The number of cable-stayed bridges has been increasing worldwide, causing issues in maintaining the structural safety and integrity of bridges. The stay cable, one of the most critical members in cable-stayed bridges, is vulnerable to wind-induced vibrations owing to its inherent low damping capacity. Thus, vibration mitigation of stay cables has been an important issue both in academia and practice. While a semi-active control scheme shows effective vibration reduction compared to a passive control scheme, real-world applications are quite limited because it requires complicated equipment, including for data acquisition, and power supply. This study aims to develop an Arduino-based integrated cable vibration control system implementing a semi-active control algorithm. The integrated control system is built on the low-cost, low-power Arduino platform, embedding a semi-active control algorithm. A MEMS accelerometer is installed in the platform to conduct a state feedback for the semi-active control. The Linear Quadratic Gaussian control is applied to estimate a cable state and obtain a control gain, and the clipped optimal algorithm is implemented to control the damping device. This study selects the magnetorheological damper as a semi-active damping device, controlled by the proposed control system. The developed integrated system is applied to a laboratory size cable with a series of experimental studies for identifying the effect of the system on cable vibration reduction. The semi-active control embedded in the integrated system is compared with free and passive mode cases and is shown to reduce the vibration of stay-cables effectively.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1993.10a
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pp.157-161
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1993
Optical devices and electronic equipments used in the laboratory of the synchrotron light source building of the accelerator have stringent vibration limits. In order to control the vibration of the building structure and HVAC systems which are main vibration sources are evaluated using experimental modal analysis. Double anti-vibration system is used for the HVAC system and results show that the double anti-vibration system reduces the vibrations of the building to acceptable levels.
Analytical solutions and finite element results of laminated composite plates with smart material layers embedded in them are presented in this study. The third-order plate theory of Reddy is used to study vibration suppression characteristics. The analytical solution for simply supported boundary conditions is based on the Navier solution procedure. The velocity feedback control is used. Parametric effects of the position of the smart material layers, material properties, and control parameters on the suppression time are investigated. It has been found that (a) the minimum vibration suppression time is achieved by placing the smart material layers farthest from the neutral axis, (b) using thinner smart material layers have better vibration attenuation characteristics, and, (c) the vibration suppression time is larger for a lower value of the feedback control coefficient.
The flexibility of the manipulator inevitably inducess the vibration at the end effector. For the increase in speed and accuracy at the end tip, in this work, position and vibration control of a flexible manipuator with a separate voice coil type actrator for vibration suppression, is studied. The flexible manipulator with a tip mass is modeled an Euler-Bernoulli beam. An H.inf. controller is designed in order to make the controlled system robust against unmodeled higher-order mode vibration of the manipulator, output sensor noise, and etc. Simulations and experiments show that the modeling of the system is valid and that robust vibration control of the flexible manipulator is efficiently achieved.
Kim, Do-Hyung;Yang, Seung-Man;Han, Jae-Hung;Kim, Dae-Hyun;Lee, In;Kim, Chun-Gon;Hong, Chang-Sun
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2002.05a
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pp.135-138
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2002
Experimental studies on vibration control of a composite beam with a piezoelectric actuator and an extrinsic Fabry-Perot interferometer (EFPI) have been performed using a neural network controller and an LQG controller. Vibration control performance was investigated in the nonlinear sensing range according to the vibration amplitudes. Using a neuro-controller, adaptive vibration control experiment has been performed for the structure with frequency variations, and its performance is compared with that of an LQG controller. The vibration control results show that the neuro-controller has good performance and robustness with respect to the system parameter variations.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.10
no.4
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pp.73-80
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2007
Modern aircraft are required to carry various external stores mounted at different locations on the wing. Sometimes the attachment of stores to an aircraft wing leads to flutter speed reduction, which is a very severe aeroelastic problem. In order to suppress structural vibration and expand the flutter boundary of the aircraft with stores, it is necessary to investigate the main problems and characteristics of them. In addition, active vibration control may be required because passive vibration isolators show limited capabilities for the various wing/store configuration. In this paper, therefore, the flutter stability to the various wing/store configurations was investigated and active vibration control of wing/store model was performed using a piezoelectric actuator.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.11a
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pp.11-14
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2000
This paper presents the vibration control of a glass-fiber reinforced thermoplastic composite beam with a distributed PVDF sensor and piezo-ceramic achlator. The three types of different controllen which are PID, H$\infty$ , and p-synthesis ontrollcr are employed to achieve vibration suppression in the transient vibration of composite beam. In the H$\infty$ , controller design, 1st and 2nd natural frequencies are considered in the modeling, because robust control theory which has robustness to struchred uncertainty is adopled Lo suppress the vibration. If the controller designed by H$\infty$ , theory does not satisfy control performance, it is improved by $\mu$ -synthesis method with D-K iteration so that the$\mu$-contoller based on the structured singular value satisfies the nominal performance and robust performance Simulations and experiments were carried out with the designed controllers m order to demonstrate the suppression efficiency of each controller.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2011.04a
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pp.273-278
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2011
This work presents an active vibration control of a stiffened hull structure using a flexible macro fiber composite (MFC) actuator. As first step, the governing equation of the hull structure is derived in a matrix form and its dynamic characteristics such as natural frequency are obtained via a finite element analysis (FEA). The natural frequencies obtained from the FEA are compared with those determined from experimental measurement. After formulating the control model in a state space representation, an optimal controller is designed in order to attenuate the vibration of the stiffened hull structure. The controller is then empirically realized through dSPACE and control responses are evaluated in time domain.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1997.04a
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pp.308-315
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1997
In this study, the effect of modal filter error on the vibration control characteristics of flexible structures is analyzed for IMSC(Independent Modal Space Control), and optimal sensor placement in the structural vibration control with consideration of performance of modal filter has been studied. An Lyapunov asymptotic stability condition has been derived, which depends on the magnitude of the modal filter errors. The extent of the response deviation of the closed-loop system is also derived and evaluated using operator techniques. A sensor placement technique has also been suggested to maximize the performance of the modal filter. It has been found by a series of simulation that the suggested sensor placement technique is very effective on the determination of the number and placement of sensors of modal filter in the structural vibration control.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.21
no.7
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pp.643-649
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2011
This work presents an active vibration control of a stiffened hull structure using a flexible macro fiber composite(MFC) actuator. As first step, the governing equation of the hull structure is derived in a matrix form and its dynamic characteristics such as natural frequency are obtained via a finite element analysis(FEA). The natural frequencies obtained from the FEA are compared with those determined from experimental measurement. After formulating the control model in a state space representation, an optimal controller is designed in order to attenuate the vibration of the stiffened hull structure. The controller is then empirically realized through dSPACE and control responses are evaluated in time domain.
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