reason, various adaptive reclosure algorithms have been proposed recently, This paper presents an adaptive autoreclosure algorithm including the variable dead time, optimal reclosure, sequential reclosure and emergency extended equal-area criterion (EEAC) algorithm in order to improve the system stability. The reclosure algorithm performs out the operations that are attuned to the power system conditions. The proposed adaptive reclosure algorithm is verified and tested by using EMTP MODELS, and the simulation results show that the system oscillations are reduced and the transient stability is enhanced by employing the proposed adaptive reclosure algorithm.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.14
no.23
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pp.47-55
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1991
In automated assembly line, an automatic guided vehicle system(AGVS) represents a mire versatile means of moving materials automatically. In this paper, the vehicles not only provide the transportation medium between workstations but also as mobile workstations. The objective for the developed model is the determination of the appropriate time to control AGV based assembly line in order to minimize production makespan while maximizing the efficient use of vehicles. In this paper, we consider the finished goods of two types which are produced in assembly line. The assembly line is considered with and without queue. Because no buffer are present in case 1. this model seeks to determine the point in time at which vehicles should be launched in the assembly line without experiencing a delay. The case 2 model also seek to determine the vehicle launch times while minimizing production makespan. The assumption in this model is that the maximum queue size cannot exceed 1 at any time.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.32A
no.8
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pp.31-38
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1995
In this paper, we consider the leaky bucket parameter dimensioning problem in the presence of the cell delay variation(CDV) which arises at the customer premises network dud to the multiplexing with other traffic streams. We consider an ATM multiplexer in which a single CBR stream and several heterogeneous VBR traffic streams are multiplexed. Choosing an MMPP model for the bursty traffic streams, we derive an (MMPP+DD)/D/1/K queueing model for the evaluation of the CDV experienced by the CBR stream. We first evaluate the equilibrium queue length distribution embedded at tagged-cell arrival-time instants, based on whcih we calcuate the inter-cell time distribution and the distribution kof the number of tagged-cell departures in an arbitrary interval. Then we apply the analysis to the dimensionging problem of the leaky bucket parameters, examining how the employed traffic model affects the determination of the bucket size. Through numerical examples, we confirm that the Poisson traffic model can underestimate the bucket size, thus causing a considerable blocking probability for compliant use cells while the MMPP model can optimally design the bucket size which keeps the blocking probability under the target value.
This paper presents an adaptive wide-area damping controller (WADC) based on generalized predictive control (GPC) and model identification for damping the inter-area low frequency oscillations in large-scale inter-connected power system. A recursive least-squares algorithm (RLSA) with a varying forgetting factor is applied to identify online the reduced-order linearlized model which contains dominant inter-area low frequency oscillations. Based on this linearlized model, the generalized predictive control scheme considering control output constraints is employed to obtain the optimal control signal in each sampling interval. Case studies are undertaken on a two-area four-machine power system and the New England 10-machine 39-bus power system, respectively. Simulation results show that the proposed adaptive WADC not only can damp the inter-area oscillations effectively under a wide range of operation conditions and different disturbances, but also has better robustness against to the time delay existing in the remote signals. The comparison studies with the conventional lead-lag WADC are also provided.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37A
no.12
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pp.1106-1114
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2012
In order to provide high data rate and real time services under maritime environment, link-level performance of ship ad-hoc network (SANET) based on 3GPP LTE and IEEE 802.11p (WAVE) specifications are investigated and discussed in this paper. The measured maritime channel, whose delay spread is longer than the length of guard interval (GI) of both 3GPP LTE and IEEE 802.11p specifications, is adopted for the link-level simulations. For the purpose of eliminating inter-symbol interference (ISI) due to insufficient GI length, double antenna pattern (DAP) scheme and advanced time-domain decision-feedback equalizer (DFE) are proposed for LTE and WAVE systems, respectively. The proposed DFE removes the ISI in a same manner as the residual inter-symbol interference cancellation (RISIC) algorithm, but the inter-carrier interference (ICI) is reduced via cyclicity removal instead of cyclicity restoration used in the RISIC algorithm. Compared with existing schemes, our proposed DFE is a robust technique to overcome the severe ISI channel which has a comparatively large delay spread. Based on simulation results, not only comparisons between systems are discussed, but also some reformative suggestions are given.
