Kwon, Young Bong;Cho, Jong Su;Song, Jun Yeup;Kim, Gap Deuk
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.15
no.3
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pp.281-290
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2003
A series of connection tests of portal frames which were composed of cold-formed steel studs and rafters was carried out to study the moment-rotation relation, the rotational rigidity, and the yield and the ultimate moment of the connections. The main factors of the tests were the thickness, the shape of the connecting members which were made of mild steel, and the torsional restraints of the test specimens. The test results were compared with those obtained through the non-linear analysis, for verification. The secant stiffness estimated from the experimental moment-rotation curve was proposed for the rotational rigidity of semi-rigid connections, and its validity was verified in the structural frame analysis.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.41
no.4
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pp.66-76
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1999
In this study , the optimum structural components for the rural house design using the light gauge cold-formed steel frame is proposed. The proposed components were optimzed by the developed model composed with the analysis model and LGC database. The analysis model adapts FEA(finite element analysis). LGC database and calculation of element force adapt the design criteria of KISC. The structure of house is divided into header, bearing wall and foof truss. The variable of the each structure of house are defined component which designed by the case of load, aize and space. The designed weight were used for optimization procedure of the divided components.
This study is an effort to clearly recognize the seismic damages occurred in strap-braced cold formed steel frames. In order to serve this purpose, a detailed investigation was conducted on 9 full scale strap-braced CFS walls and the required data were derived from the results of the experiments. As a consequence, quantitative and qualitative damage indices have been proposed in three seismic performance levels. Moreover, in order to assess seismic performance of the strap-braced CFS frames, a total of 8 models categorized into three types are utilized. Based on the experimental results, structural characteristics are calculated and all frames have been modeled as single degree of freedom systems. Incremental dynamic analysis using OPENSEES software is utilized to calculate seismic demand of the strap-braced CFS walls. Finally, fragility curves are calculated based on three damage limit states proposed by this paper. The results showed that the use of cladding and other elements, which contribute positively to the lateral stiffness and strength, increase the efficiency of strap-braced CFS walls in seismic events.
A concentrically braced steel frame is a very efficient structural system because it requires relatively smaller amount of materials to resist lateral forces. However, primarily developed as a structural system to resist wind loads based on an assumption that the structure behaves elastically, a concentrically braced frame possibly experiences the deterioration in energy dissipation after brace buckling and the brittle failure of braces and connections when earthquake loads cause inelastic behavior. Consequently, plastic deformation is concentrated in the floor where brace buckling occurs first, which can lead to the rupture of the structure. This study suggests reinforcing H-shaped braces with non-welded cold-formed stiffeners to restrain flexure and buckling and resist tensile force and compressive force equally.
Steel concentrically braced frame is an efficient system that can acquire resistance against the lateral force of buildings with the least amount of quantity. In this study is intended to proceed on the research of schemes for reinforcement by supplementing previously installed H-formed brace with non-welded cold-formed plastic stiffening materials restricting the flexure and buckling and acquire a consistent strength on the tensile and compressive force. As for the measures of supplementing previously-installed inverted V-formed braced frame, stiffening materials in the previous studies were converted to weak-axial supplementing materials to suggest a specific scheme evaluating the structural function through an experiment of members, interpretation of members, and frame-focused experiment. Reinforced brace satisfied the requirement to be prevent AISC brace from being ruptured due to imbalanced strength in the beam.
The cold formed light-gauge profiled steel sheeting can offer considerable shear resistance acting in the steel building frame. This paper conducted the full-scale test on the shear behavior of stressed skin diaphragm using profiled sheeting connected by the self-tapping screws. A three-dimensional finite element model that simulates the stressed skin diaphragm was developed. The sheet was modeled using thin element model while the supporting members were simulated using beam elements. Fasteners were represented in the numerical model as equivalent springs. A joint test program was conducted to characterize the properties of these springs and results were reported in this study. Finite element model of the full-scale test was analyzed by use of the ANSYS package, considering nonlinearity caused by the large deflection and slip of fasteners. The experimental data was compared with the results acquired by the EUR formulas and finite element analysis.
