• 제목/요약/키워드: combustion method

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유동층보일러형 화력발전소의 석회석 활용 탈황기술 연구동향 (A Review of Desulfurization Technology using Limestone in Circulating Fluidized Bed Boiler Type Power Plant)

  • 백철승;서준형;안지환;한춘;조계홍
    • 자원리싸이클링
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    • 제24권5호
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    • pp.3-14
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    • 2015
  • 청정석탄발전기술 중 하나인 순환유동층보일러(CFBC) 기술의 고도화에 따라 국내외 로내탈황 기술개발 현황과 국내외 유동층보일러용 석회석의 탈황특성 연구현황을 조사하였다. 석회석계 탈황제는 고온탈황특성이 우수한 원소 중 하나로 $850-950^{\circ}C$ 내외에서 최적의 탈황특성을 가지고 있다. 그리고, 탈황시험방법에 따라 흡수제 표면의 격막의 확산반응, 입자의 크기, 기공의 수량, 크기 및 구조에 의한 탈황공정의 효율성을 결정할 수 있다. 2015년 이후 대형 순환유동층형발전소의 본격적인 가동에 따라 석회석의 광상학적, 결정학적 특성 및 소성특성과 연계된 추가적인 연구가 필요한 것으로 사료된다.

용해공정에서 배출되는 폐가스 유속 측정 시스템 개발 (Development of a System for Measuring the Velocity of a Waste-gas Produced from a Melting Process)

  • 박진수;정재학;성수환
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제46권2호
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    • pp.340-347
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    • 2008
  • 용해공정의 경우, 용해물을 균일한 상태로 유지하고 용해로에 투입되는 연료의 연소상황을 분석하기 위해 폐가스 유속을 측정한다. 현재 시중에 많은 종류의 기체유속 측정장치들이 있지만, 용해공정에서 발생하는 폐가스는 고온이고, 저속이며, dust를 많이 갖고 있어 기존의 측정장치들은 이런 조건에 적합하지 않다. 따라서 저속에 반응할 만큼 충분히 정밀하고 고온에 견딜 수 있는 새로운 방식의 측정장치를 제작하였다. 현장테스트 결과, 제작된 측정 장치는 유속의 작은 변화에도 반응할 정도로 충분히 민감하고 온도변화를 빠르게 감지하기 때문에 용해로의 온도제어에 도움을 줄 것으로 기대된다.

저등급 석탄으로부터 초청정석탄 제조 기술 (Technology for the Preparation of Ash-free Coal from Low Rank Coal(LRC))

  • 이시훈;김상도
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제46권3호
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    • pp.443-450
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    • 2008
  • 고유가 대응방안으로 저등급 석탄의 효과적인 활용기술에 대해 고찰하였다. 현재 산업체에서 사용하는 석탄 중에 갈탄과 아역청탄이 저등급 석탄에 속하며 매장량이 풍부하고 세계적으로 고르게 분포되어 있지만 높은 수분 함량과 자연발화 가능성으로 인해 활용이 많이 되지 않고 있다. 본 논문에서는 저등급 석탄으로부터 화학적 정제기술을 이용하여 초청정석탄을 제조하는 기술에 대하여 고찰하였다. 회분 제거기술인 UCC 공정과 가연성분 추출기술인 Hyper Coal 공정을 비교하였다. 회분 제거기술인 UCC(Ultra Clean Coal) 공정은 Hyper Coal 공정에 비해 단순하다는 장점이 있지만 생성물의 회분 농도가 0.1% 이상으로 높다. 가연성분 추출 기술인 Hyper Coal 공정은 용매추출과 이온제거공정 등 구성은 복잡하지만 회분이 200ppm 이하로 생성된다. 초청정석탄은 오일과 동일 등급의 초 청정연료로써 산업용 석유를 대체하고 장기적으로는 IGCC와 IGFC, 그리고 차세대 고도연소기술의 연료로 활용될 수 있을 것이다.

