ANODE-free Li-metal batteries (AFLMBs) operating with Li of cathode material have attracted enormous attention due to their exceptional energy density originating from anode-free structure in the confined cell volume. However, uncontrolled dendritic growth of lithium on a copper current collector can limit its practical application as it causes fatal issues for stable cycling such as dead Li formation, unstable solid electrolyte interphase, electrolyte exhaustion, and internal short-circuit. To overcome this limitation, here, we report a novel dual-salt electrolyte comprising of 0.2 M LiPF6 + 3.8 M lithium bis(fluorosulfonyl)imide in a carbonate/ester co-solvent with 5 wt% fluoroethylene carbonate, 2 wt% vinylene carbonate, and 0.2 wt% LiNO3 additives. Because the dual-salt electrolyte facilitates uniform/dense Li deposition on the current collector and can form robust/ionic conductive LiF-based SEI layer on the deposited Li, a Li/Li symmetrical cell exhibits improved cycling performance and low polarization for over 200 h operation. Furthermore, the anode-free LiFePO4/Cu cells in the carbonate electrolyte shows significantly enhanced cycling stability compared to the counterparts consisting of different salt ratios. This study shows an importance of electrolyte design guiding uniform Li deposition and forming stable SEI layer for AFLMBs.
Rechargeable Li-SnO2 batteries suffer from issues such as poor electronic/ionic conductivity and huge volume changes. In order to overcome these inherent limitations, this study designed a cell with a unique hierarchical structure, denoted as SnO2@PCNF. The SnO2@PCNF cell design incorporates in-situ generated SnO2 nanoparticles strategically positioned within N-doped porous carbon nanofibers (PCNF). The in-situ generated SnO2 nanoparticles can alleviate strains during cycling and shorten the pathway for the ions and electrons, improving the utilization of active materials. Moreover, the N-doped PCNF establishes a continuously conductive network to further increase the electrical conductivity and also buffers the significant volume changes that occur during charging and discharging. The resulting SnO2@PCNF cell exhibits outstanding electrochemical performance and stable cycling characteristics. Notably, a reversible capacity of 520 mAh g-1 was achieved after 100 cycles at 70 mA g-1. Even under a higher current density of 1 A g-1, the cell maintained a capacity retention of 393 mAh g-1 after 1,000 cycles. These results highlight the SnO2@PCNF cell's exceptional cycling stability and superior rate capability.
Zinc-ion Batteris (ZIBs) are recently being considered as energy storage devices due to their high specific capacity and high safety, and the abundance of zinc sources. Especially, ZIBs can overcome the drawbacks of conventional lithium ion batteris (LIBs), such as cost and safety issues. However, in spite of their advantages, the cathode materials under development are required to improve performance of ZIBs, because the capacity and cycling stability of ZIBs are mainly influenced by the cathode materials. To design optimized cathode materials for high performance ZIBs, a novel manganese oxide (MnO2) coated graphite sheet is suggested herein with improved zinc-ion diffusion capability thanks to the uniformly decorated MnO2 on the graphite sheet surface. Especially, to optimize MnO2 on the graphite sheet surface, amounts of percursors are regulated. The optimized MnO2 coated graphite sheet shows a superior zinc-ion diffusion ability and good electrochemical performance, including high specific capacity of 330.8 mAh g-1 at current density of 0.1 A g-1, high-rate performance with 109.4 mAh g-1 at a current density of 2.0 A g-1, and remarkable cycling stability (82.2 % after 200 cycles at a current density of 1.0 A g-1). The excellent electrochemical performance is due to the uniformly decorated MnO2 on the graphite sheet surface, which leads to excellent zinc-ion diffusion ability. Thus, our study can provide a promising strategy for high performance next-generation ZIBs in the near future.
