In order to obtain basic data concerning the treatment of canine demodicosis, 8 Doberman Pinschers were infected with Demodex canis. The clinical signs, were examined after infection, and their hematological and blood chemical values were determined, along with four non-infected control dogs of same breed. The number of white blood cells, especially the number of band neutrophils was significantly higher(p<0.01) in the infected than in the non-infected control dogs. This result indicated that the first episode of secondary infection should be treated with an appropriate antibiotics based on the culture and sensitivity test. The red blood cell counts, packed cell volume, hemoglobin contents, and serum albumin levels were significantly lower (p<0.01~0.001) in the infected than in the non-infected control dogs. These results suggested that the infected dogs had an anemia due to malnutrition. Thus, the infected dogs should be on a well balanced, high protein diet.
Brucella (B.) canis is mainly transmitted by direct or indirect contact with aborted fetuses and placenta. It's also known to be able to infect human, which likely results in providing veterinarians and companion animal owners for infectious risk. To develop diagnostic ELISA, we cloned and expressed rp1L gene of B. canis, which encodes the ribosomal protein L7/L12. Using this purified recombinant protein, indirect-ELISA (iELISA) was evaluated using 78 positive and 44 negative sera. The sensitivity and the specificity of iELISA were 94% and 89%, respectively. The results indicated that indirect-ELISA using recombinant ribosomal protein L7/L12 may be useful for diagnosis of canine brucellosis.
Small ions generated at conductor corona sources remain in the atmosphere until they recombine with ions of opposite polarity, attach to aerosols, or make contact with an object. Ion current density is major factor to design conductor configuration of DC overhead transmission line. Several techniques have been used to measure the ion current of HVDC overhead transmission line. In this study, the ion current density was measured by a plate electrode made of a metal flat board at DC corona cage. The sensitivity of the plate electrode is $0.156uA/m^2/V$. To obtain an useful database on corona discharge, it is necessary to do corona test on several kinds of conductor bundles. Therefore, a number of experiments were conducted on several kinds of conductor bundles. To reliably analyze ion effects, corona cage test data were obtained over a long period of time under various weather conditions and expressed as a statistical distribution. Ion current density distribution in foul weather shows a significant increase in levels over the corresponding fair weather. Based on this results, we evaluated the environmental characteristic caused by ion flow of three candidated conductor bundles.
Temperature control of a rubber injection mold is important for the dimensional accuracy of product. The main objective of this paper is to optimize the arrangement of heaters by FEM and optimal design method. Firstly, 3-dimensional transient heat transfer analysis was carried out for a square specimen mold. Results of FE analysis are a good agreement with the experimental results, showing about 1.22~7.22% error in temperature distribution. Secondly, we suggested the optimal method about an arrangement of heaters of rubber injection mold by using the optimal design technique. Distances between heater's center and the contact surface of mold, distances between heater's center and symmetric surface were considered as design variables. And the variances between the temperatures of cavity surfaces and their average temperature were used as the objective functions. Applying the optimal solution, the temperature variation was improved about 52.9~88.1 % compared to the existing mold. As a result of sensitivity analysis for design variables, design variables parallel to the direction of the split plane in mold affect the largest on the surface temperature variation in mold cavity.
The application of laser in pipelines was started from the base of using laser in nuclear facilities industries and power plants. Because laser can be delivered to a remote area without any difficulties, the application of laser in many industries can solve many difficulties from limitation of access in danger area and reduced the risks of workers. Therefore, we developed a new experimental technique to measure internal defects of pressure vessels with a combination of shearog-raphy and image processing technique. Conventional NDT methods have been taken relatively much time, money and manpower because of performing as the method of contact with objects to be inspected. But digital shearography is laser-based optical method which allows full-field observation of surface displacement derivatives. This method has many advantages in practical use, such as low sensitivity to environmental noise, simple optical configuration and real time mea-surement. In this paper, we find the optimum shearing magnitude with EFM and experiment and measured internal crack length of the pressure vessels at a real time and estimated the error of the results.
