Vacuum pump transfers waste that is pulverized by integrated macerator. For this reason, unlike ordinary pump systems, there is a rotating macerator ahead of impeller for pulverizing. It is hard to predict numerical solution because area of Inlet flow path changes according to the rotation angle of the integrated macerator. So, in this study, the verification of performance evaluation method of Marine vacuum pump were numerically studied by commercial ANSYS CFX 13.0 software. We select a model of performance evaluation for study, and we analyze change of inlet flow path of integrated macerator according to rotation angle. We generate 5 model sets according to rotation angle of the integrated macerator. And we evaluate their performance by numerical analysis. Then, we analyze internal flow field and performance according to rotation angle of the integrated macerator based on numerical analysis result. In addition, we compared with experimental data for validity of numerical result by using steady state analysis.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.540-545
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2016
Many golf balls have wrong rotation axis owing to bad production and scratch. A flying golf ball makes sliced or curved motion mainly to owing the wrong rotation axis of golf ball. Dimples of golf ball make a golf ball higher and more straight flying. When we hit a golf ball by driver or iron club, the dimpled ball flies straight and rotates as well. While the ball flying, the rotating axis of the ball convergence. And this makes the ball motion curved. If we hit a golf ball in direction of the rotation axis, the flying ball makes straight motion. In this paper, we develop a control system to detect convergence axis and time of flying golf ball based on vision system. To show validity of the developed system, We experimented several case for dimpled golf balls.
In this study, a flake-shaped metal powder was coated on a tube shaped pre-sintered 316L stainless steel support using a wet powder spraying process to fabricate a double pore structure, and the pore characteristics were analyzed according to coating time and tube rotation speed. The thickness of the coated layer was checked via optical microscopy, and porosity was measured using image analysis software. Air permeability was measured using a capillary flow porometer. As a result of the experiment, the optimal rotation speed of the support tube was established as 200 rpm. When the rotation speed was fixed, the coating thickness and the coating amount of the double pore structure increased as the coating time increased. The porosity of the double pore structure was increased due to the irregular arrangement of the flake-shaped powder. The air permeability of the double pore structure decreased with increasing fine pore layer thickness.
Hyeok-In Kwon;Hoe-Gyung Jeong;Seong-Il Jeong;Ji-Woo Park;Min-Su Kim
Journal of Korea Foundry Society
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v.43
no.6
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pp.271-278
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2023
In the present study, A356 melt degassing experiments were conducted under various impeller rotation speed and inert gas flow rate conditions to determine changes in the melt temperature, composition and density during a degassing treatment. The melt temperature was found to decrease gradually as the degassing time increased, but a clear correlation between the impeller rotation speed or inert gas flow rate and the melt heat loss could not be confirmed. Regardless of the impeller rotation speed or inert gas flow rate, the Mg and Ti contents in the A356 melt scarcely changed, even after degassing for more than 10 minutes, while Sr contents decreased at the maximum degassing rate of 70 ppm. From a quantitative analysis of the degassing rate under each experimental condition based on the hydrogen concentration in the melt derived from the melt density and the degassing model equation, the inert gas flow rate was found to affect the degassing rate rather than the impeller rotation speed under the degassing operation condition employed in the present study.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2013.02a
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pp.304-305
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2013
We report a positive exchange bias (HE) in thinmultilayered filmscontaining nano-oxide layer. The positive HE, obtained for our system results from an antiferromagnetic coupling between the ferromagnetic (FM) CoFe and the antiferromagnetic (AFM) CoO layers, which spontaneously form on top of the nano-oxide layer (NOL). The shift in the hysteresis loop along the direction of thecooling field and the change in the sign of exchange bias are evidence of antiferromagnetic interfacial exchange coupling between the CoO and CoFe layers. Our calculation indicates that uncompensated oxygen moments in the NOL results in antiferromagnetic interfacial exchange coupling between the CoO and CoFe layers. One of the interesting features observed with our system is that it displays the positive HE even above the bulk Neel temperature (TN) of CoO. Although the positive HEsystem has a different AFM/FM interfacial spin structure compare to that of the negative HE one, the results of the angular dependence measurements show that the magnetization reversal mechanism can be considered within the framework of the coherent rotation model.