Transition metal oxide-based materials have mainly been studied as electrodes for energy storage devices designed to meet essential energy demands. Among transition metal oxide-based materials, hydrated vanadium pentoxide (V2O5·nH2O), a vanadium oxide material, has demonstrated great electrochemical performance in the electrodes of energy storage devices. Graphene oxide (GO), a carbon-based material with high surface area and high electrical conductivity, has been added to V2O5·nH2O to compensate for its low electrical conductivity and structural instability. Here, V2O5·nH2O/GO nanobelts are manufactured with water without adding acid to ensure that the GO is uniformly dispersed, using a microwave-assisted hydrothermal synthesis. The resulting V2O5·nH2O/GO nanobelts exhibited a high specific capacitance of 206 F/g and more stable cycling performance than V2O5·nH2O without GO. The drying conditions of the carbon paper electrodes also resulted in more stable cycling performance when conducted at high vacuum and high temperature, compared with low vacuum and room temperature conditions. The improvement in electrochemical performance due to the addition of GO and the drying conditions of carbon paper electrodes indicate their great potential value as electrodes in energy storage devices.
Polypyrrole (PPy)/multi-walled carbon nanotube (MWCNT)/conductive carbon (CC) composites are synthesized by the chemical oxidative polymerization method. The morphology analysis of the composite materials indicates uniform coating of PPy over MWCNTs and conductive carbon. The electrochemical performances of PPy/MWCNT/CC composites with different compositions are evaluated in order to optimize the composition of the composite electrode. Galvanostatic chargedischarge measurements and electrochemical impedance spectroscopy studies prove the excellent cycling stability of the PPy/MWCNT/CC composite electrodes.
In this study, a thermal control system which applied a Peltier device for the polymerase chain reaction(PCR) machine is to be designed. Here in order for it to easily follow the characteristics of the thermal cycle existing for gene amplification of the PCR sample, a PCR control board utilizing a thermal sensor, a Peltier, and a 8 bit microprocessor is made up. Especially a fuzzy type PD control algorithm is applied periodically in time response, and control system is implemented. For that matter, the characteristic data of subject system is obtained and analysed to begin with. Based on this analysed data, the proposed control algorithm is applied and an evaluation of the performance of the whole system take place through the PC.
One of the most important objectives of the schedules in a container terminal is to minimize the ship operation time, which consists of discharging and loading operation times. Recently, dual cycling techniques have been used for improving terminal operations, especially for reducing the total empty trips of handling equipment. The main focus of this study is to reduce the empty trip times of yard trucks with minimum delays for ship operations. A heuristic algorithm, modified from a previous algorithm, is proposed to solve this problem. A simulation study is conducted to evaluate the effect of different types of discharging and loading schedules and different locating methods for discharging containers in terms of the performance of the system, including the percentage of the dual cycle operations of yard trucks.
CFRP plates has been established as an effective method for rehabilitation and strengthening of concrete structures. The CFRP reinforcements are bonded to beams and slabs using structural adhesives. Adhesive strength can be affected by environmental exposure. During freezing-and-thawing cycling, temperature-induced stresses in the adhesive layer, due to differential thermal expansion between the CFRP and the substrate concrete, may lead to bond damage and contribute to or cause premature CFRP composite separation. This paper presents the results of experimental program undertaken to investigate the effects of freeze-thaw cycling (from -18 to $4^{\circ}C$) on the behavior and failure characteristics of RC beams strengthened in shear with CFRP plate using acoustic emission (AE) technique.
The test results of the ITER toroidal field conductors demonstrated a decrease of the current sharing temperature (Tcs) with an increase in the number of electromagnetic cycles in general. This is associating with several factors. One of them is the superconducting Nb3Sn filaments cracking and another one is the redistribution of the relative deformation of the Nb3Sn strands under Lorentz forces. Despite these factors, some conductors have shown the absence or significantly less degradation of Tcs during electromagnetic cycling. This article considers another possible reason for a more stable conductors Tcs behavior, namely, the local compression of Nb3Sn wires in the cross section of a conductor. In this article presents the results of a quantitative analysis Nb3Sn superconducting filaments cracking of strands extracted from a conductor that has passed electromagnetic cycling and the model of a conductor compaction, as well as calculation results based on this model are presented also.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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