Corrosion has been around for all of recorded history. Cathodic protection is the electrical solution to the corrosion problem. Corrosion is not exactly a new topic. It has been around since the beginning of time. Corrosion is simply the loss of material resulting from current leaving a metal, following through a medium, and returning to the metal at a different point. Corrosion takes many forms and has various names, such as oxidation, rust, chemical, and bacteria action. Regardless of the agent, all corrosion is the result of electrical current flow. Various methods are used to treat corrosion or to try to prevent ti. Some of these include chemical treatment. coatings, and electrical current. Especially, proper impressed current can stop corrosive action on the protected surface. In this article, we introduce the Impressed Current Cathodic Protection (ICCP) Control and monitoring system developed by ourselves. The ICCP system is composed of a power supply, anode, reference electrode and controller. The main issue is to control the current flow on the desired value such that it is possible to force a metal to be more negative(cathodic) than the natural state. From the this process, we can achieve the cathodic protection. Of course, in the developed system, the necessary functions are possessed, such as remote control, monitoring of system fault detection etc. Some experimental results show the system performance and usefulness.
With nano-$SiO_2$ and sulphate acid, a kind of colloid electrolyte is synthesized by sol-gel method. It is placed outside the reference electrode as a layer of gel electrolyte so as to decrease the leaching of $Cu^{2+}$ and increase the life of the reference electrode. The performance of the gel electrode in simulating soil solution is measured as follows: the potential of the electrodes ranging from 60 mV to 80 mV (vs. SCE) with potential variation no more than $\pm10mV$, enough resistance to polarization. The $Cu^{2+}$ effusion rate of the reference electrode without gel electrolyte is 3 times that with colloid electrolyte, which means that gel electrolyte can extend the life of the reference electrode significantly.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.17
no.3
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pp.42-49
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1993
Recently, because the lubricating oil showed a tendency to be emulsified and oxidized by high speed, high output and the extension of maintenance & conservation of marine engine, the cavitation erosion-corrosion at such an environment became a big problem on effective performance of engine. Therefore, there was a need to study the behavior and protection of erosion-corrosion damage, and then applied inhibitor to a protective method of cavitation erosion- corrosion damage. At this time, test environments were marine lubricating oil & various emulsified oil that mixed distilled water and sea water etc., and also used 20KHz, 24.mu.m piezoelectric vibrator as an experimental apparatus of cavitation erosion. With this apparatus, we investigated an influence of the emulsified oil on characteristics of erosion-corrosion and protection for erosion-corrosion by inhibitor at slide bearing metals.
Thu Thuy Thai;Anh Truc Trinh;Thi Thanh Tam Pham;Hoan Nguyen Xuan
Corrosion Science and Technology
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v.22
no.2
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pp.90-98
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2023
In this study, cobalt oxide (Co3O4) and cobalt-doped magnetite (CoFe2O4) nanoparticles were synthesized by a hydrothermal method. They were then used as corrosion inhibitors for corrosion protection of AA2024-T3 aluminum alloys. These obtained nanoparticles were characterized by x-ray diffraction, field-emission scanning electron microscopy, and Zeta potential measurements. Corrosion inhibition activities of Co3O4 and CoFe2O4 nanoparticles were determined by performing electrochemical measurements for bare AA2024-T3 aluminum alloys in 0.05 M NaCl + 0.1 M Na2SO4 solution containing Co3O4 or CoFe2O4 nanoparticles. Corrosion protection for AA2024-T3 aluminum alloys by a water-based epoxy with or without the synthesized Co3O4 or CoFe2O4 nanoparticles was investigated by electrochemical impedance spectroscopy during immersion in 0.1 M NaCl solution. The corrosion protection of epoxy coating deposited on the AA2024-T3 surface was improved by incorporating Co3O4 or CoFe2O4 nanoparticles in the coating. The corrosion protection performance of the epoxy coating containing CoFe2O4 was higher than that of the epoxy coating containing Co3O4.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.5
s.57
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pp.160-168
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2009
After steel bar was corroded it removes concrete contaminated, it does steel bar corrosion protection, repairing method and corrosion inhibitor spreading method are difficult to secure corrosion protection performance. Accordingly, in this research before Research and Development to penetrate corrosion inhibitor to high pressure by steel bar position, it measures penetration depth through corrosion inhibitor high pressure penetration experiment and amount of nitrite by position and then it predicts penetration depth in accordance with water-cement ratio, pressure, pressure time and it computed water-cement ratio, pressure, pressure time to be more than 0.6 mol ratio of chloride ion and nitrite to have outstanding corrosion protection performance. As a result of experiment, water-cement ratio gives the biggest influence to penetration of corrosion inhibitor and also the more depth of specimen becomes deep, concentration of penetrated corrosion inhibitor does not equal and becomes low.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.5
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pp.21-29
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2010
Cathodic Protection has been introduced as a method of protecting metals under the ground or sea from corrosion. Since 1970, it has been applied to reinforced concrete structures as a corrosion protection method. After 1990, it became used around the world, and its usability has been well confirmed. But this method has some problems in terms of construction and economy. To solve these problems, a Cathodic Protection Method using a highly-durable metal spray was developed. First, the specimen was covered with anodic materials (Zn, Al) by using metal spray. The corrosion protection performance was confirmed by measuring the corrosion current of the specimen. Through the experiment, it is possible to confirm that the Cathodic Protection Method using a high metal spray provides effective protection against corrosion to reinforced concrete structures.