A significant factor limiting the ranging accuracy of Loran (Long Range Navigation) signal is the additional secondary factor (ASF) in the time of arrival (TOA) measurements. Precise ASF values are essential if Loran deliver the high absolute accuracies demanded for aircraft approach, maritime harbour entrance. We measured the absolute propagation delay between Pohang Loran signal and Loran receiver output signal by comparing with Cesium atomic clock. In this study we measured ASFs between Pohang 9930M station and the 12 measurement points in the Yeongil Bay by using the measurement technique of absolute time delay. The measurement points were spaced at interval of 3 km by 3 km. An E-field antenna and an H-field antenna were used to improve the accuracy of ASF measurements and a DGPS (Differential GPS) receiver was used for accurate positions. We have gotten the result that the measured ASFs were compared with the predicted ASFs through this measurement technique.
The purpose of this paper is to propose a simple firmware realization of PCM framing system, which exploits LSI memories for performance improvement and hardware simplification. The proposed system simply consists of a tapped delay line for simultaneous observation of in framing-bits and ROM programmed sequence controller for framing process. Perpormance analyses are made in terms of misframe interval, sync-loss-detection time and reframe time. The proposed strategy proved to be significantly better in reframe time, stability and hardware implementation.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.14
no.4
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pp.219-226
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2019
One of the most widely studied protocols for tactical ad-hoc networks is Optimized Link State Routing Protocol (OLSR). As for OLSR research, most research work focus on reducing control traffic overhead and choosing relay point. In addition, because OLSR is mostly dependent on link detection and propagation, dynamic Hello timer become research challenges. However, different timer interval causes imbalance of link validity time by affecting link lifetime. To solve this problem, we propose a weighted topology graph model for constructing a robust network topology based on the link validity time. In order to calculate the link validity time, we use control message timer, which is set for each node. The simulation results show that the proposed mechanism is able to achieve high end-to-end reliability and low end-to-end delay in small networks.
Experiments have been carried out with C3H mouse fibrosarcoma (FSa II) to determine the effect of different sequence and time intervals between irradiation and administration of cis-diammihedichloroplatinum (cis-DDP) with gross tumors (6 mm in diameter), microscopic tumors (3 days after transplantation of $10^3$ cells) and cells in culture. The drug was administered either 24, 12, 8, 4, 2, 1, 0.5 hour before irradiation, immediately before irradiation, or 0.5, 1, 2, 4, 8, 12, 24 hours after irradiation. In case of in vivo studies, tumor growth delay was used as an end point. Clonogenic cell surviving fraction was used for in vitro studies. Tumor growth delay for gross tumor after 10 Gy radiation plus 10 mg/kg cis-DDP ranged from 6.3 to 10.66 days and the enhancement ratio ranged from 1.37 to 2.23. The most effective combination was when cis-DDP was given 4 hours before irradiation. Tumor growth delay for microscopic tumor after 5 Gy of radiation and 5 mg/kg of cis-DDP ranged from 3.55 to 11.98 days with enhancement ratio from 2.05 to 6.92. Microscopic tumors showed response significantly greater than additive in every time interval and the most effective treatments were when cis-DDP was given 2 and 1 hour before irradiation. In in vitro experiment, the surviving fraction after 6 Gy of radiation and 1 hour exposure to 4 ${\mu}M$ cis-DDP fluctuated as a function of time between treatments, but the difference between maximum and minimum surviving fractions was very small. According to the above results the sequence and time interval between irradiation and chemotherapy is very critical especially for the management of microscopic tumors as in the case of postoperative adjuvant treatment.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.1
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pp.680-687
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2018
Borehole radar is a radar used for underground resources and geological exploration purposes. It needs a high-speed sampler to transmit electromagnetic waves with a pulse width of several ns and to receive reflected waves of several tens to several hundreds of MHz reflected from the object to be surveyed. ETS (Equivalent-Time Sampling), which can achieve sampling performance of several GHz with a sampling frequency of several tens of MHz, is suitable for use as a sampler of a borehole radar receiver. In this paper, we propose a method to control the sampling clock delay, which is the most important factor in ETS sampler design, using four clocks with phase difference of $90^{\circ}$ for one clock source. The proposed method can reduce the time required to acquire the data within the set interval by 1/25 than the conventional method using the delay generator. When the implemented sampler is applied to the receiver of existing borehole radar, it is possible to accumulate 58 additional times due to the shortened sampling time. In addition, by using one delay control logic compared with the conventional method using several sampling clock delay control logic in order to satisfy the target sampling range, it is possible to omit the correction process which was necessary in the past. As a result, the structure of the system can be simplified and a uniform sampler can be realized.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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