Moire topography method isa well-known non-contacting 3-D measurement method as afast non-contact test for three-dimension shape measuring method. Recently, it's important to study the automatic three-dimension measurement by moire topography because it is frequently applied to the reverse engineering , the medical , the entertainment fields. Three-dimension measurement using projection of moire topography is very attractive because of its high measuring speed and high sensitivity. In this paper, the classical moire method is computerized-so called digital moire when a virtual grating pattern is projected on a surface, the captured image by the CCD camera has three-dimension information of the objects. The moire image can be obtained through a simple image processing and a reference grating pattern. and it provides similar results without physical grating pattern. digital projection moire topography turn out to be very effective for the three-dimension measurement of objects. Using different N-bucket algorithm method of digital projection moire topography is tested to measuring object with the 2-ambiguity problem. Experimental results prove that the proposed scheme is capable of finding measurement errors that decreased more by using the four-three step algorithm method instead of the same step in the phase shifting of different pitch.
A two-dimensional numerical model is developed and applied to the LAVA-EXV tests performed at the Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI) to investigate the external cooling effect on the thermal margin to failure of a reactor pressure vessel (RPV) during a severe accident. The computational program was written to predict the temperature profile of a two-dimensional spherical vessel segment accounting for the conjugate heat transfer mechanisms of conduction through the debris and the vessel, natural convection within the molten debris pool, and the possible ablation of the vessel wall in contact with the high temperature melt. Results of the sensitivity analysis and comparison with the LAVA-EXV test data indicated that the developed computational tool carries a high potential for simulating the thermal behavior of the RPV during a core melt relocation accident. It is concluded that the main factors affecting the RPV failure are the natural convection within the debris pool and the ablation of the metal vessel, The simplistic natural convection model adopted in the computational program partly made up for the absence of the mechanistic momentum consideration in this study. Uncertainties in the prediction will be reduced when the natural convection and ablation phenomena are more rigorously dealt with in the code, and if more accurate initial and time-dependent conditions are supplied from the test in terms of material composition and its associated thermophysical properties.
The major causes of electrical fire are classified to short circuit fault, overload fault, electric leakage and electric contact failure. The occurrence factor of the fire is electric arc or spark accompanied with electrical faults. Residual Current Protective Device(RCD) of high sensitivity type used at low voltage wiring cuts off earth leakage and overload, but the RCD can't cut off electric arc or spark to be a major factor of electrical fire. As the RCDs which are applied low voltage distribution panel are prescribed to rated breaking time about 30[ms](KS C 4613), the RCDs can't perceive to the periodic electric arc or spark of more short wavelength level. To be improved on such problem, this paper is proposed to a electrical fire disaster prevention device(EFDPD) for a RCD trip or a self circuit-breaking function on electric arc or spark due to electrical fire. Some experimental results of the proposed apparatus is confirmed to the validity of the analytical results.
Park, Eun Ji;Cho, Youn Kyoung;Jeong, Myung-Geun;Kim, Dae Han;Jeong, Bora;Yoon, Hye Soo;Seo, Hyun Ook;Kim, Young Dok
한국진공학회:학술대회논문집
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한국진공학회 2014년도 제46회 동계 정기학술대회 초록집
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pp.159.1-159.1
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2014
We report a simple method for preparing hydrophobic mesoporous silica and its use as a pre-concentrating agent of gas analytes. Hydrophobic mesoporous silica was prepared by coating PDMS (polydimethylsiloxane) thin layer on commercial mesoporous silica with thermal deposition method in a sealed chamber. By using this method, we were able to coat PDMS layer on inner-walls of pores larger than 15 nm. Also, contact angle measured on a surface consisting of PDMS-coated mesoporous silica exceeded $150^{\circ}$, implying that the surface has high water repellency. Pre-concentration ability of PDMS-coated mesoporous silica and baremesoporous silica was tested under dry and humid conditions. Adsorption and molecular desorption of gas analytes was much enhanced by PDMS-coating on mesoporous silica under both dry and humid conditions. Therefore we suggest that PDMS-coated mesoporous silica can be an efficient pre-concentration agent in order to enhance sensitivity of various detectors.
It is necessary to develope the active safety system in terms of driver's safety and convenience. In this paper, we were developed the non-contact type of safety window system operated by the initial value of feedback control such as the output signal of photo sensor. It was designed based on the control algorithm with an improved load sensitivity. Therefore, compared with the existing system, it is possible to prevent the occurrence of a mull-function. Also, it has a convenient functions of the window such as an auto up/down and closing, and has a response times better. It can be installed the various types of common vehicles that have the different movement distance and speed of window. In conclusion, the developed system may be adapted the vehicle commercially.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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