연료전지용 LSGM 페로브스카이트계 전해질의 합성 및 특성 연구 (Synthesis and Characterization of LSGM Solid Electrolyte for Solid Oxide Fuel Cell)

  • 성영훈;조승환;;김도경
    • 한국세라믹학회지
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    • 제44권12호
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    • pp.696-702
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    • 2007
  • The family of (Sr,Mg)-doped $LaGaO_3$ compounds, which exhibit high ionic conductivity at $600-800^{\circ}C$ over a wide range of oxygen partial pressure, appears to be promising as the electrolyte for intermediate temperature solid oxide fuel cells. Conventional synthesis routes of (Sr,Mg)-doped $LaGaO_3$ compounds based on solid state reaction have some problems such as the formation of impurity phases, long sintering time and Ga loss during high temperature sintering. Phase stability problem especially, the formation of additional phases at the grain boundary is detrimental to the electrical properties of the electrolyte. From this point of view, we focused to synthesize single phase (Sr,Mg)-doped $LaGaO_3$ electrolyte at the stage of powder synthesis and to apply relatively low heat-treatment temperature using novel synthesis route based on combustion method. The synthesized powder and sintered bulk electrolytes were characterized by XRD, TG-DTA, FT-IR and SEM. AC impedance spectroscopy was used to characterize the electrical transport properties of the electrolyte with the consideration of the contribution of the bulk lattice and grain boundary to the total conductivity. Finally, relationship between synthesis condition and electrical properties of the (Sr, Mg)-doped $LaGaO_3$ electrolytes was discussed with the consideration of phase analysis results.

표면화학 반응을 통한 Laser-Ablated 알루미늄의 Detonation 현상 연구 (Detonation Initiation via Surface Chemical Reaction of Laser-Ablated Aluminum Sample)

  • 김창환;여재익
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제36권2호
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    • pp.197-204
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    • 2012
  • 본 논문에서는 공기 중에서 높은 레이저 복사 조도에 따른 효과에 의해 발생되는 금속 플라즈마의 발달 과정에 대하여 레이저 펄스가 끝나는 이후로 쉐도우그래프(Shadowgraph) 가시화 방법을 이용하여 현상을 연구하였다. 따라서 레이저에 의한 데토네이션의 발생과 이를 일으키는 연소 과정 대한 연구가 진행되었다. 본 논문의 가장 중요한 점들은 높은 레이저 에너지에 의해 삭마 된 기체 상태의 알루미늄과 공기로부터의 산소와의 화학 반응의 진행을 관측했을 뿐만 아니라, 화학 반응 최종 산화물을 X선 회절 분석법(X-Ray Diffraction)을 통해 관측한 것이다. 그리고 레이저를 통해 유도된 화학적 반응 파와 공기 중에서의 알루미늄 분진 폭발의 데토네이션과의 양적인 평가를 유도하였다. 이러한 연구는 덩어리 상태의 금속 샘플에서 공기 중의 산소를 이용하여 데토네이션을 발생시키는 새로운 방법을 제시할 것으로 여겨진다.

노선버스용 구동모터 시스템의 성능평가 (Assessment of Performance of Motor System for City Bus)

  • 이윤기;명광재
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제35권2호
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    • pp.189-196
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    • 2011
  • 최근, 승용차는 물론 대형차에서도 하이브리드시스템 등의 전기동력방식을 도입하려는 연구개발이 활발하다. 기존의 내연기관을 대체하는 전기구동모터를 이용하여 차량을 구동하는 전기동력방식을 채용하는 것이 한층 더 효율적이며 가속성능, 승차감 등의 면에서도 유리한 점이 많다. 그러나 모터는 엔진과 전혀 다른 특징을 갖기 때문에 동력성능과 에너지효율에 관한 적합한 평가수법을 검토할 필요가 있다. 본 논문에서는 전기구동버스에 대한 구동모터 시스템을 다이나모미터 상에서 운전하여, 노선버스의 운행패턴을 반영한 모의운전을 실시, 가속성능 및 에너지변환효율, 회생효과의 평가방법 등을 고찰하였다. 그 결과 실 주행 패턴운전에 대한 모터일률, 전력량 등의 계측으로부터 모터 변환효율은 90% 전후, 회생전력량은 요구전력량의 40% 이상으로 평가되었다.

온침(溫鍼)의 표준화를 위한 애주의 밀도에 따른 온도 측정 연구(硏究) (Study on Moxa density-related Changes in Warm Needle Temperature)

  • 김윤홍;이승호;여수정;최일환;김영곤;임사비나
    • 대한한의학회지
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    • 제29권3호
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    • pp.11-20
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    • 2008
  • Objectives: Warm-needling is a method combining the effects of acupuncture with the effects of moxibustion. We need to standardize the characteristics of warm-needling in order to achieve consistency in its operational mechanisms and effects, which will improve clinical ability in the field of Eastern medicine. Methods: In this study, using the LabVIEW system on the warm-needling technique, we measured and compared partial temperature changes which varied according to the density of the moxa cone and the moxa cone's core peak temperature. Results& Conclusions: Examination of the warm-needle's partial temperature in relation to the cone density of the 0.8g moxa specimen suggests that a lower density of the moxa cone corresponds to a higher peak temperature and but with a shorter duration. During the effective stimulus time, the lower the density of the moxa cone, the shorter the duration of the effective stimulus time and the higher the mean temperature. Conversely, the higher the density of the moxa cone, the longer the effective stimulus time and lower the mean temperature.

