• 제목/요약/키워드: d-split

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SRR을 이용한 WLAN 대역 저지용 UWB 안테나의 설계 및 제작 (Design and Fabrication of UWB Antenna Using the SRR for WLAN Band Rejection)

  • 조남이;김당오;김채영;최동묵
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제20권9호
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    • pp.1014-1020
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    • 2009
  • 본 논문에서는 대역 차단 성질을 갖는 SRR(Split Ring Resonator)을 이용하여 IEEE 802.1la($5.15{\sim}5.825\;GHz$) WLAN 대역이 저지된 UWB(Ultra Wide-band) 안테나를 설계하고 제작하였다. 설계 시는 CST사의 MWS(Micro-wave Studio)를 사용하였다. 제작 시는 Rogers 4003 기판을 사용하였으며, 기판의 두께는 0.8 mm이고, 상대 유전율은 3.38이다. 제작된 안테나의 측정 결과, UWB 통신 대역($3.1{\sim}10.6\;GHz$) 중에서 WLAN 대역이 제외된 나머지 대역에서의 반사 손실은 -10 dB이었고, 군 지연은 1 nsec 이하이었다. 그리고 무지향성 복사 패턴을 보였다.

CSRR을 이용한 WLAN 대역 저지 특성 CPW 급전 광대역 안테나 설계 (Design of CPW-Fed Broadband Antenna Using the CSRR for WLAN Band Notched Characteristic)

  • 김장렬;이승우;김남;오병철
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제22권5호
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    • pp.528-537
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    • 2011
  • 본 논문에서는 CPW(Coplanar Waveguide) 구조와 대역 차단 특성을 갖는 CSRR(Complementary Split Ring Resonator)를 접지 면에 삽입하여 IEEE 802.11a(5.15~5.825 GHz) WLAN 대역이 저지된 광대역(Broadband) 안테나를 설계하고 제작하였다. 제안된 안테나의 크기는 $36{\times}60{\times}1.6\;mm^3$이며, 제작에 사용된 기판 의 두께는 1.6mm이고, 유전율이 4.4인 FR-4 기판을 사용하였다. 안테나 측정 결과, 반사 손실이 -10 dB 이하를 기준으로 2.03~10.78 GHz의 광대역 특성을 만족하였으며, 이때 VSWR${\leq}$2를 만족하였다. CSRR을 적용한 결과, 약 5.4 GHz 대역의 중심 주파수를 갖고, 4.917~6.017 GHz에서 대역 저지 특성이 나타나는 것을 확인하였다.

DSRR을 이용한 비발디 안테나 소자 간 격리도 향상 (Isolation Improvement in Vivaldi Antennas Using DSRR)

  • 윤주호;박대성;장동혁;황금철
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제29권10호
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    • pp.739-744
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    • 2018
  • 본 논문에서는 비발디 안테나 소자 간 격리도 향상을 위해, 메타구조 기반 흡수체의 한 종류인 double split ring resonator(DSRR)를 제안하였다. Unitcell 모의실험을 통하여 흡수체로 동작하는 DSRR을 설계하였으며, DSRR을 통한 격리도 향상을 확인하기 위하여 $1{\times}2$ 비발디 안테나에 적용하였다. 제안된 DSRR의 unitcell 크기는 $5mm{\times}5mm{\times}1.52mm$이며, 총 6개의 unitcell이 사용되었다. 제안된 DSRR의 성능 검증을 위하여 DSRR 적용 유무에 따른 $1{\times}2$ 비발디 안테나를 제작 및 측정하였으며, 측정 결과 DSRR이 적용된 비발디 안테나는 DSRR이 적용되지 않은 비발디 안테나에 비해 20 dB의 격리도 향상을 보였다.

차세대 T-DMB 방송의 부가 서비스 제공을 위한 비트 분리 방법 및 Double Binary Turbo 부호 적용 연구 (The Study of Bit Split Methods and Double Binary Turbo Code for Additional Service of Advanced T-DMB)

  • 김남수;배종태;김민혁;정지원
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제19권10호
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    • pp.1065-1074
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    • 2008
  • Eureka-147 표준안을 기반으로 하는 지상파 DMB 방송은 현재 다양한 멀티미디어 서비스를 제공하고 있다. 하지만 지상파 DMB 방송에 대한 다양하고 질 좋은 서비스의 제공이 요구되었고, 이에 본 논문에서는 기존의 시스템과의 역호환성을 유지하면서도, UEP와 계층 변조 기법이 적용된 차세대 지상파 DMB 시스템을 본 논문에서 제안하였다. 차세대 지상파 DMB 방송 시스템에서 비균일 16 QAM의 멀티 레벨 변조 방식이 적용되면서 복잡도와 성능의 관점이 고려된 비트 분리 방법을 제안하였고, 기존의 DMB 시스템에서 추가적으로 구성한 부가 서비스 스트림에 DVB-RCS 규격에서 사용하고 있는 double binary turbo 부호를 적용하여 그 성능을 시뮬레이션 하였다. 시뮬레이션 결과, 기존의 지상파 DMB 방송 시스템에 비해 double binary turbo code를 사용한 차세대 지상파 DMB 시스템은 2 dB 이상의 성능의 향상을 확인할 수 있다.

