• 통상정보연구
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• 제1권2호
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• pp.1-24
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• 1999

전북업체가 EC 국제환경에서 국내외 물류 경쟁력을 적극적으로 강화하는데 필요한 적용 전략을 제안하였다. 본 연구에서 제시하고 있는 EC의 물류 적용 전략을 전북 기업이 효율적으로 활용한다면 국내외 물류 경쟁력을 강화하는데 충분한 효과를 얻을 수 있을 것으로 확신한다. 전북의 모든 산업분야 중에서 경영합리화 및 효율화를 이루지 못할 경우 국내외 기업들과의 경쟁에서 이겨내지 못하고 모든 시장을 타 기업에게 넘겨줘야 하는 위기에 직면하게 된다. 전북업체의 이러한 암담한 미래를 극복하기 위해서 기업의 경영혁신 및 합리화 도구로써 또한 물류의 국내외 경쟁력를 강화하는 수단으로써 EC의 도입 운용에 적극 대처해야만 한다. 본 연구는 EC 시대를 대비하여 전북업체의 물류 경쟁력의 강화를 위한 EC의 도입 운용전략에 대한 이해를 높이고 정보화시대 세계화시대의 국내외 물류 경쟁력 제고에 도움이 된다는 측면에서 연구의 중요성을 강조하고자 한다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2023년도 봄 학술논문 발표대회
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• pp.343-344
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• 2023

In order to expand its entry into not only the domestic construction market but also overseas global markets, it is necessary to secure technological competitiveness, and as a fundamental measure, it is necessary to increase the proportion of R&D investment and establish and revitalize R&D organizations. Therefore, the purpose of this study is to analyze construction sales and construction R&D investment for global construction companies in Korea and Japan, derive implications, and provide basic data for government policy establishment and global construction company strategy establishment. As a result of analyzing R&D investments in construction companies in Korea and Japan, it can be seen that Japanese construction companies have higher R&D investment costs compared to sales compared to Korea. In particular, the proportion of R&D investment continues to increase year-on-year, strengthening global competitiveness due to technology development. In addition, Japanese construction companies have established a technology research institute to discover and conduct future R&D research such as advanced IT, disaster prevention, and environment.

• 한국융합학회논문지
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• 제6권5호
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• pp.99-106
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• 2015

본 연구에서는 최근 융합산업으로 급부상되고 있는 산업을 중심으로 제도개선 및 융합R&D지원 측면에서 융합산업의 시장경쟁력을 강화시킬 수 있는 지원 방안들을 도출하고자 한다. 연구는 융합산업 이슈분석, 융합산업 경쟁력 강화 방향성 설정, 방향성 기반의 경쟁력 강화 방안 도출 순으로 진행되었다. 융합산업을 시기에 따라 도입, 확산, 발전 단계로 구분하였으며, 지원방안으로 전문가 참여형 융합R&D, 개방형 융합R&D, 맞춤형 융합R&D, 시장 진입 제도개선, 공공구매 지원방안을 제시하였다. 이는 융합신제품 및 서비스의 시장 진입 애로점을 해결하고 융합 역량강화 및 경쟁우위 확보하여 융합신시장 진입 유도, 시장 정착 안정화, 고부가가치를 창출하는데 그 목적이 있다.

• 통상정보연구
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• 제17권3호
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• pp.279-298
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• 2015

디자인산업은 국가 경쟁력의 근간이 되지만, 현재 그 성장 동력에는 한계가 나타나고 있다. 이러한 이유는 정성적 가치기반의 디자인산업의 특성으로 객관적이지 못한 평가방식이 원인이며, 이로 인하여 디자인산업의 근간이라 할 수 있는 디자인전문기업의 산업적 경쟁력을 약화시켰다. 그래서 본 연구에서는 디자인의 정성적 가치 체계를 보강하고, 디자인의 산업적 경쟁력 강화를 위하여, 디자인에 대한 객관적인 가치평가 요인을 도출하고 이러한 요인들이 디자인전문기업의 해외 경쟁력과 어떠한 관계를 가지는 지를 규명하여 우리나라 디자인산업의 독자적인 경쟁력 강화방향을 모색해 보고자 하였다. 먼저 본 연구에서는 디자인에 대한 객관적인 평가요인을 측정 평가의 계량화, 프로세스의 일관성, 프로젝트의 정합성, 논리적 설득성으로 정의하였고, 디자인전문기업의 경쟁력요인을 기업의 신뢰도와 서비스 품질로 정의하였고, 연구모형을 설정하였다. 검증 결과 대부분의 가설은 채택되었으나, 평가의 계량화는 디자인전문기업의 서비스품질에 직접적인 영향을 미치지 않는 것으로 파악되었다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제21권4호
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• pp.663-671
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• 2017