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원관내 유동에서의 복사 및 강제대류 열전달에 관한 연구 (Combined raidation-forced convection in a circular tube flow)

  • 임승욱;이준식;이택식
    • 대한기계학회논문집
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    • 제14권6호
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    • pp.1652-1660
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    • 1990
  • 본 연구에서는 원관내에서 복사에 관여하는 고온의 가스유동에 의한 복사열전 달과 대류열전달간의 상호작용에 대해 실험과 수치해석을 통하여 고찰하고자 한다. 실험으로는 프로판가스의 화염생성에 의한 속도, 온도 및 벽면에서의 열유속분포를 측 정하고, 수치적으로는 냉염(cold flame) 상태서 측정한 난류요동성분과 연소시의 입구 속도와 온도를 초기조건으로 하여 밀도와 점성계수의 온동에 따른 변화를 고려한 K-.epsilon. 모델과 구조화근사법 및 최근에 개발되어 사용되기 시작한 Weighted Sum of Gray Gas- es모델을 사용하여 속도, 온도 및 열유속 분포를 계산하여 수치해석의 결과와 실험결 과를 비교함으로써 모델의 타당성을 검증하고, 복사에 의한 열전달량과 대류에 의한 열전달량을 분리하여 각 모드가 온도분포 및 열유속분포에 미치는 영향을 고찰하고자 한다.

건축 마감재의 화재안전기준 비교분석을 통한 한옥 부재의 난연성능 평가기준 연구 (A Study on Evaluation Methods for the Fire-retardant Performance of Hanok Components)

  • 곽지현;최정민;구재현
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제25권5호
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    • pp.1-7
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    • 2011
  • 본 연구에서는 한옥의 주요 부재에 대한 난연기술 개발 및 성능향상을 위한 기초단계로 미국, 일본, 유럽 및 국내의 건축물 마감재의 난연성능 관련 법규 및 시험기준 등을 비교 분석하여 각 부재의 난연성능 평가기준을 제시하고자 하였다. 미국의 경우 최근 통합되어 사용 중인 IBC(International Building Code) 및 NFPA(National Fire Protection Association) Code가 적용되고 있으며, 평가항목으로는 바닥재에 대해서는 임계열유속을, 천장 및 벽체에 대해서는 화염확산지수 및 연기발생량을 적용하고 있다. 유럽의 경우 통합된 Euroclass가 적용되고 있는데 바닥재와 비바닥재를 구분하여 난연성능 등급별로 불연성시험, 화염 전파성시험, 소규모실물화재시험, 발열량시험 등을 평가항목으로 두고 있다. 일본의 경우는 우리나라의 체계와 유사하였는데, 이들 각국의 기준을 비교분석하여 목조물인 한옥 부재에 적용할 수 있는 정량적인 난연성능 평가방법에 대해 고찰해 보았다.

화재발열량계의 효율적 설계를 위한 수치해석 모델의 적용 (Application of Numerical Model for the Effective Design of Large Scale Fire Calorimeter)

  • 김성찬
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제24권6호
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    • pp.28-33
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    • 2010
  • 본 연구는 전산유체역학기법을 통해 화재유동을 수치적으로 모델링하고 화재발열량계 내부의 유동특성과 발열량 측정의 불확실성에 영향을 미치는 주요 측정인자들의 특성을 파악하고자 한다. 수치해석에 이용된 프로그램은 ANSYS사의 CFX 12.1이고 에디소산모델과 P-1 근사법을 적용하여 연소반응과 복사열전달을 해석한다. 수치해석결과 $90^{\circ}$ 곡관이 적용된 배기덕트의 경우 측정면에서 상대적으로 비대칭성이 높은 유동분포를 보였으며 속도장의 편차가 온도나 농도장의 편차에 비해 상대적으로 높게 나타났다. 이러한 연구를 통해 신뢰성 높은 화재발열량계의 구축을 위한 설계과정을 최적화하고 효율적인 시스템 운영을 위한 기초자료를 제공한다.