Three-phase four-wire electrical distribution systems are widely employed in manufacturing plants, commercial and residential buildings Due to the nonlinear loads connected to the distribution system, the neutral conductor carries excessive harmonic currents even under balanced loading since the triplen harmonics in phase currents do not cancel each other This may result in wiring failure of the neutral conductor and overloading of the distribution transformer In response to these concerns, a cost-effective neutral current harmonic suppressor system has been proposed. This paper proposes an improved control method for the harmonic suppressor system under unbalanced load conditions The proposed control method compensates for only the harmonic components in the neutral conductor, and the zero-sequence fundamental component due to unbalanced loading is prevented from flowing through the harmonic suppressor system This remedies overloading and power loss of the system The experimental results on a prototype validate the proposed control approach.
The design and fabrication technologies of pulse power reversely switched-on dynistor have been developed 1200V/120kA pulse power reversely switched-on dynistor device have been designed by analytically and numerically using commercial modeling S/W The important characteristics of reversely switched-on dynistors are breakover voltage $V_{BO}$, commutative peak voltage before steady state $V_m$, on-state voltage in steady state $V_o$, turn-off time $t_q$, dV/dt capability.
It is required to reduce the cost of superconducting cable to realize a superconducting DC power network that covers a wide area in order to utilize renewable energy. In this paper a new concept of innovative cable is introduced that can enhance the current-carrying capacity even though the same superconducting tape is used. Such a cable can be realized by designing an optimal winding structure in such a way that the angle between the tape and magnetic field becomes small. This idea was confirmed by preliminary experiments for a single layer model cable made of Bi-2223 tapes and REBCO coated conductors. Experiments of three and four layer cables of practical sizes were also done and it was found that the current-carrying capacity increased as theoretically predicted. If the critical current properties of commercial superconducting tapes are further improved in a parallel magnetic field, the enhancement will become pronounced and this technology will surely contribute to realization of superconducting DC power network.
The present study describes an investigation into the characteristics of combustion oscillation and its suppression instability of a silo type gas turbine combustor in commercial power plant. Combustion oscillation is occurred the combustor in near full load during operation. As a result of FFT analysis of the combustion dynamics, the frequency of the oscillation is analyzed as the 1'st longitudinal mode of acoustic resonance of the combustor. For suppress of the instability, combustion tuning with adjust of fuel valve schedule is carried out, which changes equivalent ratio of each burners. As the result, the oscillation is successfully reduced with meeting the level of NOx emission regulation.
현대의 제 기술 시스템, 특히 IT 시스템의 서비스의 운용은 전기에너지와 불가분의 관계에 있다. 주요 IT 시스템 일수록 전기의 안정적인 공급을 위해 무정전전원 장치(UPS)를 두고 있다. 그러나 UPS는 상용전원(commercial power)에 문제가 생겼을 때 작동하지 않는 사례가 많이 보고되고 있으며 이로 인해 해당 기업 혹은 기관에서는 설비 및 데이터의 손상과 서비스의 중단으로 인해 기업브랜드 가치 손상과 많은 복구비용을 부담하게 된다. 본 논문에서는 UPS 및 정류기 등에 예비전력으로 사용되는 산업용 고정형 축전지설비에 대한 서비스의 배경, 축전지 관리, 도입 효과를 기술하고 이를 IT 서비스화 하는 것에 대해 기술한다. 또한 축전지설비 진단 기술 및 예비전력 관리시스템 설계 시 고려사항에 대해 기술하고 예비전력관리에 관한 시장, 사업모델, 향후 전망 그리고 시장활성화 방안에 대해서 제안한다.
Recently, smart grid has been considered a very important new energy delivery technology, and one that can help ensure a cleaner environment by making use of information and communication technology (ICT) in countries around the world. The many technological benefits smart grid offers is expected to bring about a huge change in the electric energy supply chain. In particular, smart grid with advanced ICT is likely to allow market agents to participate in the decision-making process in the restructured electricity industry, easily facilitating Homeostatic Utility Control. In this paper, we examine smart grid as a market externality, and then illustrate issues from the commercial market perspective as it relates to electricity market design. Finally, our paper identifies some of the impacts of smart grid on electricity market design, which may possibly be incorporated into the evolution of the electricity market, thus ensuring market efficiency.
A new generator excitation system using a boost-buck chopper as a kind of static exciters is proposed to overcome the lack of field forcing capability of the bus fed exciter under the input line fault condition. It increases or maintains the generator field current by boosting the field voltage in the case of the input AC line voltage drop during and immediately after a fault. The validity of the proposed excitation system is verified with the computer simulation. The generator stability according to the each difference exciter is tested using a commercial software package-CYME. The simulation results of the stability analysis on the generator with the proposed exciter is better than that of the bus fed exciter. This boost-buck chopper exciter can be simply implemented and controlled by the modern power electronics technology.
The OBCS(On-Board Computer System) achieves train system diagnosis and control. For commercial train operation, it must guarantee the reliability for safe and have low cost operational algorithm. To guarantee the diagnosis function and the control ability of OBCS, sufficient actual railway running test under severe conditions is required. But, running test has some limitations for making severe conditions because of safety and it demands quite long time and a lot of costs. So simulator is required and is utilized in many countries. We designed a simulator to test various functions and performance of controllers for high speed train's power car under various conditions and it is represented briefly.
Journal of information and communication convergence engineering
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제18권4호
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pp.254-259
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2020
Phased-array antennas comprise a demanding antenna design methodology for commercial wireless communication systems or military radar systems. In addition to these two important applications, the phased-array antennas can be used in beamforming for wireless charging. In this study, a four-way analog beamforming front-end module (FEM) for a hybrid beamforming system is developed for 2.4 GHz operation. In a hybrid beamforming scheme, an analog beamforming FEM in which the phase and amplitude of RF signal can be adjusted between the RF chain and phased-array antenna is required. With the beamforming and beam steering capability of the phased-array antennas, wireless RF power can be transmitted with high directivity to a designated receiver for wireless charging. The four-way analog beamforming FEM has a 32 dB gain dynamic range and a phase shifting range greater than 360°. The maximum output RF power of the four-way analog beamforming FEM is 40 dBm (=10 W) when combined the four individual RF paths are combined.
In this paper, the measurements of received power was shown and compared in two developed 5.8GHz 25W wireless charging systems. One is the system using commercial transmission antenna, and the other is the system using transmission antenna combined with metamaterial. The system combined with metamaterial shows higher received power due to negative reflective index of metamaterial. In addition, a comparative analysis of the systems shows that the transmission efficiency in the systems can decrease the real gain of transmission antenna due to higher side robe of beam pattern. The side robe beams of transmitting antenna interferes transmitted beam with the reflected beams from the bottom region due to the side robes. The failure problems of the RF wireless charging systems are discussed and proposed in order to charge mobile devices through the RF wireless charging system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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