The goal of this study was to examine property changes induced by the choice of filler used with an epoxy resin that was developed in 2014 to restore cultural assets and consider the applicability of the resin as a restorative agent. The properties of putty mixed with 9 types of fillers and as-developed resins were compared with those of existing materials with regard to stability, superiority and applicability. The potential of the putty as an alternative material was also examined. The materials produced the best adhesiveness, color change and hardness results when mixed with lime. Micro balloon produced the best wear rates and hardening times, while diatomite produced the best tensile and compressive strengths. A plaster and white mineral pigment mixture produced the best specific gravity. Every material except for lime exhibited about 2.5-20 times higher wear rates than the existing material, which is thought to exhibit an excellent cutting force. The hardening time was enhanced by about 0.5-9 times to improve convenience. The stability of the relic was also ensured by improving hand staining without any shrinkage or deformation. The material exhibited about 0.5-27 times less yellowing. Thus, it is thought to be a material that can reduce property changes and reduce the degree of relic fatigue which occurs during reprocessing and sense of difference from relic.
The effects of polymer-cement ratio, antifoamer content and shrinkage-reducing agent content on the air content, setting time, drying shrinkage and strength of high-fluidity polymer-modified mortars using redispersible polymer powder are examined. As a result, the air content of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tends to decrease nth increasing polymer-cement ratio and antifoamer content. Regardless of the antifoamer content, the setting time of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tends to delayed with increasing polymer-cement ratio. Irrespective of the antifoamer content, the drying shrinkage of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tend to decrease with increasing polymer-cement ratio and shrinkage-reducing agent content. Regardless of the antifoamer content, the flexural and tensile strengths of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tends to increase with increasing polymer-cement ratio, and tend to decrease with increasing shrinkage-reducing agent content. However, the compressive strength of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder decreases with increasing polymer-cement ratio and shrinkage-reducing agent content.
The effects of polymer-cement ratio, antifoamer content and shrinkage-reducing agent content on the air content, setting time, drying shrinkage and strength of polymer-modified mortars using redispersible polymer powder are examined. As a result, the air content of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tend to decrease with increasing polymer-cement ratio and antifoamer content. Regardless of the antifoamer content, the setting time of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tend to delayed with increasing polymer-cement ratio. Irrespective of the antifoamer content, the drying shrinkage of the polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tend to decrease with increasing polymer-cement ratio and shrinkage-reducing agent content. Regardless of the antifoamer content, the flexural and tensile strengths of the ultrarapid-hardening polymer-modified mortars using redispersible polymer powder tend to increase with increasing polymer-cement ratio, and tend to decrease with increasing shrinkage-reducing agent content. However, the compressive strength of the ultrarapid-hardening polymer-modified mortars using redispersible polymer powder decrease with increasing polymer-cement ratio and shrinkage-reducing agent content.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.38
no.5
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pp.242-248
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2016
The overall reaction rate of fuel cell is governed by oxygen reduction reaction (ORR) in the cathode due to its slowest reaction compared to the oxidation of hydrogen in the anode. The ORR efficiency can be readily evaluated by examining the adsorption strength of atomic oxygen on the surface of catalysts (i.e., known as a descriptor) and the adsorption energy can be controlled by transforming the surface geometry of catalysts. In the current study, the effect of the surface geometry of catalysts (i.e., strain effect) on the adsorption strength of atomic oxygen on platinum catalysts was analyzed by using density functional theory (DFT). The optimized lattice constant of Pt ($3.977{\AA}$) was increased and decreased by 1% to apply tensile and compressive strain to the Pt surface. Then the oxygen adsorption strengths on the modified Pt surfaces were compared and the electron charge density of the O-adsorbed Pt surfaces was analyzed. As the interatomic distance increased, the oxygen adsorption strength became stronger and the d-band center of the Pt surface atoms was shifted toward the Fermi level, implying that anti-bonding orbitals were shifted to the conduction band from the valence band (i.e., the anti-bonding between O and Pt was less likely formed). Consequently, enhanced ORR efficiency may be expected if the surface Pt-Pt distance can be reduced by approximately 2~4% compared to the pure Pt owing to the moderately controlled oxygen binding strength for improved ORR.
The objective of the paper is to experimentally investigate the effect of commercially avaliable fiber types such as polypropylene (PP), nylon (NY), polyvinyl alcohol (PVA) and cellulose (CL) on the engineering properties of concrete for pavement application. The results, showed the fluidity tends to decrease with fibers addition compared to that of plain concrete. As for the effect of fiber types on fluidity loss, use of NY appear to give the most favorable results among all of the fiber types investigated in this study while the effect of the fibers on air content was negligible. For the properties of hardened concrete, compressive and flexural strengths increased with fibers compared to plain concrete. The contribution of NY fibers to strength was the highest followed in the order by NY, PVA, PP, and CL. However, in the case of the splitting tensile strength, its values were increased with NY and PP only. For porosity based on MIP(mercury intrusion penetration) method, the number of around 1 was observed when NY was mixed resulting in increased cumulated amounts of porosity compared with that of plain mix. Thus, based on the consideration of fluidity and strength it was found that the addition of NY fiber showed the optimal results under the conditions applied in this study.
In this study, the high qualify recycled fine aggregate manufacturing system by the drying specific gravity separation method was evaluated. For the evaluation of the performance of the recycled aggregate, the engineering properties and durability of recycled aggregate has been tested. From the test results, the quality of recycled fing aggregates was improved by high quality recycled fine aggregate manufacturing system and satisfied with the quality standards of KS and JASS 5. Also, compressive and tensile strengths of recycled concrete show no critical difference caused by recycled fine aggregate replacement ratio. However, durability such as carbonation depth chloride ion penetration depth and drying shrinkage shows more deterioration than the concrete without recycled fine aggregate
Ultra high performance concrete (UHPC) has been developed to overcome the low tensile strengths and brittleness of conventional concrete. Considering that UHPC, owing to its composition and the use of steel fibers, develops a compressive strength of 180 MPa as well as high stiffness, the top flange of the steel girder may be superfluous in the composite beam combining a slab made of UHPC and the steel girder. In such composite beam, the steel girder takes the form of an inverted-T shaped structure without top flange in which the studs needed for the composition of the steel girder with the UHPC slab are disposed in the web of the steel girder. This study investigates experimentally and analytically the flexural behavior of this new type of composite beam to propose details like stud spacing and slab thickness for further design recommendations. To that goal, eight composite beams with varying stud spacing and slab thickness were fabricated and tested. The test results indicated that stud spacing running from 100 mm to 2 to 3 times the slab thickness can be recommended. In view of the relative characteristic slip limit of Eurocode-4, the results showed that the composite beam developed ductile behavior. Moreover, except for the members with thin slab and large stud spacing, most of the specimens exhibited results different to those predicted by AASHTO LRFD and Eurocode-4 because of the high performance developed by UHPC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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