To study the vibration characteristics of a high-speed railway continuous girder bridge-track coupling system (HSRCBT), a coupling vibration analysis model of an m-span continuous girder bridge-subgrade-track system with n-span approach bridge was established. The model was based on the energy and its variational method, where both the interlaminar slip and shear deformation effects were considered. In addition, the free vibration equations and natural boundary conditions of the HSRCBT were derived. Further, according to the coordination principle of deformation and mechanics, an analytical method for calculating the natural vibration frequencies of the HSRCBT was obtained. Three typical bridge-subgrade-track coupling systems of high-speed railway were taken and the results of finite element analysis were compared to those of the analytical method. The errors between the simulation results and calculated values of the analytical method were less than 3%, thus verifying the analytical method proposed in this paper. Finally, the analytical method was used to investigate the influence of the number of the approach bridge spans and the interlaminar stiffness on the natural vibration characteristics of the HSRCBT based on the degree of sensitivity. The results suggest the approach bridges have a critical number of spans and in general, the precision requirements of the analysis could be met by using 6-span approach bridges. The interlaminar vertical compressive stiffness has very little influence on the low-order natural vibration frequency of HSRCBT, but does have a significant influence on higher-order natural vibration frequency. As the interlaminar vertical compressive stiffness increases, the degree of sensitivity to interlaminar stiffness of each of the HSRCBT natural vibration characteristics decrease and gradually approach zero.
Lixun Liu;Han Zhang;Yingjie Wu;Baokun Liu;Jiong Guo;Fu Li
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.1
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pp.310-323
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2023
The k-eigenvalue neutronics/thermal-hydraulics coupling calculation is a key issue for reactor design and analysis. Jacobian-free Newton-Krylov (JFNK) method, featured with super-linear convergence rate and high efficiency, has been attracting more and more attention to solve the multi-physics coupling problem. However, it may converge to the high-order eigenmode because of the multiple solutions nature of the k-eigenvalue form of multi-physics coupling issue. Based on our previous work, a modified JFNK with a line search method is proposed in this work, which can find the fundamental eigenmode together with thermal-hydraulics feedback in a wide range of initial values. In detail, the existing modified JFNK method is combined with the line search strategy, so that the intermediate iterative solution can avoid a sudden divergence and be adjusted into a convergence basin smoothly. Two simplified 2-D homogeneous reactor models, a PWR model, and an HTR model, are utilized to evaluate the performance of the newly proposed JFNK method. The results show that the performance of this proposed JFNK is more robust than the existing JFNK-based methods.
Jongin Yang;Hong Hyun Son;Yong Jae Lee;Doyoung Shin;Taejin Kim;Seong Soo Choi
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.6
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pp.1974-1987
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2023
The load-following operation of small modular reactors (SMRs) requires accurate prediction of transient behaviors that can occur in the balance of plants (BOP) and the nuclear steam supply system (NSSS). However, 1-D thermal-hydraulics analysis codes developed for safety and performance analysis have conventionally excluded the BOP from the simulation by assuming ideal boundary conditions for the main steam and feed water (MS/FW) systems, i.e., an open loop. In this study, we introduced a lumped model of BOP fluid system and coupled it with NSSS without any ideal boundary conditions, i.e., in a closed loop. Various methods for coupling boundary conditions at MS/FW were tested to validate their combination in terms of minimizing numerical instability, which mainly arises from the coupled boundaries. The method exhibiting the best performance was selected and applied to a transient simulation of an integrated NSSS and BOP system of a SMART. For a transient event with core power change of 100-20-100%, the simulation exhibited numerical stability throughout the system without any significant perturbation of thermal-hydraulic parameters. Thus, the introduced boundary-condition coupling method and BOP fluid system model can expectedly be employed for the transient simulation and performance analysis of SMRs requiring daily load-following operations.
