12 typical laminated composite reinforced concrete (RC) walls with different concrete ages and 3 cast-in-place RC walls subjected to low frequency cyclic load were carried out in this study. The failure mode, force-deformation response and energy dissipation capacity of these specimens were investigated. Differences of structural behaviours between composite RC walls and common cast-in-place RC walls were emphasized in the analysis. The compatibility of the composite specimens with different concrete ages was discussed based on the experiment. Test results indicated that the differences between the lateral bearing capacity and the displacement ductility of the composite walls and the common walls were not so obvious. Some of the composite specimen even has higher bearing capacity under the experiment loading situation. Besides, the two parts of the laminated composite specimens demonstrates incompatibility at the later loading sequence on failure mode and strain response when it is in tension. Finally, this laminated composite shear walls are suggested to be applied in rapid reconstruction structures which is not very high.
In this study, a new seismic retrofit scheme of building structures is developed by combining a steel moment frame and steel slit plates to be installed inside of an existing reinforced concrete frame. This device has the energy dissipation capability of slit dampers with slight loss of stiffness compared to the conventional steel frame reinforcement method. In order to investigate the seismic performance of the retrofit system, it was installed inside of a reinforced concrete frame and tested under cyclic loading. Finite element analysis was carried out for validation of the test results, and it was observed that the analysis and the test results match well. An analytical model was developed to apply the retrofit system to a commercial software to be used for seismic retrofit design of an example structure. The effectiveness of the retrofit scheme was investigated through nonlinear time-history response analysis (NLTHA). The cyclic loading test showed that the steel frame with slit dampers provides significant increase in strength and ductility to the bare structure. According to the analysis results of a case study building, the proposed system turned out to be effective in decreasing the seismic response of the model structure below the given target limit state.
Michael Adane;Hyungoo Kang;Seungho Chun;Jinkoo Kim
Steel and Composite Structures
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v.50
no.5
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pp.549-562
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2024
In this study a steel moment frame system to be installed on the exterior surface of an existing structure is proposed as a seismic retrofit device. The seismic performance of the retrofit system was investigated by installing it on the exterior of a single story single bay reinforced concrete frame and testing it under cyclic loading. The cyclic loading test results indicated that the steel frame significantly enhanced the strength and ductility of the bare structure. Finite element analysis was carried out to validate the test results, and it was observed that there was good agreement between the two results. An analytical model was developed in order to apply the retrofit system to an example structure subjected to seven mainshock-aftershock sequential earthquake records. It was observed that the model structure was severely damaged due to the mainshock earthquakes, and the seismic response of the model structure increased significantly due to the subsequent aftershock earthquakes. The seismic retrofit of the model structure using the proposed steel frame turned out to be effective in decreasing the seismic response below the given limit state.
This paper presents the experimetal result on the viscoplastic response and collapse of the titanium alloy tubes subjected to cyclic bending. Based on the capacity of the bending machine, three different curvature-rates were used to highlight the viscoplastic behavior of the titanium alloy tubes. The Curvature-controlled experiments were conducted by the curvature-ovalization measurement apparatus which was designed by Pan et al. (1998). It can be observed from experimental data that the higher the applied curvature-rate, the greater is the degree of hardening of titanium alloy tube. However, the higher the applied curvature-rate, the greater is the degree of ovalization of tube cross-section. Furthermore, due to the greater degree of the ovalization of tube cross-section for higher curvature-rates under cyclic bending, the number of cycles to produce buckling is correspondingly reduced. Finally, the theoretical formulation, proposed by Pan and Her (1998), was modified so that it can be used for simulating the relationship between the controlled curvature and the number of cycles to produce buckling for titanium alloy tubes under cyclic bending with different curvature-rates. The theoretical simulation was compared with the experimental test data. Good agreement between the experimental and theoretical results has been achieved.
