Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.4
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pp.447-452
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1999
This paper describes the cycle performance of heat-pump system using R-22 and R-290. Experiments were performed in the smooth tube with inside diameter of 10.07mm and outside diameter of 12.07 mm and grooved inner tube having 75 fins with a height of 0.25mm Condensing temperatures were held constantly between 318K and 328 K while evaporating temperatures were varied from 257 K to 288 K mass velocities from 51 to $280 kg/m^2s$. From the experiments it was known that the evaporating temperature and condensing temperature had more affected by the compressor shaft power than the tube geometries. Cooling capacity of the R-22 and R-290 had similar values in the smooth and grooved inner tubes. The coefficient of performance(COP) was calculated using the compressor shaft power volumetric refrigeration capacity compression ratio and cooling capacity. The COP of the R-290 had slightly higher values than that of R-22 The major parameters affecting the heat pump cycle performance wee the refrigerant proper-ties and operating conditions rather than the geometric shapes of the heat exchanger
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.31B
no.8
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pp.160-171
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1994
The wide dynamic range and severely attenuated contrast in mediastinal area appearing in typical chest radiographs have often caused difficulties in effective visualization and diagnosis of lung diseases. This paper proposes a new adaptive image enhancement technique which potentially solves this problem and there by improves observer performance through image processing. In the proposed method image processing is applied to the chest radiograph with different processing parameters for the lung field and mediastinum adaptively since there are much differences in anatomical and imaging properties between these two regions. To achieve this the chest radiograph is divided into the lung and mediastinum by gray level thresholding using the cumulative histogram and the dynamic range compression and local contrast enhancement are carried out selectively in the mediastinal region. Thereafter a gray scale transformation is performed considering the JND(just noticeable difference) characteristic for effective image displa. The processed images showed apparenty improved contrast in mediastinum and maintained moderate brightness in the lung field. No artifact could be observed. In the visibility evaluation experiment with 5 radiologists the processed images with better visibility was observed for the 5 important anatomical structures in the thorax.
This thesis is results of experimental works on the behavior of the cut-and-cover tunnel. Centrifuge model tests were performed to simulate the behavior of the cut-and-cover tunnels having cross sections of national road and subway tunnels. Model experiments were carried out with changing the cut slope and the slope of filling ground surface. Displacements of tunnel lining resulted from artificially accelerated gravitational force up to 40g of covered material used in model tests, were measured during centrifuge model tests. In model tests, Jumunjin Standard Sand with the relative density of 80 % and the zinc plates were used for the covered material and the flexible tunnel lining, respectively. Basic soil property tests were performed to obtain it's the property of Jumumjin Standard Sand Shear strength parameters of Jumunjin Standard Sand were obtained by performing the triaxial compression tests. Direct shear tests were also carried out to find the mechanical properties of the interface between the lining and the covered material. Compared results model tests estimation with respect to displacements of the lining.
The longitudinal reinforcement ratio for the performance-based design of columns was studied. Unlike the existing design codes using uniform minimum reinforcement ratio and effective stiffness for all columns, the longitudinal reinforcement ratio of columns was defined as the function of various design parameters. To evaluate the minimum reinforcement ratio, two conditions were considered: 1) prevention of passive yielding of compression re-bars due to the creep and shrinkage of concrete under sustained service loads; and 2) ultimate flexural strength greater than the cracking moment capacity to maintain the ductility of columns for earthquake design. In addition, the effective flexural stiffness of columns for structural analysis was determined according to the longitudinal reinforcement ratio. The design method addressing the three criteria was proposed. The proposed method was applied to a design example.
This paper presents a three-dimensional finite element method based structural analysis model for structural analysis of reinforced concrete high-rise buildings during construction. The model considered the time-dependency of the structural configuration and material properties as well as the effect of the construction rate and shoring stiffness. Uniaxial compression tests of young concrete within 28 days of age were conducted to establish the time-dependent compressive stress-strain relationship of concrete, which was then used as input parameters to the structural analysis model. In-situ tests of a RC high-rise building were conducted, the results of which were used for model verification. Good agreement between the test results and model predictions was achieved. At the end, a parametric study was conducted using the verified model. The results indicated that the floor position and construction rate had significant effect on the shore load, whereas the influence of the shore removal timing and shore stiffness have much smaller. It was also found that the floors are more prone to cracking during construction than is ultimate bending failure.
