Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.16
no.2
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pp.158-166
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2004
The performance of a heat pump using $CO_2$ is predicted and analyzed by using a cycle simulation model developed in this study. Cycle simulations are conducted by varying design parameters and operating conditions with the applications of advanced techniques to improve system performance. The applied systems in the simulations are internal heat exchanger, expander, and 2-stage compression with intercooling. As a result, the applications of advanced techniques improve the heating and cooling performances of the transcritical $CO_2$ cycle by 8∼26% and 20∼30%, respectively, over the basic cycle.
In this paper a 2-stage $CO_2$ cycle was simulated to predict the performance characteristics with operating parameters. The simulation results showed similar tendency compared to the measured system pressure, capacity, COP etc. System characteristics were analyzed with the variations of outdoor temperature and EEV opening. In the simulation, the highest COP was 2.7 at 30-30 Hz and it decreased as compressor frequency increased. Besides, system COP can be increased by optimizing EEV opening.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1995.10a
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pp.1-8
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1995
This work presents a new method to deal with buckling constraints. The mathematical optimization process of truss structures proposed earlier by the author has been proved to be the most rigorous method. The inclusion of buckling constraints, however, gives rise to a new problem The allowable compression stress of a member changes from one design iteration to another. This changing stress limit creates a good deal of noise in selecting active constraints and makes the solution process unstable. This problem can be overcome by introducing relaxation parameters. This work, however, aims at establishing a more rigorous method by containing the allowable compression stress in the left hand side of the associated constraint.
In this study. an experimental study has been introduced for the various exhaust pipe geometry of 4-stroke single cylinder engine. The main experimental parameters are the variation of exhaust pipe diameters and lengths to measure the pulsating flow when the intake and exhaust valves are working. As the results of experimental test, the various exhaust geometry were influenced strongly on the exhaust pressure. As the exhaust pipe diameter was decreased, the amplitude and the number of compression wave in exhaust pressure was increased. According to decreasing pipe diameter, the number of compression wave in exhaust pressure was decreased.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2001.04a
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pp.291-298
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2001
When the compression members have the variable cross sections along their member axes, the determination of the elastic critical loads by classical methods becomes impossible and if possible involves complicated calculation only to obtain the approximate values of critical load. In this paper the elastic critical load coefficients of the tapered members with simply supported ends were determined by finite element method. And then the results were represented by simple algebraic equations of two parameters, a( =taper parameter) and m ( = sectional property parameter). One the basis of algebraic equations, the equivalent moment of inertia concept originally proposed by Bleich for a spesific case, are extended to the general cases.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1999.10a
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pp.421-428
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1999
The elastic critical load of a slender compression member plays an important role when the proper design of that member is required. For the tapered compression members, however, there are cases when the conventional neutral equililbrium or energy method can't be applied to the determination of critical loads of those members. In this paper, finite element method is applied to the approximate determination of the symmetrically tapered bars. Here in this paper, the bars are assumed to take sinusoidally changing shapes along their axes. The parameters considered in this study are taper parameter, $\alpha$ and the sectional property parameter, m. The computed results by finite element method are represented in the forms of algebraic equations. Regression technique is employed to determine the coefficients of algebraic equations. The critical loads estimated by the proposed algebraic equations coincide fairly well with those of finite element method.
In this paper, we developed the hydroforming simulator which can apply an axial compressive force and high internal pressure to bulge a tube. Experimental dtudies have been performed to investigate the effect of each parameters such as internal pressure and axial compression stroke required for the forming of circular components. Under the improper forming conditions there were two forming failures. One was the axial buckling due to excessive axial compressive load and the other was the circumferential necking fracture due to relatively high internal pressure. A safe forming zone without any failures exists between these two extreme zones. Also the condition of forming failure such as fracture is examined throughout the theoretical analysis. This paper covers a brief overview of the mechanism of hydroforming process as well as the design of die and tools.
High temperature deformation behavior and prediction of final microstructure after forming of Ti-6Al-4V alloy were investigated in this study. Equiaxed and Widmanstatten microstructures of Ti-6Al-4V alloys were prepared as initial microstructures and compression tests were performed to obtain the flow curves at high temperatures (700∼110$0^{\circ}C$) and various strain rates (10$^{-4}$ ∼10$^2$/s). From the results of compression test, strain rate sensitivity (m) and activation energy (Q) were calculated and used to establish constitutive equation. To predict the final microstructure after farming, finite element analysis was performed considering the microstructural parameters such as grain size and volume fraction of second phase.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.2
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pp.203-210
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2002
In these days, High-strength steel prevails throughout the construction fields for the benefit of structural and economical aspects. But high-strength steel is used by the simple calculation of flexural capacities for the purpose of reducing flexural reinforcement. So, this paper is mainly focused on the shear behavior of high-strength steel reinforced concrete beams without stirrups comparing with normal-strength steel reinforced concrete beams. Specimens were made and tested with the experimental parameters, such as steel yield strength, reinforcement ratios and minimum shear reinforcement. The main result was that not only area but also the yield strength of flexural reinforcement should be considered to predict the shear capacities of concrete beams. In addition, the experimental results were simulated by modified compression field theory analysis program, RESPONSE 2000. A good agreement was achieved between the test results and program analyses.
Hong Ki Nam;Yi Seong Tae;Choi Hong Shik;Lee Si Woo;Kwak Hong Shin;Han Sang Hoon
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.91-94
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2005
Experimental research was conducted to investigate the behavior of RC circular columns confined by high-strength ties. Large scale columns with concrete strength 34.1 and 65.3 MPa were tested under monotonically increasing concentric compression. The test parameters included the volumetric ratio, tie arrangement, tie yield strength, and concrete compressive strength. The results indicate that high-strength concrete columns can be confined to achieve inelastic deformations usually predicted for normal-strength concrete columns. This can be done by providing increasing volumetric ratio and tie yield strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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