THz 대역에서 Cut Wire로 구성된 메타소재의 자기공진 및 전파흡수특성 (Magnetic Resonance and Electromagnetic Wave Absorption of Metamaterial Absorbers Composed of Split Cut Wires in THz Frequency Band)

  • 류요한;김성수
    • 한국자기학회지
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    • 제27권2호
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    • pp.49-53
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    • 2017
  • THz 대역 전파흡수체를 구현하기 위해 split cut wire(SCW)와 배면 도체로 구성되는 단위 셀 구조를 제안하였다. 배면이 금속으로 단락된 유전체 기판 상에 SCW가 배열된 메타소재에서 SCW의 길이와 폭을 조절하여 THz 대역에서 완전 전파흡수체(5.5~6.0 THz에서 반사손실 -20 dB 이하)의 구현이 가능하였고, 인덕턴스-커패시턴스 (L-C) 공진기 회로이론으로 이를 설명하였다. 길이가 서로 다른 두 개의 SCW를 하나의 단위 셀 안에 같이 배치함으로써 두 개의 흡수 피크를 얻을 수 있었다. SCW 간의 간격이 넓어짐에 따라 두 번째 공진주파수는 거의 변화가 없지만 첫 번째 공진주파수는 저주파로 이동하면서 반사손실 값이 현저히 감소하는 경향이 나타났다.

분할 링 공진기를 이용한 소형 CPW급전 슬롯 안테나 설계 (Design of Compact CPW-fed Slot Antenna Using Split-Ring Resonators)

  • 박진택;여준호;이종익
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제18권10호
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    • pp.2351-2358
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    • 2014
  • 본 논문에서는 분할 링 공진기(SRR; split-ring resonator)를 이용한 소형 코플래너 도파관(CPW; coplanar waveguide)급전 슬롯 안테나에 대한 설계 방법을 연구하였다. 제안된 슬롯 안테나는 슬롯의 길이를 줄이기 위해 사각형 모양의 SRR 도체가 슬롯 내에 장하되었다. SRR 도체와 슬롯 사이의 간격, SRR 도체의 폭의 변화에 따른 입력 전압 정재파비(VSWR; voltage standing wave) 특성을 분석하여 최적의 설계 변수를 도출하였다. 2.45 GHz 대역에서 최적화된 소형 슬롯 안테나를 FR4 기판 상에 $36mm{\times}30mm$ 크기로 제작하였다. 제안된 소형 슬롯 안테나의 길이는 기존의 사각형 슬롯 안테나에 비해 14.3% 줄어들었다. 실험 결과, VSWR < 2인 대역이 2.4-2.49 GHz으로 2.45 GHz 대역에서 동작하는 것을 확인하였고, 2.45 GHz에서 이득은 2.3 dBi로 측정되었다.

대심도 풍화대층에서 NATM 터널의 지반거동 및 보강방법 (Ground Behavior and Reinforcing Methods of NATM Tunnel through Deep Weathered Zone)

  • 천병식;송승훈;안정환
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제23권8호
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    • pp.87-95
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    • 2007
  • 본 연구에서는 대심도 풍화대에 시공되는 2차로 도로터널을 기준으로 터널의 굴착방법과 지반보강그라우팅에 의한 지반변위 및 지반응력의 분석을 통하여 최적의 시공방안을 찾고자 하였다. 터널 직경은 약 12m를 적용하였으며, 상부 강관다단그라우팅 및 측벽 보강그라우팅을 적용하였다. 검토된 굴착방법은 링컷 굴착방법과 중벽분할 굴착방법이다. 터널 천단의 소성율과 연직응력비를 분석한 결과, 풍화대지반에 굴착되는 터널에서 토피고(H)가 터널직경(D)의 4배 이상일 경우(H>4D) 대심도 터널로 판단할 수 있었다. 해석결과 중벽분할 굴착방법이 링컷 굴착방법에 비하여 대심도 풍화대 NATM터널에서 안정성이 높은 굴착방법으로 판단할 수 있었다. 또한, 측벽 보강그라우팅 실시로 터널 내공변위 및 침하 발생을 억제할 수 있었다.

METRICS ON A SPLIT NORMED ALMOST LINEAR SPACE

  • Lee, Sang-Han
    • Journal of applied mathematics & informatics
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    • 제11권1_2호
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    • pp.365-371
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    • 2003
  • In this paper, we introduce metrics d, p and ${\mu}$ on a normed almost linear space (X, III.III). And we prove that above three metrics are equivalent if a normed almost linear space X has a basis and splits as X = W$_X$ + V$_X$.