A concentric braced steel frame is a very efficient structural system because it requires relatively smaller amount of materials to resist lateral forces. However, primarily developed as a structural system to resist wind loads based on an assumption that the structure behaves elastically, a concentric braced frame possibly experiences the deterioration in energy dissipation after brace buckling and the brittle failure of braces and connections when earthquake loads cause inelastic behavior. Consequently, plastic deformation is concentrated in the floor where brace buckling occurs first, which can lead to the rupture of the structure. This study suggests reinforcing H-shaped braces with non-welded cold-formed stiffeners to restrain flexure and buckling and resist tensile force and compressive force equally. Weak-axis reinforcing members (2 pieces) developed from those suggested in previous studies (4 pieces) were used to reinforce the H-shaped braces in an inverted V-type braced frame. Monotonic loading tests, finite element analysis and cyclic loading tests were carried out to evaluate the structural performance of the reinforced braces and frames. The reinforced braces satisfied the AISC requirement. The reinforcement suggested in this study is expected to prevent the rupture of beams caused by the unbalanced resistance of the braces.
Mohammad Rezaeian Pakizeh;Hossein Parastesh;Iman Hajirasouliha;Farhang Farahbod
Steel and Composite Structures
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v.46
no.4
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pp.497-512
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2023
Using light weight concrete as infill material in conventional cold-formed steel (CFS) shear wall systems can considerably increase their load bearing capacity, ductility, integrity and fire resistance. The compressive strength of the filler concrete is a key factor affecting the structural behaviour of the composite wall systems, and therefore, achieving maximum compressive strength in lightweight concrete while maintaining its lightweight properties is of significant importance. In this study a new type of optimum polystyrene lightweight concrete (OPLC) with high compressive strength is developed for infill material in composite CFS shear wall systems. To study the seismic behaviour of the OPLC-filled CFS shear wall systems, two full scale wall specimens are tested under cyclic loading condition. The effects of OPLC on load-bearing capacity, failure mode, ductility, energy dissipation capacity, and stiffness degradation of the walls are investigated. It is shown that the use of OPLC as infill in CFS shear walls can considerably improve their seismic performance by: (i) preventing the premature buckling of the stud members, and (ii) changing the dominant failure mode from brittle to ductile thanks to the bond-slip behaviour between OPLC and CFS studs. It is also shown that the design equations proposed by EC8 and ACI 318-14 standards overestimate the shear force capacity of OPLC-filled CFS shear wall systems by up to 80%. This shows it is necessary to propose methods with higher efficiency to predict the capacity of these systems for practical applications.
Baldassino, Nadia;Bernardi, Martina;Bernuzzi, Claudio;Simoncelli, Marco
Steel and Composite Structures
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v.35
no.5
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pp.701-715
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2020
Steel storage racks are lightweight structures, made of thin-walled cold-formed members, whose behaviour is remarkably influenced by local, distortional and overall buckling phenomena, frequently mutually combined. In addition, the need of an easy and rapid erection and reconfiguration of the skeleton frame usually entails the presence of regular perforations along the length of the vertical elements (uprights). Holes and slots strongly influence their behaviour, whose prediction is however of paramount importance to guarantee an efficient design and a safe use of racks. This paper focuses on the behaviour of isolated uprights subjected to both axial load and bending moments, differing for the cross-section geometry and for the regular perforation systems. According to the European standards for routine design, four alternatives to evaluate the bending moment-axial load resisting domains are shortly discussed and critically compared in terms of member load carrying capacity.
Monsef Ahmadi, H.;Sheidaii, M.R.;Tariverdilo, S.;Formisano, A.;De Matteis, G.
Earthquakes and Structures
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v.20
no.4
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pp.377-388
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2021
Thin perforated Steel Plate Shear Walls (SPSWs) are among the most common types of seismic energy dissipation systems to protect the main boundary components of SPSWs from fatal fractures in the high-risk zones. In this paper, the cyclic behavior of the different circular hole patterns under cyclic loading is reported. Based on the experimental results, it can be concluded that a change in the perforation pattern of the circular holes leads to a change in the locations of the fracture tendency over the web plate, especially at the plate-frame interactions. Accordingly, the cyclic responses of the tested specimens were simulated by finite element method using the ABAQUS package. Likewise, perforated shear panels with a new perforation pattern obtained by implementing Topology Optimization (TO) were proposed. It was found that the ultimate shear strength of the specimen with the proposed TO perforation pattern was higher than that of the other specimens. In addition, theoretical equations using the Plate-Frame Interaction (PFI) method were used to predict the shear strength and initial stiffness of the considered specimens. The theoretical results showed that the proposed reduced coefficients relationships cannot accurately predict the shear strength and initial stiffness of the considered perforated shear panels. Therefore, the reduced coefficients should be adopted in the theoretical equations based on the obtained experimental and numerical results. Finally, with the results of this study, the shear strength and initial stiffness of these types of perforated shear panels can be predicted by PFI method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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