High strength steel is widely used in industrial applications to improve the load-bearing capacity and reduce the overall weight and cost. To take advantage of the benefits of this type of steel in construction, an innovative hybrid fabricated member consisting of high strength steel tubes welded to mild steel plates has recently been developed. Component-scale uniaxial and multiaxial cyclic experiments have been conducted with simultaneous constant or varying axial compression loads using a multi-axial substructure testing facility. The structural interaction of high strength steel tubes with mild steel plates is investigated in terms of member capacity, strength and stiffness deterioration and the development of plastic hinges. The deterioration parameters of hybrid specimens are calibrated and compared against those of conventional steel specimens. Effect of varying axial force and loading direction on the hysteretic deterioration model, failure modes and axial shortening is also studied. Plate and tube elements in hybrid members interact such that the high strength steel is kept within its ultimate strain range to prevent sudden fracture due to its low ultimate to yield strain ratio while the ductile performance of plate governs the global failure mechanism. High strength material also significantly reduces the axial shortening in columns which prevents undesirable frame deformations.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.18
no.4
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pp.53-61
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1994
An experimental study on heat pump cycle systematizing characteristics for non-azeotropic refrigerant mixtures of R-22+R-114 was reported. Data were obtained under steady state condition at the ranges of parameters, 550- 2, 170kcal/h, 670-2, 990kcal/h, 24-71kg/h, and 0-1, for as cooling capacity, heating capacity, mass 25, 50, 75, and 100 per cent of R-22 by weight fraction for R-22+R-114 mixtures. The results shown that the C.O.P of the 50wt% of R-22 mixture was considerably larger than for pure R-22 and other weight fraction of R-22 mixtures, but the compression power of the 25wt% of R-22 was lower than that of the pure R-22 and the other weight fraction of R-22 mixtures. The hightest value of cooling capacity was obtained at the conditions of evaporating temperature 5.deg.C and R-22 50wt% mixture. In general, with an increase in the R-22 weight fraction for fixed values of the other parameter, the cooling capacity increased at first, obtained a maximum, and then decreasd. This verified the importance of accurate weight fractions od refrigerant mixtures in the heat pump cycle.
Proceedings of the International Microelectronics And Packaging Society Conference
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2002.11a
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pp.21-26
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2002
Solder flip chip bumping and subsequent coining processes on PCB were investigated to solve the warpage problem of organic substrates for high pin count flip chip assembly by providing good co-planarity. Coining of solder bumps on PCB has been successfully demonstrated using a modified tension/compression tester with height, coining rate and coining temperature variables. It was observed that applied loads as a function of coined height showed three stages as coining deformation : (1) elastic deformation at early stage, (2) linear increase of applied load, and (3) rapid increase of applied load. In order to reduce applied loads for coining solder bumps on PCB, effects of coining process parameters were investigated. Coining loads for solder bump deformation strongly depended on coining rates and coining temperatures. As coining rates decreased and process temperature increased, coining loads decreased. Among the effect of two factors on coining loads, it was found that process temperature had more significant effect to reduce applied coining loads during the coining process. Lower coining loads were needed to prevent substrate damages such as micro-via failure and build-up dielectric layer thickness change during applying loads. For flip chip assembly, 97Pb/Sn flip chip bumped devices were successfully assembled on organic substrates with 37Pb/Sn coined flip chip bumps.
Self-compacting Concrete (SCC) Filled Square steel Tubes (SCFST) was used to strengthen square RC columns. To establish the efficiency of this strengthening method, 17 columns were tested under axial compression loading including 3 RC columns without any strengthening (WRC), 1 RC column strengthened with concrete jacket (CRC), 13 RC columns strengthened with self-compacting concrete filled square steel tubes (SRC). The experimental results showed that the use of SCFST is interesting since the ductility and the bearing capacity of the RC columns are greatly improved. The improvement ratio is significantly affected by the nominal wall thickness of steel tubes (t), the strength grade of strengthening concrete (C), and the length-to-width ratio (L / B) of the specimens. In order to quantitatively analyze the effect of these test parameters on axial loading behavior of the SRC columns, three performance indices, enhancement ratio (ER), ductility index (DI), and confinement ratio (CR), were used. The strength of the SRC columns obtained from the experiments was then employed to verify the proposed mode referring to the relevant codes. It was found that codes DBJ13-51 could relatively predict the strength of the SRC columns accurately, and codes AIJ and BS5400 were relatively conservative.
This paper addresses the finite strip formulations for the stability analysis of viscoelastic composite plates with variable thickness in the transverse direction, which are subjected to in-plane forces. While the finite strip method is fairly well-known in the buckling analysis, hitherto its direct application to the buckling of viscoelastic composite plates with variable thickness has not been investigated. The equations governing the stiffness and the geometry matrices of the composite plate are solved in the time domain using both the higher-order shear deformation theory and the method of effective moduli. These matrices are then assembled so that the global stiffness and geometry matrices of a moderately thick rectangular plate are formed which lead to an eigenvalue problem that is solved to determine the magnitude of critical buckling load for the viscoelastic plate. The accuracy of the proposed model is verified against the results which have been reported elsewhere whilst a comprehensive parametric study is presented to show the effects of viscoelasticity parameters, boundary conditions as well as combined bending and compression loads on the critical buckling load of thin and moderately thick viscoelastic composite plates.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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