Joo, Hyung-Goun;Lee, Dae-Young;Zhang, Da Quan;Lee, Kang-Yong;Al-Hanash, Essam Khamis Ibrahim
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.4
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pp.425-429
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2009
The protection for copper tarnish was developed by surface treatment method and volatile corrosion inhibiting (VCI) technology. The performance of surface treatment and VCI material is also examined in simulated test environment. Benzotriazole (BTAH) solution that contained molybdate showed best performance than others. Usage of VCI materials with surface treatment was more effective. The protection film foamed on the surface of copper was investigated by auger electron spectroscopy (AES) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). Molybdate does not participate in the formation of the protective film but promotes the passivation effect. This facilitates the stabilization of the cuprous oxide film, and strengthens the adsorption of BTAH.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.2
no.1
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pp.66-73
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2014
Currently many researches have been performed for enhancing durability of concrete. Rice husk ash has several advantages like early strength of concrete and dense pore structure. A calcium silicate hydrate (CSH) gel around the cement particles due to pozzolanic reaction of rice husk can increase the strength of concrete against cracking. Very limitedly a systematic and detailed investigation on the corrosion performance of rice husk ash and silica fume blended concrete is performed. A realistic approach has been made through compressive strength, bond strength, and split tensile strength etc. Corrosion performance was also evaluated rapid chloride ion penetration test (RCPT) and impressed voltage test, and the results were discussed in the paper.
Reinforced concrete is inherently a durable composite material. When properly designed for the environment to be exposed and carefully constructed, reinforced concrete is capable of giving maintenance-free performance. However, unintentionally using improper materials such as non-washed sea sand having much salt together with poor controlled quality, or the concrete are placed in highly severe environment such as marine atmosphere, the corrosion of reinforcing steel in concrete becomes one of the most significant concerns of concrete. The purpose of this experimental research is to evaluate the performance of corrosion inhibitors for normal strength and high strength concrete, and to propose desirable measures for controlling corrosion of reinforcing steel in concrete. Test specimens in normal strength and high strength concrete were made with and without corrosion inhibitors. The accelerated corrosion test for reinforcing steel in concrete was adopted in accordance with JCI-SC3, which required the periodic 20 cycles for 140 days. One cycle includes 3 days for the wetting condition of $65^{\circ}C$ and $90\%$ RH, and 4 days for the drying condition of $15^{\circ}C\;and\;60\%$ RH. It was observed from the test that corrosion inhibitors in normal strength concrete and high strength concrete showed excellent corrosion resistance for reinforcing steel in concrete, but the silica fume in high strength concrete was found to have a negligible corrosion resistance if not used with corrosion inhibitors, since the chloride corrosion threshold limit in concrete containing silica fume without corrosion inhibitor was found to be considerably smaller than that of the case with corrosion inhibitor.
This study was conducted in order to examine the effect of burn damage and the resultant anti-corrosion performance. The breakdown and defect of the paint film caused by burn damage are considered to affect not only the macroscopic appearance but also the adhesive force and the anti-corrosion performance of the paint film. The material of the paint film was epoxy paint that is used most widely for heavy-duty coating, and in order to induce burn damage, heat treatment with a torch was applied to the other side of the paint film. Surface and chemical structure changes according to aging were analyzed using FE-SEM and infrared absorption spectroscopy, and variation in the anti-corrosion performance was analyzed through the AC impedance test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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