본 연구에서는 Porter의 다이아몬드 모형에 입각하여 관련 분야 전문가들의 의견 수렴을 통해 우리나라 인공지능 산업의 국가 경쟁력에 영향을 미치는 요인들에 대한 중요도를 분석하였다. 분석 결과 인공지능 산업의 국가 경쟁력에 가장 큰 영향을 미치는 요인은 연구개발, 자본, ICT 기술 경쟁력 순으로 나타났다. 인공지능 산업은 자본집약적 특성이 강한 하이테크놀로지 산업이므로 국가경쟁력 확보를 위해 무엇보다 인공지능 기술과 그 기반인 정보통신 기술에 대한 국가 R&D 역량의 결집과 인프라 구축을 위한 공격적인 투자가 중요할 것으로 판단된다. 인공지능 기술의 근간을 이루는 ICT 인프라 및 활용역량 등을 고려할 때 국내 소비자의 높은 요구수준은 인공지능 산업의 국가 경쟁력 확보에 긍정적 촉매요인으로 작용할 것으로 예상된다. 또한, 인공지능 기술은 빠른 확산속도와 강한 파급력을 지닐것으로 전망되므로 적시 대응을 위한 기업의 선제적 역량확보가 필수적일 것으로 사료된다.

• Journal of Information Technology Applications and Management
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• 제17권4호
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• pp.127-156
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• 2010

Most companies in the IT service industry have suffered from low profitability although this industry is highly value added, which may result in losing the competitiveness of the industry. The purpose of this study is to identify the influencing factors on the profit improvement rate of IT service projects and suggest how to improve the profit improvement rate, thus recovering the competitiveness of the IT service industry. The 273 IT service projects conducted by an IT service company in Korea during the past three years were analyzed and the project managers who performed these projects responded to the questionnaire developed in this study. The result from the analysis of data collected shows that the influencing factors on the profit improvement rate of IT service projects include scheduling, experience in similar projects, the leadership of project leaders, the level of team skills, relationship with clients, and clients support.

• 디자인학연구
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• 제16권3호
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• pp.111-122
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• 2003

문화를 경제의 수단으로 여겨서는 안 된다. 특히, 문화적 정체성을 제품의 형태에 담는 일은 가능하지도 않겠지만 또 그것으로 국제 경쟁력이 제고될 수도 없다. 그것은 정체성이 언어와 같아서 축적된 경험을 공유하고 있는 집단 내에서만 읽혀지는 상징의 체계를 따르기 때문이다. 반면에, 기술 또는 기술이 공여하는 사용가치는 문화적 색깔을 띠지 않기에 국제양식의 조형언어로써 보편적으로 수용될 수 있다. 따라서 디자인의 경쟁력은 기술과의 관련에서만 획득될 수 있는 특성이라 하겠다. 예컨대, 우리의 휴대전화기가 세계적으로 인정받을 수 있는 까닭은 그 형태가 한국적이기 때문이 아니라 경쟁력 있는 기술력을 갖추고 있기 때문인 것과 같다. 디자인에 대한 일반의 인식은 사용가치를 배제한 '시각'적 조형성에 국한되어 있어 형태와 기능의 유기적 연관성이 상실됨에 따른 사회윤리적 역기능의 원인이 되고 있다. 단순히 조형적 특성만으로 국제 경쟁력을 높이려 한다던가 제품을 예술적 조형실험의 대상으로 여기는 등의 일탈이 허용될 여지를 제공하고 있다는 것이다. 그리고 탈기능적인 과도한 형태가 블랙박스 제품류의 확산에 힘입어 디자인 행위 본연의 결과로서 소비 대중에 각인됨으로써 디자인에 대한 인식적 왜곡의 정도를 더하고 있다. 디자인 영역을 새롭게 획정하는 것은 이러한 인식적 혼란에서 비롯된 제반 오해를 불식하고 인간과 사회에 대한 디자인의 이념적 역할을 다하게 하는 출발점이라 하겠다. 그리고 이를 통해 스타일을 경쟁의 수단을 삼으려는 도덕적 해이와 치열한 경제행위를 문화화하려는 맹목에 경종을 울림과 더불어, '기능이 보이지 않는 제품'의 확산이 가져올 제품의 시각화에 제동을 걸 수 있는 인식적 바탕을 제공할 수 있을 것으로 기대한다.