Realistic assessment of the performance of reinforced concrete structural members like columns is needed for designing new structures or maintenance of the existing structural members. This assessment requires analytical capability of employing proper material models and cyclic rules and considering various load and displacement patterns. A computer application was developed to analyze the non-linear, cyclic flexural performance of reinforced concrete structural members under various types of loading paths including non-sequential variations in axial load and bi-axial cyclic load or displacement. Different monotonic material models as well as hysteresis rules, were implemented in a fiber-based moment-curvature and in turn force-deflection analysis, using proper assumptions on curvature distribution along the member, as in plastic-hinge models. Performance of the program was verified against analytical results by others, and accuracy of the analytical process and the implemented models were evaluated in comparison to the experimental results. The computer application can be used to predict the response of a member with an arbitrary cross section and various type of lateral and longitudinal reinforcement under different combinations of loading patterns in axial and bi-axial directions. On the other hand, the application can be used to examine analytical models and methods using proper experimental data.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.239-246
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2000
It has been generally much fine contents in West Coast of Korea. When cyclic shear stress causing liquefaction was estimated as using cyclic triaxial tests in these grounds, it didn't appear linear relations between deviator stress and confining stress where σ'₃ was more than 150 kpa. Namely, due to no normalization of cyclic shear stress ratio, the errors of this is increased. Therefore, more confining stress is increased, more increment of deviator stress is decreased. So, using linear relations between tanø'/sub d/ of dynamic internal friction angle and CSR where σ'₃ was less than 150 kpa, liquefaction of these grounds was evaluated. Also, as doing detail evaluation which had carried response analysis of earthquake, this appeared good results which was well compatible with empirical methods using N-value of SPT. It was thought that these result evaluated vulnerable liquefaction area more correct than existing methods. Also, characteristics of liquefaction in West Coast grounds was compared with clean sands, with analysis of behavior of pore pressure ratio and axial strain affected by fine contents, as cyclic loading was applied.
In this paper, a method of finite element analysis is presented for efficient calculation of vibration characteristics of not only simply interconnected structure with cyclic symmetry but also multiply interconnected structure with cyclic symmetry by using discrete Fourier trandform by means of a computer with small memory in a short time. Simply interconnected structure means it is composed of substructures which are adjacent themselves in circumferential direction. First, a mathematical model of multiply interconnected structure with cyclic symmetry is defined. The multiply interconnected structure is partitioned into substructures with the same goemetric configuration and constraint eqauations to be satisfied on connecting boundaries are defined. Nodal displacements and forces are transformed into complex forms through discrete Fourier transform and then finite element analysis is performed for just only a representative substructure. In free vibration analysis, natural frequencies of a whole structure can be obtained through a series of calculation for a substructure along the number of nodal diameter. And in forced vibration analysis, forced response of whole structure can be achieved by using inverse discrete Fourier transform of results which come from analysis for a substructure.
Thick steel plate is commonly found with mega steel structures but its properties have not been fully explored. Grade Q345GJ-C steel plate with thickness ranging from 60 mm to 120 mm are studied in this paper. Both the static and cyclic performance of material in different directions (horizontal and through-thickness directions) and locations (outer surface, 1/4 thickness and mid-depth) are experimentally obtained. The accumulative damage during cyclic loading is also calculated by using bilinear mixed hardening (BMH) constitutive relationship together with the Lemaitre's damage model. Results show that the static properties are better at the outer surface of thick steel plates than those at mid-depth. Properties in through-thickness direction are similar to those at mid-depth in the horizontal direction. The cyclic performance at different locations of a given plate is similar within the range of strain amplitude studied. However, when damage parameters identified from monotonic tensile tests are included in the numerical simulation of cyclic loading tests, damage is found accumulating faster at mid-depth than close to outer surface.
Knee Braced Frame (KBF) is a special form of ductile eccentrically braced frame having a diagonal brace connected to a knee element, as a hysteretic damper, instead of beam-column joint. This paper first presents an experimental investigation on cyclic performance of two knee braced single span one-story frame specimens. The general test arrangement, specimen details, and most relevant results (failure modes and hysteretic curves) are explained. Some indexes to assess the seismic performance of KBFs, including ductility; response reduction factor and energy dissipation capabilities are also subsequently discussed. Experimental results indicate that the maximum equivalent damping ratios achieved by test frames are 21.8 and 23% for the specimens, prior to failure. Finally, a simplified analytical model is derived to predict the bilinear behavior of the KBFs. Acceptable conformity between analytical and experimental results proves the accuracy of the proposed model.
The electrical properties of various metal phthalocyanine(MPc) thin film sensors were tested in the presence of $NO_x$ gas. Among the Phthalocyanine(Pc) thin films, lead phthalocyanine(PbPc) thin film showed the best results nd its sensitivity was over 80% at 5ppm of $NO_x$ gas. Optimal operating conditions including response time and cyclic treatment of $NO_x$ were tested and discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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