A mathematical model is developed and computer programmed for simulation of power tiller motion. The model consists of a main body and two driving wheels resulting in an 8 degrees of freedom system. Drawbar loading is also included by coupling the model with a sub-model representing the implement to be used. The computer program SIMPTL can predict motion characteristics and static stability of power tiller under a given set of ground and operation conditions.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03a
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pp.85-106
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2000
The load distribution and deformation of drilled shafts subjected to axial loads were evaluated by a load transfer approach. The emphasis was on quantifying the load transfer mechanism at the interface between the shafts and surrounding highly weathered rocks based on a numerical analysis and small-scale tension load tests performed on nine instrumented piles. An analytical method that takes into account the soil coupling effect was developed using a modified Mindlin's point load solution. Based on the analysis, a single-modified hyperbolic model is proposed for the shear transfer function of drilled shafts in highly weathered rocks. Through comparisons with field case studies, it is found that the prediction by the present approach is in good agreement with the general trend observed by in-situ measurements.
The frequency characteristics of sound radiated by a line array of bubbles in water was investigated theoretically and experimentally. In the theory we proposed an effective coupled harmonic oscillator model for a line array of bubbles treating the interaction of only adjacent bubbles as the coupling of classical harmonic oscillators. For weak coupling of bubbles that the distance between adjacent bubbles is larger than the diameter of a bubble, the pressented theoretical model shows very good agreement with the experimental results.
본 논문에서는 GaAs-Transistor가 접합된 전송선로 사이에서 발생되는 Crosstalk의 영향에 관한 연구를 하였다. 이 모델의 해석을 위해 인접선에서의 Crosstalk의 이론적인 접근을 하고, 3D Full Wave 시뮬레이션과 Circuit 시뮬레이션을 통해 해석하는 Crosstalk의 해석방법에 대한 모델을 제시하고자 한다. 또한 Coupling 된 Solder Bump의 Equivalent Circuit Model을 제시함으로써 Solder Bump의 Coupling이 Crosstalk의 영향에 미치는 영향에 대해 규명하고자 한다.
Kwonn, Ki Beom;Han, Jeong Sam;Jeon, ByungChul;Jung, Joonha;Youn, Byeng D.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2014.04a
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pp.233-237
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2014
In this paper, the finite element modeling of the RK4 rotor kit system (RK4) and then frequency analysis and transient analysis, and was compared with the actual experimental results. RK4 manufactured by General Electric for the purpose of education and research. It is composed of two shaft, Two shaft is connected using a flexible coupling, one disk is mounted. The analytical model is modeled by using the ANSYS finite element analysis program commercially available. Based on impact hammer test results, material properties and the stiffness of the bearing and coupling was tuned. Considering the operating conditions and the vibration response of the analytical model were compared with experimental results.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.1388-1392
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2008
Water resources management depends on dealing inherent uncertainties stemming from climatic and hydrological inputs and models. Dealing with these uncertainties remains a challenge. Streamflow forecasts basically contain uncertainties arising from model structure and initial conditions. Recent enhancements in climate forecasting skill and hydrological modeling provide an breakthrough for delivering improved streamflow forecasts. However, little consideration has been given to methodologies that include coupling both multiple climate and multiple hydrological models, increasing the pool of streamflow forecast ensemble members and accounting for cumulative sources of uncertainty. The approach here proposes integration and coupling of global climate models (GCM), multiple regional climate models, and numerous hydrological models to improve streamflow forecasting and characterize system uncertainty through generation of ensemble forecasts.
This paper presents a technique for electromagnetic field analysis on surge response due to Mid-span back-flashovers effects in lightning protection system of 500 kV EHV single circuit transmission tower by the neural networks method. These analyses are based on modeling lightning return stroke as well as on coupling the electromagnetic fields of the stroke channel to the line. The ground conductivity influences both the electric field as well as the coupling mechanism and hence the magnitude and wave shape of the induced voltage. The technique can be used to analyzed the corona voltage effect, the effective of stroke to the span tower, the surge impedance of transmission lines. The maximum voltage from flashovers effects in the lines. The model is compatible with general electromagnetic transients programs such as the ATP-EMTP. The simulation results show that this study analyses for time-domain with those produced by a cascade multi-section model, the surge impedance of a full-sized tower hit directly by a lightning stroke is discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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