In order to apply SFCLs into electric power systems, the urgent issues to be settled are as follows, such as initial installation price, operation and maintenance cost due to ac loss of superconductor and the life of cryostat, and high voltage and high current problems. We designed novel hybrid SFCLs which combine superconductor and conventional electric equipments including a vacuum interrupter, an electro-magnetic contactor and a current limiting reactor. The main purpose of the hybrid SFCL is to drastically reduce total usage of superconductor by adopting current commutation method by use of the superconductor and the fast switch. According to protective coordination and performance, we investigated two concepts of Hybrid SFCLs. First is a half cycle fault current limitation type and second is a non-half cycle fault current limitation type. We concluded that the non-half cycle fault current limitation type is batter than the other.
This paper reviews and analyzes converters for SRM(Switched Reluctance Motor) drive. Conventional classification focuses on the number of power switches and diodes. It is easy to find the number of semiconductors and the cost by counting the number of active components, but it does not show the important characteristics of a power converter. The voltage ratings for the power switches and diodes are also difficult to identify. This paper proposes a switched reluctance (SR) converter configuration that is classified based on the commutation type and magnetic energy path. The converter has three parts: utility interface, front-end circuit, and power converter. Based on the overview on the conventional SR drive, the most important characteristic of the converter is determined by the topology of front-end in conjunction with the power converter. An SR converter has two parts: front-end and power converter. Inasmuch as the capacitive front-end is widely used for voltage source converters, this paper focuses on topologies for the front-end.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.50
no.11
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pp.575-582
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2001
This paper presents a calculating method of switching angle for adaptive switched reluctance motor (SRM) drive of a drill. The operation of the SRM is completely characterized by the flux linked by one phase winding which depends only on the current in that same phase winding and the rotor position. An efficiently adaptive SRM drive is possible on appropriately scheduling the commutation angles with accurate rotor position, supplied current value and speed information. An adaptive SRM drive with reduction torque ripple should be controlled by an optimized phase current control along with rotor position. Therefore, we are suggested a computing method of switching turn-on and off angles for adaptationally SRM operation with varied rotor speed and load. To probe the computing method, we have some simulation and experiment, it is shown a good result that can be computing the optimized switching angles for an electric drill motor.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.54
no.11
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pp.540-546
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2005
This paper presents a boost circuit topology driving in high - frequency It solves the problem which arised from hard-switching in high-frequency using a period of resonant circuit and operating under the principle of ZCS turn-on and ZCZVS turn-off commutation schemes. In the existing circuit, it has the high voltage and current stress in free- wheeling diode. But in the proposed circuit, it has voltage and current stress which is lower than voltage and current stress of existing circuit with modifing a location of free-wheeling diode. In this paper, it explained the circuit operation of each mode and the waveform of each mode. Also the experiment results compare the voltage and current stress of free-wheeling diode in the existing circuit with the voltage and current stress of that in the proposed circuit. Moreover, it compares and analyzes the proposed circuit's efficiency with the existing circuit's efficiency according to the change of load current.
The V/F slip frequency constant control methods are used for driving induction motor with load commutated current source inverter, that is. constant V/F and slip frequency driving is used to load commutate the inverter below the critical frequency, while constant voltage and variable frequency and slip frequency driving are used in above the critical region. In order to applicate the load commutated current source inverter to the general use, speed control range of induction noter is selected to two times at rated frequency. Therefore, economical application is possible because of the maximum reduction of the condenser of the inverter output port. The use of the proposed force commutated circuit improves the false operation of force commutated circuit and inverter commutation failure which are produced by the influence of the lower-order harmonics of the conventional load commutated current source inverter at starting.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.49
no.1
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pp.35-42
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2007
This paper develops a Sustainable Regional Economic Growth Model (SREG) which estimates the relation of labor population change and employment increase in each occupation and maximum limits and minimum requirements of employment increase by labor population change in a specified region using multiplier theory. To develop the proposed model, sustainable regional economic growth is defined as a steady increase of labor population over a long term period and the limit of employment increase is defined as the estimated labor population change in the region with no need for commutation from the surrounded areas. Developed model was applied to 67 county in Pennsylvania State and the results revealed that the investment in infrastructure occupations, such as transportation, warehousing, utilities, information, communication, and other public utilities, maximizes the effects for increasing employment, whereas finance, insurance, and real estate occupations have minimum effects for increasing employment. Calculated minimum requirements of occupations show that infra-structure occupations is a critical factor for labor population change and maximum limits of occupations show that agriculture and finance occupations are difficult to increase independently.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.2
no.2
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pp.59-63
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1988
In a fixed AC power source the PWM techniques were used to vary the voltage and the fundamental frequency. The conventional PWM techniques due to the problem of commutation number and filter size have been studied the PWM output waveforms which applied the motor drive. However in this paper, the carrier frequency with sinusoidal PWM waveform is modulated from 10(KHz) to 45(KHz) using termination devices with high - speed switching capacity and applying LPF(Low Pass Filter) with small capacity to output of inverter and the PAM(Pulse Amplitude Modulation)is obtained. Considering the property of the speed and the control, the sinusoidal PWM control circuit was composed of the microprocessor and analog circuit. In experment result, the system properties are study on the sinusoidal voltage waveform with modulation index changing from 0.6 to 1.0.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.57
no.2
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pp.72-78
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2008
The speed variation of SRM is fulfilled throughout a transition from chopping control to single pulse operation. (i,e., low speed to high speed operation). It is unsatisfied with performance at all operational regimes. In this paper, the operational performance of SRM can be improved by using current hysteresis control method. This method maintains a generally flat current waveform. At the high speed, the current chopping capability is lost due to the development of the back-EMF. Therefore SRM operates in single pulse mode. By using zero-current switching and zero-voltage switching technique, the stress of power switches can be reduce in chopping mode. When the commutation from one phase winding to another phase winding, the current can be zero as fast as possible in this period because several times negative voltage of DC-source voltage produce in phase winding. This paper is compared to performance based on conventional C-dump converter topology and the proposed resonant C-dump converter topology. Simulation and experimental results are presented to verify the effectiveness of the proposed circuit.
Some of DC actuators used in home automation, office automation, medical equipment and automotive systems require a position sensor. In low power applications, the introduction of such a transducer remarkably increases the whole system cost, which justifies the development of sensorless position estimation techniques. The well-known AC motor drive sensorless techniques exploiting the fundamental component of the back electromotive force cannot be used on DC motor drives. In addition, the sophisticated approaches based on current or voltage signal injection cannot be used. Therefore, an effective and inexpensive sensorless position estimation technique suitable for DC motors is presented in this paper. This technique exploits the periodic pulses of the armature current caused by commutation. It is based on a simple pulse counting algorithm, suitable for coping with the rather large variability of the pulse frequency and it leads to the realization of a sensorless position control system for low cost, medium performance systems, like those in the field of automotive applications.
A New Direct AC LED Driver has been proposed for wide output power range and precise constant current regulation using an advanced auto commutation topology. The conventional shunt regulation method provides a stepped input current shape by fixed regulation references in the linear regulator of the each channel, which results in poor current regulation and high THD. The conventional method needs to assign a linear regulator in each LED channel so that the number of linear regulator increases when extending the number of channels especially at high power application. The proposed regulation method can drive multiple switches to regulate each LED channel current by a single amplifier with sinusoidal reference so that large number of LED channel can be simply extended with less BOM cost and low THD is obtained with the accurate current regulation thanks to the sinusoidal input current control in the closed loop control. To confirm the validity of the proposed circuit, theoretical analysis and experimental results from a 20-W LED driver prototype are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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