We studied the properties of vapor flux distributions of nozzle shaped thermal evaporation sources and the factors, which can change the flux distributions such as nozzle structure. We used a simulation and experiment methods for this study. By using the results of our study, we improved the Circular Nozzle Source, which can make uniform thin films without substrate rotation, into more efficient source.
Ryu, Jae Myung;Kim, Yong Su;Jo, Jae Heung;Kang, Geon Mo;Lee, Hae Jin;Lee, Hyuck Ki
Korean Journal of Optics and Photonics
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v.23
no.5
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pp.189-196
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2012
A floating optical system is a system that moves more than 2 groups to focus at the camera lens. At the camera optics, the floating system that is mainly used is an optical system such as a macro lens which changes magnification very much. When the floating system is assembled and fabricated in the factory, there are differences between the image plane of the sensor and the focal plane of the infinity or macro state. Therefore, in a considerable proportion of cases, the focus adjustment to minimize the difference of BWD(Back Working Distance) is carried out in the process of manufacturing. In this paper, in order to decide the movement of each group in a floating system, we evaluated the rotation angle of CAM for the focus adjustment. We know that the maximum magnification of macro state is corrected by this numerical method for the focus adjustment, too. We investigated the limit of CAM rotation angle of the system by using statistical analysis for CAM rotation angle, which uses the focus adjustment of the floating system with symmetric error factors.
The purpose of this study is to investigate the influence of train-induced end rotation of simple supported track girder on the performance of a direct fixation track system (DFTS) in Yeongjong grand bridge. In this study, the influences of deflection of a DFTS and track girder on dynamic rail-track girder interaction forces for the track girder ends currently employed in airport express lines were assessed by performing field tests using actual vehicles running along the service lines. Therefore, the dynamic displacement of rail and track girder and the fastener stress on the center and ends sections of DFTS were measured for two different trains (AREX and KTX) running in Yeongjong grand bridge. A three-dimensional finite element analysis (FEA) model using the time-history function based on the design wheel load was used to predict the train-induced track and track girder displacement, and the FEA and field test results were compared. The analytical results reproduced the experimental results well within about 3-7% difference in the values. Therefore, the FEA model of DFTS on track girder is considered to provide sufficiently reliable FEA results in the investigation of the behavior of DFTS. Using the analytical and experimental results, the influence of train-induced end rotation of simple supported track girder on the interaction behavior of rail and track girder installed on a simple supported track girder ends, i.e., upward displacement of rail-track girder and the fastener stress, was investigated. It was found that the train-induced end rotation effect of track girder was not significantly affected by the upward displacement of rails and the fastener stresses of track girder ends. Further, the interaction behavior of rail and track girder were similar to or less than that of the general railway bridge deck ends, nevertheless the vertical displacement of track was higher than that of conventional DFTS on the general railway bridge. From the results, the dynamic responses of the DFTS on track girder ends were not significantly affected by the safety and stability of DFTS ends.
Kim, Jong-Ku;Choi, Uk-Don;Son, Jin-Geun;Lee, Jong-Chan;Kim, Jin-Sik
Proceedings of the KIEE Conference
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1994.07a
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pp.366-368
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1994
This paper deals with the vector control that control of torque and speed of the induction motor using field-oriented control method. Rotor flux is estimated using the indirect sensing method based on the rotor circuit equation in the synchronously rotation reference frame, and slip angle and rotor position are caculated from rotor angular velocity and stator current. Through modeling and digital simulation with a voltage source inverter, it is shown that the proposed scheme gives good static and dynamic performance to the induction motor drive.
An artificially modulated magnetic Co/Pd multilayer is one of the promising candidates for high density magneto-optic (MO) recording media, due to large Kerr rotation angle in the wavelength of a blue laser beam. however, since multilayer structure, as well as amorphous structure, is a non-equilibrium state in terms of free energy and MO recording is a kind of thermal recording which is conducted aound Curie temperature (Tc) of the recording media, when the multilayer is used for the MO recording media, changes in the multilayer structure are occurred as the amorphous structure do. Therefore, the assessment of the structural stability in the Co/Pd multilayer is crucially important both for basic research and applications. As the parameter of the structural stability in this research, modulation amplitude and particle size of the Co/Pd multilayer are measured in terms of Ar sputtering pressure and heat treatment temperature. From the results of the research, we find out that the magnetic exchange energy in the structural changes of a magnetic multilayer structure and suggest the operating temperature range for MO recording in the Co/Pd multilayer for the basic research and applications, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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