• 한국안광학회지
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• 제15권1호
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• pp.19-23
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• 2010

목적: 본 고는 한국 안경산업의 대 일본 경쟁력을 평가하는데 목적이 있다. 방법: 대 일본 안경산업의 경쟁력을 평가하기 위해서 시장점유율지수, 무역특화지수, 시장비교우위지수를 이용하여 수출경쟁력 지수를 분석한다. 결과: 한국 안경산업의 대 일본 시장비교우위지수 결과를 보면 안경렌즈와 콘택트렌즈가 경쟁력이 있는 것으로 나타났고, 또한 대 일본 무역특화지수 결과도 마찬가지로 안경렌즈와 콘택트렌즈가 수출경쟁력이 있는 것으로 나타났다. 결론: 따라서 한국 안경산업의 대 일본 주요 수출품목으로는 안경렌즈와 콘택트렌즈의 수출을 강화하면서 우리의 안경산업 이이지를 개선하는 것이 선행되어야 하며, 이후에 다른 품목으로 수출을 확대해가는 전략이 필요하다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제23권2호
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• pp.109-116
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• 2018

By November 2017, the number of overseas travelers of the Korean nationals reached a cumulative total of 2,409,155, bringing about 26 million overseas travelers. For Korea's future growth and development, it is necessary to make the country much more attractive than now, and to enhance the competitiveness of the domestic tourism field and attract the people of the world. The purpose of this study is to analyze the satisfaction of tourism policy and to utilize it in the development of tourism policy through the empirical analysis of the satisfaction of the tourism resource development and the tourism development policy in Korea. The policy that can achieve the policy purpose pursued by the regional tourism resource development and the future regional tourism resource development and development policy plan were suggested. It is necessary to consider factors related to development of tourism resources such as policy factors, development factors, management factors, and environmental factors. Local tourism development policies should be made considering the factors related to tourism policy expectation, regional characteristics, cultural characteristics and environmental characteristics. In addition, the global competitiveness of the tourism industry and enterprises should be strengthened through the protection of companies and rationalization of tourism related regulations in relation to the opening and expansion of the global tourism market scale.

• 한국항만학회지
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• 제13권2호
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• pp.267-278
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• 1999

Since the mid 1980s, the concept of logistics has become more important to the enterprises in strategic sense because it had aggrandized itself to more comprehensive and integrative concept. Therefore study on the service organization of the logistics system for customer’s satisfaction from the management’s point has been focused as one of the major subject in order to improve the logistics quality which would ultimately increase the value of logistics service. This study has been focused on what the port logistics functions and the factors of the port logistics quality are those Korean port managers acknowledge as important factor. And examins these port logistics quality levels and the port logistics value (port productivity, service results) obtained by the results of these activities while reviewing the relation of the custom value which the port managers evaluate in order to evaluate and promote the competitiveness of the Korean port. According to the study results the port logistics function which the Pusan Container Terminal managers recognized as important were customer service management the flexibility of the port facilities and curtailment of the original operation cost of the port. It also indicated that the managers recognized the importance of the customer-oriented terminal management as it showed a close relationship with the port quality level.