Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2012.11a
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pp.75-76
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2012
본 논문에서는 MIMO(multi-input multi-output) RQD(rotation constellation and Q-delay) 시스템을 적용하여 지상파 UHDTV 시스템을 구현하기 위한 전송 시스템의 성능을 분석한다. 차세대 UHDTV 시스템이 필요로 하는 높은 전송량을 달성하기 위하여 STBC(space time block code)를 사용하는 기존의 MISO(multi-input single-output)와 MIMO(multi-input multi-output) 시스템에 RQD 기술을 더하여 성능을 개선한다. 개선된 MISO RQD 기법과 MIMO RQD 기법의 성능을 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 비교 분석하였다. 또한 실험 결과를 통하여 앞으로 차세대 지상파 UHDTV를 위한 방향을 제시한다.
For cautious controlled blasting, it is necessary to understand characteristics of the blasting vibration. In this study, a series of tests were carried out to investigate the several characteristics of blasting vibration waveform by vibration time history analysis. Separation between impulse vibration and free vibration from blasting vibration, duration time, effects of overlap of free vibration upon the level of vibration and changes of waveform according to increase of charge weight per delay etc. were studied with waveform analysis.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.11
no.2
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pp.71-75
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2011
The sum-rate maximization rule can find an optimal user set that maximizes the sum capacity in multiple input multiple output (MIMO) broadcast channels (BCs), but the search space for finding the optimal user set becomes prohibitively large as the number of users increases. The proposed algorithm selects a user set of the largest effective channel norms based on statistical channel state information (CSI) for reducing the computational complexity, and uses Tomlinson-Harashima precoding (THP) for minimizing the interference between selected users in time-varying MIMO BCs.
The compensation problem of error and various problems due to delay of speed sensor itself and speed detection have issued in case using speed sensor in the adjustable speed control of induction motor. This paper have applied the stator flux oriented vector control algorithm and space voltage vector PWM method in order to improve an dynamic character of voltage-source inverter system, and also used the better IP controller in the speed response than Pl controller as speed controller. This paper estimated the rotator speed using input current of inductor motor and flux component invoked through voltage drop by terminal voltage and stator resistor.
This thesis deals with the design problem of the state estimator for digital servo system. Digital servo system has input time delay, which depends on the size of control algorithm. The delayed input is a factor that brings out the state estimation error. So, in order to reduce this state estimation error of the system, we proposes a state estimator in which the delayed input of the system is considered. At first, a discrete-time state-space model is established accounting for the delayed input. Next, the state estimator is designed based on this model. we employ Kalman filter algorithm in design of the state estimator. The performance of proposed state estimator is exemplified via some simulations and experiment for servo system. And robustness of the proposed estimator to modelling error by variation of the system parameter is also shown in these simulations.
Designers in Korea have stuck to development of furniture which has high reliance of foreign national resources. They made mistake that they didn't try to make inroads into the world market. They have kept production system of labor intensive method till 1990. They imitated foreign manufactures to win in domestic economy. It became the complete lack of exploitation experience and brought stagnation of design which couldn't defeat. Now Korea is making progressive impression in territory of an electron and information in a foreign market. A new progress of furniture design which was developed centering around a digital suggest a new appearance that will lead a future with modernization in a space of residence. This sis a new starting point which was most completed by anyone. If we will prepare without delay we can take part in a world market with competitive power.
As real-time processing of data with large storage space is required in the era of multimedia, disk arrays are generally used as storage subsystems which be able to provide improved I/O performance. To design the cost-effective disk array, it is important to develop performance models which evaluate the disk array performance. Both queueing theory and simulation are applicable as the method of performance evaluation through queueing modeling. But there is a limit to the analytical method using queueing theory due to the characteristics of disk array requests being serviced in the parallel and concurrent manner. So in this paper we evaluate the disk array performance using simulation method which abstract disk array systems in the low level. Performance results were evaluated through simulation, so that mean response time, mean queueing delay, mean service time, mean queue length for disk array requests and utilization, throughput for disk array systems, can be utilized for capacity planning in the phase of disk array design.
The very complicated proplem in spatial processing is effects of phading (Multipath and Delay Spread) and co-channel interference (CCI). The phading is one of principal causes, that form inter-symbol interference (ISI). Spatial-Temproral Adaptive Filter (STAF) has been taken as a solution of this problem, because it can suppress both these types of interference. But the performance of STAF exposes some elemental limitations, in which are the slow convergence of adaptive process and computational complexity. The cause of this is that, STAF must treat a large quantity of information in both space and time. The way that master these limitation is a use of Subband Spatial-Temproral Adaptive Filter (SSTAF). SSTAF reduce computational complexity by pruning off samples of signal and thus it lost some information in time. This draw on attennation of output SINR of SSTAF. The article analyse a optimal solution of this problem by introducing SSTAF with nonuniform weighted distribution.
Scheduling of electric vehicles and optimizing for charging waiting time have been critical. Meanwhile, it is challengeable to exploit the fluctuating data from electric vehicles in real-time. We introduce an optimal routing algorithm and a simulator with electric vehicles obeying the Poisson distribution of the observed information about time, space and energy-demand. Electric vehicle routing is updated in every cycle even it is already set. Also, we suggest an electric vehicle routing algorithm for minimizing total trip time, considering a threshold of the waiting time. Total trip time and charging waiting time are decreased 34.3% and 86.4% respectively, compared to the previous algorithm. It can be applied to the information service of charging stations and utilized as a reservation service.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.2
no.2
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pp.202-215
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2013
This paper proposes a SEPIC-input, self-driven, active clamp ZVS converter, where an auxiliary winding and a RC delay circuit are employed to drive the active clamp switch and to achieve asymmetrical duty control without any other extra circuits. Based on the fixed dead time and the resonance between capacitors and inductors, both the main switch and the auxiliary switch can rule the ZVS operation. Detailed operation modes are presented to illustrate the self-driven and ZVS principles. Furthermore, an accurate state-space model and the transfer functions of the proposed converter have been presented and analyzed in order to optimize dynamic performance. The model provides efficient prediction of converter operations. Experimental results, based on a prototype with 80V input and 15V/20A output, are discussed to verify the transient and steady performance of the proposed converter.
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